OPEL CORSA 2015.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés139
Az Infotainment rendszer 30 percig
kap még áramellátást, vagy az
indítókulcs gyújtáskapcsolóból
történÅ‘ eltávolításáig, függetlenül
attól, hogy valamelyik ajtó ki lett-e
nyitva.
A motor indítása
A kormányzár feloldásához a kulcsot
fordítsa 1 állásba.
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automatizált kézi sebességváltó:
működtesse a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel addig működteti az
indítómotort, amíg a motor be nem
indul. Lásd 'Automatikus indítómotor-
vezérlés'.
Újraindítás elÅ‘tt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
Jármű indítása alacsony
hÅ‘mérsékleten A gépjármű indítása kiegészítÅ‘ fűtés
nélkül dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges.Dízelüzemű motorok
A motor kiegészítÅ‘ fűtÅ‘berendezések
nélkül -25 °Ð¡-ig indítható.
Benzinüzemű motorok
A motor kiegészítÅ‘ fűtÅ‘berendezések
nélkül -30 °Ð¡-ig indítható.
Ehhez megfelelÅ‘ viszkozitású
motorolaj, megfelelÅ‘ üzemanyag,
elvégzett szervizek és megfelelÅ‘en
feltöltött járműakkumulátor
szükséges.
Ha a hÅ‘mérséklet -30 °C alá megy, az automata sebességváltónak kb.
5 percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A fokozatválasztó karnak
P állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor
vezérlés Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetÅ‘nek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenÅ‘rzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.

140Vezetés és üzemeltetés
Ha a motor nem indul be, azt a
következÅ‘k okozhatják:
â–  nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó)
â–  nincs lenyomva a fékpedál, vagy a fokozatválasztó kar nem P vagy N
állásban van (automata
sebességváltó)
â–  lejárt a rendelkezésre álló idÅ‘
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis idÅ‘re korlátozott lehet, fÅ‘leg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű sebessége kellÅ‘en
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű
megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban.
A kézi sebességváltóval szerelt
járműveknél a motor automatikusan
elindul, amint a tengelykapcsolót
lenyomják.
Az automatizált kézi
sebességváltóval szerelt
járműveknél a motor automatikusan
elindul, amint a fékpedált elengedik.
Egy járműakkumulátor-érzékelÅ‘
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelÅ‘en fel van töltve az
újraindításhoz.Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhetÅ‘, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az eco megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévÅ‘ kialvó
LED jelzi.

Vezetés és üzemeltetés141
Automatikus leállításGépjárművek kézi sebességváltóval
Ha a jármű lassan halad vagy áll,
akkor aktiválja az automatikus
leállítást az alábbiak szerint:
â–  Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
â–  Állítsa üresbe a kart. â–  Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.Gépjárművek automatizált kézi
sebességváltóval
Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett
álló helyzetben van, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.
A stop-start rendszer 15 %-os vagy
annál erÅ‘sebb lejtésnél letiltódik.Jelzés
Az Autostop aktív állapotát a D
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa mutatja.
Az Autostop során a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Az automatikus leállítás feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
â–  A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
â–  A motorháztetÅ‘ teljesen le van zárva.
â–  A vezetÅ‘ oldali ajtó be van csukva, vagy a vezetÅ‘ biztonsági öve be
van kapcsolva.
â–  A járműakkumulátor megfelelÅ‘en fel van töltve és jó állapotban van.
â–  A motor be van melegítve.
â–  A motor hűtÅ‘folyadék hÅ‘mérséklet nem túl magas.
â–  A motor kipufogó hÅ‘mérséklet nem
túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
â–  A környezeti hÅ‘mérséklet -5 °C felett van.
â–  A hÅ‘mérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót.
â–  A fékvákuum elegendÅ‘.
â–  A dízel részecskeszűrÅ‘ öntisztító folyamata nem üzemel.
â–  A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az automatikus leállítás funkciót.
A klímavezérlÅ‘ rendszer bizonyos
beállításai letilthatják az automatikus
leállítás funkciót. BÅ‘vebb
információért lásd a 'HÅ‘mérséklet
szabályozás' fejezetet 3 130.
Autópályán történÅ‘ közlekedés után
közvetlenül elÅ‘fordulhat, hogy az
automatikus leállítás tiltásra kerül.

142Vezetés és üzemeltetés
Új gépkocsi bejáratása 3 138.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különbözÅ‘ védelmi
funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések
Automatikus leállítás közben számos
elektromos funkció, pl. a hátsó
ablakfűtés lekapcsol vagy
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hÅ‘mérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezetÅ‘ általGépjárművek kézi sebességváltóval
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Amikor a motort ismét beindítják,
akkor a VezetÅ‘ Információs
Központban (DIC) kialszik a D
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa.Ha a fokozatválasztó kart az ürestÅ‘l
eltérÅ‘ állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál elÅ‘zetes
lenyomása nélkül, akkor a -
ellenÅ‘rzÅ‘ lámpa kigyullad, vagy
szimbólumként jelenik meg a DIC-
ben.
- ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 94.Gépjárművek automatizált kézi
sebességváltóval
A motor újraindításához engedje el a
fékpedált, ill. vegye el a váltókart D
állásból.
Ha a motort ismét beindítják, akkor a
D ellenÅ‘rzÅ‘lámpa a DIC-ben kialszik.
Motor indítása stop-start
rendszerrel Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
â–  A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva.
â–  A motorháztetÅ‘ nyitva van. â–  A vezetÅ‘ biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezetÅ‘ oldali ajtónyitva van.
â–  A motor hÅ‘mérséklete túl alacsony.
â–  A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
â–  A fékvákuum nem elegendÅ‘.
â–  A gépjármű legalább sétatempóban halad.
â–  A hÅ‘mérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér.
â–  A légkondicionálás kézzel be van kapcsolva.
Ha a motorháztetÅ‘ nincs teljesen
lezárva, figyelmeztetÅ‘ üzenet jelenik
meg a vezetÅ‘ információs
központban.
Ha egy elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhetÅ‘.

Vezetés és üzemeltetés143Parkolás9Figyelmeztetés
â–  Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hÅ‘mérséklete meggyújthatja a
felületet.
â–  Mindig húzza be a rögzítÅ‘féket. A kézi rögzítÅ‘féket a
kioldógomb megnyomása
nélkül húzza be. Ha lejtÅ‘n vagy
emelkedÅ‘n áll meg, akkor olyan erÅ‘sen húzza be a kéziféket,
amennyire csak tudja. A
működtetéshez szükséges erÅ‘
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
â–  Állítsa le a motort.
â–  Ha a gépkocsi vízszintes talajon
vagy emelkedÅ‘n áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása elÅ‘tt
kapcsoljon első
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó kart
P állásba. EmelkedÅ‘n parkolva
fordítsa el az elsÅ‘ kerekeket a
járdaszegélytÅ‘l.
Ha a gépkocsi lejtÅ‘n áll, a
gyújtáskulcs eltávolítása elÅ‘tt
kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó kart
P állásba. Az elsÅ‘ kerekeket
fordítsa a járdaszegély felé.
â–  Zárja be az ablakokat és a napfénytetÅ‘t.
â–  Vegye ki a gyújtáskulcsot. Fordítsa el a kormányt addig,
amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
Automata sebességváltóval
felszerelt gépkocsikban a
gyújtáskulcs csak a
fokozatválasztó kar P állásában
vehető ki.
Az automatizált kézi
sebességváltóval szerelt
járműveknél a kulcs csak akkor
vehetÅ‘ ki a gyújtáskapcsolóból,
ha a rögzítÅ‘féket behúzták.â–  Zárja be a gépkocsit.
â–  Kapcsolja be a riasztóberendezést.
â–  A hűtÅ‘ventilátor a motor leállítása után is működhet 3 195.Figyelem!
Magas fordulatszámon vagy nagy
motorterheléssel való üzemelés után – a turbófeltöltÅ‘ védelme
érdekében – leállítás elÅ‘tt járassa
a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig,
üresjáratban.
Megjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor
automatikusan leáll, ha a gépkocsi
bizonyos idÅ‘n belül mozdulatlan
állapotba kerül.

144Vezetés és üzemeltetésKipufogó9Veszély
A kipufogógáz mérgezÅ‘,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkezÅ‘
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrÅ‘
A dízel részecskeszűrÅ‘ kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos idÅ‘közönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép. A szűrÅ‘ tisztítása a
koromrészecskék nagy
hÅ‘mérsékleten, rendszeres
idÅ‘szakonként való elégetésével
történik. A művelet automatikusan
lezajlik bizonyos menetkörülmények
között, és akár 25 percig is eltarthat.
Általában hét és 12 perc közötti idÅ‘t
vesz igénybe. Ez idÅ‘szak alatt az
Autostop nem érhetÅ‘ el, és az
üzemanyag-fogyasztás nagyobb
lehet. A folyamatot kísérÅ‘ szag és füst
normális jelenség.
Bizonyos menetkörülmények között,
például rövid távokon való használat
esetén, a rendszer nem tudja
automatikusan elvégezni a tisztítást.
Ha szükségessé vált a szűrÅ‘
tisztítása, és a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetÅ‘vé az automatikus tisztítást,
akkor ezt az % ellenÅ‘rzÅ‘lámpa jelzi.
Egyidejűleg egy figyelmeztetÅ‘ üzenet
vagy figyelmeztetÅ‘ kód jelenik meg a
vezetÅ‘ információs központban.
Amikor a dízel részecskeszűrÅ‘
megtelt, az % ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít.
Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges.
Amikor a dízel részecskeszűrÅ‘ elérte maximális elnyelÅ‘ képességét, az %
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa villog. A motor
károsodásának elkerülése
érdekében azonnal indítsa el a
tisztítási folyamatot.
Tisztítási folyamat
A tisztítási folyamat elindításához
folytassa a vezetést, és tartsa a motor percenkénti fordulatszámát 2000
fölött. Szükség esetén kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba. A
dízel részecskeszűrÅ‘ tisztítása
megkezdődik.
Ha ezek mellett az g
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa is villog, akkor a
tisztítás nem lehetséges, ilyenkor
kérjen segítséget egy szerviztÅ‘l.

Vezetés és üzemeltetés145Figyelem!
Ha a tisztítási folyamat
megszakad, a motor súlyosan
károsodhat.
A tisztítás leggyorsabban magas
fordulatszámon és terhelés alatt
megy végbe.
Amint a öntisztítási folyamat
befejezÅ‘dött, az % ellenÅ‘rzÅ‘lámpa
kialszik.
Katalizátor A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévÅ‘ káros
vegyületek mennyiségét.
Figyelem!
A 3 181, 3 254 oldalakon
felsoroltaktól eltérÅ‘ minÅ‘ségű
üzemanyagok használata kárt
okozhat a katalizátorban vagy az
elektronikus alkatrészekben.
Ha elégetlen benzin kerül a
katalizátorába, az a katalizátor
túlmelegedését és
tönkremenetelét okozhatja Ezért
kerülje a hosszú indítózást, ne
hagyja kiürülni az
üzemanyagtartályt, és ne indítsa
be a motort betolással vagy
vontatással.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.
Automata
sebességváltó
Az automata sebességváltó lehetÅ‘vé teszi az automata fokozatváltást
(automatikus üzemmód) és a kézi
fokozatváltást (kézi üzemmód) is.
A kézi kapcsolás kézi üzemmódban a fokozatválasztó < vagy ]
lehetÅ‘ségének lenyomásával
végezhetÅ‘ el 3 147.
Sebességváltó-kijelzÅ‘

146Vezetés és üzemeltetés
A kiválasztott sebességfokozatot
vagy üzemmódot a sebességváltó
kijelzője mutatja.
Automatikus módban az aktív
menetprogramot a Vezető
Információs Központ (DIC) D
visszajelzője mutatja.
Kézi módban az M, valamint a
kiválasztott fokozat száma látható.
Az R a hátrameneti fokozatot mutatja.
Az N az üres helyzetet mutatja.
A P a parkolási helyzetet mutatja.
Fokozatválasztó karP=parkoló állás, a kerekek rögzítve
vannak, csak a gépkocsi álló
helyzetében és behúzott
kéziféknél kapcsoljaR=hátrameneti fokozat, csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsoljaN=üres állásD=automatikus kapcsolási módM=kézi kapcsolási mód<=nyomja a magasabb
sebességfokozatba váltáshoz
kézi üzemmódban]=nyomja az alacsonyabb
sebességfokozatba váltáshoz
kézi üzemmódban
A fokozatválasztó kar P állásban
reteszelve van, és csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál
esetén mozdítható ki.
Az j ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít anélkül,
hogy a fékpedál le lenne nyomva.
Ha a fokozatválasztó kar a gyújtás
kikapcsolásakor nincs P állásban, az
j ellenÅ‘rzÅ‘lámpa villog.
A P, R vagy M fokozat kapcsolásához
nyomja meg a kioldógombot.
A motor csak a fokozatválasztó kar
P vagy N állásában indítható. Indítás
elÅ‘tt N állásban nyomja le a fékpedált
vagy húzza be a rögzítÅ‘féket.
Fokozatválasztás közben ne adjon
gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.

Vezetés és üzemeltetés147
Bekapcsolt sebességfokozatnál, a
fék kiengedésekor a gépkocsi lassan
kúszni kezd.
Motorfék A motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
megfelelő időben kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba,
lásd kézi üzemmód.
A gépkocsi hintáztatása A gépkocsi hintáztatása csak akkor
megengedett, ha a gépkocsi
homokban, sárban vagy hóban
elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó
kart felváltva a D és az R fokozat
között. A motor fordulatszámát tartsa
alacsonyan, és kerülje a hirtelen
gázadást.
Parkolás Húzza be a rögzítÅ‘féket és
kapcsoljon P állásba.
A gyújtáskulcsot csak a
fokozatválasztó kar P állásában lehet
kivenni.Kézi üzemmód
Állítsa a fokozatválasztó kart M
állásba.
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja meg a fokozatválasztó kar <
gombját.
Alacsonyabb fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
fokozatválasztó kar ] gombját.
Amennyiben túl alacsony sebesség
mellett kapcsolna magasabb vagy túl
magas sebesség mellett
alacsonyabb sebességfokozatot,
akkor nem történik meg a kapcsolás.
Ez a VezetÅ‘ Információs Központban
(DIC) megjelenÅ‘ üzenetet
eredményezhet.
Kézi üzemmódban nem történik
automatikusan magasabb
sebességfokozatba kapcsolás, ha a motor fordulatszáma túl magas.
Sebességváltás visszajelzése
A R szimbólum mellette egy
számmal, akkor jelenik meg, ha a fokozatváltás
üzemanyagtakarékossági okokból
ajánlott.
A kapcsolás visszajelzése csak kézi
üzemmódban látható.
Elektronikus vezetési
programok â–  Hidegindítást követÅ‘en az üzemi hÅ‘mérséklet program megemeli amotor fordulatszámát, hogy a
katalizátor hamarabb elérje a
szükséges hÅ‘mérsékletet.
â–  Az automatikus üresbe kapcsolás funkció automatikusan üresjáratra
kapcsol, amikor a gépkocsi álló

148Vezetés és üzemeltetés
helyzetben, előremeneti
fokozatban van, és a fékpedál le
van nyomva.
â–  Speciális programok automatikusan megváltoztatják a
kapcsolási pontokat emelkedÅ‘n
vagy lejtÅ‘n való haladáskor.
â–  Ha havas vagy jeges körülmények között vagy csúszós felületeken
indulnak, az elektronikus
sebességváltó vezérlés
automatikusan egy magasabb
sebességfokozatot választ.
Kickdown Ha automatikus üzemmódban a
gázpedált teljesen lenyomja, a motor
fordulatszámától függÅ‘en a
sebességváltó alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsol.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén az g
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít. Egy
figyelmeztetÅ‘ üzenet is megjelenik a
VezetÅ‘ Információs Központban
(DIC). Tájékoztató üzenetek 3 107.A sebességváltó többé nem kapcsol
automatikusan. Kézi
sebességváltással folytatható a
vezetés.
Csak a legmagasabb
sebességfokozat kapcsolható. A hiba jellegétÅ‘l függÅ‘en kézi üzemmódban
a második fokozat is használható
lehet. Csak a gépkocsi álló
helyzetében váltson.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Az elektromos ellátás
megszakadása Az elektromos ellátás megszakadásaesetén a fokozatválasztó kar nem
mozdítható ki a P állásból. A
gyújtáskulcsot nem lehet kivenni a
gyújtáskapcsolóból.
Ha a jármű akkumulátora lemerült,
akkor segédindító kábel segítségével
indíthatja be a járművet 3 237.
Ha nem a jármű akkumulátora okozta a hibát, oldja ki a fokozatválasztó kart.
1. Húzza be a rögzítÅ‘féket.
2. Oldja le a fokozatválasztó kar borítását a középkonzolról; Ujját
tolja a bőraljzatba a
fokozatválasztó kar elÅ‘tt, és az
ábra szerint alulról tolja felfelé a
borítást az elülsÅ‘ peremnél.
Fordítsa el balra a borítást.