OPEL ADAM 2019 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila179Veličina pneumatika 185/60 R 15 je
dozvoljena samo za zimske
pneumatike.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, nalepiti nalepnicu sa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.
Označavanje pneumatika
Npr. 195/55 R 16 95 H195:širina pneumatika, mm55:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat16:prečnik naplatka u colovima95:oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/hIzabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila. Pogledajte EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju. Dodatna oprema može
da smanji maksimalnu brzinu vozila.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatici sa označenim smerom
okretanja moraju se montirati tako da se kotrljaju u ispravnom smeru.
Ispravan smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. strelicom) na bočnom
zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak.
To takođe važi i za vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika.
Pritisak pneumatika 3 216.
Nalepnica sa informacijama o pritisku u pneumaticima na desnom okviru
vrata sadrži podatke o pritiscima u
originalnim i odgovarajućim
pneumaticima.
Podaci pritisaka pneumatika su dati za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.

180Nega vozilaTabele pritiska u pneumaticima ispod
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 216.
Identifikovati odgovarajući
pneumatik.
Za pneumatike odoberene za vaše
vozilo, pogledajte EEC sertifikat o
usklađenosti koji je isporučen uz vaše vozilo ili druge nacionalne dokumente
za registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt. Nakon podešavanja
pritiska u pneumaticima uključiti
kontakt i izabrati odgovarajuće
podešavanje na stranici Opterećenje
pneumatika na informacionom centru
za vozača (DIC) 3 83.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi
od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro
10 kPa za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centu
vozača pokazuje stvarni pritisak
pneumatika. Ohlađeni pneumatici će
pokazati smanjenu vrednost, koja ne
označava ispuštanje vazduha.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima proverava pritisak sva
četiri pneumatika jednom u minuti
kada brzina vozila dostigne određeni
nivo.

Nega vozila181Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora za pritisak u pneumaticima
zakonska obaveza, upotreba
pneumatika bez senzora pritiska
poništiće dozvolu za rad za taj tip
vozila.
Trenutni pritisak pneumatika se može
prikazati na Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
Informacionom centru vozača.
Meni se može birati pritiskom na
dugmad na ručici.
Pritisnuti MENU za izbor Vehicle
Information Menu (Informacioni meni
vozila) X .
Okrenuti točkić za podešavanje kako
bi izabrali sistem nadzora pritiska
pneumatika.
Status sistema i upozorenja o pritisku prikazuju se u vidu poruke sa
treptanjem odgovarajućeg
pneumatika na informacionom centru
za vozača.
Prilikom upozoravanja, sistem uzima
u obzir temperaturu pneumatika.
Temperaturna zavisnost 3 179.
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 81.

182Nega vozilaAko se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 216.
Ako w trepće 60-90 sekundi, a zatim
neprekidno svetli, postoji kvar u
sistemu. Obratiti se servisu.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće vožnje, to može biti pokazatelj
približavanja stanju niskog pritiska u pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 90.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima
pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.Rezervni ili privremeni rezervni točak
nisu opremljeni sa senzorima pritiska. Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima neće raditi za ove
pneumatike. Kontrolna lampica w
svetli. Za ostala tri pneumatika sistem i dalje funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se
koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.
Rukovanje električnim uređajima ili
nalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor;
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor; zameniti
kompletno telo ventila.Status opterećenja vozila
Prilagoditi pritisak u pneumaticima
uslovima opterećenja u skladu sa
nalepnicom sa informacijama o
pneumaticima ili tabelom sa
pritiscima u pneumaticima 3 216 i
izabrati odgovarajuću postavku u
meniju Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) na informacionom
centru za vozača, Vehicle Information
Menu (Informacioni meni vozila)
3 83. Ovo podešavanje predstavlja
referencu za upozorenja na pritisak u
pneumaticima.
Meni Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) se pojavljuje samo ako
vozilo miruje i aktivirana je parkirna kočnica. Kod vozila sa automatskim
menjačem, ručica menjača mora biti
u P.

Nega vozila183
Izabrati:● Light (Lako) za udoban pritisak
do 3 osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do 3 osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Proces uparivanja senzora
pritiska u pneumaticima
Svaki senzor pritiska ima jedinstvenu
identifikacionu šifru. Identifikacioni
kod mora da se upari sa položajem
novog pneumatika/točka nakon
rotiranja pneumatika ili zamene celog
kompleta točkova i ako se zamene
jedan ili više senzora pritiska. Proces uparivanja senzorom pritiska takođe
treba izvršiti nakon zamene
rezervnog pneumatika putnim
pneumatikom koji sadrži senzor
pritiska.
Lampica za kvarove w i poruka
upozorenja ili šifra trebalo bi da se ugase pri sledećem davanju
kontakta. Senzori se uparuju sa
položajima točka pomoću alata za
ponovno učenje, sledećim
redosledom: prednji točak sa leve
strane, prednji točak sa desne strane,
zadnji točak sa desne strane i zadnji
točak sa leve strane. Pokazivač
pravca na trenutnom aktivnom
položaju svetli dok se senzor ne
upari.
Obratiti se servisu radi popravke. Imate 2 minuta da uparite prvi položaj točka i ukupno 5 minuta za uparivanje
sva četiri položaja točka. Ako potraje
duže, proces uparivanja se zaustavlja
i mora se ponovo početi.
Proces uparivanja senzora pritiska u
pneumaticima je sledeći:
1. Potegnuti ručnu kočnicu.
2. Dati kontakt.3. Kod vozila sa ručnim menjačem: izabrati neutralni položaj.
4. Koristiti MENU na ručici za izbor
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) na
Informacionom centru za vozača.
5. Okrenuti točkić za podešavanje za kretanje kroz meni za pritisak u
pneumaticima.
6. Pritisnuti SET/CLR za
započinjanje procesa uparivanja senzora. Trebalo bi da se prikaže
poruka koja traži prihvatanje
procesa.
7. Ponovo pritisnuti SET/CLR za
potvrdu izbora. Sirena se
oglašava dva puta da označi da je prijemnik u režimu ponovnog
učenja.
8. Krenuti od prednjeg točka sa leve
strane.
9. Postaviti alat za ponovno učenje naspram bočnog zida
pneumatika, u blizini vretena
ventila. Zatim pritisnuti dugme
radi aktiviranja senzora pritiska u
pneumaticima. Kratki zvuk sirene

184Nega vozilapotvrđuje da je identifikacioni kodsenzora uparen sa datim
položajem točka.
10. Nastaviti do prednjeg točka na desnoj strani i ponoviti proceduruiz koraka 9.
11. Nastaviti do zadnjeg točka na desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 9.
12. Nastaviti do zadnjeg točka na levoj strani i ponoviti proceduru iz
koraka 9. Sirena se oglašava dva
puta kako bi označila da je
identifikacioni kod senzora
uparen sa zadnjim točkom na
levoj strani i da proces uparivanja
senzora pritiska u pneumaticima
više nije aktivan.
13. Isključiti kontakt.
14. Podesiti sva četiri pneumatika na preporučeni nivo pritiska u
pneumaticima, kako je označeno
na nalepnici sa informacijama o
pneumaticima.
15. Osigurati da je status za punjenje pneumatika podešen u skladu sa
izabranim pritiskom 3 83.Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji
na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov položaj
pokazuju oznake sa bočne strane
pneumatika.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.
Menjanje veličine
pneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici koji
odstupaju od fabrički postavljenih
dimenzija, verovatno će biti potrebno
reprogramiranje nominalnog pritiska
u pneumaticima i obaviti druge
izmene na vozilu.
Posle promene na drugu dimenziju
pneumatika, treba zameniti nalepnicu sa pritiscima pneumatika.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 180.Pažnja
Prilikom prebacivana na točkove
od 14'', biće smanjen klirens
vozila. Ovo mora da se ima u vidu kada se prelazi preko prepreka.

Nega vozila1859Upozorenje
Upotreba neodgovarajućih
pneumatika ili točkova može da dovede do nesreće i poništiće
dozvolu za rad vozila.
Poklopci točkova (ratkapne)
Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) točkova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvođača za
odgovarajuće vozilo i koji
zadovoljavaju uslove svih
pripadajućih kombinacija točkova i
pneumatika.
Ako se koriste ukrasni poklopci i
pneumatici koji nisu fabrički odobreni, pneumatici ne smeju imati zaštitni
obruč.
Ukrasni poklopci točkova ne smeju
ometati hlađenje kočnica.
9 Upozorenje
Korišćenje neodgovarajućih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do
iznenadnog gubljenja pritiska i
zbog toga do udesa.
Čelični točkovi: Kada se koristi
zaključavanje vijaka točka, ne
pričvršćujte poklopce točkova
(ratkapne).
Lanci za sneg
Lanci za sneg su jedino dozvoljeni naprednjim točkovima.
Uvek koristiti samo lance sa sitnimkarikama, koji sa gazeće površine
pneumatika kao i sa unutrašnje
strane (uključujući i zatvarač lanca),
ne vire više od 10 mm.9 Upozorenje
Oštećeni pneumatik može da
eksplodira.
Lanci za sneg su odobreni samo na
pneumaticima dimenzija 175/70 R 14 ,
185/70 R 14, 185/60 R 15,
185/65 R 15 i 195/55 R 16.
Lanci za sneg nisu odobreni na
pneumaticima dimenzija
215/45 R 17 i 225/35 R 18.
Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.
Komplet za popravku pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika, mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.

186Nega vozilaStrano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.
Oštećenja veća od 4 mm, kao i
oštećenja bočne strane pneumatika,
ne mogu se popravljati kompletom za
popravku pneumatika.9 Upozorenje
Ne voziti brže od 80 km/h.
Ne koristiti na duži period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
može biti ugrženo.
Ako imate izduvan pneumatik:
Aktivirati parkirnu kočnicu i izabrati prvi stepen prenosa.
Komplet za popravku pneumatika se
nalazi u kutiji za alat ispod pokrivača poda u prtljažnom prostoru.
Kod verzija sa zadnjim sistemom
nosača ili motorom na tečni gas,
komplet za popravku pneumatika se
nalazi u koferu i fiksiran je trakom na
levoj strani zida prtljažnog prostora.
Kod verzija sa kasetom za odlaganje
u prtljažnom prostoru, kofer sa
kompletom za popravku pneumatika
nalazi se u odeljku kasete 3 56.

Nega vozila187
Na verzijama sa subwoofer
zvučnikom, komplet za popravku
pneumatika se nalazi u kutiji ispod
pokrivača poda u prtljažnom prostoru.
Da bi komplet za popravku
pneumatika mogao da se koristi, prvo treba ukloniti pokrivač poda: sklopiti
zadnji deo unapred i izvući pokrivač
unazad 3 57.1. Izvaditi komplet za popravku
pneumatika iz prtljažnika.
2. Izvaditi kompresor.
3. Izvaditi kabl za električni priključak i crevo za vazduh iz
prostora za odlaganje sa donje
strane kompresora.
4. Navrnuti crevo za vazduh kompresora na bocu sa zaptivnim
materijalom.
5. Postaviti bocu sa zaptivnim materijalom u držač na
kompresoru.
Postaviti kompresor blizu
pneumatika tako, da boca sa zaptivnim materijalom ostane
vertikalna.

188Nega vozila
6. Skinuti zaštitnu kapicu ventilaoštećenog pneumatika.
7. Navrnuti crevo za punjenje na ventil pneumatika.
8. Prekidač kompresora mora biti postavljen na J.
9. Priključiti električni priključak kompresora u dodatnu utičnicu ili
na mesto upaljača za cigarete.
Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.10. Pregibni prekidač kompresora prebaciti u položaj I. Pneumatik se
puni zaptivnim sredstvom.
11. Merni instrument pritiska kompresora će na kratko
(približno 30 sekundi) prikazati
pritisak od 6 bara, sve dok se boca
sa zaptivnim materijalom ne
isprazni. Posle toga će pritisak
opadati.
12. Sva količina zaptivnog materijala je ispumpana u pneumatik. Posle
toga pneumatik se naduvava.
13. Propisani pritisak u pneumaticima
trebalo bi postignuti u roku od
10 min.
Pritisak pneumatika 3 216.
Kada se dostigne propisani
pritisak, isključiti kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak u
pneumaticima ne postiže u roku
od 10 min, odvojiti komplet za
popravku pneumatika. Pomeriti
vozilo za jedan okretaj
pneumatika. Ponovo priključiti
komplet za popravku pneumatika
i nastaviti postupak punjenja još
10 min. Ukoliko se propisani
pritisak u pneumaticima još uvek
ne postigne, pneumatik je previše oštećen. Potražiti pomoć servisne
radionice.