volant OPEL COMBO E 2019 Uživatelská příručka (in Czech)

92Přístroje a ovládací prvkyVyhřívání volantu
Vyhřívání aktivujete stisknutím
tlačítka *. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Vyhřívání funguje pouze při
nastartovaném motoru a v režimu
Autostop.
Systém Stop-start 3 150.
Houkačka
Stiskněte j.
Stěrače a ostřikovač
čelního okna
Stěrač čelního skla
s nastavitelným intervalem stíráníHI:rychlé stíráníLO:stěrače pracují pomaluINT:intervalové stíráníOFF:vypnuto
Pro jediné setření, když je stěrač
čelního skla vypnutý, stiskněte páčku
dolů, do polohy 1x.
Nepoužívejte v případě, že je čelní
okno namrzlé.
V myčkách automobilů je vypněte.

110Přístroje a ovládací prvkyFiltr výfuku 3 153.
AdBlue Y bliká nebo svítí žlutě.
Svítí žlutě
Zbývající jízdní dosah je 800 km až
2400 km.
Bliká žlutě
Zbývající jízdní dosah je 0 km až
800 km.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru.
AdBlue 3 154.
Systém zjištění úniku vzduchu
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách
na jednom nebo více kolech.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.Bliká
Porucha v systému. Obraťte se naservis.
Systém zjištění úniku vzduchu
3 234.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může být přerušeno mazání
motoru. To může mít za následek
poškození motoru a/nebo
zablokování hnaných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte
proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu, zkontrolujte hladinu
motorového oleje 3 215.
Nízká hladina paliva
o svítí žlutě.
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Doplňování paliva 3 206.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 220.

Přístroje a ovládací prvky113Displeje
Informační centrum řidiče Informační centrum řidiče se nachází
v sestavě sdružených přístrojů.
Informační centrum řidiče zobrazuje: ● celkové a denní počítadlo kilometrů
● digitální zobrazení rychlosti
● nabídku informací o jízdě / palivu
● signalizaci převodových stupňů
● servisní informace
● zprávy vozidla a varovné zprávy
● zprávy asistenčních systémů řidiče
● překryvné zprávy
Zvolení nabídek a funkcí
Nabídky a funkce lze vybírat pomocí
tlačítek na levého páčce přepínače
pod volantem.
Výběr stránky v nabídce informací
o jízdě/palivu proveďte otočením
nastavovacího kolečka.
Pro potvrzení nebo vynulování funkce stiskněte tlačítko SET / CLR.
Zprávy vozidla a servisní zprávy se
v případě potřeby zobrazují
v rozbalovací nabídce v informačním
centru řidiče. Otáčením
nastavovacího kolečka procházejte
zprávy. Zprávy potvrďte stisknutím
SET / CLR .
Kromě toho lze některé nabídky
vybírat pomocí tlačítka M neb
CHECK .K přepínání příslušných stránek
použijte tlačítko M nebo CHECK .
Zprávy vozidla 3 118.

Přístroje a ovládací prvky119Zprávy na
barevném informačním displeji
Na barevném informačním displeji se
mohou navíc zobrazovat některé
důležité zprávy. Některé zprávy se
zobrazí pouze na několik sekund.
Výstražné zvonkohry Pokud se zobrazí několik výstrah
současně, spustí se pouze jeden
výstražný zvukový signál.
Při startování motoru nebo
během jízdy
Zvukové upozornění na nepřipoutané
bezpečnostní pásy má ze všech
zvukových upozornění nejvyšší
prioritu.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud nejsou zcela zavřené dveře nebo zadní výklopné
dveře.
● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.● Pokud se tempomat deaktivuje automaticky.
● Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.
● Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná
zpráva.
● Pokud se v prostoru pro cestující
nenachází elektronický klíč.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud dojde k neúmyslné změně
jízdního pruhu.
● Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru výfuku.
Když vozidlo stojí a / nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ● Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
● Pokud není splněna některá z podmínek pro opětovné
nastartování motoru.Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
Za jízdy vozidla deaktivuje funkce
snížení zatížení dočasně určité
funkce, jako je například klimatizace,
vyhřívání zadního okna, vyhřívání
volantu apod.
Deaktivované funkce se automaticky
znovu aktivují, jakmile to podmínky
umožní.

126OsvětleníNastavení sklonusvětlometů
Ruční nastavení sklonu
světlometů
Přizpůsobení sklonu světlometů
zatížení vozidla, aby se zabránilo
oslňování: otočte ruční kolečko ? do
požadované polohy.
0:obsazena přední sedadla1:obsazena všechna sedadla2:obsazena všechna sedadla
a zavazadlový prostor naložen3:obsazeno sedadlo řidiče a náklad v zavazadlovém prostoruSvětlomety při jízdě do
zahraničí
Při jízdě v zemích s dopravou na
opačné straně silnice není nutné
provádět seřízení světlometů.
Světla pro jízdu ve dne
Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla.
Rozsvítí se automaticky za chodu
motoru.
Systém přepíná světla pro jízdu ve
dne a tlumená světla automaticky
v závislosti na světelných
podmínkách.
Natáčecí světla
Aktivuje se při zatáčení za jízdy
rychlostí do 40 km/h. V závislosti na
úhlu natočení volantu nebo zapnutí
směrových světel osvětlí přední
mlhová světla vozovku ve směru
jízdy.
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla
3 120.
Výstražná světla
Výstražná světla se zapnou
automaticky v následujících
případech:
● Při nouzovém brzdění (v závislosti na intenzitě
zpomalení).
● V případě nehody.

Osvětlení127Vypnou se při prvním následném
zrychlení, nebo pokud stisknete ¨.
Směrová světlapáčka
přepínače
nahoru:pravá směrová
světlapáčka
přepínače dolů:levá směrová
světla
Při pohybu páčkou přepínače můžete
ucítit bod se zvýšeným odporem.
Trvalé blikání se zapne při přepnutí
páčky přepínače za bod zvýšeného
odporu. Vypne se při otočení volantu
opačným směrem, nebo při
přepnutím páčky přepínače zpět do
neutrální polohy.
Dočasné blikání se zapíná přidržením
páčky přepínače těsně před bodem
odporu. Směrová světla budou blikat, dokud páčku přepínače neuvolníte.
Po krátkém posunutí páčky
přepínače k bodu odporu a jejím
uvolnění zablikají směrová světla
třikrát.
Pokud zapomenete vypnout směrová světla po dobu delší než dvacet
sekund, se zvýší se při překročení
rychlosti 60 km/h hlasitost zvukového
signálu.Přední světla do mlhy
Ovládána stisknutím tlačítka >.
Přepínač světel nastavený na AUTO:
zapnutí předních mlhových světel
automaticky rozsvítí potkávací světla.

146Řízení vozidla a jeho provoz0:vypnuté zapalování: některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, pokud předtím bylo
zapalování zapnuté1:zapalování v režimu napájení: při
zapnutí zapalování se
u vznětového motoru aktivuje
žhavení, rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
funkčních2:startování motoru: jakmile motor
nastartuje, uvolněte klíčZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Start motoru
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.Režim napájení se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru
Stiskněte tlačítko Start/Stop bez
sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je funkční.Vypnutí motoru a zapalování
Krátce stiskněte Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí během jízdy
Na dobu tří sekund stiskněte tlačítko
Start/Stop 3 148. Zámek řízení se
zamkne, jakmile vozidlo zastaví.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automatickyv následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.

Řízení vozidla a jeho provoz149● Po zahájení startování tlačítkouvolněte. Vznětový motor
nastartuje po zhasnutí kontrolky
žhavení !.
● Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo
stojí, stiskněte znovu krátce
Start/Stop .
Startování motoru během režimu
Autostop:
● Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 150.
● Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motornastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 150.
Nouzové vypnutí během jízdy
Pokud je v nouzové situaci nutné
vypnout motor během jízdy, stiskněte tlačítko Start/Stop po dobu
pěti sekund.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Vyhřívací funkce
Poznámky
Jednotlivé vyhřívací funkce, jako
jsou vyhřívaná sedadla nebo
vyhřívaný volant, mohou být
dočasně nedostupné v případě omezení elektrického zatížení. Tyto
funkce se po několika minutách
obnoví.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.

152Řízení vozidla a jeho provoz● Stav nabití akumulátoru vozidlaje pod stanovenou úrovní.
● Podtlak brzd není dostačující.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze.
● Systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru.
● Klimatizace je zapnuta manuálně.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické
příslušenství, například přenosný CD přehrávač, může při opětovném
startu dojít k menšímu poklesu
napětí.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, zařaďte
první převodový stupeň nebo
přesuňte volicí páku do polohy
P . Ve svahu směrem vzhůru
otočte přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte
zpátečku nebo přesuňte volicí páku do polohy P. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Vypněte motor.
● U vozidel s tlačítkem Power vyjměte klíč ze spínače
zapalování nebo vypněte
zapalování. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
● Zamkněte vozidlo.
● Aktivujte alarm.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 214.
Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Poznámky
V případě nehody, při níž se
rozvinou airbagy, se motor
automaticky vypne, pokud se
vozidlo během určité doby zastaví
a je v klidu.
Nouzový provoz za extrémně
chladných podmínek
9 Varování
Tato nouzová operace se smí
provést pouze v případě extrémně nízkých teplot, a pokud je vozidlo
zaparkováno na vodorovné ploše.

158Řízení vozidla a jeho provozAutomatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu po stisknutí M
vedle voliče a řazením páčkami + a -
na volantu 3 159.
Displej převodovkyV informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Páka voličeOtočte volič převodových stupňů.P:parkovací poloha, přední kola
jsou zablokována, zařaďte
pouze, pokud vozidlo stojí a je
zabrzděna ruční brzdaR:zpátečka, řaďte pouze, pokud
vozidlo stojíN:neutrálD:automatický režimM:manuální režim
Volič převodových stupňů je
zablokován v poloze P a lze
přesunout pouze, pokud je zapnuté zapalování a sešlápnutý brzdový
pedál.
Motor je možné nastartovat pouze,
pokud je volič převodových stupňů
v poloze P nebo N. Před startováním
s pákou voliče v poloze N sešlápněte
pedál brzdy nebo zabrzděte
parkovací brzdu.
Během řazení jiné polohy
nesešlapujte pedál plynu. Nikdy
současně nesešlapujte pedál plynu a brzdový pedál.