OPEL ASTRA J 2015.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby39
celu zatrzymania przesuwania szyby
ponownie użyć przełącznika w tym
samym kierunku.
Funkcja bezpieczeństwa
Jeśli podczas automatycznego
zamykania szyba napotka opór w
górnej poÅ‚owie okna, natychmiast
zatrzyma się i ponownie opuści.
Ominięcie zabezpieczenia
W razie trudności z zamknięciem
szyby spowodowanych zamarzaniem
itp., włączyć zapłon, a następnie
pociągnąć przełącznik do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać. NastÄ…pi przesuniÄ™cie szyby w górÄ™ z
wyłączoną funkcją bezpieczeństwa.
W celu zatrzymania mechanizmu
okna zwolnić przycisk.Blokada szyb w drzwiach
tylnych
W celu dezaktywacji szyb w drzwiach tylnych nacisnąć z – dioda kontrolna
zacznie świecić. Aby aktywować funkcjonowanie szyb, ponownie
nacisnąć przełącznik z.
Otwieranie i zamykanie szyb z
zewnÄ…trz
Szyby można obsługiwać zdalnie, z zewnątrz samochodu.
W celu otwarcia szyb nacisnąć i
przytrzymać c.
W celu zamknięcia szyb nacisnąć i
przytrzymać e.
Aby zatrzymać przesuwanie szyb,
zwolnić przycisk.
Jeśli szyby są całkowicie otwarte lub
zamknięte, światła awaryjne migną
dwa razy.

40Kluczyki, drzwi i szyby
Przeciążenie układuW przypadku wielokrotnego
naciskania przeÅ‚Ä…czników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstÄ™pach czasu, nastÄ™puje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Inicjalizacja elektrycznego
układu sterowania szybami Jeśli szyb nie można zamykać
automatycznie (np. po odłączeniu
akumulatora), na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC)
pojawia siÄ™ komunikat lub kod
ostrzegawczy.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 139.
W nastÄ™pujÄ…cy sposób uaktywnić
elektryczny układu sterowania
szybami:
1. Zamknąć drzwi.
2. Włączyć zapłon.3. Pociągnąć i przytrzymać w tym położeniu przełącznik aż szyba
zostanie zamknięta i miną
2 dodatkowe sekundy od
zamknięcia.
4. Czynność powtórzyć osobno dla każdej szyby.
Ogrzewanie tylnej szyby
WÅ‚Ä…czane przez naciÅ›niÄ™cie Ü.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Osłony przeciwsłoneczne
Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżujÄ…cemu z przodu ochronÄ™
przed oślepieniem.
Jeśli osłony przeciwsłoneczne
posiadajÄ… wbudowane lusterka,
podczas jazdy należy zamknąć
osłony tych lusterek.
Z tyłu osłony przeciwsłonecznej
znajduje się uchwyt na małe
dokumenty.

Kluczyki, drzwi i szyby41DachOkno dachowe9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi okna dachowego
należy zachować ostrożność.
Istnieje niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń ciała,
zwłaszcza u dzieci.
Podczas zamykania uważnie
obserwować ruchome części,
zwracajÄ…c uwagÄ™, aby nic nie
zostało przez nie przykleszczone.
Aby umożliwić działanie okna
dachowego, należy włączyć zapłon.
Otwieranie lub zamykanie
Lekkie naciśnięcie przycisku p lub
r do pierwszego punktu oporu:
okno dachowe jest otwierane lub
zamykane z włączoną funkcją
bezpieczeństwa, tak długo, jak długo
używany jest przełącznik.
Mocniejsze naciśnięcie przycisku
p lub r do drugiego punktu
oporu, a następnie zwolnienie
przycisku: okno dachowe jest
otwierane lub zamykane
automatycznie z włączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania
mechanizmu okna ponownie użyć
przełącznika.
Unoszenie lub zamykanie
Naciśnięcie przycisku q lub r:
okno dachowe jest unoszone lub
zamykane automatycznie z włączoną funkcją bezpieczeństwa.
Gdy okno jest uniesione, można je
otworzyć poprzez naciśnięcie
przycisku p.
Roleta przeciwsłoneczna
Roleta przeciwsłoneczna jest
obsługiwana ręcznie.
Rozwijać lub zwijać roletę
przeciwsłoneczną, przesuwając ją.
Gdy okno dachowe jest otwarte, roleta nie może być rozwinięta.
Zalecenia ogólne Funkcja bezpieczeÅ„stwa
Gdy mechanizm okna dachowego
napotka opór podczas
automatycznego zamykania,
natychmiast przerywa zamykania i
ponownie otwiera okno.

42Kluczyki, drzwi i szyby
Ominięcie zabezpieczenia
W razie trudności z zamknięciem
okna np. wskutek mrozu, wcisnąć
przycisk r do drugiego punktu
oporu i przytrzymać. Okno dachowe
jest wówczas zamykane z wyÅ‚Ä…czonÄ… funkcjÄ… bezpieczeÅ„stwa. W celu
zatrzymania mechanizmu okna
zwolnić przycisk.
Zamykanie okna dachowego z
zewnÄ…trz
Okno dachowe można zamknąć
zdalnie, z zewnÄ…trz samochodu.
W celu zamknięcia okna dachowego
nacisnąć i przytrzymać e.
Aby zatrzymać przesuwanie okna,
zwolnić przycisk.
Inicjalizacja elektrycznego układu
sterowania oknem dachowym
Po wystÄ…pieniu przerwy w zasilaniu
sterowanie oknem dachowym jest
możliwe tylko w ograniczonym
zakresie. Zlecić inicjalizację układu
sterowania oknem w warsztacie.
Szyba Dach panoramiczny
Obrócić uchwyt i przesunąć osÅ‚onÄ™
dachu w odpowiednie położenie.
Po zwolnieniu uchwytu osłona dachu
zablokuje się w wybranym położeniu.
Uwaga
Przy przesuwaniu podsufitki osłony
przeciwsłoneczne muszą być
zamknięte.

Fotele, elementy bezpieczeństwa43Fotele, elementy
bezpieczeÅ„stwaZagÅ‚ówki ....................................... 43
Fotele przednie ............................ 45
Fotele tylne .................................. 53
Pasy bezpieczeństwa ..................53
Poduszki powietrzne ....................57
Foteliki dzieciÄ™ce .........................61ZagÅ‚ówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogÄ™
należy odpowiednio wyregulować
zagÅ‚ówki.
Górna krawÄ™dź zagÅ‚ówka powinna
znajdować siÄ™ na wysokoÅ›ci górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagÅ‚ówek
należy ustawić w najwyższym
położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagÅ‚ówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
ZagÅ‚ówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość, zablokować.

44Fotele, elementy bezpieczeństwa
Regulacja położenia poziomego
Aby wyregulować w poziomie,
pociÄ…gnij zagÅ‚ówek w przód. Można
go ustawić w kilku pozycjach.
Aby ponownie przesunąć go do tyłu,
pociągnąć całkowicie do przodu, a
następnie zwolnić.
ZagÅ‚ówki tylnych foteli
Regulacja wysokości
PociÄ…gnąć zagÅ‚ówek w górÄ™ lub
wcisnąć zaczep w celu zwolnienia
blokady i popchnąć zagÅ‚ówek w dóÅ‚.
Zdejmowanie
Wcisnąć obie blokady, pociągnąć
zagÅ‚ówek w górÄ™ i wyjąć.
Aktywne zagÅ‚ówki
W przypadku uderzenia w tył
samochodu przednia część
aktywnych zagÅ‚ówków
automatycznie przesuwa siÄ™ lekko w
przód. DziÄ™ki temu powstaje lepsze
podparcie dla głowy i maleje ryzyko
uszkodzenia krÄ™gów szyjnych.
Uwaga
Na fotelu można mocować
dopuszczone do stosowania
akcesoria tylko wtedy, gdy nie jest
używany.

Fotele, elementy bezpieczeństwa45Fotele przedniePozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogÄ™
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
â–  Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy byÅ‚y podparte na caÅ‚ej swojej
długości. Przesunąć fotel kierowcy
do przodu lub do tyłu tak, aby przy
wciskaniu pedaÅ‚ów nogi byÅ‚o lekko
ugięte w kolanach. Przedni fotel
pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
â–  Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy byÅ‚y podparte na caÅ‚ej swojej
powierzchni. Ustawić oparcie fotela w taki sposób, aby po
umieszczeniu rąk na kierownicy ramiona były lekko ugięte w
łokciach. Podczas obracania koła
kierownicy barki powinny stykać się z oparciem fotela. Oparcia nie
należy odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kÄ…t
nachylenia oparcia wynosi ok. 25°.
■ Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 109.
â–  Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób, aby zapewnić
sobie jak największe pole widzenia
i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej około
15 cm. Uda powinny swobodniespoczywać na siedzisku (nie mogą
być w nie wciÅ›niÄ™te).â–  Wyregulować zagÅ‚ówki 3 43.
■ Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 55.
â–  Ustawić odcinek siedziska, na którym opierajÄ… siÄ™ uda, w taki
sposób, aby pomiÄ™dzy krawÄ™dź
fotela a miejsce zgiÄ™cia nóg w
kolanach można było wsunąć dwa
palce.
■ Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup był
wygiÄ™ty w naturalny sposób.
Regulacja foteli9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.

46Fotele, elementy bezpieczeństwa9Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
Podczas jazdy wszystkie siedziska i oparcia powinny być zawsze
zablokowane.
Regulacja pozycji fotela
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować
poruszać fotelem do tyłu i do przodu,
aby się upewnić, że jest dobrze
zablokowany.
Regulacja oparcia fotela
Pociągnąć dźwignię, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm oparcia powinien siÄ™
zatrzasnąć w wybranym położeniu.

Fotele, elementy bezpieczeństwa47
Regulacja wysokości siedziskafotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwigniÄ™ w górÄ™ lub w dóÅ‚
W górÄ™=podnoszenie siedziskaW dóÅ‚=opuszczanie siedziskaRegulacja nachylenia fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwigniÄ™ w górÄ™ lub w dóÅ‚
W górÄ™=podnoszenie przodu
siedziskaW dóÅ‚=opuszczanie przodu
siedziskaPodparcie odcinka
lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górÄ™ i w
dóÅ‚: nacisnąć górnÄ… lub dolnÄ… część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.

48Fotele, elementy bezpieczeństwa
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierajÄ… siÄ™ uda.
Podparcie boczne, wersja OPC
UżywajÄ…c przeÅ‚Ä…czników, dopasować szerokość siedziska i szerokość
oparcia do własnych preferencji.
Przedni przełącznik służy do zmiany
szerokości siedziska.
Tylny przełącznik służy do zmiany
szerokości oparcia.
Składanie fotelaPrzestroga
Jeśli siedzisko fotela znajduje się
w najwyższym poÅ‚ożeniu, to przed zÅ‚ożeniem oparcia należy wsunąćzagÅ‚ówek i podnieść osÅ‚onÄ™
przeciwsłoneczną.
Składanie foteli z regulacją
ręczną
Podnieść dźwignię i złożyć oparcie do przodu, a następnie przesunąć foteldo przodu do oporu.