ECU OPEL COMBO E 2019.1 Manuel d'utilisation (in French)

40Clés, portes et vitresRabattement
Pour la sécurité des piétons, les rétro‐
viseurs extérieurs se rabattent s'ils
sont violemment heurtés. Reposition‐ ner le rétroviseur en appuyant légè‐
rement sur son boîtier.
Rabattement électrique
Tirer le bouton de rétroviseur C vers
l'arrière. Les deux rétroviseurs exté‐
rieurs sont rabattus.
Tirer à nouveau vers l'arrière sur le
bouton de rétroviseur pour replacer
les deux rétroviseurs extérieurs à la
position d'origine.
Si un rétroviseur rabattu électrique‐
ment est déployé manuellement, seul
l'autre rétroviseur est déployé électri‐
quement en tirant le bouton de rétro‐
viseur vers l'arrière.
Rabattement automatique
Lorsque le véhicule est déverrouillé,
les rétroviseurs basculent à la posi‐
tion normale de montage. Lorsque le
véhicule est verrouillé, les rétrovi‐
seurs se rabattent.
La fonction peut être désactivée dans la personnalisation d'un véhicule
3 126.
Rétroviseurs chauffés
Selon la version, le chauffage est
commandé en appuyant sur e ou d.

Clés, portes et vitres43Vitres
Pare-brise
Autocollants du pare-brise
Ne pas placer d'autocollants tels que
route à péage ou autres sur le pare-
brise, dans la zone du rétroviseur
intérieur. Sinon, la zone de détection
du capteur et la zone de vision de la
caméra dans le boiter du rétroviseur
peuvent être restreintes.
Remplacement du pare-briseAvertissement
Si le véhicule est doté d'un capteurde caméra orienté vers l'avant
pour les systèmes d'assistance au
conducteur, il est très important
que tout remplacement de pare-
brise soit effectué précisément et conformément aux spécifications
d'Opel. Faute de quoi ces systè‐
mes peuvent ne pas fonctionner correctement et il existe un risque
de comportement et / ou de
messages inattendus de ces
systèmes.
Lève-vitres électriques
9 Attention
Manipuler les lève-vitres électroni‐
ques avec prudence. Risque de
blessure, en particulier pour les
enfants.
Si des enfants se trouvent sur les
sièges arrière, enclencher la sécu‐
rité enfants du lève-vitre électroni‐
que.
Fermer les vitres en observant
bien la zone de fermeture. S'assu‐
rer que rien ne puisse être coincé.
Mettre le contact pour manœuvrer les lève-vitres électriques.
Manœuvrer le commutateur de la
vitre concernée en l'appuyant pour
l'ouvrir ou en le relevant pour la
fermer.
En enfonçant ou en relevant le
commutateur doucement (jusqu'au
premier cran) : la vitre monte ou
descend tant que le commutateur est
actionné.
En enfonçant ou en relevant ferme‐
ment jusqu'au deuxième cran, puis en
le relâchant : la vitre monte ou
descend automatiquement avec la
fonction de protection activée. Pour
mettre fin au mouvement, actionner à
nouveau le commutateur dans la
même direction.

44Clés, portes et vitresFonction de protection
Cette fonction dépend de la version.
Si la vitre rencontre une résistance à plus de mi-course en cas de ferme‐
ture automatique, elle est immédiate‐ ment stoppée et abaissée.
Annulation de la fonction de
protection
En cas de difficultés de fermeture
dues au gel ou à toute autre cause
identique, mettre le contact, tirer alors
le commutateur jusqu'au deuxième
cran et le maintenir. La vitre monte
sans fonction de protection activée.
Pour mettre fin au mouvement, relâ‐
cher le commutateur.Sécurité enfants pour les vitres
arrière
Appuyer sur V pour désactiver les
lève-vitres électriques des portes
arrière ; la diode s'allume. Pour l'acti‐ vation, appuyer à nouveau sur V.
Actionnement des vitres depuis
l'extérieur
Les vitres peuvent être manœuvrées
à distance depuis l'extérieur du
véhicule.
Enfoncer et maintenir c pour ouvrir
les vitres.
Enfoncer et maintenir e pour fermer
les vitres.
Relâcher le bouton pour stopper le
mouvement des vitres.
Surcharge Si les vitres sont manœuvrées
fréquemment à de courts intervalles,
la commande des vitres est désacti‐
vée un certain temps.

48Sièges, systèmes de sécuritéSièges, systèmes
de sécuritéAppuis-tête ................................... 48
Sièges avant ................................ 49
Position de siège .......................49
Réglage de siège ......................50
Rabattement du siège ...............51
Accoudoir .................................. 53
Chauffage .................................. 54
Sièges arrière .............................. 54
Deuxième rangée de sièges ......54
Troisième rangée de sièges ......56
Ceintures de sécurité ...................58
Ceinture de sécurité à trois points ........................................ 60
Système d'airbag .........................62
Système d'airbag frontal ............65
Système d'airbag latéral ............66
Système d'airbag rideau ............66
Désactivation d'airbag ...............67
Systèmes de sécurité pour en‐ fant ............................................... 68
Emplacements de montage d'un système de sécurité pour
enfant ....................................... 71Appuis-tête
Position9 Attention
Ne rouler que si l'appui-tête est
correctement réglé.
Le bord supérieur de l'appui-tête doit
toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour des personnes de très grande taille,
l'appui-tête doit être réglé sur la posi‐
tion la plus haute. Pour des person‐
nes de très petite taille, régler l'appui- tête sur la position la plus basse.
Réglage
Appuis-tête des sièges avant
Réglage de hauteur
Lever l'appui-tête ou appuyer sur le
loquet et le pousser vers le bas.
Dépose
Appuyer sur le loquet, tirer l'appui-
tête correspondant vers le haut et
l'extraire.

Sièges, systèmes de sécurité49Appuis-tête des sièges arrière
Réglage de hauteur
Lever l'appui-tête ou l'abaisser.
Dépose
Appuyer sur le loquet, tirer l'appui-
tête correspondant vers le haut et
l'extraire.
Sièges avant
Position de siège9 Attention
Ne conduire que si le siège est
correctement réglé.
9 Attention
Ne jamais régler les sièges en
roulant. Ils pourraient se déplacer
de manière incontrôlée.
9 Danger
Ne pas s'asseoir à moins de
25 cm du volant afin de permettre
le déploiement de l'airbag en toute sécurité.
9 Attention
Ne jamais ranger d'objets sous les
sièges.
● S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier.
Ajuster la distance entre le siège
et les pédales de sorte que les
jambes soient légèrement
fléchies en enfonçant les péda‐
les. Reculer au maximum le
siège du passager avant.
● Régler la hauteur de siège suffi‐ samment haut que pour disposer
d'un champ de vision claire de
tous les côtés et de tous les
instruments. Respecter un écar‐
tement d'au moins une main
entre la tête et le cadre du toit.

50Sièges, systèmes de sécuritéVos cuisses doivent reposer
légèrement sur le siège sans s'y
enfoncer.
● S'asseoir avec les épaules aussi près que possible du dossier.
Régler l'inclinaison du dossier de
sorte qu'il soit possible d'attein‐
dre le volant avec les bras légè‐ rement fléchis. En tournant le
volant, le contact entre les épau‐
les et le dossier doit être main‐ tenu. Ne pas trop incliner le
dossier vers l'arrière. Angle d'in‐ clinaison maximal recommandéd'environ 25°.
● Ajuster le siège et le volant de sorte que le poignet repose sur ledessus du volant avec le bras
entièrement déplié et les épaules
sur le dossier.
● Régler le volant 3 95.
● Régler les appuie-tête 3 48.● Régler l'appui-cuisses de
manière à respecter une distanced'environ deux largeurs de doigt
entre le bord du siège et le creux
du genou.
● Régler le soutien lombaire de manière à épouser la forme natu‐relle de la colonne vertébrale.
Réglage de siège
Conduire uniquement le véhicule si
les sièges et les dossiers sont correc‐
tement encliquetés.
Réglage longitudinalTirer sur la poignée, faire glisser le
siège puis relâcher la poignée.
Essayer de déplacer le siège vers l'ar‐ rière et l'avant pour s'assurer que le
siège est verrouillé en place.
Selon la version, tirer sur le levier de
siège de passager et faire glisser le siège puis relâcher la poignée.

Sièges, systèmes de sécurité51Inclinaison du dossier
Appuyer sur le levier, régler l'inclinai‐
son et relâcher le levier. Ne pas s'ap‐ puyer sur le dossier pendant le
réglage.
Hauteur de siège
Mouvement de pompage du levier
vers le haut:relever le siègevers le bas:abaisser le siègeSoutien lombaire
Faire tourner la molette en fonction
des exigences personnelles.
Rabattement du siège
En fonction de la version, le siège
passager avant peut être rabattu
entièrement à plat, en position
tablette.
Rabattement de siège individuel
côté passager avant
Faire glisser le siège passager avant
le plus loin possible en arrière afin
d'éviter tout contact avec le tableau
de bord lors du rabattement.

52Sièges, systèmes de sécuritéAbaisser les appui-têtes ou les retireravant de rabattre le dossier 3 48.
Selon la version, retirer l'accoudoir
3 53.
Appuyer sur le levier, abaisser
complètement le dossier vers l'avant
et relâcher le levier. Pousser ensuite
le dossier d'un nouveau cran vers le
bas jusqu'à une position parfaitement
plate.
Redressement de siège
individuel côté passager avant
Pour redresser le siège, tirer complè‐ tement sur le dossier.
Tirer sur les leviers de dégagement et relever entièrement le dossier, puis
relâcher les leviers.
Rabattement de siège banquette
côté passager avant
Rabattre le dossier central en tirant
sur la boucle.
Rabattre le dossier extérieur en tirant sur la boucle. Faire basculer le
dossier vers l'avant jusqu'à l'abaisse‐
ment du siège au plancher.
Lorsqu'il est rétracté, le poids maxi‐
mum du dossier est 50 kg.

Sièges, systèmes de sécurité53
Pour lever l'assise de siège, tirer sur
le levier et lever l'assise de siège
contre le dossier jusqu'au verrouil‐
lage.
Redressement du siège
banquette côté passager avant
Pour replacer le dossier en position
verticale, tirer sur le siège jusqu'à son engagement.
Pour replacer l'assise de siège à la
position d'origine, pousser sur le
levier et incliner l'assise de siège
jusqu'à son engagement.
9 Attention
Le système d'airbag de passager
avant doit être désactivé si le
siège du passager avant est en
position rabattue.
Désactivation d'airbag 3 67.
9 Attention
Toujours s'assurer que le charge‐
ment dans le véhicule est bien
arrimé. Sans quoi, des objets
pourraient se trouver projetés
dans l'habitacle, provoquant des
blessures ou des dégâts au char‐
gement ou au véhicule.
Accoudoir
L'accoudoir peut être relevé.

54Sièges, systèmes de sécuritéPour retirer l'accoudoir, le lever puis
pousser et le faire tourner à la position illustrée. Ensuite, extraire l'accoudoir
du dossier.
Pour placer l'accoudoir, l'engager
dans le dossier et abaisser l'accou‐
doir.
Chauffage
Activer le chauffage du siège en
appuyant sur ß au niveau de chaque
siège avant.
L'activation est signalée par l'allu‐
mage de la diode du bouton.
Appuyer une nouvelle fois sur ß pour
désactiver le chauffage du siège.
Le chauffage des sièges n'est
possible qu'avec le moteur en marche
et pendant l'Autostop.
Système Stop/Start 3 160.Sièges arrière
Deuxième rangée de siègesSelon l'équipement, le dossier du
siège arrière est divisé en deux ou
trois parties. Toutes les parties
peuvent être rabattues.
Avant de rabattre le dossier de siège
arrière, effectuer les opérations
suivantes si nécessaire :
● Avancer les sièges avant.
● Enlever le cache-bagages 3 81.
Rabattement des sièges 1. Abaisser l'appui-tête 3 48.
2. Vérifier que les ceintures de sécu‐
rité extérieures reposent correc‐
tement sur les dossiers.