OPEL ASTRA K 2016.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль169Удаление влаги и инея
●Нажмите V. Поток воздуха на‐
правляется к соплам обдува
ветрового стекла.
● Установите регулятор на са‐ мую высокую температуру.
● Установите наибольшую ско‐ рость вентилятора.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные от‐
верстия и направьте их ре‐
флекторы на боковые стекла.
Кондиционер
Помимо функций обогрева и вен‐
тиляции система кондиционирова‐
ния воздуха позволяет обеспечить
следующие функции:
A/C:охлаждение4:рециркуляция воздуха
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 49.
Подогрев сидений ß 3 61.
Вентилируемые сиденья A 3 62.
Рулевое колесо с обогревом A
3 104.
Охлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и вентиляторе климатр-контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы вы‐
ключить режим охлаждения.
Система кондиционирования воз‐
духа охлаждает воздух и удаляет
из него влагу (высушивает воздух),

170Климат-контрольпока температура наружного воз‐
духа находится чуть выше темпе‐
ратуры замерзания.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя. Система
автоматической остановки и пуска
двигателя 3 187.
Система рециркуляции
воздуха 4Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐
чение подтверждается подсветкой
клавиши.
Нажмите 4 еще раз, чтобы от‐
ключить режим рециркуляции воз‐ духа.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐
циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Максимальное охлаждение
Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
● Включите охлаждение A/C.
● Включите режим циркуляции воздуха 4.
● Нажмите клавишу переключа‐ теля распределения воздуха
M .
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.

Климат-контроль171● Установите наибольшую ско‐рость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. Поток воздуха на‐
правляется к соплам обдува
ветрового стекла.
● Установите наибольшую ско‐ рость вентилятора.
● Установите регулятор на са‐ мую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные от‐
верстия и направьте их ре‐
флекторы на боковые стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐ торе и работающем двигателе на‐
жать l, функция автоматической
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки l
или до выключения вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 187.Электронная система
климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать раз‐ ные температуры в зоне водителя
и в зоне переднего пассажира.
В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов вен‐
тилятора и распределения воздуш‐
ных потоков производятся автома‐
тически.

172Климат-контрольОрганы управления следующими
параметрами:
● температура со стороны води‐ теля
● распределение потоков воз‐ духа l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● температура со стороны пе‐ реднего пассажира
● включение и выключение сис‐ темы ON/OFF
● охлаждение A/C
● автоматический режим AUTO
● ручной режим управления ре‐ циркуляцией воздуха 4
● удаление влаги и инея со сте‐ кол V
● синхронизация температуры двух зон SYNC
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 49.
Подогрев сидений ß 3 61.
Вентилируемые сиденья A 3 62.
Рулевое колесо с обогревом A
3 104.
Каждое изменение установок ото‐
бражается в течение нескольких
секунд на информационном дис‐
плее.
Электронная система климат-конт‐ роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме ре‐ комендуется открыть все вен‐
тиляционные решетки, чтобы
обеспечить оптимальное рас‐
пределение воздушных пото‐ ков.

Климат-контроль173● Нажмите клавишу A/C, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления за‐ потевания. Включение под‐
тверждается включением све‐
тодиодной подсветки в кла‐
више.
● Левой и правой поворотными ручками установить предвари‐
тельно выбранные значения температуры для водителя ипереднего пассажира. Реко‐
мендуемая температура со‐
ставляет 22 °C.
Изменить работу вентилятора в ре‐
жиме автоматического управления
можно через меню "Параметры".
Сохранение индивидуальных на‐
строек автомобиля 3 142.Предварительная установка
температуры
Установите необходимую темпера‐
туру. С помощью ручки со стороны
пассажира можно настроить тем‐
пературу в зоне пассажира.С по‐
мощью ручки со стороны водителя
можно настроить температуру в
зоне водителя или в обеих зонах в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( SYNC).
Выбранная температура отобра‐
жается на дисплее, встроенном в
ручку.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения A/C, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к за‐ пуску двигателя из состояния ав‐
товыключения или воспрепят‐ ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 187.
Синхронизация температуры двух зон SYNC
Нажмите SYNC, чтобы связать на‐
стройку температуры на стороне
пассажира со стороной водителя.
Включение подтверждается под‐
светкой клавиши.

174Климат-контрольЕсли изменить настройки со сто‐
роны пассажира, синхронизация
будет отключена и светодиодный
индикатор погаснет.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. Включение под‐
тверждается включением све‐ тодиодной подсветки в кла‐
више.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются ав‐
томатически, вентилятор рабо‐ тает на высокой скорости.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐
тический режим, нажмите
AUTO .
Параметры автоматического подо‐
грева заднего стекла можно изме‐
нить в меню "Параметры" инфор‐
мационного дисплея. Сохранение
индивидуальных настроек 3 142.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жать l, функция автоматической
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки l
или до выключения вентилятора.Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 187.
Включение и выключение
системы ON/OFF
Охлаждение, вентилятор и автома‐ тический режим можно отключить
нажатием ON/OFF. Когда система
отключена, светодиод в кнопке
ON/OFF не горит.
Чтобы включить систему, нажмите
ON/OFF , клавишу A/C или AUTO .
Включение подтверждается под‐
светкой клавиши.

Климат-контроль175Ручные настройкиПараметры работы системы кли‐
мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек в соответ‐
ствии с приведенным ниже описа‐
нием. При ручном изменении ка‐
кого-либо параметра автоматиче‐
ский режим управления отклю‐
чится.
Скорость вращения вентилятора Z
Нажмите левую клавишу, чтобы
уменьшить скорость вращения
вентилятора, или правую, чтобы увеличить ее. Горящие свето‐
диоды в клавише указывают, с ка‐
кой скоростью вращается вентиля‐ тор.
При длительном нажатии левой
кнопки вентилятор и система ох‐
лаждения будут выключены.
При длительном нажатии правой
кнопки вентилятор начнет рабо‐
тать с максимальной частотой вра‐
щения.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха l, M , KНажмите соответствующую кла‐
вишу, чтобы включить необходи‐
мый режим. Включение подтвер‐
ждается включением светодиод‐
ной подсветки в клавише.l:на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .

176Климат-контрольОхлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и вентиляторе климатр-контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы вы‐
ключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура пре‐
вышает заданный уровень. Обра‐
зовавшийся конденсат может ка‐
пать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐
тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C диктует необходимость
перезапуска.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 187.
На дисплее будет отображаться A/
C ВКЛ. , если кондиционер вклю‐
чен, или A/C ВЫКЛ. , если конди‐
ционер выключен.Ручная рециркуляция воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐
чение подтверждается включе‐
нием светодиодной подсветки в
клавише.
Нажмите 4 еще раз, чтобы вы‐
ключить режим рециркуляции воз‐ духа.

Климат-контроль1779Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Автоматическая рециркуляция
воздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Системные установки Некоторые из настроек можно из‐
менить в меню Настройки на ин‐
формационном дисплее. Сохране‐
ние индивидуальных настроек ав‐
томобиля 3 142.
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решеткивентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно вен‐ тиляционное отверстие должно
быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное от‐ верстие, следует повернуть коле‐
сико регулятора в сторону символа

178Климат-контрольW открывания. Регулировка количе‐
ства воздуха, выходящего из
вентиляционных отверстий, вы‐
полняется колесиком регулятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное от‐ верстие, следует повернуть коле‐
сико регулятора в сторону символа
W закрывания.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные от‐
верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.