OPEL CORSA 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés179
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
TanksapkaCsak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-kibocsátás
Az Opel Corsa modell üzemanyag
fogyasztása (kombinált) 6,0 és
3,2 l/100 km közötti tartományban
van.
A CO 2 kibocsátás (kombinált) a 140
és 85 g/km közötti tartományban van.
A járművére vonatkozó értékek
tekintetében, lásd a járműhöz kapott
EEC megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.Általános információk
A megadott hivatalos üzemanyag
fogyasztás és a meghatározott CO 2
kibocsátási adatok a szabványos
felszereltségű Európai Uniós
alapmodellre vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása az
R (EC) 715/2007 számú szabályozás
(a legújabb alkalmazható változat)
szerint történik, figyelembe véve az
élő megrendelésben szereplő
tömegadatokat, ahogy a
szabályozásban meg van adva.
A megadott adatok csak a különböző gépjármű változatok közötti
összehasonlítás célját szolgálják és
nem tekinthetők garanciaként az
adott gépjármű üzemanyag
fogyasztására vonatkozóan. A
kiegészítő felszerelések kissé
magasabb eredményeket hozhatnak,
mint a megállapított fogyasztási és
CO 2 adatok. Ezen kívül az
üzemanyag-fogyasztás függ az
egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.Vonóhorog
Általános információk Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
A vonóhorog felszerelése
eltakarhatja a vonószem nyílását.
Ebben az esetben vontatáshoz a vonóhorogszárat használja. A
vonóhorogszárat mindig tartsa a
gépkocsiban.
Menettulajdonságok ésvontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.
Kevésbé stabil utánfutó, illetve
1000 kg-ot meghaladó megengedett
legnagyobb össztömegű utánfutó

180Vezetés és üzemeltetés
vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h
sebességet; stabilizátor használata
ajánlott.
Ha az utánfutó belengene, vezessen
lassabban, ne próbáljon
ellenkormányozni, szükség esetén
fékezzen erőteljesen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 249.
Utánfutó vontatás
Utánfutó terhelés A megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalosokmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12 %-os
emelkedőig érvényes a megadott érték.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magas hegyvidéken az
alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10 %-kal
csökken a megengedett vontatmány- terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8 %, pl. autópályán),
nem kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez
a tömegérték az azonosító táblán
található 3 238.Függőleges vonóhorog terhelés
A függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (55 kg) a vonószerkezet
azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.
Hátsótengely terhelés
Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén, a személygépkocsik számára
megengedett hátsótengely-terhelést
(lásd az azonosító táblán vagy a
gépkocsi dokumentumaiban) 70 kg- mal az 5 ajtós, ill. 60 kg-mal a 3 ajtósjárműnél, a megengedett legnagyobb
össztömeget pedig 55 kg-mal túl
lehet lépni.

Vezetés és üzemeltetés181
Ha a megengedett hátsótengely-
terhelést túllépi, az engedélyezett
maximális sebesség 100 km/h.
Amennyiben a nemzeti előírások
alacsonyabb sebességet szabnak
meg utánfutó vontatásához, azokat
be kell tartani.
VonóhorogFigyelem!
Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat.
A vonóhorogszár tárolása
A vonóhorogszár egy zsákban
található a csomagtérben a pótkerék
mélyedésében, a rögzítőszemekhez
kötözve.
Behelyezéskor helyezze fel a
védősapkát a kulcsos tekerőgombra.
A vonóhorogszár felszerelése
Akassza ki és hajtsa le az elektromos
csatlakozót. Távolítsa el a
védőkupakot a vonóhorogszár
csatlakozó nyílásából és tegye el.
A vonóhorogszár-retesz
előfeszítésének ellenőrzése
■ A tekerőgomb felfekszik a
vonóhorogszáron.
■ A tekerőgombon lévő zöld jelzés nem látható.
■ A vonóhorogszár tetején lévő rögzítőcsap befelé van állítva.
■ A kulcs a zárban van.

182Vezetés és üzemeltetés
Ellenkező esetben a
vonóhorogszárat elő kell feszíteni a
csatlakozónyílásba való behelyezés
előtt:
■ Helyezze a kulcsot a zárba, és nyissa ki a vonóhorogszárat.
■ Nyomja a tekerőgombot a vonóhorogszárra és így lenyomva
forgassa el jobbra, amíg nem
rögzül. A kulcs a zárban marad.
A vonóhorogszár behelyezése
Helyezze be az előfeszített
vonóhorogszárat a csatlakozóházba és határozottan nyomja fölfelé amíg
hallhatóan rögzül.
A tekerőgomb ekkor visszaugrik
alaphelyzetébe, felfeküdve a
vonóhorogszáron (nincs rés).
9 Figyelmeztetés
Behelyezés közben ne érjen
hozzá a forgatógombhoz.
A tekerőgombon lévő zöld jelzés
látható.
Zárja be a vonóhorogszárat és vegye ki a kulcsot.

Vezetés és üzemeltetés183
A biztonsági fékkábel rögzítőszeme
A vészfékkábelét kösse a
rögzítőszemhez.
Ellenőrizze a vonóhorogszár
megfelelő rögzítését
■ A tekerőgombon lévő zöld jelzés látható.
■ A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem szabad résnek lennie.
■ A vonóhorogszárnak szorosan a csatlakozóházba kell illeszkednie.
■ A vonóhorogszárnak zárva kell lennie és a kulcsot ki kell venni.
9 Figyelmeztetés
Utánfutót vontatni csak
megfelelően rögzített
vonóhorogszárral szabad. Ha a
vonóhorogszár nem rögzíthető
megfelelően, forduljon szervizhez.
A vonóhorogszár leszerelése
Helyezze a kulcsot a zárba, és nyissa
ki a vonóhorogszárat.
Nyomja a tekerőgombot a
vonóhorogszárra és így lenyomva
forgassa el jobbra, amíg nem rögzül. Lefelé húzza ki a vonóhorogszárat.
Helyezze be a védőkupakot a
vonóhorogszár csatlakozó nyílásába. Hajtsa fel az elektromos csatlakozót.
Utánfutó-stabilizáló
rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgást
érzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit/utánfutót a bizonytalan
futás megszűnéséig. A rendszer
működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó stabilizáló funkció (TSA)
az elektronikus menetstabilizáló
rendszer része 3 152.

184AutóápolásAutóápolásÁltalános információk ................. 184
A gépkocsi ellenőrzése ..............185
Izzócsere ................................... 193
Elektromos rendszer ..................202
Szerszámkészlet ........................ 206
Kerekek és gumiabroncsok .......207
Segédindítás .............................. 226
Vontatás ..................................... 228
Gépkocsiápolás .........................230Általános információk
Tartozékok és gépjármű
módosulatok
Javasoljuk, hogy csak eredeti alkatrészeket és tartozékokat
használjon, és kifejezetten az Ön
gépkocsi típusához kifejlesztett gyári alkatrészeket. Más gyártmányokmegbízhatóságát nem tudjuk
felmérni és szavatolni - még akkor
sem, ha azokat az illetékes
hatóságok valamely egyéb formában
engedélyezték.
Ne végezzen semmilyen változtatást
az elektromos rendszerben, mint pl.
az elektronikus vezérlőegység
megváltoztatása (chip-tuning).Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Gépjármű tárolása
Hosszú ideig történő tárolás
Ha a gépkocsit több hónapos
időtartamra leállítja:
■ Mossa le és viaszolja a gépkocsit.
■ Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon.
■ Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket.
■ Töltse teljesen fel az üzemanyagtartályt.
■ Cserélje le a motorolajat.
■ Eressze le a szélvédőmosó- folyadék tartályt.
■ Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és
korrózióvédelmét.
■ A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre.
■ Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben.
Kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve

Autóápolás185
kapcsolja a fokozatválasztó kart P
állásba. Előzze meg a gépkocsi
elgurulásának lehetőségét.
■ Ne húzza be a kéziféket.
■ Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót, és zárja be a
gépkocsit.
■ Kapcsolja le a negatív pólus saruját
a gépkocsi akkumulátoráról.
Győződjön meg róla, hogy egyik
rendszer sem működik, pl.
riasztóberendezés.
A gépkocsi ismételt üzembe
helyezése
Amikor a gépkocsit újra üzembe
helyezi:
■ Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátorára.Aktivizálja az elektromos
ablakemelő elektronikáját.
■ Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.
■ Töltse fel a szélvédőmosó-folyadék
tartályt.
■ Ellenőrizze a motorolajszintet.■ Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet.
■ Szerelje fel a rendszámtáblát.
Az életciklusuk végéhez
ért gépkocsik
újrahasznosítása
A gépkocsi újrahasznosító
központokról és az életciklusuk
végéhez ért gépkocsik
újrahasznosításáról internetes
honlapunkon tájékozódhat. Csak jóváhagyással rendelkező
újrahasznosító központra bízza ezt a munkát.
A gázüzemű gépkocsikat csak erre
felhatalmazott szervizközpontban
lehet újrahasznosítani.A gépkocsi ellenőrzése
Munka elvégzése9 Figyelmeztetés
Csak kikapcsolt gyújtásnál
végezzen ellenőrzéseket a
motortérben.
A hűtőventilátor még kikapcsolt
gyújtásnál is elindulhat.

186Autóápolás9Veszély
A gyújtásrendszer és a Xenon
fényszórók nagyon magas
feszültséggel működnek. Ne
érintse meg.
Motorháztető
Nyitás
Húzza meg a kioldókart, majd
engedje vissza eredeti helyzetébe.
Nyomja a biztonsági reteszt felfelé és nyissa fel a motorháztetőt.
Akassza be a motorháztető
kitámasztó rúdját.
Ha Autostop közben a motorháztető
felnyitásra kerül, akkor a motor
biztonsági okokból automatikusan
újraindul.
Zárás
A motorháztető lecsukása előtt
nyomja vissza a kitámasztó rudat a
tartójába.
Engedje le a motorháztetőt, és hagyja a reteszbe esni alacsony
magasságból (20-25 cm).
Ellenőrizze, hogy a motorháztető
megfelelően bezáródott-e.Figyelem!
Ne nyomja a motorháztetőt a reteszbe, hogy elkerülje a
horpadásokat.
Motorolaj
A motor károsodásának megelőzése
érdekében rendszeresen ellenőrizze
a motorolaj szintet. Csak megfelelő

Autóápolás187
minőségű motorolajat használjon.
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok 3 234.
Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon
vízszintes felületen. A motornak
üzemi hőmérsékleten kell lennie, és
legalább öt perce legyen leállítva.
Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje
tisztára, helyezze vissza ütközésig,
húzza ki és olvassa le az olajszintet.
Helyezze vissza a szintjelző pálcát
ütközésig és fél fordulattal fordítsa el.
A motor típusától függően
különbözőek a szintjelző pálcák.Amikor a motorolajszint a MIN
jelzésig csökkent, töltsön utána
motorolajat.
Azt javasoljuk, hogy a korábban
használt olajjal megegyező minőségű
motorolajat használjon.
A motorolajszint az szintjelző pálca
MAX jelénél ne legyen magasabban.

188AutóápolásFigyelem!
A többletmennyiséget le kellereszteni vagy ki kell szivattyúzni.
Feltöltési mennyiségek 3 248,
Motorolaj minőség és viszkozitás 3 234.
Helyezze vissza a kupakot
egyenesen és húzza meg.
Motor hűtőfolyadék A hűtőfolyadék körülbelül -28 °C
hőmérsékletig véd a fagyás ellen. Az
északi országokban, ahol igen
alacsony a hőmérséklet, a gyárilag
betöltött hűtőfolyadék körülbelül
-37 °C hőmérsékletig biztosít
védelmet fagyás ellen.
Figyelem!
Kizárólag jóváhagyott fagyálló
folyadékot használjon.
HűtőfolyadékszintFigyelem!
Az alacsony hűtőfolyadékszint
károsíthatja a motort.
A motor típusától függően
különbözőek az alkalmazott
hűtővíztartályok.
A hűtőrendszer hideg állapotában a
hűtőfolyadéknak a jelzővonal fölött
kell lennie.
Ha a szint alacsony, töltsön utána.