OPEL ADAM 2015.5 Instruksjonsbok

Pleie av bilen189
9.Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.
10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med tet‐
ningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal opp‐ nås innen 10 minutter. Dekktrykk
3 220. Når riktig trykk er opp‐
nådd. slå av kompressoren.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Forflytt bilen én
hjulomdreining. Koble til igjen
dekkreparasjonssettet, og fortsett
med påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Kompressoren må ikke gå i mer
enn 10 minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐ slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken. Der‐
med unngår du at det renner ut
tetningsmiddel. Legg dekkrepara‐
sjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og

190Pleie av bilen
kompressoren når du skal kontrol‐lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Monter gulvdekselet igjen. Bakre
oppbevaringsromdeksel 3 68.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Den innbygde sikkerhetsventilen åp‐ nes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen
ikke lenger garantert. Se holdbar‐
hetsmerkingen på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
Den medfølgende adapteren kan
også benyttes til andre ting, som
f.eks. baller, luftmadrasser, gummi‐
båter o.l. De sitter på undersiden av
kompressoren. For å demontere
dem, skru på kompressorens luft‐ slange og trekk ut adapteren.Skifte hjul
Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
■ Parker bilen på et plant og solid un‐
derlag som ikke er glatt. Forhjulene
skal stå i rett-fram-stilling.
■ Trekk til håndbremsen, og legg inn 1. gir eller revers.
■ Skift aldri flere hjul samtidig.
■ Bruk jekken bare til å skifte hjul ved
punktering, ikke til å skifte mellom
sommer- og vinterhjul.
■ Jekken er vedlikeholdsfri.
■ Hvis underlaget som bilen står på er mykt, legger du en plankebit
(maksimalt 1 cm tykk) under jek‐
ken.
■ Ta ut tunge gjenstander fra bilen før
den jekkes opp.
■ Det må ikke oppholde seg personer
eller dyr i bilen når den er jekket
opp.
■ Kryp aldri under en bil som er opp‐ jekket.

Pleie av bilen191
■Start ikke bilen når den står på jek‐
ken.
■ Før du skrur inn hjulboltene, må du
rengjøre dem og sette inn konusen på hjulboltene med litt vanlig smø‐
refett.9 Advarsel
Gjengene på hjulbolten må ikke
settes inn med fett.
1. Stålfelger:
Trekk av hjulkapselen.
Lettmetallfelger med bolthetter
Løsne hettene på hjulboltene med en skrutrekker, og ta dem av.
Legg da en myk klut mellom skru‐
trekkeren og lettmetallfelgen for å
beskytte felgen.
Lettmetallfelger med midtkapsel
Det finnes to versjoner:1.1. Sett inn ekstraktoren i det
åpne sporet på midtkapselen og
trekk kapselen bort fra hjulet. Bi‐
lens verktøysett 3 179.
1.2. Sett inn ekstraktoren i hullet i
midtkapselen og trekk kapselen
bort fra hjulet. Bilens verktøysett
3 179.
2. Monter hjulnøkkelen. Pass på at
den plasseres riktig, og løsne allehjulboltene en halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste
hjulbolter. For å løsne disse spe‐
sielle boltene må adapteren for de låsende hjulboltene først festes
på toppen av bolten før hjulnøk‐
kelen festes. Adapteren ligger i
hanskerommet.

192Pleie av bilen
3. Kontroller at jekken er riktig plas‐sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.
Noen utførelser har terskelpane‐
ler med tildekkete jekkpunkter:
Trekk først ut dekselet i det ak‐
tuelle jekkpunktet før jekken plas‐
seres.
4. Still jekken på nødvendig høyde. Sett den like under jekkpunktet,
og sikre slik at den ikke kan gli.
Sett på jekkhåndtaket og sveiv
håndtaket med jekken riktig inn‐
rettet til hjulet går klart av bakken.
5. Skru av hjulboltene.
6. Skift hjulet.
7. Skru på hjulboltene.
8. Senk bilen.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulboltene. Tiltrek‐
kingsmoment er 110 Nm.
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen på stålfelgen i forhold til
dekkventilen før du setter den på.
Monter hjulbolthettene eller midt‐
kapselen på lettmetallfelgen.

Pleie av bilen193
11. Lagre og sikre det utskiftede hju‐let, bilverktøyet 3 179 og adapte‐
ren for de låsende hjulboltene
3 54.
12. Kontroller dekktrykket til det ny‐ monterte hjulet og hjulboltens til‐
trekkingsmoment snarest mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.
Jekkposisjon for løfteplattform
Bakre arm for løfteplattform, plasse‐
ring sentrisk under utsparingen i ter‐
skelen.
Plassering av den fremre armen til
løfteplattformen på understellet.
Reservehjul Dersom det monteres et reservehjulsom er annerledes enn de andre hju‐
lene, kan dette hjulet klassifiseres
som et midlertidig reservehjul, og de
tilsvarende hastighetsgrensene vil da gjelde, selv om dette ikke indikeres på
noen etiketter. Be om hjelp i et verk‐
sted for å kontrollere den gjeldende
hastighetsgrensen.
Reservehjulet har stålfelg.
Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Reservehjulet oppbevares i en holder
under bilgulvet.
1. Åpne bagasjeromsgulvet 3 68.
Hvis bilen er utstyrt med oppbe‐
varingskasse, fjerner du denne
3 66.
2. Ta hjulmutteren ut av verktøykas‐
sen.

194Pleie av bilen
3.Sett hjulnøkkelen på sekskantbol‐
ten nær verktøykassen, og drei
den mot klokken til du merker mot‐ stand.
4. Løft reservehjulsholderen litt med hånden, og løsne låseanordnin‐
gen.
5. Senk reservehjulholderen.
6. Løft reservehjulsholderen litt med hånden, og løsne sikkerhetskabe‐
len.
7. Senk holderen helt ned, og ta ut reservehjulet.
8. Skift hjulet 3 190.
Det skadede hjulet må festes i la‐
sterommet, se nedenfor.
9. Løft det tomme reservehjulholde‐ ren, og fest sikkerhetsvaieren.
10. Løft reservehjulholderen lenger opp, og fest den i låseanordnin‐
gen. Den åpne siden av kroken
må peke i kjøreretningen.
11. Lukk den tomme reservehjulshol‐ deren ved å dreie sekskantmutte‐ren med klokken ved hjelp av hjul‐
nøkkelen.

Pleie av bilen195
12. Oppbevar hjulmutteren og jekkeni verktøykassen i bilgulvet.
13. Lukk bagasjeromsgulvet.
Lagre et skadd hjul i
bagasjerommet
Reservehjulsholderen er ikke bereg‐
net for andre dekkdimensjoner enn
reservehjulet.
Et skadet hjul som er bredere enn re‐ servehjulet, må lagres i lasterommet
og festes med en stropp. Bilens verk‐ tøysett 3 179.Hjul med dekkdimensjon opp til
195/55 R 16 1. Ta ut bagasjeromsdekselet, og løft opp bagasjeromsgulvet. Legg
begge bak den oppreiste seteryg‐
gen til baksetene.
2. Skru ut vingemutteren, og ta ut verktøykassen.
3. Sett det skadde hjulet slik at det står rett opp i rommet til verktøy‐
kassen, vendt mot fronten.4. Ta av stroppen 1 på verktøykas‐
sen, og legg løkkeenden av strop‐
pen gjennom festeringen på
venstre side.
5. Stikk enden av stroppen med krok
på gjennom løkken, og trekk i den
til stroppen er godt festet i feste‐
ringen.

196Pleie av bilen
6. Sett stroppen gjennom eikene påhjulet som vist på bildet.
7. Fest kroken i festeringen på venstre side.
8. Stram stroppen, og fest den med spennen.9. Sett verktøykassen inne i hjulet,og fest med stroppen 2 gjennom
to eiker på hjulet.
Hjul med større dekkdimensjon enn
195/55 R 16 1. Fell ned ryggen på baksetene 3 65.
2. Fjern stroppen 1 på verktøykas‐
sen.
3. Plasser det skadde hjulet med ut‐
siden vendt nedover i bagasje‐
rommet.

Pleie av bilen197
4. Hold i stroppen 1, og legg løk‐
keenden av stroppen gjennom fe‐ steringen på venstre side.
5. Stikk enden av stroppen med krok
på gjennom løkken, og trekk i den
til stroppen er godt festet i feste‐
ringen.6. Sett stroppen gjennom eikene på hjulet som vist på bildet.
7. Fest kroken i festeringen på venstre side.
8. Stram stroppen, og fest den med spennen.
9 Advarsel
Jekk, hjul eller annet utstyr som
oppbevares usikret i bagasjerom‐
met, kan føre til personskader.
Løst utstyr kan slynges rundt og
føre til personskader ved en brå‐ bremsing eller kollisjon.
Jekk og verktøy må alltid legges
på plass og festes i oppbevarings‐ rommene.
Skadde hjul som oppbevares i ba‐
gasjerommet, må alltid festes med
stroppen.
Nødhjul
Merk
Bruk av nødhjul kan påvirke kjøre‐ egenskapene. Få skiftet ut eller re‐parert det defekte dekket snarest
mulig.
Monter bare ett nødhjul. Kjør ikke for‐ tere enn 80 km/t. Kjør langsomt i
svinger. Må ikke brukes over lengre
tid.
Hvis det oppstår punktering under
tauing av en annen bil, setter du nød‐
hjulet foran og hjulet i full størrelse
bak.
Kjettinger 3 186.

198Pleie av bilen
Reservehjul med
retningsbestemt dekk
Hvis mulig, monteres retningsbe‐
stemte dekk slik at de roterer i kjøre‐
retningen. Rotasjonsretningen er an‐
gitt med et symbol (for eksempel en
pil) på dekksiden.
Dersom hjul er montert mot rotasjons‐
retningen:
■ Kjøreegenskapene kan bli påvirket.
Få skiftet ut eller reparert det de‐
fekte dekket snarest mulig.
■ Kjør ekstra forsiktig på vått og snø‐
dekket underlag.Bruk av startkabler
Bruk aldri hurtiglader til starting.
Når bilbatteriet er flatt, kan motoren
startes ved hjelp av startkabler og bil‐
batteriet i en annen bil.9 Advarsel
Vær forsiktig ved start med start‐
kabler. Avvik fra anvisningene un‐ der kan føre til personskader eller
materielle skader som følge av at
batteriet eksploderer, eller skade
på det elektriske anlegget i begge
bilene.
9 Advarsel
Unngå å få batterisyre i øynene,
på huden, tekstiler og lakkerte fla‐ ter. Væsken inneholder svovel‐
syre, som kan føre til personska‐
der og materielle skader ved di‐
rekte kontakt.
■ Unngå gnister eller åpen ild i nær‐ heten av batteriet.
■ Et utladet bilbatteri kan fryse alle‐rede ved en temperaturer på 0 °C.
Tin opp batteriet hvis det er frosset,
før du kobler til startkablene.
■ Bruk vernebriller og beskyttende klær ved håndtering av batteriet.
■ Bruk et starthjelpbatteri med samme spenning (12 volt). Kapasi‐
teten (Ah) må ikke være vesentlig
lavere enn i det utladede batteriet.
■ Bruk startkabler med isolerte klem‐
mer og et tverrsnitt på minst
16 mm 2
(25 mm 2
for dieselmotorer).
■ Koble ikke det utladede bilbatteriet fra det elektriske anlegget i bilen.
■ Slå av alle unødvendige strømfor‐ brukere.
■ Bøy deg aldri over batteriet under arbeidet.
■ Klemmen på den ene kabelen må ikke komme i berøring med klem‐
men på den andre kabelen.
■ Bilene får ikke berøre hverandre under starthjelpen.