OPEL COMBO 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Műszerek és kezelőszervek89
■ Átlagsebesség
■ Utazási idő (vezetési időtartam)
A fedélzeti számítógép
automatikusan nullázódik, ha
bármelyik paraméter eléri a
lehetséges legnagyobb értéket.
Átlagfogyasztás Az átlagfogyasztást, azaz az utolsó
nullázás óta elfogyasztott
üzemanyag és megtett távolság
alapján számított értéket jeleníti meg.
A mérés bármikor újraindítható.
Pillanatnyi fogyasztás
A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást
mutatja.
Ha a gépkocsit hosszabb időre járó
motorral hagyták parkolni, _ _ _ _
jelenik meg a kijelzőn.
Megtehető út A tartályban lévő üzemanyaggal
megtehető út az aktuális
üzemanyagszint és az utolsó
nullázás óta számított átlagos
üzemanyag-fogyasztás alapján kerül
kiszámításra.Ha a tartomány kisebb mint 50 km,
_ _ _ _ jelenik meg a kijelzőn.
Tankolás után nem sokkal a
számítógép automatikusan
újraszámítja az értéket.
A mérés bármikor újraindítható.
Megjegyzés
Ha a gépkocsit hosszabb időre járó
motorral hagyták parkolni, a
tartomány nem kerül kijelzésre.
Megtett út Az utolsó nullázás óta megtett út
hosszát jeleníti meg.
A mérés bármikor újraindítható.
Átlagsebesség Átlagsebesség az utolsó nullázás óta.
A mérés bármikor újraindítható.
A fedélzeti számítógép a
számításakor nem veszi figyelembe az utazás megszakítása alatt
(kikapcsolt gyújtással) eltelt időt.
Utazási idő (vezetési időtartam) A legutolsó visszaállítás óta eltelt idő
kerül kijelzésre.A mérés bármikor újraindítható.
Kilépés a fedélzeti
számítógépből Ha ki akar lépni a fedélzeti
számítógépből, nyomja be és tartsa
néhány benyomva a SETq gombot
több mint 2 másodpercre.
Vezető Információs Központ 3 81.
Az elektromos ellátás
megszakadása
Ha az elektromos ellátás megszakadt vagy az akkumulátor feszültsége túl
alacsony, a fedélzeti számítógépben
tárolt adatok elvesznek.

90VilágításVilágításKülső világítás .............................. 90
Belső világítás .............................. 93
Világítás funkciók .........................96Külső világítás
Világításkapcsoló
Fordítsa el a világításkapcsolót:
§=ki / nappali menetlámpa9=helyzetjelzők / fényszórók
8 ellenőrzőlámpa 3 80.
Hátsó lámpák A hátsó helyzetjelző lámpák a
fényszórókkal és az első helyzetjelző
lámpákkal együtt világítanak.
Távolsági fényszóró
A tompítottról távolsági fényszóróra
való átkapcsoláshoz nyomja a
kapcsolókart előre.
A tompított fényszóró
bekapcsolásához húzza meg a kart.
Fénykürt
A fénykürt működtetéséhez húzza
meg a kapcsolókart.

Világítás91Fényszórómagasság-
állítás
Kézi fényszórómagasság-
állítás
A fényszóró terhelésnek megfelelő
beállításához a többi közlekedő
vakításának elkerüléséhez: Nyomja
be a À vagy Á gombot, amíg a
vezetői információs központban meg nem jelenik a kívánt beállítás 3 81.
0=Az első üléseken ülnek1=Valamennyi ülésen ülnek2=Minden ülésen ülnek, és a
csomagtérben csomagok
vannak3=Csak a vezetőülés foglalt, és a
csomagtérben csomagok
vannak
Fényszórók használata
külföldön
Az aszimmetrikus tompított fényszóró az utasoldali útszegélyt jobban
megvilágítja.
Azokban az országokban, ahol az út
ellenkező oldalán közlekednek, a
szembejövő forgalom vakításának
elkerülése érdekében állítsa át a
fényszórókat.
Végeztesse el a fényszórók
beállítását egy szervizben.
Nappali menetlámpa A nappali menetlámpa a láthatóságot
növeli nappali vezetés idején.
Ha a funkció aktiválva van és a
gyújtás be van kapcsolva, a
fényszórók automatikusan
kigyulladnak, és a műszerfal világítás
csökken. A világításkapcsolónak §
állásban kell lennie. A nappali
menetlámpa a gyújtás
kikapcsolásakor kialszik.
Megjegyzés
Továbbra is a vezető felelős azért,
hogy szükség esetén, pl. ha
alagútban vagy éjszaka vezet,
bekapcsolja a tompított fényszórót.
Ha a funkció ki van kapcsolva, a
gyújtás bekapcsolása és a
világításkapcsoló § pozíciója nem
eredményezi automatikusan a
fényszórók kigyulladását.
A nappali menetlámpa a vezetői
információs központ egyik
menüjében kapcsolható be/ki 3 81.

92VilágításVészvillogó
A ¨ gomb működteti.
Kanyarodás és sávváltás
jelzéseKapcso‐
lókar felfelé=jobb oldali irányjelzőKapcso‐
lókar lefelé=bal oldali irányjelző
Ha a kart túlnyomja az ellenállási ponton, akkor az irányjelző lámpa
folyamatosan működik. Amikor a
kormánykerék visszafordul, az
irányjelző automatikusan kikapcsol.
Öt villogáshoz, például sávváltáskor,
nyomja a kart az ellenállási pontig,
majd engedje el.
A kart az ellenállási pontig tolva, majd
ott tartva az irányjelzők hosszabban
villognak.
Az irányjelzők kézi kikapcsolásához
mozdítsa vissza a kart az eredeti
helyzetbe.
Első ködlámpák
Bekapcsoláshoz nyomja meg a >
gombot.
Az első ködlámpák bekapcsolásakor
a helyzetjelzők automatikusan
bekapcsolásra kerülnek.
Nyomja meg újra a gombot az első
ködlámpák kikapcsolásához.

Világítás93Hátsó ködlámpa
Bekapcsoláshoz nyomja meg a r
gombot.
A hátsó ködlámpa csak bekapcsolt
gyújtásnál, a tompított fényszóró
vagy a helyzetjelző lámpák mellett (az első ködlámpákkal együtt)
kapcsolható be.
A hátsó ködlámpák kikapcsolására
nyomja be ismét a gombot, vagy
kapcsolja ki fényszórókat és/vagy az első ködlámpákat.
Tolatólámpa
A tolatólámpa bekapcsolt gyújtásnál,
a hátrameneti fokozat kapcsolásakor
világít.
Párás lámpaburák A lámpaburák belső felülete hideg,
ködös, párás időben, valamint erős esőben vagy mosás után
bepárásodhat. A pára gyorsan
eltűnik, ha bekapcsolja a
fényszórókat.Belső világítás
A műszerfal-világítás
fényerejének beállítása
Ha éjszaka bekapcsolt fényszóróval
közlekedik, állítsa be a gépjármű
belső világításának (beleértve
műszerfal, hőmérséklet-szabályozás
kijelző st.) a fényerejét a vezetői
információs központ beállítások
menüjében 3 81.
Fényerő beállítása:
A vezetői információs központ
normál változata
1. A SETq gombot egyszer
megnyomva lépjen be a
beállítások menübe.
2. Menjen végig a menüopciókon a R vagy S gomb segítségével,
amíg megjelenik az ILLU
menüopció a kijelzőn.

94Világítás
3.A kijelzett érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomja meg a
R vagy S gombot.
4. A SETq gombot röviden
megnyomva megerősíti a
módosításokat, és automatikusan visszatér az előző képernyőhöz.
A vezetői információs központ
többfunkciós változata
1. A SETq gombot megnyomva
lépjen be a beállítások menübe.
2. Menjen végig a menüopciókon a R vagy S gomb segítségével,
amíg megjelenik az LIGHTING
menüopció a kijelzőn.
3. A kijelzett érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomja meg a
R vagy S gombot.
4. A SETq gombot röviden
megnyomva megerősíti a
módosításokat, és automatikusan visszatér az előző képernyőhöz.
A fényerő a R vagy S gombbal is
állítható, anélkül, hogy belépne a
beállítások menübe.Vezető Információs Központ 3 81.
Belső világítás A modellváltozattól függően, a
gépkocsiba való beszálláskor és
kiszálláskor az első és a hátsó
utastér-világítás automatikusan
bekapcsolódik, majd kis
késleltetéssel kialszik.
Megjegyzés
Bizonyos súlyosságú baleset esetén
a belső lámpák automatikusan
kigyulladnak. Üzemanyag
megszakító rendszer 3 87.
Első utastér-világításKözépső kapcsolóállás: automatikus
belső világítás.
Ha az ajtók zárva vannak, a kézi
üzemeltetéshez nyomja meg a lencse
valamelyik oldalát.
Első utastér-világítás
olvasólámpákkal
Középső kapcsolóállás: automatikus
belső világítás.
Külön is, vagy a 7 kapcsolóval
együtt is üzemeltethető, ha az ajtók
zárva vannak.

Világítás95
A megfelelő olvasólámpa
bekapcsolásához nyomja balra, vagy jobbra a 7 kapcsolót.
Hátsó utastér-világítás
Középső kapcsolóállás: automatikus
belső világítás.
Ha az ajtók zárva vannak, a kézi
üzemeltetéshez nyomja meg a lencse
valamelyik oldalát.
Csomagtérvilágítás
A modellváltozattól függően, ha
kinyitják a hátsó ajtókat /
csomagtérajtót vagy az oldalsó
tolóajtót, a csomagtér világítás
bekapcsolódik.
Kiszerelhető hátsó utastér-
világítás
Modellváltozattól függően, ha
kinyitják a hátsó ajtókat /
csomagtérajtót vagy az oldalsó
tolóajtót és a középső kapcsoló
középső állásban van, a kiszerelhető
hátsó utastér-világítás kigyulladhat.
A lámpa állandó világításának
bekapcsolásához nyomja meg a
középső kapcsoló felső részét c.
A lámpa állandó világításának
kikapcsolásához nyomja meg a
középső kapcsoló alsó részét AUTO
OFF .
Ha kézi lámpaként akarja használni,
a kioldáshoz nyomja meg a lámpa
szerelvény tetején lévő gombot (lásd az ábra), és a kiemeléshez húzza a
lámpát óvatosan lefelé. A lámpa be/
kikapcsolásához nyomja meg a
zseblámpa végén lévő gombot.
Használat után, az akkumulátor
töltése érdekében, helyezze vissza a
zseblámpát eredeti helyzetébe.

96VilágításVilágítás funkciók
Akkumulátorvédelem
A megbízható motor újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik különböző
akkumulátorvédelmi tulajdonságok.
Stop-start rendszer 3 106.

Hőmérséklet-szabályozás97Hőmérséklet-
szabályozásHőmérséklet-szabályozás ............ 97
Szellőzőnyílások ........................101
Karbantartás .............................. 102Hőmérséklet-
szabályozás
Fűtő- és szellőzőrendszer
Kezelőszervek: ■ Hőmérséklet
■ Ventilátor
■ Levegőelosztás
Hátsó ablakfűtés Ü 3 32.
Hőmérséklet
piros=melegkék=hidegA fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét.
Ventilátor
A ventilátort a kívánt fokozatra
kapcsolva állítsa be a szellőzés
erősségét.
LevegőelosztásM=a fejtérbeL=a fejtérbe és a lábtérbeK=a lábtérbeJ=a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbeV=a szélvédőre és az első
oldalablakokra
Köztes helyzet is beállítható.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése ■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.

98Hőmérséklet-szabályozás
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtéstÜ .
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
■ A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa
J állásba.
Légkondicionáló rendszerA fűtő- és szellőzőrendszer
kiegészítéseként, a légkondicionáló
rendszer a következők
kezelőszervekkel rendelkezik:n=hűtés4=belső levegőkeringtetés
Első ülésfűtés ß 3 36.
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt
állapotot a gombban lévő LED jelzi. A
hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hőmérséklet-szabályozó
ventilátor be van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a levegőt,
amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha a hűtésre vagy a párátlanításra
nincs szükség, az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki
a hűtőrendszert.
Belső levegőkeringtető
rendszer
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
A levegő-visszakeringtetés
üzemmód kikapcsolásához nyomja
meg ismét a 4 gombot.9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg