OPEL COMBO 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás99
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) V-t.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
■ Kapcsolja be a hűtést n.
■ Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése ■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.■
Kapcsolja be a hűtést n.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü .
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
■ A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa
J állásba.
Elektronikus
légkondicionáló rendszerKezelőszervek: ■ Hőmérséklet
■ Levegőelosztás és menü kiválasztás
■ VentilátorAUTO=Automatikus üzemmód4=belső levegőkeringtetésÊ=párátlanítás és
jégmentesítésOFF=kapcsoló be/ki
Hátsó ablakfűtés Ü 3 32.
A rendszer az előre kiválasztott
hőmérsékletet automatikusan
fenntartja. Automatikus
üzemmódban a ventilátor és a
levegőelosztás automatikusan
szabályozza a szellőzést.
A rendszer kézileg is beállítható a levegőelosztó és a ventilátor
kapcsolók segítségével.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
A megfelelő működés érdekében ne takarja le a műszerfalon lévő
érzékelőt.

100Hőmérséklet-szabályozás
Automatikus üzemmód
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
■ Nyomja meg az AUTO gombot.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
■ n legyen bekapcsolva.
■ Állítsa be a kívánt hőmérsékletet.
A kívánt hőmérséklet beállítása
A hőmérsékletet állítsa be a kívánt
értékre.
A komfort érdekében a hőmérséklet
csak kis lépésekben változtassa. A
beállításhoz forgassa el a AUTO
gombot.az óramutató járásával
megegyező irányba=melegaz óramutató járásával
ellenkező irányba=hideg
A fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét.
Ha a minimális hőmérsékletet 16 ℃
alá állítják be, az elektronikus
klímaszabályozás maximális hűtésre
kapcsol. A kijelzőn megjelenik a LO
kijelzés.
Ha a maximális hőmérsékletet 32 ℃
fölé állítják be, az elektronikus
klímaszabályozás maximális fűtésre
kapcsol. A kijelzőn megjelenik a HI
kijelzés.
Ventilátor
A kiválasztott ventilátor-fokozatot
sávokkal kerül kijelzésre.
A ventillátor fordulatszám
növeléséhez vagy csökkenéséhez
nyomja meg a ] vagy < gombot.maximális
ventillátor
fordulat‐
szám=az összes sáv
kijelzésre kerülminimális
ventillátor
fordulat‐
szám=egy sáv kerül
kijelzésre
A ventillátor kikapcsolásához nyomja
be a n gombot.
Az automatikus ventillátor
fordulatszámhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg az
AUTO gombot.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
Nyomja meg a Ê gombot.
A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
Ha a gépjármű eléri a szokványos
üzemi hőmérsékletét, a funkció kb.
3 percig aktív marad.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg a n
vagy AUTO gombot.
Levegőelosztás
Nyomja be R, S és 6 gombot.
A gombokban elhelyezett LED
kigyullad.
A kijelzőn látható nyilak a beállított
levegőelosztást mutatják.

Hőmérséklet-szabályozás101
HűtésNyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A
hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hőmérséklet-szabályozó
ventilátor be van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha a hűtésre vagy a párátlanításra
nincs szükség, a n gombot újra
megnyomva kapcsolja ki a
hűtőrendszert az üzemanyag-
takarékosság érdekében.
Kézi belső levegőkeringtetés A 4 gomb működteti.leve‐
gőke‐
ring‐
tetés
be=A gombban elhelyezett
LED kigyullad; a kijelzőn
megjelenik a D kijelzésleve‐
gőke‐
ring‐
tetés ki=A gombban elhelyezett
LED kialszik; a kijelzőn
megjelenik a E kijelzés9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) V-t.
Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább
egy szellőzőnyílásnak nyitva kell
lennie annak érdekében, hogy
elkerülje a párologtató légmozgás
hiányában történő eljegesedését.9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.

102Hőmérséklet-szabályozás
Középső szellőzőnyílások
A szellőzőnyílás kinyitásához tolja
balra a gombot.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához tolja
jobbra a gombot.
Oldalsó szellőzőnyílások
A szellőzőnyílás kinyitásához tolja
balra a gombot.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához tolja
jobbra a gombot.
Rögzített szellőzőnyílások További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.
Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott port, faleveleket vagy
havat.

Hőmérséklet-szabályozás103Pollenszűrő
A pollenszűrő a légbeömlőn keresztül beáramló levegőt tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
■ Működési és nyomásteszt
■ Fűtés működőképessége■ Szivárgások ellenőrzése
■ Meghajtó szíjak ellenőrzése
■ A kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
■ Teljesítmény ellenőrzése

104Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................104
Üzembevétel és indítás .............104
Kipufogó ..................................... 109
Kézi sebességváltó ....................111
Automatizált kézi sebesség‐
váltó ........................................... 112
Fékrendszer ............................... 116
Menetdinamikai rendszerek .......118
Sebességtartó automatika .........119
Akadály-felismerő rendszerek ...121
Üzemanyag ................................ 123
Vontatás ..................................... 127Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Az Autostop közben az
összes funkció működik, azonban a
szervokormányzás ellenőrzötten
csökken, és a jármű sebessége
csökken.
Stop-start rendszer 3 106.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízelrészecske-szűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az Autostop le van
tiltva, hogy az akkumulátor
feltöltődhessen.
Dízel részecskeszűrő 3 109.

Vezetés és üzemeltetés105Gyújtáskapcsoló állásaiSTOP=Kormányzár kioldva,
gyújtás kikapcsolvaMAR=Gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzításAVV=IndításA motor indítása
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsolót és a féket.
Automatizált manuális
sebességváltó: nyomja be a
fékpedált, a sebességváltó
automatikusan N (üres) állásba
kapcsol.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
a MAR -as állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenőrzőlámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot AVV
állásba és engedje el.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
STOP állásba.
Autostop
Automatikus leállítás, közben a motor a tengelykapcsoló-pedál
lenyomásával automatikusan
újraindítható. Az automatizált kézi
sebességváltók esetében (MTA):
kapcsoljon előremeneti fokozatba,
engedje fel a fékpedált vagy mozdítsa
a kart +. – vagy R állásba az
automatikus újraindítás lehetővé
tételéhez.
Stop-start rendszer 3 106.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén A gépjármű kiegészítő fűtés nélküliindítása dízel motoroknál -25 °C-ig,
benzin motoroknál -30 °C-ig
lehetséges. Ehhez megfelelő
viszkozitású motorolaj, megfelelő
üzemanyag, elvégzett szervizek és
megfelelően feltöltött akkumulátor
szükséges.

106Vezetés és üzemeltetés
Turbó motor bemelegítésIndításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Gépjármű lekapcsolás
Üzemanyag megszakító
rendszer Bizonyos erősségű ütközés esetén,biztonsági okokból, az
üzemanyagrendszer leáll és a motor
automatikusan lekapcsolódik. Egy
vonatkozó figyelmeztető üzenet is
megjelenhet a vezetői információs
központban 3 81.
Megjegyzés
Ráadásul, a gépjármű
automatikusan kinyílik, és a belső
lámpák kigyulladnak.
Az akkumulátor lemerülésének
megelőzésére fordítsa a
gyújtáskulcsot STOP állásba, és
azonnal kérje egy szerviz segítségét.Ellenőriztesse a gépjárművet, hogy
nincs-e üzemanyag szivárgás a
motorházban, a gépjármű alatt és az
üzemanyagtartály közelében.
Üzemanyag megszakító rendszer visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot MAR
állásba 3 105
2. Teljesen hozza működésbe a jobb oldali irányjelző lámpát 3 92
3. Kapcsolja ki a jobb oldali irányjelző lámpát
4. Teljesen hozza működésbe a bal oldali irányjelző lámpát
5. Kapcsolja ki a bal oldali irányjelző
lámpát
6. Ismételje meg a 2, 3, 4, és 5. lépéseket
7. Fordítsa a gyújtáskulcsot STOP
állásba.9 Veszély
Ha füstszagot érez a gépjárműben
vagy üzemanyag szivárgás áll
fenn, azonnal javíttassa ki a hibát
egy műhelyben. A tűzveszély
elkerülése érdekében ne állítsa
vissza az üzemanyag megszakító
rendszert.
Üzemanyagrendszer üzenetek 3 87.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési

Vezetés és üzemeltetés107
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan
indítja a motort.
Egy akkumulátorérzékelő biztosítja,
hogy az Autostop csak akkor lépjen
működésbe, ha az akkumulátorban
elég feszültség van az újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
KikapcsolásA stop-start rendszer kézi
kapcsolásához nyomja meg a
középső konzolon lévő ^ gombot. A
gombon lévő LED világít,
megerősítve a kikapcsolás tényét.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
■ tegye a kart üresbe
■ engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Az automatikus leállítás kerül
kijelzésre, amikor a ^
ellenőrzőlámpa villog a vezetői
információs központban 3 81.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Figyelem!
A kormányzási rásegítés
csökkenhet egy Autostop
megállás esetén.

108Vezetés és üzemeltetés
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e. Ellenkező esetben a
rendszer letiltja az Autostop funkciót.
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
■ a motorháztető teljesen le van zárva
■ a vezető oldali ajtó be van csukva és a vezető biztonsági öve be van
kapcsolva
■ az akkumulátor jó állapotban van, és töltöttsége megfelelő
■ a motor be van melegítve
■ a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
■ a kipufogógáz hőmérséklete nem túl magas, pl. nagy motorterhelés
mellett történő vezetés után
■ a környezeti hőmérséklet nem túl alacsony
■ a hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót■ a dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel
■ a jármű mozgásban volt az utolsó Autostop óta
■ a fékvákuum elegendő
■ az ablaktörlők nem működnek gyors sebességgel
■ a hátramenet fokozat nincs kiválasztva
■ a hátsó ablakfűtés nem működik
A fagyáshoz közeli környezeti
hőmérséklet gátolhatja az Autostop
rendszert.
Automatizált kézi sebességváltóval
felszerelt gépjárműveknél lehet, hogy
az Autostop nem lép működésbe,
amíg a gépjármű nem ért el egy kb.
10 km/óra sebességet.
Új gépkocsi bejáratása 3 104.
Akkumulátorvédelem
A megbízható motor újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik különböző
akkumulátorvédelmi tulajdonságok.Indítsa újra a motort
Kézi sebességváltó
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Automatizált kézi sebességváltó
Ha a sebességváltó kar N állásban
van, válasszon másik fokozatot,
különben a engedje fel a fékpedált
vagy mozdítsa a kart +, – vagy R
állásba az automatikus újraindítás
lehetővé tételéhez.
Ha egy Autostop esetén a következő
feltételek valamelyike teljesül, a
motort kézi úton, a gyújtáskulcs
használatával kell újraindítani.
■ a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtónyitva van
■ a motor kikapcsolása óta már eltelt
három perc