OPEL CORSA 2015.75 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 171 of 295
Prowadzenie i użytkowanie169
Wyłączanie
Aby uzyskać bardziej sportową
charakterystykę jazdy, układy ESC i
TC można wyłączyć jednocześnie:
■nacisnąć przycisk b i przytrzymać
przez co najmniej 5 sekund: układy ESC i TC zostaną wyłączone.
Zaświecą się lampki k i n oraz
pojawiÄ… komunikaty stanu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
â– Aby wyłączyć tylko ukÅ‚ad TC, krótko
nacisnąć przycisk b: układ TC
zostanie wyłączony, lecz układ
ESC pozostanie aktywny. Zaświeci się lampka k. Wyłączenie układu
TC jest sygnalizowane
wyświetleniem komunikatu stanu
na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.
Układ włącza się poprzez ponowne
naciśnięcie przycisku b. Jeśli
wcześniej wyłączono układ TC,
zostaje włączony zarówno ukÅ‚ad TC, jak i ESC. Gdy ukÅ‚ady TC i ESC
zostają włączone, lampki k i n gasną.
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu układ ESC jest uaktywniany
automatycznie.
Usterka
W przypadku wystÄ…pienia usterki
układu lampka kontrolna b zaczyna
świecić światłem ciągłym, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia siÄ™ komunikat lub
kod ostrzegawczy. Układ nie działa
prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.
Tryb miejski
Tryb miejski jest funkcjÄ…, która
zwiększa siłę wspomagania
kierownicy podczas jazdy z małą
prędkością, np. w ruchu miejskim lub
podczas parkowania. Siła
wspomagania kierownicy zostaje
zwiększona dla wygody kierowcy.
Page 172 of 295
170Prowadzenie i użytkowanie
Włączanie
Nacisnąć B przy włączonym silniku.
Układ działa od prędkości zerowej do 35 km/h, także na biegu wstecznym.Powyżej podanej prędkości układ
przełącza się na tryb normalny. Gdy
tryb miejski jest włączony, uruchamia się automatycznie, gdy prędkość
spada poniżej 35 km/h.
ÅšwiecÄ…ca siÄ™ dioda kontrolna w
przycisku trybu miejskiego informuje,
że układ jest aktywny, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia siÄ™ komunikat.
Tryb miejski pozostaje aktywny, gdy
włączona jest funkcja Autostop, ale
działa tylko przy pracującym silniku.
System stop-start 3 150.
Wyłączanie
Nacisnąć B – dioda w przycisku
gaśnie, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia siÄ™
komunikat.
Tryb miejski jest nieaktywny w
momencie uruchomienia silnika.
Przeciążenie układu Jeśli układ kierowniczy w trybie
miejskim będzie bardzo obciążony,
na przykład na skutek długotrwałego manewrowania przy parkowaniu lub
bardzo intensywnego użytkowania w ruchu miejskim, funkcja zostanie
wyłączona w celu zabezpieczenia
układu przed przegrzaniem. Układ
kierowniczy będzie pracować w trybie normalnym do momentu
automatycznego włączenia trybu
miejskiego.Usterka
W przypadku usterki układu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy zapala siÄ™ lampka kontrolna c i pojawia siÄ™ stosowny komunikat.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 115.
Kalibracja układu
Jeśli lampki kontrolne c i b zapalą
się jednocześnie, konieczna jest kalibracja wspomagania układu
kierowniczego. Może do tego dojść
na przykÅ‚ad po obróceniu kierownicy
o jeden obrót przy wyłączonym
zapłonie. W takim przypadku należy
włączyć zapÅ‚on i obrócić kierownicÄ™
jeden raz między skrajnymi
położeniami.
Page 173 of 295
Prowadzenie i użytkowanie171
Jeśli lampki kontrolne c i b nie
zgasnÄ… po przeprowadzeniu
kalibracji, należy skorzystać z
pomocy warsztatu.Systemy wspomagania
kierowcy9 Ostrzeżenie
Zadaniem systemów
wspomagania kierowcy jest
służenie mu pomocą, a nie
zastępowanie go.
Podczas jazdy pełna
odpowiedzialność spoczywa na
kierowcy.
KorzystajÄ…c z systemów
wspomagania kierowcy należy
zawsze zachowywać ostrożność,
obserwujÄ…c aktualnÄ… sytuacjÄ™ na
drodze.
Automatyczna kontrola
prędkości Układ automatycznej kontroli
prędkości może zapamiętywać i
utrzymywać prędkość od ok. 30 do
200 km/h. W przypadku wjeżdżania
na wzniesienie lub zjeżdżania z niego
prędkość ta może się zmienić.
Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa
funkcja automatycznej kontroli
prędkości może zostać włączona
dopiero po jednokrotnym wciśnięciu
pedału hamulca. Układu nie można
włączyć podczas jazdy na pierwszym biegu.
Funkcji automatycznej kontroli
prędkości nie należy włączać, jeśli
utrzymywanie stałej prędkości jazdy
nie jest wskazane.
Pojazdy z automatycznÄ… skrzyniÄ…
biegów lub manualno-automatycznÄ…
skrzyniÄ… biegów
Page 174 of 295
172Prowadzenie i użytkowanie
Układ automatycznej kontroli
prÄ™dkoÅ›ci należy włączać tylko w trybie automatycznej zmiany biegów.
Lampka kontrolna m 3 105.
Włączanie
Nacisnąć m – lampka kontrolna m na
zestawie wskaźników zaÅ›wieci siÄ™ na
biało.
Włączanie
Przyspieszyć do żądanej prędkości i
obrócić pokrÄ™tÅ‚o w kierunku SET/- –
bieżąca prędkość zostaje zapamiętana i będzie utrzymywana.
Lampka kontrolna m na zestawie
wskaźników zaÅ›wieci siÄ™ na zielono.
Pedał przyspieszenia można zwolnić.
W każdej chwili istnieje możliwość
wciśnięcia pedału przyspieszenia w
celu zwiększenia prędkości. Po
zwolnieniu pedaÅ‚u przywrócona
zostanie uprzednio zapamiętana
prędkość.
Automatyczna kontrola prędkości
pozostaje aktywna podczas zmiany biegów.
Zwiększanie prędkości
Przy aktywnej funkcji automatycznej
kontroli prędkości przytrzymać
pokrętło w położeniu RES/+ lub
krótko obracać w poÅ‚ożenie RES/+:
prÄ™dkość wzrasta w sposób ciÄ…gÅ‚y lub
w niedużych skokach.
Można również przyspieszyć do
żądanej prędkości i zapamiętać
prędkość jazdy, obracając
przełącznik w położenie SET/-.
Zmniejszanie prędkości
Przy aktywnej funkcji automatycznej
kontroli prędkości przytrzymać
pokrÄ™tÅ‚o w poÅ‚ożeniu SET/- lub krótko
obracać w położenie SET/-: prędkość
maleje w sposób ciÄ…gÅ‚y lub w
niedużych skokach.
Wyłączanie
Nacisnąć y – lampka kontrolna m na
zestawie wskaźników zaÅ›wieci siÄ™ na
biało. Układ automatycznej kontroli
prędkości zostanie wyłączony.
Ostatnia zapisana prędkość zostanie
Page 175 of 295
Prowadzenie i użytkowanie173
zachowana w pamięci, aby umożliwićwznowienie jazdy ze stałą prędkością
w późniejszym czasie.
Funkcja automatycznej kontroli
prędkości wyłączy się samoczynnie,
gdy:
■Prędkość jazdy spadnie poniżej 30 km/h.
■Prędkość jazdy wzrośnie powyżej 200 km/h.
■Zostanie wciśnięty pedał hamulca.
■Pedał sprzęgła zostanie wciśnięty na kilka sekund.
â– Dźwignia zmiany biegów jest w poÅ‚ożeniu N.
■Prędkość obrotowa silnika spadnie do bardzo niskiego poziomu.
■Uaktywnią się układy kontroli trakcji
(TCS) lub stabilizacji toru jazdy
(ESC).
Przywracanie zapamiętanej
prÄ™dkoÅ›ci Obrócić pokrÄ™tÅ‚o w poÅ‚ożenie RES/+
przy prędkościach jazdy powyżej
30 km/h. Zostanie uzyskana
zapamiętana prędkość jazdy.Wyłączanie
Nacisnąć m – lampka kontrolna m na
zestawie wskaźników zgaÅ›nie.
Zapamiętana prędkość zostaje
usunięta.
Układ automatycznej kontroli
prędkości zostaje wyłączony, a
zapamiętana prędkość usunięta
również wtedy, gdy zostanie
wyłączony zapłon lub naciśnięty
przycisk L w celu aktywowania
ogranicznika prędkości.
Ograniczenie prędkości
jazdy
Ogranicznik prędkości zapobiega
przekroczeniu ustawionej
maksymalnej prędkości jazdy.
Prędkość maksymalną można
ustawić powyżej 25 km/h.
Kierowca może przyspieszyć do
ustawionej prędkości maksymalnej,
ale nie może jej przekroczyć. W
przypadku zjeżdżania ze wzniesienia
prędkość ta może zostać chwilowo przekroczona.Ustawiona prędkość maksymalna
jest pokazywana na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC), gdy
ogranicznik jest aktywny.
Włączanie
Nacisnąć L. Jeśli wcześniej został
aktywowany układ automatycznej
kontroli prędkości, w chwili aktywacji
ogranicznika prędkości zostanie on
wyłączony, a lampka kontrolna m
zgaśnie.
Page 176 of 295
174Prowadzenie i użytkowanie
Ustawianie ograniczenia
prędkości
Przy aktywnym ograniczniku
prÄ™dkoÅ›ci obrócić pokrÄ™tÅ‚o w
położenie RES/+ i przytrzymać lub
kilka razy krótko obrócić w poÅ‚ożenie
RES/+ , do momentu gdy na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) pojawi się żądana
prędkość maksymalna.
Można też przyspieszyć do żądanej
prÄ™dkoÅ›ci i krótko obrócić pokrÄ™tÅ‚o w
kierunku SET/- – bieżąca prÄ™dkość
zostaje zapamiętana jako prędkość
maksymalna. Ograniczenie
prędkości pojawia się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC).Zmiana ograniczenia prędkości
Przy aktywnym ograniczniku
prÄ™dkoÅ›ci obrócić pokrÄ™tÅ‚o w
położenie RES/+ lub SET/- , aby
odpowiednio zwiększyć lub
zmniejszyć prędkość maksymalną.
Przekraczanie ograniczenia
prędkości
W sytuacji awaryjnej istnieje
możliwość przekroczenia
ograniczenia prędkości przez
wciśnięcie pedału przyspieszenia
mocno poza punkt oporu.
W takiej sytuacji wskazanie
ograniczenia prędkości na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) zaczyna migać i
słychać sygnał dźwiękowy.
Zwolnić pedał przyspieszenia, a
funkcja ogranicznika prędkości
zostanie ponownie włączona po
uzyskaniu prędkości jazdy niższej niż wartość ograniczenia.Wyłączanie
Nacisnąć y: ogranicznik zostaje
dezaktywowany i pojazd porusza się bez ograniczenia prędkości.
Ograniczenie prędkości zostaje
zapisane i jest pokazywane w
nawiasach na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC).
Dodatkowo pojawia siÄ™ odpowiedni
komunikat.
Przywracanie ograniczeniaprÄ™dkoÅ›ci Obrócić pokrÄ™tÅ‚o w poÅ‚ożenie RES/+.
Zapisane w pamięci ograniczenie
prÄ™dkoÅ›ci zostaje przywrócone.
Wyłączanie Nacisnąć L – wskazanie
ograniczenia prędkości znika z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy (DIC). Zapamiętana
prędkość zostaje usunięta.
Ogranicznik prędkości zostaje
wyłączony, a zapamiętana prędkość
usuniÄ™ta również wtedy, gdy zostanie
Page 177 of 295
Prowadzenie i użytkowanie175
naciśnięty przycisk m w celu
aktywowania układu automatycznej kontroli prędkości.
Wyłączenie zapÅ‚onu również
powoduje wyłączenie ogranicznika
prędkości, ale nastawiona prędkość
zostaje zapamiętana do następnego
włączenia ogranicznika.
Ostrzeżenie o zderzeniu
czołowym
System ostrzegania o zderzeniu
czołowym pomaga uniknąć kolizji
czołowej lub ograniczyć jej skutki.
System wykorzystuje układ przedniej
kamery zamontowanej na szybie
przedniej, wykrywajÄ…cy pojazd
znajdujący się bezpośrednio z przodu na tym samym torze jazdy, w
odległości do 60 m.Wykrycie pojazdu poprzedzającego
jest sygnalizowane lampkÄ… kontrolnÄ…
A .
Jeśli pojazd poprzedzający zbliża się
za szybko, włącza się ostrzegawczy
sygnał dźwiękowy i pojawia się
ostrzeżenie optyczne na szybie
przedniej.
Sygnalizacja ta pojawi siÄ™, o ile
ostrzeżenie o zderzeniu czołowym
nie zostało wyłączone przez
naciśnięcie V.
Włączanie System ostrzegania o zderzeniu
czołowym uruchamia się
automatycznie po przekroczeniu
prędkości 40 km/h, pod warunkiem że
nie został dezaktywowany przez
naciśnięcie V, patrz poniżej.
Wybór czuÅ‚oÅ›ci systemu DostÄ™pne sÄ… nastÄ™pujÄ…ce ustawieniaczuÅ‚oÅ›ci systemu: blisko, Å›rednia
odległość, daleko.
Nacisnąć V – aktualne ustawienie
pojawi się na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC).
Ponownie nacisnąć V, aby zmienić
czułość systemu.
Page 178 of 295
176Prowadzenie i użytkowanie
Ostrzeganie kierowcy
Gdy układ wykryje pojazd
poruszajÄ…cy siÄ™ na tym samym torze
jazdy, w zestawie wskaźników
zaświeci się zielona lampka kontrolna A ostrzegająca o pojeździe z przodu.
Gdy odległość od poprzedzającego
poruszajÄ…cego siÄ™ pojazdu
nadmiernie siÄ™ zmniejszy lub
zbliżanie się do innego pojazdu
będzie zbyt szybkie i kolizja będzie
nieunikniona, w polu widzenia
kierowcy na szybie przedniej zacznie pulsować czerwone światło
ostrzegawcze emitowane przez diody
LED.RównoczeÅ›nie włączy siÄ™
ostrzeżenie akustyczne. Jeśli
sytuacja na drodze tego wymaga,
należy wcisnąć pedał hamulca.
Wyłączanie
System można dezaktywować.
Naciskać V, aż na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) pojawi
siÄ™ poniższy komunikat.Informacje ogólne
9 Ostrzeżenie
System ostrzegania o zderzeniu
czołowym jedynie ostrzega
kierowcÄ™ i nie włącza hamulców.
W przypadku zbliżania się do
pojazdu poprzedzajÄ…cego ze zbyt
dużą prędkością system może nie ostrzec kierowcy na tyle wcześnie,
by można było uniknąć zderzenia.
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za
utrzymywanie prawidłowego
Page 179 of 295
Prowadzenie i użytkowanie177odstępu od pojazdu
poprzedzajÄ…cego z odpowiednim
uwzględnieniem natężenia ruchu
drogowego, widoczności i
warunków pogodowych.
Podczas jazdy kierowca powinien
być zawsze całkowicie
skoncentrowany na prowadzeniu
pojazdu. Kierowca powinien być
zawsze przygotowany na
ewentualną reakcję i włączenie
hamulców.
Ograniczenia systemu
Zadaniem systemu jest ostrzeganie
kierowcy o innych pojazdach,
niemniej jednak może on również
reagować na inne obiekty.
W poniższych sytuacjach system
ostrzegania o zderzeniu czołowym
może nie wykryć pojazdu
poprzedzającego lub może dojść do
obniżenia skuteczności wykrywania:
■na drogach krętych
■gdy widoczność jest ograniczona przez warunki atmosferyczne, np.mgłę, opady deszczu lub śniegu
â– gdy czujnik jest przesÅ‚oniÄ™ty przez Å›nieg, lód, brejÄ™, bÅ‚oto, brud, lub
gdy szyba przednia jest
uszkodzona
Wskaźnik odległości od
pojazdu poprzedzajÄ…cego
Wskaźnik odległości od pojazdu
poprzedzajÄ…cego pokazuje dystans
od pojazdu jadÄ…cego z przodu.
Kamera przednia w szybie przedniej
służy do wykrywania odległości od
pojazdu bezpośrednio
poprzedzajÄ…cego. Jest aktywny przy
prędkości powyżej 40 km/h.
Gdy z przodu jest wykrywany pojazd
poprzedzający, odległość jest
wyświetlana w postaci sekund na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 106. Nacisnąć MENU na
dźwigni kierunkowskazów, aby
wybrać Menu informacji o
pojeździe ? , i obrócić pokrÄ™tÅ‚oregulacyjne, aby wybrać stronÄ™
wskaźnika odległości od pojazdu
poprzedzajÄ…cego.
Minimalna pokazywana odległość
wynosi 0,5 s.
Jeśli z przodu nie ma żadnego
pojazdu lub jeśli znajduje się on poza
zasięgiem układu wskaźnika,
wyświetlane są dwie kreski: -.- sek.
Page 180 of 295
178Prowadzenie i użytkowanieUkład ułatwiający
parkowanie
Tylny układ ułatwiający
parkowanie9 Ostrzeżenie
Pełną odpowiedzialność za
manewr parkowania ponosi
kierowca.
Korzystając z tylnego układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokóÅ‚
pojazdu podczas cofania.
Tylny układ ułatwiający parkowanie
(tzw. pilot parkowania) ułatwia ocenę
odległości pomiędzy samochodem a
przeszkodami terenowymi z tyłu.
Układ ten informuje i ostrzega
kierowcÄ™ za pomocÄ… sygnaÅ‚ów
dźwiękowych i wskazań na
wyświetlaczu.
W skład układu wchodzą cztery
czujniki ultradźwiękowe
zamontowane w tylnym zderzaku.
Włączanie
Układ włącza się automatycznie po
wybraniu biegu wstecznego.
Gotowość układu do pracy jest
sygnalizowana przez świecenie diody
kontrolnej w przycisku pilota
parkowania r.
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę za pomocą
sygnaÅ‚ów dźwiÄ™kowych o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach za samochodem w
odległości do 1,5 metra. Im mniejsza
odlegÅ‚ość od przeszkody, tym krótsze
odstępy między kolejnymi sygnałami. Gdy do przeszkody pozostanie mniej
niż około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.
Ponadto odległość od przeszkody z tyłu jest pokazywana w postaci
zmieniajÄ…cych siÄ™ linii
symbolizujÄ…cych odlegÅ‚ość – zależnie od wersji – na wyÅ›wietlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) 3 106
lub na kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym 3 112.
Wskazanie odległości może zostać
zastÄ…pione przez komunikaty o
wyższym priorytecie. Po
potwierdzeniu komunikatu przez
naciśnięcie SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów ponownie pojawia siÄ™ sygnalizacja odlegÅ‚oÅ›ci.