OPEL ASTRA K 2017 Ohjekirja (in Finnish)
Page 221 of 311
Ajaminen ja käyttö219
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa avattu. Vapauta polttoaineen täyttö‐
aukon luukku painamalla sitä.
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan pidik‐
keeseen.
Laita pumpun suutin kokonaan täyt‐
töaukkoon ja kytke se päälle tank‐
kausta varten.
Automaattisen katkaisun jälkeen sen
voi täyttää käyttämällä pistoolia enin‐
tään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Suljetaan kiertämällä polttoaineen
täyttöaukon korkkia myötäpäivään,
kunnes se naksahtaa.
Sulje luukku ja varmista sen lukkiutu‐
minen.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäisiä täyttöaukonkorkkeja.
Dieselmoottorilla varustetuissa
autoissa on erityismallinen täyttöau‐
kon korkki.
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt
Opel Astran polttoaineenkulutus
(yhdistetty) on 6,2–3,3 l/100 km.
CO 2-päästöt
(yhdistetty) ovat alueella
142 – 88 g/km.
Katso omaa autoasi koskevat arvot
auton mukana toimitetusta ETY:n yhdenmukaisuusvakuutuksesta taimuista kansallisista rekisteröintiasia‐
kirjoista.
Page 222 of 311
220Ajaminen ja käyttöYleisiä tietoja
Viralliset polttoaineenkulutustiedot ja
CO 2-päästöarvot koskevat EU-perus‐
mallia vakiovarusteilla.
Polttoaineenkulutustiedot ja CO 2-
päästötiedot määritetään säädöksen
R (EC) nro 715/2007 mukaisesti
(viimeisimmän soveltuvan version
mukaan), ottaen huomioon auton
paino käyttökunnossa säädöksen
mukaisesti.
Ilmoitetut luvut on tarkoitettu vain eri
mallien vertailuun eikä niitä pidä pitää
takuuna tietyn auton todellisesta kulu‐ tuksesta. Lisävarusteet voivat lisätä
polttoaineenkulutusta ja CO 2-pääs‐
töjä jonkin verran ilmoitetuista
arvoista. Polttoaineenkulutus riippuu
hyvin paljon henkilökohtaisesta ajota‐
vasta sekä tie- ja liikenneolosuh‐ teista.Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐ vaunun vetolaitetta. Anna jälkiasen‐
nus korjaamon tehtäväksi. Autoon on
mahdollisesti tehtävä jäähdytysjär‐
jestelmään, lämpökilpiin tai muihin
laitteisiin kohdistuvia muutoksia.
Perävaunun jarruvalojen polttimoiden sähkökatkosten tunnistustoiminto ei
voi havaita osittaista sähkökatkosta,
esim. neljä kertaa viiden watin poltti‐
mon tapauksessa se havaitsee
katkoksen vain, jos vain yksi viiden
watin lamppu palaa tai yksikään
lamppu ei pala.
Vetolaitteen asennus voi peittää
hinaussilmukan aukon. Jos näin käy,
käytä hinaamiseen vetolaitteen
kuulatankoa. Säilytä vetolaitteen
kuulatanko aina autossa, kun se ei
ole käytössä.Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä. Paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka
vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä.
Älä ylitä 80 km/h nopeutta perävau‐
nua vedettäessä. 100 km/h enim‐
mäisnopeus on sallittu vain, jos
käytössä on värähtelynvaimennin, ja
perävaunun sallittu bruttopaino on
enintään auton tyhjäpaino.
Ajovakaudeltaan heikkojen perävau‐
nujen ja asuntovaunujen kanssa
suositellaan voimakkaasti värähte‐
lynvaimentimen käyttöä.
Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 291.
Page 223 of 311
Ajaminen ja käyttö221Perävaunun vetäminen
Perävaunun massa Sallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐ nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen ne pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Sallittu perävaunumassa koskee
määritettyä kaltevuutta merenpinnan
tasolla. Koska moottorin teho laskee
ilman tiheyden pienentyessä korkeu‐
den kasvun vuoksi ja näin ollen myös
auton nousukyky huononee, niin
sallittu yhdistelmän kokonaismassa
pienenee 10 % jokaista 1000 metrin
korkeuden lisäystä kohden. Ajet‐ taessa teillä, joissa ei ole suuria
nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet),
ei ajoneuvoyhdistelmän kokonais‐
massaa tarvitse alentaa.Suurinta sallittua yhdistelmämassaa ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐ peen 3 278.
Aisakuorma Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
(75 kg) on ilmoitettu vetolaitteen tyyp‐
pikilvessä ja auton asiapapereissa.
Aina tulee pyrkiä vetoauton sallittuun
aisakuormaan, varsinkin perävaunun
ollessa raskas. Aisakuorma ei saa
koskaan alittaa 25 kg:aa.
Taka-akselikuormitus Perävaunun ollessa kytkettynä ja
vetoauton täysin kuormattuna
suurimman sallitun taka-akselikuor‐
mituksen (katso tiedot tyyppikilvestä
tai auton asiapapereista) saa ylittää
40 kg:lla. Jos suurin sallittu taka-
akselikuormitus ylitetään, suurin
sallittu nopeus on 100 km/h.HinauslaitteistoHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua, on kuulatanko irrotettava.
Kuulatangon säilytys
Kuulan sisältävää pussia säilytetään
tavaratilassa tavaratilan lattian suoja‐ levyssä.
Laita hihna oikean takakiinnityslenkin
läpi, kierrä kaksi kertaa ympäri ja
kiristä hihna pussin kiinnittämiseksi
paikalleen.
Kuvassa on 5-ovinen viistoperä.
Page 224 of 311
222Ajaminen ja käyttö
Kuvassa on Sports Tourer.
Kuulatangon kiinnittäminen
Sports Tourerissa irrota suojalevy
takapuskurista työntämällä.
Vapauta ja taita liitospistoke alas.
Irrota tiivistetulppa kuulatangon
aukosta ja laita se säilytykseen.
Kuulatangon kiristyksen
tarkistaminen
● Kääntönupin punaisen merkin‐
nän tulee osoittaa kohti kuulatan‐
gon vihreää merkintää.
● Kääntönupin ja kuulatangon väli‐
sen välin on oltava noin 6 mm.
● Avaimen tulee olla asennossa c.
Muuten kuulatanko tulee kiristää
ennen paikalleen asettamista:
● Avaa kuulatangon lukitus kään‐ tämällä avain asentoon c.
Page 225 of 311
Ajaminen ja käyttö223
●Vedä kääntönuppi ulos ja käännä
sitä myötäpäivään niin pitkälle
kuin se menee.
Kuulatangon asettaminen paikalleen
Aseta kiristetty kuulatanko aukkoon ja työnnä ylöspäin kunnes kuulet sen
lukittuvan paikalleen.
Kääntökahva napsahtaa takaisin
alkuperäiseen asentoonsa aivan
kuulatankoa vasten siten, ettei niiden välillä ole välystä.9 Varoitus
Älä koske kiertokahvaan sen
paikalleen asetuksen aikana.
Lukitse kuulatanko kääntämällä avain
asentoon e. Irrota avain ja sulje
suojaläppä.
Varmistusvaijerin silmukka
Kiinnitä jarrujen varmistusvaijeri
silmukkaan.
Tarkista, että kuulatanko on oikein
asennettu
● Kääntönupin vihreän merkinnän tulee osoittaa kohti kuulatangon
vihreää merkintää.
● Kääntökahvan ja kuulatangon välillä ei saa olla rakoa.
● Kuulatangon tulee olla hyvin kiinni aukossa.
● Kuulatangon tulee olla lukittu ja avaimen irrotettu.
Page 226 of 311
224Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Perävaunua saa vetää vain oikein
asennetun kuulatangon kanssa.
Jos kuulatankoa ei saa asennet‐
tua oikein, käänny korjaamon
puoleen.
Kuulatangon irrottaminen
Avaa suojaläppä ja käännä avain
asentoon c kuulatangon lukituksen
avaamiseksi.
Vedä kääntökahva ulos ja käännä
sitä myötäpäivään niin pitkälle kuin se menee. Vedä kuulatanko alaspäin
pois paikaltaan.
Asenna tiivistetulppa aukkoon.
Käännä liitospistoke sisään.
Sports Tourerissa laita suojalevy
takapuskurin sisään kuvan mukai‐
sesti.
Laita kuula pussiin ja kiinnitä paikal‐
leen kiinnittämällä hihna oikean taka‐
kiinnityssilmukan läpi. Kierrä kaksi
kertaa ympäri ja kiristä hihna pussin
kiinnittämiseksi paikalleen.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Page 227 of 311
Ajaminen ja käyttö225Perävaunun vakautusjärjestelmä on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män 3 179 toiminto.
Page 228 of 311
226Auton hoitoAuton hoitoYleisiä tietoja.............................. 226
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 226
Auton poistaminen käytöstä ....227
Auton romutus ja kierrätys .......227
Auton tarkistukset ......................228
Töiden tekeminen ....................228
Konepelti ................................. 228
Moottoriöljy .............................. 229
Moottorin jäähdytysneste ........230
Pesulaitteen neste ...................231
Jarrut ....................................... 231
Jarruneste ............................... 231
Auton akku .............................. 232
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 233
Pyyhkimen sulan vaihto ...........234
Polttimon vaihto .........................234
Halogeeniajovalot ....................234
Sumuvalot ............................... 236
Takavalot ................................. 237
Kylkisuuntavilkut ......................243
Rekisterikilven valo ..................243
Sisävalot .................................. 244
Kojelaudan valaistus ...............244Sähköjärjestelmä .......................244
Sulakkeet ................................. 244
Moottoritilan sulakerasia ..........245
Kojelaudan sulakerasia ...........247
Tavaratilan sulakerasia ...........249
Auton työkalut ............................ 251
Työkalut ................................... 251
Vanteet ja renkaat .....................253
Talvirenkaat ............................. 253
Rengasmerkinnät ....................253
Rengaspaine ........................... 253
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 255
Kuviourien syvyys ....................259
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 259
Pölykapselit ............................. 259
Lumiketjut ................................ 260
Renkaankorjaussarja ...............260
Pyörän vaihto .......................... 263
Varapyörä ................................ 266
Käynnistys apukaapeleilla .........268
Vetäminen .................................. 270
Auton hinaaminen ...................270
Toisen ajoneuvon hinaaminen 271
Ulkopintojen hoito ......................272
Ulkopinnan hoito ......................272
Sisätilojen hoito .......................274Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
- arvioida emmekä vastata niiden
sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut
vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa polttoaineenkulu‐
tukseen, auton CO 2-päästöihin ja
muihin päästöihin ja ne saattavat
aiheuttaa sen, että auto ei enää ole
tyyppihyväksynnän mukainen, mikä
saattaa vaikuttaa auton rekisteröinnin
kelpoisuuteen.
Page 229 of 311
Auton hoito227Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai siirrä valin‐
tavipu asentoon P. Aseta pyörien
eteen kiilat, jotta auto ei lähde liik‐ keelle.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin,
eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkökäyttöisten
ikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐ väksi.
Page 230 of 311
228Auton hoitoAuton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa
auton vasemmalle puolelle ja avaa
konepelti.
Tue konepelti.