OPEL ASTRA J 2014 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk189
Generell informasjon for begge
varianter av kollisjonsvarsling
foran9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du nær‐
mer deg bilen foran for raskt, er det ikke sikkert at du får nok tid til å
unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander ba‐
sert på trafikk-, vær- og synbar‐
hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være rede til å handle og akti‐
vere bremsene.
Systembegrensninger
Systemet er kun utformet for å varsle
om kjøretøyer, men kan også reagere
på andre metalliske gjenstander.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller sensorens funk‐
sjon kan være begrenset:
■ på svingete veier,
■ når været begrenser sikten, som f.eks. i tåke, regn eller snø,
■ når sensoren er blokkert av snø, is,
slaps, søle eller skitt, eller frontru‐
ten er skadet.
Indikasjon for avstand
foran Følgende avstandsangivelse viseeravstanden til forankjørende bil. Av‐
hengig av utstyret i bilen bruker sys‐
temet enten radaren bak radiatorgril‐
len eller foran kameraet i frontruten til å registrere avstanden til et kjøretøy
rett foran i samme kjørebane. Den er
aktiv ved hastigheter over 40 km/t.
Når en forankjørende bil oppdages,
angis avstanden i sekkunder og vises
i et vindu i førerinformasjonssenteret
3 116. Trykk på knappen MENU på
blinklyshendelen for å velge Bilinformasjon meny X , og drei på ju‐
stererhjulet for å velge vinduet for av‐
standsvisning.
Minste angitte avstand er 0,5 s.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises to streker: -.- s.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å re‐
dusere skader ved en eventuell kolli‐
sjon med biler og hindringer rett foran,
når en kollisjon ikke lenger kan unn‐
gås, enten ved manuell bremsing el‐
ler ved styring. Før aktiv nødbremsing

190Kjøring og bruk
gjelder, varsles føreren med varsel‐
funksjonen for kollisjonsfare foran
3 185.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. radarsensor, bremse‐
trykk, kjøretøyhastighet) for å be‐
regne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.
Aktiv nødbremsing fungerer automa‐
tisk ved hastigheter over ganghastig‐
het, forutsatt at Kollisjonsberedskap -
innstillingen ikke er deaktivert i me‐
nyen for personlig tilpasning av bilen
3 130.
Systemet omfatter: ■ Bremseklargjøringssystemet
■ Automatisk nødsbremsing
■ Bremsestøtte forover9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens an‐
svar for å kjøre bilen og se forover.
Funksjonen skal kun fungere som
et tilskudd. Føreren må fortsette åbruke bremsen slik situasjonen
krever.
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig, set‐ ter dette systemet lett trykk på brem‐
sene. Det reduserer responstiden ved
en manuell eller automatisk brem‐
sing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Automatisk nødsbremsing Etter bremseklargjøring og rett før
truende kollisjon utfører denne funk‐
sjonen automatisk en begrenset
bremsing for å redusere støthastig‐
heten ved kollisjonen.
Bremsestøtte forover
I tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødsbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Et lett trykk på bremsepedalen fører da umiddel‐bart til en sterk bremsing. Denne
funksjonen hjelper føreren med åbremse raskere og sterkere før entruende kollisjon.9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke full
stopp eller automatisk unngåelse
av kollisjon. Funksjonen reduserer bilens hastighet før en kollisjon.
Den reagerer kanskje ikke på
stansede kjøretøyer, fotgjengere
eller dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å opp‐
dage neste foranliggende kjøre‐
tøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være våken og klar til å bruke
bremser og ratt for å unngå kolli‐
sjoner. Alle i bilen må bruke sik‐
kerhetsbelte.

Kjøring og bruk191
Systembegrensninger
Aktiv nødbremsing fungerer ikke eller bare begrenset ved regn, snø eller
ved kraftig tilsmussing, fordi radar‐
sensoren kan tildekkes av en vann‐
film, støv, is eller snø. Ved
sensorblokkering rengjøres sensor‐
dekslet.
I noen sjeldne tilfeller kan funksjonen
for aktiv nødbremsing gi en kort, auto‐ matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel på grunn av trafikkskilt i en kurve eller
kjøretøyer i en annen kjørebane. Dette er akseptabelt, og bilen trenger ikke service. Trykk hardt på gasspe‐
dalen for å overstyre automatisk
bremsing.
Innstillinger
Innstillinger kan endres i menyen Kol‐
lisjonsberedskap i Personlig tilpas‐
ning av bilen 3 130.
Feil
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet hvis det er nødvendig å in‐
spisere systemet.
Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐ sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 123.
Parkeringsradar
Parkeringsradaren gjør det lettere å
parkere ved å måle avstanden mel‐
lom bilen og hindringer, og gi lydsig‐
naler. Men det er fortsatt føreren som
har det fulle og hele ansvaret for par‐ keringsmanøveren.
Systemet består av fire ultralydfølere
i støtfangeren bak. Hvis bilen har par‐
keringsradar foran, består systemet
av ytterligere fire ultrasoniske parke‐ ringsfølere i støtfangeren foran.
Systemet bruker to forskjellige fre‐
kvenser til fremre og bakre sensorer,
med litt forskjellige lyder.

192Kjøring og bruk
Kontrollampe r 3 113.
Knappen r eller D
Parkeringsradaren aktiveres og de‐
aktiveres hvis du trykker på parke‐
ringsradarknappen r. Hvis bilen er
ekstrautstyrt med avansert parke‐ ringsradar 3 194, er parkeringsrada‐
ren utstyrt med D-knappen. I disse
bilene betjenes begge systemene
med D-knappen.
Trykk én gang kort på r-knappen
eller D-knappen for å aktivere eller
deaktivere parkeringsradaren. Trykk
på r -knappen eller D-knappen i
omtrent ett sekund for å aktivere eller deaktivere avansert parkeringsradar.
Hvis ett system er aktivt, er det mulig
å veksle mellom systemene med et kort eller langt trykk på knappen.
Aktivering
Når giret settes i revers, aktiveres
systemet automatisk.
Parkeringsradaren foran kan også
kobles inn ved lav hastighet, ved at
parkeringsradarknappen r eller
D betjenes kort.
En lysdiode i parkeringsradar-knap‐
pen viser at systemet er klart til bruk.
Indikasjon Systemet advarer føreren mot hin‐
dringer foran eller bak bilen ved hjelp
av lydsignaler. Avhengig av hvilken
av sensorene som er nærmest en hin‐
dring, hører du et lydsignal fra aktuell sensor. Intervallene mellom lydene
blir kortere etter hvert som bilen nær‐
mer seg hindringen. Når avstanden er mindre enn 30 cm, høres et sammen‐hengende lydsignal.
Avstanden til gjenstanden kan også
vises i førerinformasjonen 3 116.

Kjøring og bruk193
I utførelsen med Uplevel-display, an‐
gis avstanden til en gjenstand foran
bilen ved hjelp av segment som end‐
res.
På utførelser med Uplevel-Combi-
display, angis avstanden til gjenstan‐
der foran eller bak bilen ved hjelp av
avstandslinjer som endres rundt bi‐
len.
Avstandsinformasjonen på displayet
kan overstyres av meldinger om bilen
som har høyere prioritet. Hvis av‐ standsinformasjon har blitt overskre‐vet av meldinger om bilen, angis av‐
standen ikke igjen før parkeringsra‐ daren aktiveres på nytt.
Deaktivering
Deaktiver systemet ved å trykke kort
på parkeringsradarknappen r eller
D .
Lysdioden i knappen slukker, og
Parkeringshjelp av vises på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Systemet deaktiveres automatisk når
det overskrider en bestemt hastighet.
Hvis r-knappen eller D-knappen
trykkes en gang i løpet av en ten‐ ningssyklus, vil parkeringsradaren
foran alltid reaktiveres når bilhastig‐
heten kommer under en bestemt
verdi.
Feil Hvis det er en feil i systemet, tennes
r eller en melding vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis systemet ikke virker pga. midler‐
tidige forhold som snø på følerne, ten‐
nes r eller en melding vises i fører‐
informasjonsdisplayet.
Meldinger om bilen 3 123.9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Føleren kan fungere dårligere hvis den er dekket av for eksempel is
eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder i for‐
bindelse med større biler (for ek‐
sempel terrengbiler, minivarebiler, varebiler). Det er ikke sikkert at
systemet oppdager hindringer i
det øvre partiet på slike biler.

194Kjøring og brukDet er ikke sikkert systemet opp‐
dager objekter med svært lite re‐
flekterende tverrmål, som enten er smale eller av mykt materiale.
Parkeringsradaren registrerer ikke
objekter som er utenfor registre‐
ringsområdet.
Les dette
Parkeringshjelpsystemet registrerer
automatisk et fabrikkmontert tilhen‐
gerfeste. De deaktiveres når kontak‐ ten kobles til.
Føleren kan komme til å registrere
ikke-eksisterende objekter (ekkofor‐
styrrelse) på grunn av ytre akustiske
eller mekaniske forstyrrelser.
Les dette
Hvis du girer opp og overskrider en
bestemt hastighet, deaktiveres den
bakre parkeringsassistenten når
sykkelstativet bak er felt ut.
Hvis du først setter bilen i revers, vil
parkeringsassistenten registrere
sykkelstativet bak og gi et lydsignal.
Trykk kort på r eller D for å de‐
aktivere parkeringsassistenten.
Avansert parkeringshjelp
Avansert parkeringshjelp manøvrerer
føreren inn i en parkeringsluke ved å
gi veiledning på førerinformasjonsdis‐ playet og sende lydsignaler. Det er li‐
kevel føreren som har det fulle ansva‐
ret for å godta parkeringsplassen som systemet foreslår og parkeringsma‐
nøveren.
Systemet bruker følerne i parkerings‐
radaren i kombinasjon med to ekstra
følere på siden av begge forskjer‐
mene og bakre støtfanger.
Knapp D
Avansert parkeringsradar og parke‐
ringsradar 3 191 betjenes begge med
den samme knappen. Trykk en gang kort på knappen for å aktivere eller
deaktivere parkeringsradarknappen.
Trykk på D i omtrent ett sekund for
å aktivere eller deaktivere avansert parkeringsradar.
Hvis ett system er aktivt, er det mulig
å veksle mellom systemene med et
kort eller langt trykk på knappen.
Aktivering

Kjøring og bruk195
Når du ser etter en parkeringsluke,
må systemet aktiveres ved å trykke på D -knappen i omtrent ett sekund.
Systemet kan bare aktiveres ved en
hastighet på opptil 30 km/t, og sys‐
temet leter etter en parkeringsplass ved en hastighet på opptil 30 km/t.
Den største tillatte parallelle avstan‐
den mellom bilen og en rekke med
parkerte biler er 1,8 meter.
Les dette
Før du bruker parkeringsradaren for
første gang, må bilen først være
kjørt 40 km for at systemet skal
kunne kalibreres automatisk.Funksjonalitet
Når bilen kjører forbi flere biler og sys‐ temet er aktivert, vil den avanserte
parkeringshjelpen se etter en pas‐
sende parkeringsplass. Når en egnet
plass oppdages, vises det på førerin‐
formasjonssenteret og du hører et
lydsignal.
Forslaget fra systemet regnes som
godtatt hvis bilen stoppes innen
10 meter etter at stopp-signalet er gitt. Systemet beregner den beste ruten til
parkeringsplassen. Deretter hjelper
den føreren til å styre bilen inn på par‐ keringsplassen ved å gi detaljert vei‐
ledning.

196Kjøring og bruk
Veiledningen viser:■ et hint hvis farten er over 30 km/t,
■ kravet om å stoppe bilen når en parkeringsluke er registrert,
■ kjøreretningen under parkerings‐ manøveren,
■ rattets stilling under parkeringen,
■ for noen av instruksene vises det en framdriftstripe.
En vellykket parkering vises med et slutt-symbol.Hvis føreren ikke stopper bilen innen
10 meter etter at parkeringsplassen
er foreslått, begynner systemet å se
etter en annen, passende parkerings‐
plass.
Skifte parkeringsside
Systemet er konfigurert til å finne par‐ keringsplasser på passasjersiden.
Veksle blinklyset til førersiden hvis du vil finne en parkeringsplass på fører‐
siden.
Prioritet i displayet
Etter at avansert parkeringshjelp er
aktivert, vises en melding på førerin‐
formasjonsdisplayet. Meldinger av
høyere prioritet, som Meldinger om
bilen 3 123, vil bli vist. Etter å ha be‐
kreftet meldingen ved å trykke på
SET/CLR -knappen, vises lukeparke‐
ringsveiledningen igjen, og parkerin‐
gen kan fortsette.
Deaktivering
Systemet kobles ut:
■ trykk på knappen D i omtrent
ett sekund
■ parkering utført
■ kjøring med hastighet over 30 km/t
■ ved at du slår av tenningen
Deaktivering av føreren eller av sys‐
temet under manøvrering vises ved
Parkering deaktivert i førerinforma‐
sjonsdisplayet.

Kjøring og bruk197
FeilEn melding vises i førerinformasjons‐displayet når:
■ det er en feil i systemet
■ føreren ikke fullførte parkeringen
■ systemet er ikke i funksjon
Hvis en gjenstand oppdages under
parkeringsveiledningen, vises Stopp i
førerinformasjonsdisplayet. Parke‐
ringsmanøveren fortsetter når gjen‐
standen fjernes. Hvis gjenstanden
ikke fjernes, kobles systemet ut.
Trykk på knappen D i omtrent ett
sekund for å koble inn systemet og
lete etter en annen parkeringsplass.
Viktige tips om bruken av
parkeringsradaren9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Føleren kan fungere dårligere hvis den er dekket av for eksempel is
eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder i for‐
bindelse med større biler (for ek‐
sempel terrengbiler, minivarebiler,

198Kjøring og brukvarebiler). Det er ikke sikkert at
systemet oppdager hindringer i
det øvre partiet på slike biler.
Det er ikke sikkert systemet opp‐
dager objekter med svært lite re‐
flekterende tverrmål, som enten er smale eller av mykt materiale.
Parkeringsradaren registrerer ikke
objekter som er utenfor registre‐
ringsområdet.
Les dette
Parkeringshjelpsystemet registrerer
automatisk et fabrikkmontert tilhen‐
gerfeste. De deaktiveres når kontak‐ ten kobles til.
Følerne kan registrere et objekt som
ikke finnes (ekkoforstyrrelse) på
grunn av eksterne akustiske eller
mekaniske forstyrrelser.
Det er ikke sikkert lukeparkerings‐
hjelpen reagerer på endringer på
parkeringsplassen etter at parke‐
ringsmanøveren er innledet.
Varsling om dødvinkel på
siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐
ger og rapporterer gjenstander på en av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet varsler visuelt i hvert av sidespeilene når det regi‐
streres objekter som muligens ikke er synlige i de innvendige og utvendige
speilene.
Systemets sensorer er plassert i støt‐
fangeren på venstre og høyre side av
bilen.9 Advarsel
Blindsonevarslingen erstatter ikke
førerens syn.
Systemet oppdager ikke: ■ Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt.
■ Fotgjengere, syklister eller dyr.
Før du skifter fil må du alltid sjekke alle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet oppdager et kjøretøy i blindsonen under kjøring forover, en‐
ten et kjøretøy som passerer eller et
som blir passert, tennes et gult var‐
selsymbol B i det gjeldende sidespei‐
let. Hvis føreren så aktiverer blink‐
lyset, begynner varselsymbolet B å
blinke gult som en varsling om å ikke
bytte filer.
Blindsonevarslingen er aktiv fra has‐
tighet på 10 km/t opp til 140 km/t. Ved
kjørehastighet over 140 km/t deakti‐
veres systemet, noe som angis av at
varselsymbolene B lyser svakt i
begge sidespeilene. Varselsymbo‐ lene slukker hvis hastigheten