OPEL CORSA 2015.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie189
odpowiedniej stronie zaświeci się
bursztynowa lampka ostrzegawcza
B . Jeśli kierowca w takiej sytuacji
włączy kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza B zacznie migać na
bursztynowo, ostrzegając kierowcę, aby nie zmieniał pasa ruchu.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach jest aktywny przy
prędkości od 10 km/h do 140 km/h.
Jazda z prędkością przekraczającą
140 km/h powoduje wyłączenie
systemu, co jest sygnalizowane przez przyciemnione lampki ostrzegawcze
B widoczne w obydwu lusterkach
zewnętrznych. Po zmniejszeniu
prędkości lampki ostrzegawcze
zgasną. Jeśli w takiej sytuacji w
martwym polu zostanie wykryty
pojazd, lampka ostrzegawcza B tak
jak zwykle zaświeci się po odpowiedniej stronie.
Po uruchomieniu silnika
wyświetlacze w obydwu lusterkach
zewnętrznych zostają na krótko
włączone, aby zasygnalizować, że
system jest aktywny.
System można włączyć i wyłączyć za pomocą wyświetlacza
informacyjnego, personalizacja
ustawień 3 119.
O dezaktywacji systemu informuje komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Strefy wykrywania
Strefy wykrywania zaczynają się przy tylnym zderzaku i rozciągają się na
odległość ok. trzech metrów do tyłu i
na boki. Wysokość strefy wykrywania
wynosi od ok. 0,5 metra do
dwóch metrów powyżej podłoża.System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie uruchamia
sygnalizacji, gdy w strefie wykrywania pojawiają się nieruchome obiekty,
np. barierki, słupy, krawężniki, ściany
czy belki. Pojazdy zaparkowane lub
nadjeżdżające z naprzeciwka
również nie są wykrywane.
UsterkaFałszywe alarmy mogą mieć miejscesporadycznie w normalnych
warunkach i z większą
częstotliwością przy pogodzie
deszczowej.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie działa, gdy lewy
lub prawy róg tylnego zderzaka jest
przykryty warstwą błota, brudu,
śniegu, lodu, brei, a także podczas
intensywnych opadów deszczu.
Wskazówki dotyczące czyszczenia
3 257.
W razie usterki lub wystąpienia
czynników przejściowych
uniemożliwiających działanie
systemu, na wyświetlaczu

190Prowadzenie i użytkowanie
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Kamera wsteczna Kamera wsteczna wspomaga
kierowcę podczas cofania,
przekazując obraz obszaru za
pojazdem.
Obraz z kamery jest wyświetlany na kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery i
czujników inteligentnego systemu
wspomagania parkowania, np.
poniżej zderzaka lub pod
pojazdem.
Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu informacyjnym i
przed rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Włączanie
Kamera wsteczna jest uruchamiana
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.
Funkcjonowanie
Kamera jest zamontowana między
lampkami oświetlenia tablicy
rejestracyjnej i wyposażona w
obiektyw o kącie widzenia 130°.
Obszar rejestrowany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.
Symbole ostrzegawcze
Symbole ostrzegawcze są
wyświetlane w formie trójkątów 9
i informują o przeszkodach wykrytych przez tylne czujniki inteligentnego
systemu wspomagania parkowania.

Prowadzenie i użytkowanie191
Ustawienia wyświetlacza
Jasność i kontrast można nastawić,
dotykając ekranu dotykowego, gdy
włączona jest kamera wsteczna.
Wyłączanie
Kamera zostaje wyłączona po
przekroczeniu określonej prędkości
podczas jazdy do przodu lub gdy bieg wsteczny nie jest włączony przez ok.
10 sekund.
W menu Ustawienia na wyświetlaczu
informacyjnym można włączyć lub
wyłączyć wyświetlanie linii
prowadzących i symboli
ostrzegawczych. Personalizacja
ustawień 3 119.
Usterka Komunikaty usterek są wyświetlane
wraz z symbolem 9 w górnym
wierszu wyświetlacza
informacyjnego.Kamera wsteczna może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ Wokół pojazdu jest ciemno.
■ Na soczewki kamery pada światło słoneczne lub wiązka światła z
reflektorów.
■ Obiektyw kamery pokrywa lód, śnieg, błoto lub inna substancja.
Oczyścić soczewkę, spłukać ją
wodą i wytrzeć miękką szmatką.
■ Pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył.
■ Występują skrajnie duże zmiany temperatur.
System rozpoznawania
znaków drogowych
Funkcjonowanie System rozpoznawania znaków
drogowych wykrywa określone znaki
drogowe za pomocą kamery
zwróconej w przód, a następnie
pokazuje je na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC).
System wykrywa następujące znaki
drogowe:
Ograniczenia prędkości i znaki
zakazu wyprzedzania ■ ograniczenie prędkości
■ zakaz wyprzedzania
■ koniec ograniczenia prędkości
■ koniec zakazu wyprzedzaniaZnaki dotyczące rodzajów dróg
Początek i koniec następujących rodzajów dróg:
■ autostrady
■ droga główna
■ drogi osiedlowe

192Prowadzenie i użytkowanie
Znaki dodatkowe■ znaki uzupełniające znaki drogowe
■ ograniczenie dotyczące ciągnięcia przyczepy
■ ograniczenia dotyczące pojazdu ciągnącego
■ ostrzeżenie o śliskiej nawierzchni
■ ostrzeżenie o oblodzonej nawierzchni
■ strzałki kierunkowe
Znaki ograniczenia prędkości i
zakazu wyprzedzania pozostają
widoczne na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) do
momentu wykrycia kolejnego znaku
ograniczenia prędkości lub końca
ograniczenia prędkości bądź znikają
po upływie określonego czasu.Na wyświetlaczu może być
pokazywanych jednocześnie kilka znaków.
Wykrzyknik w ramce oznacza, że
został wykryty dodatkowy znak, który nie został rozpoznany przez system.
System pozostaje aktywny do
prędkości 200 km/h w zależności od
warunków oświetleniowych.
Gdy prędkość spadnie poniżej
55 km/h, wyświetlacz jest
resetowany, a zawartość strony
znaków drogowych jest usuwana np.
przy wjeździe w obszar zabudowany.
Wyświetlane jest następne
rozpoznane wskazanie prędkości.
Wskazania na wyświetlaczu
Znaki drogowe wyświetlane są na
stronie Wykrywanie znaków
drogowych na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy. Wybrać
Menu informacji o pojeździe ?
przyciskiem MENU i wybrać
Wykrywanie znaków drogowych za
pomocą pokrętła na dźwigni
kierunkowskazów 3 106.
Jeśli zostanie wybrana inna strona w
menu wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, a następnie ponownie
uaktywni się stronę Wykrywanie

Prowadzenie i użytkowanie193
znaków drogowych, wyświetlony
zostanie ostatni rozpoznany znak
drogowy.
Funkcja alarmu
Po włączeniu tej funkcji znaki
ograniczenia prędkości i zakazu
wyprzedzania wyświetlają się jako
chwilowe alarmy na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC).
Funkcję alarmu można włączyć lub
wyłączyć w menu ustawień na stronie systemu rozpoznawania znaków
drogowych, naciskając SET/CLR na
dźwigni kierunkowskazów.Po wyświetleniu strony z
ustawieniami należy wybrać Alarmy
WŁ. w celu aktywacji funkcji
chwilowych alarmów. W celu
dezaktywacji wybrać Alarmy WYŁ..
Podczas włączania zapłonu funkcja alarmu jest dezaktywowana.
Wskazania alarmu są widoczne na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) przez około 8 sekund .
Zerowanie systemu
Zawartość pamięci znaków
drogowych można skasować w menu
ustawień na stronie systemu
rozpoznawania znaków drogowych,

194Prowadzenie i użytkowanie
wybierając Zeruj wyniki i
potwierdzając przez naciśnięcie
SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów. Po udanym
wyzerowaniu rozlega się sygnał
dźwiękowy i do momentu wykrycia następnego znaku drogowego
wyświetlany jest poniższy symbol.
W pewnych przypadkach system
rozpoznawania znaków drogowych
zostaje wyzerowany automatycznie.
Usterka
System wykrywania znaków
drogowych może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ Obszar szyby przedniej, gdzie umiejscowiona jest kamera, jestzabrudzony.
■ Znaki drogowe są całkowicie lub częściowo zakryte lub źle
widoczne.
■ Występują złe warunki atmosferyczne, np. intensywneopady deszczu, śnieg,
bezpośrednie światło słoneczne lub cień. W takim przypadku na
wyświetlaczu wyświetlany jest Sys.
wykrywania znaków drogow.
niedostępny - zła pogoda .
■ Znaki drogowe są nieprawidłowo zamocowane lub są uszkodzone.
■ Znaki drogowe są niezgodne z konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Przestroga
System ma ułatwiać kierowcy dostrzeganie wybranych znaków
drogowych w określonym zakresie
prędkości. Nie wolno ignorować
znaków drogowych, które nie są
wyświetlane przez system.
System nie rozpoznaje żadnych
innych, niekonwencjonalnych
znaków drogowych, które mogą
wprowadzać lub zakańczać
ograniczenie prędkości.
Świadomość dysponowania tą
specjalną funkcją nie powinna
skłaniać do wykonywania
niebezpiecznych manewrów.
Prędkość należy zawsze
dostosowywać do warunków na drodze.
Systemy ułatwiające jazdę nie
zwalniają kierowcy od pełnej
odpowiedzialności za
prowadzenie pojazdu.

Prowadzenie i użytkowanie195System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu analizuje obraz z kamery
przedniej w celu śledzenia oznaczeń
pasa ruchu, po którym porusza się
samochód. System wykrywa zmiany
pasa ruchu i ostrzega kierowcę w
przypadku niezamierzonych zmian pasa poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.
Kryteria wykrycia niezamierzonej
zmiany pasa ruchu:
■ Brak włączonego kierunkowskazu.
■ Brak ruchu pedału hamulca.
■ Brak aktywnego naciskania pedału przyspieszenia lub brak
przyspieszania.
■ Brak aktywnego kierowania.
Jeśli kierowca wykonuje te czynności,
nie zostanie włączone ostrzeżenie.Włączanie
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu uaktywnia się poprzez
naciśnięcie ). Świecąca się dioda w
przycisku informuje, że system jest
włączony. Gdy lampka kontrolna ) w
zespole wskaźników pali się na
zielono, system jest gotowy do pracy.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
56 km/h, gdy dostępne są oznaczenia pasów ruchu.
Gdy system wykrywa niezamierzoną
zmianę pasa ruchu, lampka
kontrolna ) zmienia kolor na żółty i
miga. Jednocześnie uaktywnia się
ostrzeżenie akustyczne.
Wyłączanie
Aby wyłączyć system, nacisnąć ) –
dioda w przycisku zgaśnie.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 56 km/h.
Usterka
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ Przednia szyba nie jest czysta.■ Występują złe warunki atmosferyczne jak silny deszcz,
śnieg, bezpośrednie światło
słoneczne lub cień.

196Prowadzenie i użytkowanie
System nie działa, gdy nie zostaną
wykryte żadne oznaczenia pasów
ruchu.Paliwo
Paliwo do silników
benzynowych
Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z europejską
normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik w tym pojeździe może być
zasilany paliwem E10 zgodnym z
powyższymi normami. Paliwo E10
zawiera do 10% bioetanolu.
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej 3 271. Zastosowanie
paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może spowodować spadek mocy
silnika i momentu obrotowego, a
także niewielki wzrost zużycia paliwa.Przestroga
Nie stosować paliw ani dodatków
do paliw zawierających związki
metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 228 lub
E DIN 51626-1, lub ich
odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub
uszkodzenia silnika oraz
unieważnienia gwarancji.
Przestroga
Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może
doprowadzić do nieprawidłowej
pracy, a nawet uszkodzenia
silnika.
Paliwo do silników
wysokoprężnych Należy tankować wyłącznie olej
napędowy zgodny z normą EN 590.
W krajach poza Unią Europejską
należy tankować paliwo Euro-Diesel
z zawartością siarki poniżej 50 ppm.

Prowadzenie i użytkowanie197Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić
do utraty mocy, przyspieszonego
zużycia lub uszkodzenia silnika
oraz unieważnienia gwarancji.
Zabronione jest stosowanie olejów do silników okrętowych, olejów
opałowych, Aquazolu i podobnych
wodnych emulsji olejów napędowych.
Olej napędowy nie może być
mieszany z paliwami
przeznaczonymi do silników
benzynowych.
Gaz płynny Gaz płynny jest określany akronimem angielskim LPG (Liquefied Petroleum
Gas) lub francuskim GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG nazywany jest również autogazem.
LPG składa się głównie z propanu i
butanu. Liczba oktanowa tego paliwa
wynosi od 105 do 115, w zależności
od zawartości butanu. LPG jest
przechowywany w postaci ciekłej pod ciśnieniem około 5 - 10 barów.
Temperatura wrzenia zależy od
ciśnienia i proporcji składników. W
ciśnieniu otoczenia wynosi ona od
-42 °C (czysty propan) do -0,5 °C
(czysty butan).Przestroga
Układ zasilania LPG działa w
temperaturze otoczenia od ok.
-8 °C do 100 °C.
Pełna wydajność instalacji LPG jest
gwarantowana tylko w przypadku
zasilania gazem płynnym
spełniającym minimalne wymagania
określone przez normę DIN EN 589.
Przełącznik wyboru paliwa
Naciśnięcie przycisku LPG powoduje
przełączenie między zasilaniem
benzyną a zasilaniem gazem
płynnym, pod warunkiem że zostały
osiągnięte wymagane parametry
(temperatura płynu chłodzącego,
temperatura gazu i minimalna
prędkość obrotowa silnika). Warunki
umożliwiające przełączenie na
zasilanie gazem płynnym są
zazwyczaj spełnione po ok.
60 sekundach (w zależności od
temperatury zewnętrznej) i
pierwszym mocniejszym wciśnięciu
pedału przyspieszenia. Aktualnie

198Prowadzenie i użytkowanie
wybrany rodzaj paliwa jest
sygnalizowany za pomocą diody
LED.dioda nie świeci=zasilanie benzynądioda świeci=zasilanie gazem
płynnymdioda miga=sprawdzanie
warunków do
przełączenia
rodzaju paliwa lub
odmowa
przełączenia (na
wyświetlaczu DIC
pojawia się
komunikat)
W przypadku opróżnienia zbiornika
gazu płynnego zostanie
automatycznie uaktywniony tryb
zasilania silnika benzyną. Tryb ten
pozostanie aktywny do czasu
wyłączenia zapłonu.
Przynajmniej raz na pół roku należy
zużyć na tyle dużo benzyny w
zbiorniku, aby zaświeciła się lampka
kontrolna Y, a następnie zatankować
pojazd. Umożliwi to utrzymanie
odpowiedniej jakości paliwa w
zbiorniku i zapewni prawidłowe
działanie układu zasilania benzyną.
W regularnych odstępach czasu
należy całkowicie napełniać zbiornik
benzyny, aby zapobiec jego korozji.
Usterki i środki zaradcze
Jeśli nie można włączyć trybu
zasilania gazem, sprawdzić
następujące elementy:
■ Czy w zbiorniku znajduje się dostatecznie dużo gazu płynnego?
■ Czy poziom benzyny w zbiorniku jest wystarczający, aby umożliwić
rozruch?
Przy ekstremalnych temperaturach i
określonym składzie gazu w zbiorniku przełączenie na zasilanie gazem
może trwać nieco dłużej.
W sytuacjach nadzwyczajnych może
również nastąpić przełączenie z
powrotem na zasilanie benzyną, jeśli
nie są spełnione minimalne
wymagania dla trybu zasilania
gazem.W przypadku wszelkich innych
usterek należy skorzystać z pomocy
warsztatu.Przestroga
Aby zachować ważność gwarancji
na układ zasilania LPG oraz
zapewnić jego bezpieczeństwo,
naprawę i regulację należy
powierzać wyłącznie
wykwalifikowanym specjalistom.
Gaz płynny jest na etapie produkcji
nawaniany środkiem nadającym mu specjalny zapach, dzięki czemu
możliwe jest szybkie wykrycie
ewentualnych nieszczelności.
9 Ostrzeżenie
W razie wyczucia zapachu gazu w
pojeździe lub w jego
bezpośrednim otoczeniu
natychmiast przełączyć na tryb
zasilania benzyną. Dlatego
podczas tankowania nie wolno