OPEL COMBO 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 131 of 201

Vezetés és üzemeltetés1299Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
Kikapcsolás
Az ASR (kipörgésgátló rendszer)
kikapcsolható, ha szükség van a
hajtott kerekek kipörgésére: nyomja
meg a ASR OFF lehetőséget röviden.
A gomb LED-je világít és, a verziótól
függően, egy üzenet is megjelenhet a
Vezető Információs Központban
(DIC) 3 90.
Az ASR az ASR OFF ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Az ASR (kipörgésgátló rendszer) a
gyújtás következő bekapcsolásakor
is visszakapcsol.
Meghibásodás
Az ASR (kipörgésgátló rendszer) egy hiba esetén automatikusan
kikapcsolásra kerül. A R
ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben. A verziótól
függően, egy üzenet is megjelenhet a
DIC-ben 3 90.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
R ellenőrzőlámpa 3 85.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) szükség esetén
javítja a gépkocsi menetstabilitását,az útfelület fajtájától és a
gumiabroncsok tapadásától
függetlenül. A rendszer a hajtott
kerekek kipörgését is
megakadályozza.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/
túlkormányozottság), a rendszer
csökkenti a motor teljesítményét, és
egyenként fékezi a kerekeket. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
Amint az R ellenőrzőlámpa kialszik,
az ESC kipörgésgátló működésre
kész.
Amikor az ESC beavatkozik, akkor az
R ellenőrzőlámpa villog.
Az ESC rendszer a gépjármű
elindításakor automatikusan
aktiválásra kerül, és nem lehet
kikapcsolni.

Page 132 of 201

130Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén, az ESC
automatikusan kikapcsol és a R
ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben. A verziótól
függően, egy üzenet is megjelenhet a
Vezető Információs Központban
(DIC) 3 90. A ASR OFF gombban
elhelyezett LED szintén kigyullad.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
R ellenőrzőlámpa 3 85.
Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika kb.
30 km/ó feletti sebességértékeket tud
tárolni és tartani. Emelkedőn illetve
lejtőn haladva előfordulhat a tárolt
sebességértéktől való eltérés.
Ne használja a sebességtartó
automatikát, ha a forgalmi helyzet nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását.
m ellenőrzőlámpa 3 90.
Bekapcsolás
Forgassa a kar végét ON állásba; a
m ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben. A verziótól
függően, egy üzenet is megjelenhet a
Vezető Információs Központban
(DIC) 3 90.

Page 133 of 201

Vezetés és üzemeltetés131Bekapcsolás
Gyorsítson a kívánt sebességre és
nyomja felfelé a kart a ( +) irányba, a
rendszer eltárolja és tartja az aktuális sebességet. A gázpedált el lehet
engedni.
A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a
korábban beállított sebességre tér
vissza.
A sebességtartó automatika aktív
marad sebességváltás közben.
Sebesség növelése
Aktív sebességtartó automatika
mellett tolja fel a ( +) kart, vagy
többször egymás után tolja fel rövid időre a ( +) kart: a sebesség
folyamatosan vagy kis lépésekben növekszik.
További lehetőségként gyorsítson a kívánt sebességre, és tárolja a kar felfelé ( +) nyomásához.Sebesség csökkentése
Aktív sebességtartó automatika
mellett tolja le a kart a ( -) irányba,
vagy többször egymás után tolja le
rövid időre a kart a ( -) irányba: a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben csökken.
Kikapcsolás Automatikus kikapcsolás: ● ha a gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken
● a fékpedál lenyomásakor
● a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor
● működik a kipörgésgátló rendszer/kipörgésgátló (ASR)
vagy az elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESC)
Visszaállás az eltárolt
sebességre
Nyomja meg a = lehetőséget
30 km/óra sebesség felett. A
gépkocsi felveszi az eltárolt
sebességet.Kikapcsolás
Fordítsa a kar végét OFF állásba; az
m ellenőrzőlámpa kialszik. A
rendszer törli az eltárolt sebességet.
A gyújtás kikapcsolása is törli az
eltárolt sebességet.
Parkolássegítő rendszer
A parkolássegítő rendszer a gépkocsiés a körülötte lévő akadályok közötti
távolság mérésével, és hangjelzések
nyújtásával megkönnyíti a parkolást.
Ugyanakkor, mindig a vezető teljes
felelőssége a parkolás végrehajtása.

Page 134 of 201

132Vezetés és üzemeltetésA rendszer a hátsó lökhárítóba építettnégy ultrahangos érzékelőből áll.
r ellenőrzőlámpa 3 85.
Rendszer működtetése
Hátramenetbe kapcsolás esetén a
parkolássegítő rendszer
automatikusan bekapcsolódik.
Az egyes hangjelzések közötti
időtartamok a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökkenésével
rövidülnek. Amikor a távolság már
kisebb mint 30 cm, a hangjelzés
folyamatossá válik, amely a távolság
növelésével azonnal megszűnik.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén
az r ellenőrzőlámpa világít, és
megjelenik egy üzenet a vezető
információs központban (DIC) 3 90.
Az alábbi állapotok befolyásolhatják a rendszer teljesítményét:
● Az ultrahangos érzékelő nem tiszta. Tartsa tisztán a lökhárítót
sártól, piszoktól, hótól, jégtől és latyaktól.● Az érzékelőket zúzmara vagy jég
fedi.
● A hátsó ajtók / csomagtérajtó nyitva van.
● Valamely tárgy kilógott a hátsó ajtóknál / csomagtérajtónál a
legutóbbi úton. Miután a tárgyat
eltávolították, a parkolóradar működése visszatér normál
állapotba.
● Valamilyen tárgyat vagy burkolatot csatlakoztattak a
gépkocsi hátuljához.
● A lökhárító megsérült. Vigye el a gépkocsit egy szervizbe, és
javíttassa meg a rendszert.
● Egyéb feltételek, például egy légkalapács rezgése, is hatással
vannak a rendszer
teljesítményére.
Ha a rendszer még mindig nem
működik, keressen fel egy szervizt.
Akkor is rövid figyelmeztető
hangjelzés hallatszik, ha
hátramenetbe kapcsolásnál hiba lép
fel 3 96.Megjegyzés
A figyelmeztető hangjelzés
hangereje szintén beállítható a
Vezető Információs Központon
(DIC) keresztül 3 90.
Fontos tanácsok a parkolássegítő
rendszerek használatához9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén. Ha ilyen akadályok
megközelítésekor azok kikerülnek az érzékelők látószögéből, akkor
egy folyamatos hangjelzés
hallható.

Page 135 of 201

Vezetés és üzemeltetés133Figyelem!
Az érzékelők teljesítményecsökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok)
környezetében speciális feltételek
érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a magasabb
részeinél nem garantálható a
tárgyak érzékelése.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, mint például a
keskeny tárgyakat vagy a puha
anyagokat, a rendszer nem
érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
előzi meg az ütközést azokkal a
tárgyakkal, melyek az érzékelők
hatósugarán kívül találhatóak.
Megjegyzés
A parkolássegítő rendszer
automatikusan érzékeli a gyárilag
felszerelt vonóhorgot. Az
elektromos kábel
csatlakoztatásakor kikapcsol.
Az érzékelő külső akusztikai vagy
mechanikai zavaró hatások miatt
nem létező tárgyat (visszhang
zavar) jelezhet.Üzemanyag
Benzinüzemű motoroküzemanyagai
Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 európai
szabványokkal kompatibilis, vagy
ennek megfelelő, ólmozatlan
üzemanyagot használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10% bioetanolt tartalmaz.
Használjon a javasolt oktánszámnak
megfelelő üzemanyagot 3 183. Túl
alacsony oktánszámú üzemanyag használata csökkentheti a motor
teljesítményét és nyomatékát, és
valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint

Page 136 of 201

134Vezetés és üzemeltetésamilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenőrizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Csak az EN 590 szabványnak
megfelelő dízelüzemanyagot
használjon.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél
alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon hajókhoz szolgáló
dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole-t és
hasonló dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot
benzinüzemű motorok
üzemanyagaival.
Üzemanyag gázüzemhez
Kb. 78 - 99 % metántartalmú földgázt
használjon. Az L-gáz (alacsony) kb.
78 - 87 %-ban, a H-gáz (magas) kb.
87 - 99 %-ban tartalmaz metánt.
Hasonló metántartalmú biogáz is
használható, amennyiben kémiailag
előkészítették és kéntelenítették.
Kizárólag olyan földgázt illetve
biogázt használjon, amely megfelel a
DIN 51624 szabványnak.
Folyékony gáz és LPG nem
használható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A középkonzolban elhelyezett Y
lehetőség benyomásával át lehet
kapcsolni a benzin- és földgázüzem
között. A 1 LED állapota az aktuális
üzemmódot mutatja.

Page 137 of 201

Vezetés és üzemeltetés1351 off:földgáz üzemmód1 világít:benzinüzem
Ha a földgáz tartályok kiürültek, a
rendszer automatikusan átkapcsol
benzinüzemre. A vezetői információs
központban (DIC) kigyullad a Y
jelzőlámpa 3 90, és addig égve
marad, amíg a gyújtást ki nem
kapcsolják.
Benzinüzemben enyhe teljesítmény-
és nyomatékcsökkenés várható.
Ennek megfelelően módosítsa
vezetési stílusát (például előzések
során) és a gépkocsi terhelését
(például vontatáskor).
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból amíg az §
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez ahhoz szükséges, hogy
az üzemanyag minősége ne
romoljon, valamint hogy a rendszer
benzinüzemben is működőképes
maradjon.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Tankolás
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi bal hátsó oldalán található.9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
A fedél kézzel történő meghúzásával
húzza ki az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
Dugja be a kulcsot a tanksapkába,
majd a nyitáshoz forgassa el az
óramutató járásával ellenkező
irányba.
A tanksapka eltávolításához forgassa
el az óramutató járásával ellenkező
irányba.
Figyelem!
A károsodások elkerülésére, ne
kísérelje meg működtetni az
oldalsó tolóajtót, amikor az
üzemanyag betöltő fedele nyitva
van.
Megjegyzés
Modelltől függően, az oldalsó
tolóajtó esetleg fel van szerelve
biztonsági rendszerrel, mely

Page 138 of 201

136Vezetés és üzemeltetésmegakadályozza, hogy az ajtó
teljesen kinyíljon, ha az üzemanyag
betöltő fedél nyitva van.
Oldalsó tolóajtó 3 25.
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet, és kapcsolja be azt.
Az automatikus megszakítás után az
üzemanyagtartályba maximum két
adagnyi üzemanyag tölthető.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
Lezáráshoz tegye vissza a
tanksapkát, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba.
Dugja be a kulcsot a tanksapkába, a
záráshoz forgassa el az óramutató
járásával megegyező irányba, majd
vegye ki a kulcsot.
Csukja be az üzemanyagtöltő nyílás ajtaját.
Földgáz tankolás
Nyissa ki az üzemanyagtöltő nyílás
ajtaját.9 Figyelmeztetés
Legfeljebb 250 bar töltőnyomással
tankoljon. Kizárólag hőmérséklet-
kiegyenlítéssel rendelkező
töltőállomáson tankoljon.
A töltési folyamatot teljesen be kell
fejezni, ide értve a töltőnyílás
szellőztetését is.
A földgáztartály kapacitása függ a külső hőmérséklettől, a töltési
nyomástól és az utántöltő
berendezés típusától.
Tankolás után csukja be az
üzemanyagtöltő nyílás ajtaját.
" Földgázüzemű gépkocsira "
vonatkozó kifejezések külföldön:

Page 139 of 201

Vezetés és üzemeltetés137NémetErdgasfahrzeugeAngolNGVs = Natural Gas
VehiclesFranciaVéhicules au gaz naturel –
or – Véhicules GNVOlaszMetano auto
„ Földgázra ” vonatkozó kifejezések
külföldön:
NémetErdgasAngolCNG = Compressed
Natural GasFranciaGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - vagy -
CGN = carburantgaz
naturelOlaszMetano (per auto)
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Üzemanyag megszakító rendszer
Bizonyos erősségű ütközés esetén,
biztonsági okokból, az
üzemanyagrendszer leáll és a motor
automatikusan lekapcsolódik.
Üzemanyag megszakító rendszer
lenullázása; lásd
"Üzemanyagrendszer üzenetek"
3 97.
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-kibocsátás
Az Opel Combo üzemanyag
fogyasztása (kombinált) 7,7 és 4,7 l/
100 km közötti tartományban van.
A (kombinált) CO 2-kibocsátás 179 és
124 g/km közötti.
Az Ön járművére érvényes specifikus
értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.Általános információk
A hivatalosan meghatározott
üzemanyag-fogyasztás és a
megadott CO 2 kibocsátás adat a
szabvány felszereléssel ellátott EU
alapmodellre vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása az
R (EC) No. 715/2007 szabályozás (a
megfelelő verzió) szerint történik,
figyelembe véve az élő
megrendelésben szereplő
tömegadatokat, ahogy a
szabályozásban meg van adva.
Az adatok csak a különböző
járműváltozatok közti
összehasonlításra szolgálnak, és
nem tekinthetők garanciának egy
adott gépjármű aktuális üzemanyag-
fogyasztására vonatkozóan.
Kiegészítő berendezések a
megállapított üzemanyag
fogyasztásnál és CO 2 értéknél kissé
nagyobb értékeket adhatnak. Ezen kívül az üzemanyag-fogyasztás függ
az egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.

Page 140 of 201

138Vezetés és üzemeltetésFöldgáz
Az üzemanyag-fogyasztásról szóló
adat megállapításához G20 típusú
teszt-üzemanyag (metántartalom: 99
- 100 molszázalék) került
felhasználásra meghatározott
vezetési körülmények között. Kisebb
metántartalmú földgáz használata
esetén a tényleges fogyasztás
eltérhet az itt megadott értékektől.Vonóhorog
Általános információk Csak a gépkocsijához jóváhagyott
vonóhorgot használjon. Gázüzemű
motorral rendelkező járművekhez
speciális vontatóberendezésre lehet
szükség.
Vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Vonóhorog felszerelése eltakarhatja
a vonószem nyílását. Ebben az
esetben vontatáshoz használja a vonóhorogszárat. A vonóhorogszárat
mindig tartsa a gépkocsiban.
Menettulajdonságok ésvontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.Kevésbé stabil utánfutók és
1 300 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű lakókocsik
esetén 80 km/h feletti sebességnél
erősen ajánlott stabilizátor
használata.
Ha az utánfutó belengene, vezessen
lassabban, ne próbáljon
ellenkormányozni, szükség esetén
fékezzen erőteljesen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 189.
Utánfutó vontatás Utánfutó terhelése
A megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 210 next >