OPEL ASTRA J 2015.75 Ohjekirja (in Finnish)

Page 201 of 335

Ajaminen ja käyttö199
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä auton takana olevista mah‐
dollisesti vaarallisista esteistä. Ääni‐
merkkien väli lyhenee etäisyyden ly‐
hentyessä. Etäisyyden ollessa alle
noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys esteisiin voidaan
näyttää kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC).
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Voit ottaa järjestelmän uudelleen
käyttöön kytkemällä peruutusvaih‐
teen.
Manuaalinen poiskytkentä on mah‐
dollista myös painamalla r.
Kun järjestelmä on poistettu käytöstä,
painikkeen LED-merkkivalo sammuu.
Lisäksi DIC-näyttöön tulee ilmoitusPysäköintitutka pois päältä , kun jär‐
jestelmä poistetaan manuaalisesti käytöstä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi johtuen tilapäi‐
sistä olosuhteista, esim. jään peittä‐
mistä tunnistimista, merkkivalo r
syttyy tai DIC:ssä näkyy viesti.
Auton viestit 3 127.
Merkkivalo r 3 117.Etu- ja takapysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa py‐
säköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue pe‐
ruuttaessasi tai ajaessasi eteen‐
päin, kun käytät pysäköintitutkaa.
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa etäisyyden auton ja esteen välillä au‐
ton edessä ja takana. Järjestelmä an‐ taa äänimerkkejä ja näyttää näyttöil‐
moituksia.
Järjestelmässä on neljä ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Se käyttää etu- ja takavalvonta-alu‐
eilla kahta erilaista äänimerkkiä, joi‐
den äänitaajuus eroaa toisistaan.
Edessä olevista esteistä varoittava
signaali annetaan etukaiuttimien
kautta, kun taas takana olevien estei‐ den signaali kuuluu auton takaosasta.

Page 202 of 335

200Ajaminen ja käyttö
Pysäköintitutkan painike ja sen käyttö
Etu- ja takapysäköintitutka on varus‐
tettu painikkeella r. Jos auto on li‐
säksi varustettu kehittyneellä pysä‐
köintiavustimella, katso seuraava eril‐
linen kuvaus, järjestelmässä on D-
painike. Tässä tapauksessa molem‐
pia järjestelmiä käytetään painik‐
keella D.
Painamalla lyhyesti r tai D etu‐
pysäköintitutka kytketään pois tai
päälle.
Painikkeen D pitkä painallus (noin
yksi sekunti) ottaa kehittyneen pysä‐
köintiavustimen käyttöön tai poistaa
sen käytöstä.
Painiketta painamalla järjestelmiä
käytetään seuraavasti:
■ Etu- ja takapysäköintitutka on aktii‐
vinen: lyhyt painallus poistaa sen
käytöstä.
■ Etu- ja takapysäköintitutka on aktii‐
vinen: pitkä painallus ottaa kehitty‐
neen pysäköintiavustimen käyt‐
töön, jos eteenpäinajon vaihde on
kytkettynä.
■ Kehittynyt pysäköintiavustin on ak‐ tiivinen: lyhyt painallus poistaa sen
käytöstä.
■ Kehittynyt pysäköintiavustin on ak‐ tiivinen: pitkä painallus poistaa ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen käy‐ töstä.
■ Kehittynyt pysäköintiavustin ja etu- ja takapysäköintitutka ovat aktiivi‐
sia: lyhyt painallus poistaa molem‐
mat järjestelmät käytöstä.Aktivointi
Kun peruutusvaihde on kytketty, etu-
ja takapysäköintitutka on toimintaval‐
mis.
Etupysäköintitutka otetaan myös
käyttöön automaattisesti alle
11 km/h nopeuksilla.
Pysäköintitutkan r- tai D-painik‐
keessa palava LED ilmoittaa järjes‐
telmän olevan toimintavalmiudessa.
Jos auton nopeus on yli 11 km/h, etu‐
pysäköintitutka poistetaan käytöstä.
Etupysäköintitutka otetaan aina uu‐
delleen käyttöön, kun auton nopeus
laskee alle 11 km/h nopeuteen.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐ merkeillä auton takana ja edessä ole‐
vista mahdollisesti vaarallisista es‐
teistä. Riippuen siitä, kumpi auton puoli on lähempänä estettä, autossa
kuuluu varoitussignaaleja vastaavalla puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on
jatkuva.

Page 203 of 335

Ajaminen ja käyttö201
Lisäksi etäisyys esteisiin voidaan
näyttää DIC:ssä 3 120.
Etäisyys edessä tai takana olevaan
esteeseen ilmaistaan muuttamalla
auton ympärillä olevia etäisyysviivoja.
Takana olevat esteet ilmaistaan ää‐
nimerkillä ja näytössä samanaikai‐
sesti.
Edessä olevat esteet ilmaistaan ensin
näytössä. Alle 80 cm:n etäisyyksillä
kuuluu myös äänimerkki.
Tärkeämpi auton viesti voi estää etäi‐
syyden näkymisen DIC:ssä. Kun
viesti on kuitattu painamalla suunta‐
vilkkuvivun SET/CLR -painiketta,
etäisyyden ilmoitus tulee jälleen näyt‐ töön.
Poiskytkentä
Takapysäköintitutka kytkeytyy auto‐
maattisesti pois toiminnasta, kun pe‐
ruutusvaihde kytketään pois päältä.
Etupysäköintitutka poistetaan myös
käytöstä automaattisesti yli 11 km/h
nopeuksilla.
Manuaalinen poiskytkentä on mah‐
dollista painamalla r tai D ly‐
hyesti.
Kun järjestelmä on poistettu käytöstä,
painikkeen LED-merkkivalo sammuu.
Lisäksi DIC-näyttöön tulee ilmoitus Pysäköintitutka pois päältä , kun jär‐
jestelmä poistetaan manuaalisesti
käytöstä.
Etupysäköintitutka kytketään ma‐ nuaalisen poiskytkennän jälkeen uu‐
delleen päälle painamalla r tai
D tai kytkemällä peruutusvaihde.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi johtuen tilapäi‐
sistä olosuhteista, esim. jään peittä‐
mistä tunnistimista, merkkivalo r
syttyy tai DIC:ssä näkyy viesti.
Auton viestit 3 127.
Merkkivalo r 3 117.

Page 204 of 335

202Ajaminen ja käyttö
Kehittynyt pysäköintiavustin9Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa jär‐
jestelmän ehdottaman pysäköinti‐
paikan hyväksymisestä ja pysä‐
köintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue kaik‐ kiin suuntiin, kun käytät kehitty‐
nyttä pysäköintiavustinta.
Kehittynyt pysäköintiavustin ohjaa
kuljettajan pysäköintipaikkaan anta‐
malla ohjeita DIC:ssä sekä äänimerk‐
kejä. Kuljettajan on ohjattava kiihdy‐
tystä, jarrutusta, ohjausta ja vaihteen‐
siirtoa.
Järjestelmä käyttää etu- ja takapysä‐
köintitutkan antureita ja kahta lisäan‐
turia etu- ja takapuskurin kummalla‐
kin puolella.
D -painike ja toimintatapa
Sekä kehittynyttä pysäköintiavustinta
että etu- ja takapysäköintitutkaa
(katso edellinen kuvaus) käytetään
painamalla D.
Painamalla lyhyesti D etupysäköin‐
titutka kytketään pois tai päälle.
Painikkeen D pitkä painallus (noin
yksi sekunti) ottaa kehittyneen pysä‐ köintiavustimen käyttöön tai poistaa
sen käytöstä.
Painiketta painamalla järjestelmiä
käytetään seuraavasti:
■ Etu- ja takapysäköintitutka on aktii‐
vinen: lyhyt painallus poistaa sen
käytöstä.■ Etu- ja takapysäköintitutka on aktii‐
vinen: pitkä painallus ottaa kehitty‐
neen pysäköintiavustimen käyt‐
töön, jos eteenpäinajon vaihde on
kytkettynä.
■ Kehittynyt pysäköintiavustin on ak‐ tiivinen: lyhyt painallus poistaa sen
käytöstä.
■ Kehittynyt pysäköintiavustin on ak‐ tiivinen: pitkä painallus poistaa ke‐hittyneen pysäköintiavustimen käy‐ töstä.
■ Kehittynyt pysäköintiavustin ja etu- ja takapysäköintitutka ovat aktiivi‐
sia: lyhyt painallus poistaa molem‐
mat järjestelmät käytöstä.

Page 205 of 335

Ajaminen ja käyttö203
Aktivointi
Etsittäessä pysäköintipaikkaa järjes‐
telmä on otettava käyttöön paina‐
malla D noin yhden sekunnin ajan.
Järjestelmä voidaan aktivoida enin‐
tään 30 km/h nopeudella ja järjes‐
telmä etsii pysäköintipaikkaa enin‐
tään 30 km/h nopeudella.
Suurin sallittu etäisyys auton kyljen ja
pysäköityjen autojen rivin välillä on
1,8 metriä.
Toiminta
Kun autolla ajetaan pysäköityjen au‐
tojen rivin ohi ja järjestelmä on toimin‐ nassa, kehittynyt pysäköintiavustin
alkaa etsiä sopivaa pysäköintipaik‐
kaa. Kun sopiva pysäköintipaikka löy‐
tyy, DIC:ssä näkyy visuaalinen pa‐
laute ja kuuluu äänisignaali.
Jos kuljettaja ei pysäytä autoa
10 metrin sisällä ehdotetusta pysä‐
köintipaikasta, järjestelmä alkaa etsiä
toista sopivaa pysäköintipaikkaa.
Järjestelmän ehdotus pysäköintipai‐
kaksi hyväksytään, kun kuljettaja py‐
säyttää auton 10 metrin päähän koh‐
dasta, jossa ilmoitus annettiin. Järjes‐ telmä laskee parhaan reitin pysäköin‐
tipaikkaan. Sitten se ohjaa kuljettajan paikkaan antamalla tarkkoja ohjeita.

Page 206 of 335

204Ajaminen ja käyttö
Näytössä näytetään seuraavat oh‐
jeet:
■ Huomautus ajettaessa yli 30 km/h nopeudella.
■ Käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan.
■ Ajosuunta pysäköinnin aikana.
■ Ohjauspyörän asento pysäköinnin aikana.
■ Joidenkin ohjeiden yhteydessä näytetään edistymisestä kertova
palkki.Onnistunut pysäköinti ilmoitetaan
"valmis"-symbolilla.
Kuuntele aina etu- ja takapysäköinti‐
tutkan äänimerkkiä. Jatkuva ääni‐
merkki tarkoittaa, että etäisyys estee‐
seen alittaa noin 30 cm.
Pysäköinnin puolen vaihto
Järjestelmä on oletusarvoisesti ohjel‐ moitu havaitsemaan pysäköintipaikat
matkustajan puolella. Jos haluat etsiä
pysäköintipaikkaa kuljettajan puo‐
lelta, kytke suuntavilkku kuljettajan
puolelle etsimisen ajaksi.
Heti kun suuntavilkku kytketään pois, järjestelmää etsii pysäköintipaikkoja
jälleen matkustajan puolelta.
Näytön esitysjärjestys
Kun kehittynyt pysäköintiavustin on
aktivoitu, DIC:n näyttöön tulee ilmoi‐
tus. Tärkeämpi auton viesti voi estää
kehittyneen pysäköintiavustimen il‐
maisimen näkymisen DIC:ssä. Kun il‐
moitus on kuitattu painamalla suunta‐
vilkkuvivun SET/CLR-painiketta, ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen ohjeet
tulevat uudelleen näyttöön ja pysä‐
köintiä voidaan jatkaa.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois toimin‐
nasta:
■ painamalla lyhyesti D, jos kehit‐
tynyt pysäköintiavustin ja etu- ja ta‐ kapysäköintitutka ovat käytössä
■ painamalla pitkään D, jos kehitty‐
nyt pysäköintiavustin on käytössä
■ pysäköinnin päättyessä onnistu‐ neesti
■ ajettaessa yli 30 km/h nopeudella
■ katkaistaessa sytytysvirta

Page 207 of 335

Ajaminen ja käyttö205
Jos kuljettaja tai järjestelmä katkaisee
käytön pysäköinnin aikana, asiasta il‐
moitetaan DIC:ssä viestillä Pysäköinti
lopetettu .
Ohjeita häiriötilanteen varalta Viesti näkyy DIC:ssä kun:
■ Järjestelmässä on häiriö.
■ Kuljettaja ei tehnyt pysäköintiä on‐ nistuneesti loppuun.
■ Järjestelmä ei toimi.
Jos pysäköintiohjeiden antamisen ai‐
kana havaitaan este, Pysähdy näkyy
DIC:ssä. Esteen poistuessa pysä‐
köintitoiminto palautuu. Jos estettä ei
poisteta, järjestelmä poistuu toimin‐
nasta. Aktivoi järjestelmä uuden py‐
säköintipaikan etsimistä varten pai‐
namalla D noin yhden sekunnin
ajan.Pysäköintitutkajärjestelmiä
koskevia perusohjeita9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden lä‐
hellä, järjestelmä ei ehkä tunnista
estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat vau‐ rioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Esimerkiksi jään tai lumen pei‐
tossa olevan järjestelmän toiminta saattaa heikentyä.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän toi‐
mintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐ bussit, tavara-autot) on joitakin ra‐
joituksia. Esteiden havaitsemista
näiden autojen yläosassa ja etäi‐
syyksien arviointia oikein ei voida
taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse esi‐
neitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim. ka‐
peita esineitä tai pehmeitä materi‐ aaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä voidaan
ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä
vaihtamalla infonäytön asetuksia.
Jos perävaunun vetolaite on kytket‐ tynä, se on valittava valikossa.
Auton räätälöinti 3 133.

Page 208 of 335

206Ajaminen ja käyttö
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä havait‐
see automaattisesti tehdasasenne‐
tut vetolaitteet. Se on pois käytöstä,
kun liitin on kytkettynä.
Anturi saattaa ulkoisen akustisen tai mekaanisen häiriön johdosta ha‐
vaita olemattoman kohteen (kaiku‐
häiriö).
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi pysäköintipaikassa tapahtu‐
viin muutoksiin aloitettuaan ensim‐
mäisen pysäköintiliikkeen.
Huomautus
Jos jokin eteenpäinajovaihde kytke‐
tään ja tietty nopeus ylitetään, taka‐
pysäköintitutka poistuu toiminnasta,
kun takakuljetusjärjestelmä on ojen‐ nettuna.
Jos kytketään ensin peruutus‐
vaihde, pysäköintitutka havaitsee ta‐
kakuljetusjärjestelmän ja antaa ää‐
nimerkin. Poista pysäköintitutka
käytöstä painamalla lyhyesti r
tai D .Huomautus
Kehittynyt pysäköintiavustin on ka‐
libroitava käytön jälkeen. Optimaa‐
lista pysäköintiavustusta varten tar‐
vitaan ainakin 35 km:n ajomatka,
joka sisältää joitakin kaarteita.
Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen kul‐
man" alueella. Järjestelmä hälyttää
visuaalisesti molemmissa ulkopei‐
leissä, kun se havaitsee kohteita,
jotka eivät ehkä näy sisä- tai ulkopei‐
leissä.
Järjestelmän tunnistimet sijaitsevat
puskurissa auton vasemmalla ja oi‐
kealla puolella.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei kor‐
vaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei havaitse:
■ nopeasti lähestyviä autoja kuol‐ leen kulman ulkopuolisella alu‐eella
■ jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee auton kuol‐
leen kulman alueella ajettaessa
eteenpäin joko autoa ohitettaessa tai
oltaessa itse ohitettavana, oranssi va‐ roitussymboli B syttyy vastaavassa
ulkopeilissä. Jos kuljettaja sitten akti‐
voi suuntavilkun, varoitussymboli B
alkaa vilkkua oranssina varoituksena
siitä, ettei kaistaa pidä vaihtaa.
Huomautus
Jos ohittava auto on vähintään
10 km/h ohitettavaa autoa no‐
peampi, vastaavan ulkopeilin varoi‐
tussymboli B ei syty.

Page 209 of 335

Ajaminen ja käyttö207
Kuolleen kulman varoitus on toimin‐
nassa 10 km/h - 140 km/h nopeuk‐
silla. Ajaminen yli 140 km/h:n nopeu‐
della kytkee järjestelmän pois päältä,
himmeät varoitussymbolit B ilmaise‐
vat tämän molemmissa ulkopeileissä.
Nopeuden alentaminen takaisin tä‐
män rajan alapuolelle sammuttaa va‐ roitussymbolit. Jos sen jälkeen havai‐
taan auto kuolleen kulman alueella,
varoitussymbolit B syttyvät normaa‐
listi vastaavalla puolella.
Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle tai
pois infonäytön valikossa Asetukset,
auton räätälöinti 3 133.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan
viestillä kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC).
Havaintovyöhykkeet
Järjestelmän tunnistimet kattavat
noin 3 metrin alueen auton molem‐
milla puolilla. Tämä vyöhyke alkaa
molemmista ulkopeileistä ja ulottuu
taaksepäin noin 3 metriä. Vyöhyk‐
keen korkeus on noin 0,5 metrin ja
2 metrin välillä maasta mitattuna.
Järjestelmä poistetaan käytöstä, jos
autolla vedetään perävaunua.
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
on suunniteltu jättämään huomiotta
paikallaan olevat kohteet, kuten kai‐
teet, tolpat, reunakivet, seinät ja pal‐
kit. Pysäköityjä tai vastaantulevia au‐
toja ei tunnisteta.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Joitakin hälytyksiä voi jäädä väliin
normaaliolosuhteissa.Kuolleen kulman varoitus ei toimi, jos
takapuskurin vasen tai oikea kulma
on mudan, lian, lumen, jään tai loskan
peitossa. Puhdistusohjeet 3 284.
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi johtuen tilapäi‐
sistä olosuhteista, DIC:ssä näkyy
viesti. Käänny korjaamon puoleen,
jos vika on pysyvä.
TakakameraTakakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton ta‐
kana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy värillisessä in‐
fonäytössä.

Page 210 of 335

208Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja kehittyneen pysäköin‐
tiavustimen tunnistimien havainto‐ alueen ulkopuolella olevia esi‐
neitä, esim. puskurin alapuolella
tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan in‐
fonäytön varassa, vaan tarkista ti‐ lanne auton takana ja ympärillä
aina ennen peruuttamista.
Aktivointi
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera on asennettu takaluukun
kahvaan ja sen katselukulma on
130°.
Kameran korkeasta sijainnista joh‐
tuen näytössä näkyy takapuskuri, jota
voidaan käyttää ohjausapuna.
Kameran näyttämä alue on rajoitettu. Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Opasviivat
Dynaamiset opasviivat ovat vaaka‐ suuntaisia 1 metrin välein näkyviä vii‐
voja, jotka näkyvät näytössä ja joiden avulla voidaan määrittää etäisyys
näytettyihin kohteisiin.

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 340 next >