OPEL CORSA 2015.5 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Климатичен контрол139
Системата за климатичен контрол
е напълно функционална само при
работещ двигател.
Автоматичен режим AUTO
Основни настройки за максимален
комфорт:
■ Натиснете бутона AUTO,
разпределението на въздуха и
скоростта на вентилатора се
регулират автоматично.
Активирането се обозначава от
светването на светодиода в
бутона.
■ Отворете всички вентилационни отвори, за да позволите
оптимизирано разпределение на
въздуха в автоматичен режим.
■ Натиснете n за превключване
към оптимално охлаждане и
подсушаване. Активирането се
обозначава от светването на
светодиода в бутона.
■ Задайте предварително избраната температура чрез
средния въртящ се бутон.
Препоръчителната температура
е 22 °C.
Предварително задаване на температурата
Задайте температурата като
завъртите средния въртящ се
бутон на желаната стойност. Тя се
показва на дисплея на
превключвателя.
За по-голям комфорт променяйте температурата само на малки
стъпки.
Ако е зададена минимална
температура Lo, системата за
климатичен контрол работи на
максимално охлаждане, ако е
включено охлаждане n.
Ако се нагласи максималната
температура Hi, климатичната
система работи на максимално
отопление.
Съобщение
Ако n е включен, намаляване на
зададената температура в салона може да доведе до рестартиране
на двигателя от автоматично
спиране или да забрани
автоматично спиране.

140Климатичен контрол
Подсушаване и размразяванена прозорците V
■
Натиснете бутона V.
Активирането се обозначава от
светването на светодиода в
бутона.
■ Температурата и разпределението на въздуха се
настройват автоматично и
вентилаторът работи на висока
скорост.
■ Включете отоплението на
задното стъкло Ü.
■ За връщане в предишен режим: натиснете бутон V; за връщане
в автоматичен режим: натиснете
бутон AUTO.
Настройката за автоматично
отопление на задното стъкло може
да се промени в информационния
дисплей. Персонализиране на
автомобила 3 117.
Съобщение
Ако бутон V е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато бутон V
не се натисне отново.
Ако бутон s е натиснат, докато
вентилаторът и двигателят
работят, Autostop ще бъде
забранен, докато бутон s не се
натисне отново или до
изключване на вентилатора.Ако бутон V е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Ако бутон s е натиснат, докато
вентилаторът работи и
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Система "стоп/старт" 3 149.
Ръчни настройки Настройките на системата за
климатичен контрол могат да се
променят чрез активиране на
бутоните и копчетата както следва. Промяната на настройките
деактивира автоматичния режим.

Климатичен контрол141
Скорост на вентилатора Z
Завъртете левия въртящ се бутон,
за да увеличите или намалите
скоростта на вентилатора.
Скоростта на вентилатора се
показва в информационния
дисплей.
Завъртане на бутона на $:
вентилаторът и охлаждането са изключени.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете бутона AUTO.
Разпределение на въздуха
Завъртете десния въртящ се бутон
за желаната настройка.
Настройката се показва в
информационния дисплей.
K=към зоната на краката9=към предното стъкло,
прозорците на предните
врати и зоната на кракатаs=към предното стъкло и
прозорците на предните
врати (климатикът е
активиран във фонов режим,
за да спомогне срещу
замъгляване на прозорците)M=към зоната на главата през
регулируемите
вентилационни дюзиL=към зоните на главата и
краката
Връщане към автоматично
разпределение на въздуха:
натиснете бутона AUTO.
Охлаждане n
Натиснете бутон
n, за да включите
охлаждането. Активирането се
обозначава от светването на
светодиода в бутона. Охлаждането

142Климатичен контрол
работи само когато двигателятработи и вентилаторът на
климатичния контрол е включен.
Натиснете бутон n отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
малко над точката на замръзване.
Възможно е образуването на
кондензат, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво.
Когато охладителната система се
изключи, няма да има заявка за
рестартиране на двигателя от
страна на климатичната система
по време на Autostop. Изключение:
ако системата за размразяване е
активирана и външната
температура е над 0 °C, изисква
рестарт.
Статусът на работа на
охлаждането се показва в
информационния дисплей.Активирането или деактивирането
на функцията за охлаждане след
стартиране на двигателя може да
се промени в информационния
дисплей. Персонализиране на
автомобила 3 117.
Режим на рециркулация на
въздуха 4
Натиснете бутона
4 за
активиране на режима на
въздушна рециркулация.
Активирането се обозначава от
светването на светодиода в
бутона.
Натиснете бутон 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация на въздуха.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При горещо и много влажно време,
предното стъкло може да се запоти отвън, ако към него се насочи
студен въздух. Ако предното
стъкло се запоти отвън,
задействайте чистачките и
деактивирайте s.

Климатичен контрол143
Основни настройкиНякои настройки могат да се
променят в информационния
дисплей. Персонализиране на
автомобила 3 117.Вентилационни дюзи
Регулируеми
вентилационни дюзи
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворена поне една
вентилационна дюза.
Регулирайте дебита на въздуха
през дюзата чрез завъртане на
колелото за настройка.
Вентилационният отвор се
затваря, когато дисковия
регулатор се завърти за затваряне наляво или надясно.
Насочете въздушния поток катонаклоните и завъртите ламелите.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети в случай на катастрофа.

144Климатичен контролФиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под челното стъкло и
прозорците на вратите, както и в зоната за краката.Поддръжка
Входящи отвори за
въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Поленов филтър
Поленовият филтър пречиства
навлизащия отвън въздух от прах,
сажди, полени и спори.
Редовно включване на
климатичната система
За да се осигури постоянната и
ефикасна работа на системата,
охлаждането трябва да се включва
веднъж месечно за няколко
минути, независимо от
атмосферните условия и сезона.
Охлаждането не работи при ниски
външни температури.
Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:

Климатичен контрол145
■ тест за функционалност иналягане
■ функционалност на отоплението ■ проверка за теч
■ проверка на задвижващите ремъци
■ почистване на системата за отводняване на кондензатора и
изпарителя
■ проверка на работата

146Шофиране и обслужванеШофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 146
Стартиране и обслужване .......147
Изгорели газове .......................154
Автоматична скоростна кутия . 156
Механична скоростна кутия ....160
Автоматизирана механична
скоростна кутия ........................161
Спирачки ................................... 165
Системи за контрол при шо‐
фиране ...................................... 167
Помощни системи за водача ..170
Гориво ....................................... 195
Прицеп на ремарке ..................198Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила Никога не се движете поинерция с изгасен двигател
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на кормилното
управление). Карането по този
начин е опасно за Вас и за
останалите.
По време на Autostop работят
всички системи.
Система "стоп/старт" 3 149.
Повишаване на оборотите на
празен ход Ако поради състоянието на
акумулатора на автомобила се
налага неговото зареждане,
трябва да се повиши изходящата
мощност на генератора. Това можеда се постигне с повишаване на
оборотите на празен ход, което
може да се чуе.
В центъра за информация на
водача се появява съобщение.
Педали За да се осигури безпрепятствен
ход на педалите в тяхната зона не
трябва да има никакви стелки.
Спускане по наклон Включете на предавка, когато се
спускате по наклон, за да
гарантирате наличието на
достатъчно налягане за
спирачната система.

Шофиране и обслужване147Стартиране и
обслужване
Разработване на новия
автомобил Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
По време на периода на
разработване, разходът на гориво
и двигателно масло може да е по-
висок.
Освен това процесът за
почистване на дизеловия филтър
за твърди частици може да се
извършва по-често.Дизелов филтър за твърди частици
3 154.
Autostop може да се забрани, за да
се осигури зареждането на
акумулатора на автомобила.
Положения на контакта
за запалване Завъртете ключа:0=изключено запалване: Някои
функции остават активни до
изваждане на ключа или
отваряне на вратата на водача,
при условие че преди това
запалването е било включено1=режим захранване на
аксесоари: Блокировката на
волана се освобождава, някои електрически функции
работят, запалването е
изключено2=запалване в режим
захранване: Запалването е
включено, дизеловият
двигател претърпява
предварително подгряване.
Контролните индикатори
светят и повечето
електрически функции работят3=стартиране на двигателя:
Отпуснете ключа, след като
започне процедурата по
стартиране
Блокировка на волана
Извадете ключа от контакта за
запалване и завъртете волана,
докато блокира.

148Шофиране и обслужванеЗабавено изключване
Следните електронни системи
могат да работят до отваряне на
шофьорската врата или най-много
до 10 минути след изключване на
запалването:
■ електрически прозорци
■ електрически контакти
■ електрически люк
Захранването за Система
Инфотейнмънт ще продължи да работи за 30 минути или докато
контактният ключ не се извади от
гнездото, независимо дали има
отворена врата.Стартиране на двигателя
Завъртете ключа в положение 1, за
да освободите блокировката на волана.
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачния педал.
Автоматизирана механична
скоростна кутия: натиснете
спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Не натискайте педала на газта.
Дизелови двигатели: завъртете
ключа в положение 2, за да
включите предварителното
подгряване, докато контролният
индикатор ! изгасне.
Завъртете за малко ключа в
положение 3 и го отпуснете:
автоматична процедура задейства
стартера след кратко закъснение
докато двигателят заработи. Вижте "Автоматичен контрол на
стартера".
Преди да повторите стартирането
или за да изключите двигателя,
завъртете ключа обратно в
положение 0.
По време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя.