OPEL COMBO E 2019.1 Ohjekirja (in Finnish)

Page 211 of 281

Ajaminen ja käyttö209Tyyppi B
1. Kytke perävaunun pistoke pisto‐rasiaan ja kiinnitä varmistinvaijeri
silmukkaan.
2. Kiinnitä perävaunu.
Tyyppi C
1. Irrota turvasokka.
2. Vedä vipua ja avaa hinausrengas.
3. Kiinnitä perävaunu, sulje hinaus‐
rengas ja kiinnitä sokka.
4. Kytke perävaunun pistoke pisto‐rasiaan ja kiinnitä varmistinvaijeri
silmukkaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.

Page 212 of 281

210Ajaminen ja käyttöPerävaunun vakautusjärjestelmä on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män 3 163 toiminto.

Page 213 of 281

Auton hoito211Auton hoitoYleistä tietoa.............................. 212
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 212
Auton poistaminen käytöstä ....212
Auton romutus ja kierrätys .......213
Auton tarkistukset ......................213
Töiden tekeminen ....................213
Konepelti ................................. 213
Moottoriöljy .............................. 214
Moottorin jäähdytysneste ........215
Pesulaitteen neste ...................216
Jarrut ....................................... 216
Jarruneste ............................... 216
Auton akku .............................. 217
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 218
Pyyhkimen sulan vaihto ...........218
Polttimon vaihto .........................219
Halogeeniajovalot ....................219
LED-ajovalot ............................ 221
Etusumuvalot ........................... 221
Etusuuntavilkut ........................ 222
Takavalot ................................. 223
Sivusuuntavilkut ......................225Rekisterikilven valo ..................225
Sisävalot .................................. 226
Sähköjärjestelmä .......................226
Sulakkeet ................................. 226
Moottoritilan sulakerasia ..........227
Kojelaudan sulakerasia ...........227
Auton työkalut ............................ 229
Työkalut ................................... 229
Vanteet ja renkaat .....................230
Talvirenkaat ............................. 230
Rengasmerkinnät ....................230
Rengaspaine ........................... 230
Rengaspaineiden alenemisen
valvontajärjestelmä ................. 231
Kuviourien syvyys ....................233
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 233
Pölykapselit ............................. 233
Lumiketjut ................................ 234
Renkaankorjaussarja ...............234
Pyörän vaihto .......................... 237
Varapyörä ................................ 238
Käynnistys apukaapeleilla .........242
Vetäminen .................................. 243
Auton hinaaminen ...................243
Toisen ajoneuvon hinaaminen 245Ulkopintojen hoito ......................246
Ulkopinnan hoito ......................246
Sisätilojen hoito .......................248

Page 214 of 281

212Auton hoitoYleistä tietoaLisävarusteet ja autoontehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi – vaikka niillä olisi
viranomaisen antama tai muu hyväk‐
syntä – arvioida emmekä vastata
niiden sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐
jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
auton CO 2-päästöihin ja muihin pääs‐
töihin ja ne saattavat aiheuttaa sen,
että auto ei enää ole käyttöluvan
mukainen, mikä saattaa vaikuttaa
auton rekisteröinnin kelpoisuuteen.Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Kylmän sään suojukset
Jotta jäähdyttimen puhaltimeen ei
keräänny lunta, on suositeltavaa
asentaa irrotettavat suojukset.
Suojukset tulee asentaa asianmukai‐
sesti, käänny korjaamon puoleen.
Huomio
Suojapeitteet tulee poistaa seuraavissa tilanteissa:
● Ympäristön lämpötila on yli 10 °C.
● Autoa hinataan.
● Autolla ajetaan yli 120 km/h nopeudella.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan. ● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai siirrä valin‐
tavipu asentoon P. Aseta pyörien
eteen kiilat, jotta auto ei lähde liik‐
keelle.
● Älä kytke seisontajarrua.

Page 215 of 281

Auton hoito213● Avaa konepelti, sulje kaikki ovetja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin,
eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkötoimisten
ikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Avaa kuljettajan ovi.
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.

Page 216 of 281

214Auton hoito
Työnnä varmistussalpaa ylöspäin ja
avaa konepelti.
Kiinnitä konepellin tuki.
Sulkeminen
Paina ennen konepellin sulkemista
tuki pitimeensä.
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä
manuaalisesti säännöllisin väliajoin
moottorin vaurioitumisen estämi‐
seksi. Varmista laatuvaatimuksen mukaisen öljyn käyttö.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 253.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l
1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 5 min pysäytettynä.Vedä mittatikku ulos, pyyhi se
puhtaaksi, työnnä se takaisin niin
pitkälle kuin se menee, vedä ulos ja
lue moottorin öljymäärä.

Page 217 of 281

Auton hoito215Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Lisää öljyä, jos moottorin öljymäärä
on laskenut MIN-merkin kohdalle.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐ luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää
mittatikun MAX-merkkiä.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois. Jos öljy ylittää
maksimitason, älä käynnistä
moottoria vaan ota yhteyttä
korjaamoon.
Täyttötilavuudet 3 263.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja
kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
on n. -37 °C.
Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
3 253.
Jäähdytysnesteen määräHuomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman MIN-merkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.

Page 218 of 281

216Auton hoito9Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Täytä 1:1 seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta vesijohtovettä.
Jos jäähdytysnestetiivistettä ei ole
saatavana, käytä puhdasta hana‐
vettä. Asenna korkki tiukasti. Tarkas‐
tuta jäähdytysnesteen pakkaskestä‐
vyys ja korjauta jäähdytysnestehä‐
viön syy korjaamolla.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä hyväksytyllä
pesunesteellä.
Lasinpesunesteen määrän tulee olla
MAX -merkin alapuolella.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Pesulaitteen neste 3 253.
Jarrut
Kun jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutuksen aikana
kuuluu kitisevää ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä
maalipinnoille.

Page 219 of 281

Auton hoito217
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien DANGER ja MAX välissä.
Jos nestetaso on DANGER-merkin
alapuolella, käänny korjaamon
puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 253.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo
ja toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää akun. Vältä tarpeet‐
tomien sähkölaitteiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseenkeräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 129.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-Start-
järjestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta tai sen toiminta voi
häiriintyä.
Auton akkua vaihdettaessa on
varmistettava, että plusnavan lähei‐
syydessä ei ole avattuja tuuletusrei‐
kiä. Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on suljettava umpikannella ja miinus‐
navan läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Varmista, että akku vaihdetaan aina
samantyyppiseen akkuun.
Auton akku on vaihdettava korjaa‐
mossa.
Stop-start-järjestelmä 3 147.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ylitä
14,6 V käytettäessä akkulaturia.
Muuten auton akku voi vaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 242.

Page 220 of 281

218Auton hoitoVaroitustarra
Symbolien merkitys:● Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
● Suojaa aina silmät. Räjähdysher‐
kät kaasut voivat aiheuttaa
sokeutumisen tai loukkaantumi‐
sen.
● Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
● Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen
tai vakavia palovammoja.
● Katso ohjekirjasta lisätietoa.
● Auton akun lähellä voi olla räjäh‐ täviä kaasuja.
Dieselpolttoainejärjestel‐ män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Kytke sytytysvirta kolme
kertaa peräkkäin 15 sekunniksi
kerrallaan. Käynnistä moottoria enin‐
tään 40 sekuntia. Toista tämä menet‐ tely vähintään viiden sekunnin kulut‐
tua. Jos moottori ei tällöin käynnisty,
käänny korjaamon puoleen.Pyyhkimen sulan vaihto
Tuulilasi
Katkaise sytytysvirta.
Käytä pyyhinvipua yhden minuutin
kuluessa sytytysvirran katkaisun
jälkeen asettaaksesi pyyhkimet
pystysuuntaisesti tuulilasille.
Nosta pyyhkimen varsi ylösnostet‐
tuun asentoon, paina painiketta irrot‐
taaksesi pyyhkimen sulan ja poista
se.
Kiinnitä pyyhkimen sulka pyyhkimen
varteen ja työnnä sitä, kunnes se
lukittuu.

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 290 next >