OPEL CORSA 2015.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: CORSA, Model: OPEL CORSA 2015.75Pages: 275, PDF Size: 7.69 MB
Page 181 of 275

Vezetés és üzemeltetés179
A riasztási funkció a közlekedési
jelzőtábla felismerési oldal beállítási menüjében, az irányjelző karon aSET/CLR lenyomásával kapcsolható
be és ki.A felugró riasztás bekapcsolásához a
beállítás oldalon válassza az
Riasztások BE lehetőséget.
Kikapcsoláshoz válassza az
Riasztások KI lehetőséget. A gyújtás
bekapcsolásakor a riasztási funkció
kikapcsolódik.
A felugró kijelzés kb. 8 másodpercre
jelenik meg a DIC-ben.
Rendszer visszaállítása
A közlekedési jelzőtábla-memória
tartalma a közlekedési jelzőtábla
felismerési oldal beállítási menüjében a Eredm. törlése kiválasztásával és
az irányjelző kar SET/CLR
lenyomásával megerősítve törölhető.
A sikeres visszaállításról hangjelzés
tájékoztat, és a legközelebbi
jelzőtábla észleléséig a következő
szimbólum látható.
Egyes esetekben a közlekedési
jelzőtábla felismerési funkció
memóriáját a rendszer
automatikusan törli.
Meghibásodás
A közlekedési jelzőtáblákat felismerő
rendszer nem működik megfelelően,
ha:
■ Nem kellően tiszta azon terület a szélvédőn, ahol az előre néző
kamera található.
■ A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban vannak, vagy
rosszul felismerhetők.
Page 182 of 275

180Vezetés és üzemeltetés
■ Rossz látási viszonyok esetén,például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok. Ebben az esetben a
Jelzőtáblaérz. nem működik az
időjár. miatt jelenik meg a kijelzőn.
■ A közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy
megrongálódtak.
■ A jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi konvenció útjelző táblákra
vonatkozó előírásainak (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Figyelem!
A rendszer arra készült, hogy
segítse a vezetőt a megadott
sebességtartományon belül a
közlekedési táblák
felismerésében. Ne hagyja
figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít
meg.
A rendszer nem ismer fel a
hagyományos forgalmi táblákon kívül más táblákat, melyek
sebességkorlátozás érvénybe
lépését vagy feloldását jelenthetik.
Ne engedje, hogy ez a különleges
funkció kockázatos vezetésre
csábítsa.
Mindig az útviszonyoknak
megfelelően válassza meg a
sebességét.
A vezetőt segítő rendszerek nem
mentesítik a gépkocsi vezetőjét a
gépkocsi használatának teljes
felelőssége alól.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével figyeli a
sávfelfestéseket, melyek között a
gépkocsi halad. A rendszer észleli a
sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
■ Az irányjelzők nem működnek.
■ A fékpedál nincs lenyomva.
■ A gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás.
■ Nincs aktív kormányzás.
Ha a járművezető végrehajtja ezeket
a tevékenységeket, akkor nem jelenik meg figyelmeztetés.
Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer a ) megnyomásával
kapcsolható be. A rendszer
Page 183 of 275

Vezetés és üzemeltetés181
bekapcsolt állapotát a gombban lévő
LED világítása jelzi. Ha a műszerfalon lévő ) ellenőrzőlámpa zölden világít,
a rendszer működésre kész.
A rendszer csak 56 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton sávfelfestés.
Ha a rendszer nem szándékolt
sávváltást észlel, az )
ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.
Kikapcsolás
A rendszer a ) gombbal kapcsolható
ki, a gombban lévő LED kialszik.
56 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Meghibásodás
A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
■ A szélvédő nem tiszta.
■ Rossz látási viszonyok esetén, mint
például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok.
Ha a rendszer nem észlel
sávfelfestést, nem tud működni.Üzemanyag
Benzinüzemű motorok
üzemanyagai
Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 vagy ezzel
egyenértékű szabványoknak
megfelelő ólommentes üzemanyagot
használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10 % bioetanolt tartalmaz.
Használjon a javasolt oktánszámnak
megfelelő üzemanyagot 3 254. Túl
alacsony oktánszámú üzemanyag használata csökkentheti a motor
teljesítményét és nyomatékát, és
valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
Page 184 of 275

182Vezetés és üzemeltetésamilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenőrizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Kizárólag az EN 590 szabványnak megfelelő dízelüzemanyagot
használjon.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon tengeri dízelolajat,
fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló
dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a
dízel üzemanyagot benzinüzemű
motorok üzemanyagaival.
Üzemanyag folyékony gáz
üzemmódhoz A folyékony gáz LPG-ként
(cseppfolyós propángáz) vagy a
francia neve szerint GPL-ként
(cseppfolyós gáz) ismert. Az LPG autógázként is ismert.
Az LPG főként propánból és butánból áll. Az oktánszám 105 és 115 közöttvan a bután aránytól függően. Az
LPG körülbelül 5 - 10 bar nyomáson
folyékonyan van tárolva.
A forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
hőmérsékleten ez -42 °C (tiszta
propán) és -0,5 °C (tiszta bután).Figyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hőmérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak olyan folyékony gázzal
garantálható, mely megfelel a
DIN EN 589 minimális
követelményeinek.
Page 185 of 275

Vezetés és üzemeltetés183
Üzemanyag-választó kapcsoló
Az LPG gomb megnyomása kapcsol
a benzin és a folyékony gázüzem
között, amint a szükséges
paramétereket (hűtőközeg
hőmérséklet, gáz hőmérséklet és
minimális motor fordulatszám) elérte. A követelmények általában kb.
60 másodperc múlva (a külső
hőmérséklettől függően) és a
gázpedál első lenyomása után
teljesülnek. A LED állapota az
aktuális üzemmódot mutatja.
A LED nem
világít=benzinüzemA LED világít=folyékony
gázüzemLED villog=üzemanyag
átváltás
feltételeinek
ellenőrzése, vagy
az üzemanyag
átváltás
megtagadva
(üzenet
megjelenik a DIC-
ben)
Amint a folyékony gáztartályok
kiürülnek, a rendszer automatikusan
átkapcsol benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Hat hónaponként, használja el a
benzint a tartályból amíg az Y
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez segít fenntartani az
üzemanyag minőséget és a rendszer
működését a benzinüzemnél.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Meghibásodások és javítások
Ha a gáz üzemmód nem lehetséges,
ellenőrizze a következőket:
■ Van elég cseppfolyós gáz?
■ Van elég benzin az indításhoz?
Szélsőséges hőmérsékletek és a gáz összetétel kombinációja miatt kicsit
tovább tarthat a rendszernek
benzinüzemről gázüzemre
kapcsolása.
Rendkívüli helyzetekben a rendszer
visszakapcsolhat benzinüzemre, ha a
minimális követelmények nem
teljesülnek.
Minden más meghibásodás esetén
kérjen segítséget egy szerviztől.Figyelem!
Javításokat és beállításokat csak
képzett szakértők végezhetnek,
hogy megmaradjon az LPG
rendszer biztonsága és
garanciája.
Page 186 of 275

184Vezetés és üzemeltetés
A cseppfolyós gáznak jellegzetesszagot adnak (szagosított), hogy a
szivárgásokat könnyen lehessen
észlelni.9 Figyelmeztetés
Ha gázt érez a gépjárműben vagy
annak közvetlen környezetében,
kapcsoljon azonnal benzin
üzemmódra. Ne dohányozzon!
Tilos a nyílt láng és a
gyújtóforrások!
Ha a gázszag fennáll, ne indítsa el a
motort. Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Amikor mélygarázst használ,
kövesse az üzemeltető és a helyi
törvények utasításait.
Megjegyzés
Baleset esetén kapcsolja ki a
gyújtást és a lámpákat.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Page 187 of 275

Vezetés és üzemeltetés185
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
A nyitáshoz fordítsa a sapkát lassan balra.A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a
szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus elzárás után, még
max. két adag üzemanyaggal tölthető fel.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A záráshoz, fordítsa a tanksapkát
kattanásig jobbra.
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Cseppfolyós gáz tankolás
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás használati
és biztonsági útmutatásait.
A cseppfolyós gáz töltőszelepe az
üzemanyag-töltő sapka mögött van.
Tekerje le a védősapkát a
töltőnyúlványról.
Csavarja a kívánt adaptert a
töltőnyúlványra, kézzel húzza meg.
Page 188 of 275

186Vezetés és üzemeltetés
ACME csatlakozódarab: Csavarozza
a töltő csőfej anyacsavarját a
csatlakozódarabra. Nyomja le a
rögzítőkart a töltő csőfejen.
DISH (Olaszország) töltőnyúlvány:
Helyezze a töltő csőfejet a
csatlakozódarabba. Nyomja le a
rögzítőkart a töltő csőfejen.
Bajonettzáras töltőnyúlvány:
Helyezze a töltő csőfejet az adapterre és fordítsa balra vagy jobbra egy
negyed fordulattal. Húzza meg
teljesen a töltő csőfej rögzítőkarját.
EURO töltőnyúlvány: Nyomja a töltő
csőfejet a csatlakozódarabra, amíg beakad.
Nyomja meg a cseppfolyós gáz
betáplálási pont gombját. A
töltőrendszer leáll, vagy lassul a
töltés, ha a tartály elérte a 80%-os
töltöttséget (maximum töltési szint).
Engedje ki a töltőrendszer gombját és
a töltési folyamat leáll. Engedje ki a
rögzítőkart és távolítsa el a töltő
csőfejet. Egy kis mennyiségű
cseppfolyós gáz kifolyhat.
Távolítsa el az összekötő darabot és
tárolja a gépjárműben.
Illessze a védősapkát, hogy
megakadályozza idegen testeknek a
töltőnyílásba és a rendszerbe jutását.9 Figyelmeztetés
A rendszer kialakítása miatt
elkerülhetetlen a cseppfolyós gáz
kifolyása a rögzítőkar kioldása
után. Kerülje el a belégzést.
9 Figyelmeztetés
A cseppfolyós gáz tartályt
biztonsági okokból csak 80 %-ig
lehet tölteni.
A többszelepes egység a cseppfolyós gáztartályon automatikusan
korlátozza a töltési mennyiséget. Ha
nagy mennyiség lesz hozzáadva,
ajánljuk, hogy ne tegye ki a
gépjárművet napsütésnek, míg a
többletmennyiség fel nem lesz
használva.
Töltő csatlakozódarab
Mivel a töltőrendszerek nincsenek
szabványosítva, különböző
csatlakozódarabok szükségesek,
amelyek rendelhetők az Opel
forgalmazóktól és az Opel Szerviz
Partnerektől.
Page 189 of 275

Vezetés és üzemeltetés187
ACME csatlakozódarab: Belgium,
Németország, Írország, Luxemburg,
Svájc
Bajonettzáras csatlakozódarab:
Hollandia, Norvégia, Spanyolország,
Egyesült Királyság
EURO csatlakozódarab:
Spanyolország
DISH (Olaszország)
csatlakozódarab: Bosznia-
Hercegovina, Bulgária, Dánia,
Észtország, Franciaország,
Görögország, Olaszország,
Horvátország, Lettország, Litvánia,
Macedónia, Ausztria, Lengyelország,
Portugália, Románia, Svédország, Svájc, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia, Cseh Köztársaság, Törökország,
Ukrajna, Magyarország
Tanksapka Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Page 190 of 275

188Vezetés és üzemeltetésÜzemanyag-fogyasztás -CO 2-kibocsátás
Az Opel Corsa modell üzemanyag
fogyasztása (kombinált) 7,5 és
3,1 l/100 km közötti tartományban
van.
A CO 2 kibocsátás (kombinált) a 174
és 82 g/km közötti tartományban van.
A járművére vonatkozó értékek
tekintetében, lásd a járműhöz kapott
EEC megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Általános információk
A megadott hivatalos üzemanyag
fogyasztás és a meghatározott CO 2
kibocsátási adatok a szabványos
felszereltségű Európai Uniós
alapmodellre vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása az
R (EC) 715/2007 számú szabályozás (a legújabb alkalmazható változat)
szerint történik, figyelembe véve azélő megrendelésben szereplő
tömegadatokat, ahogy a
szabályozásban meg van adva.
A megadott adatok csak a különböző gépjármű változatok közötti
összehasonlítás célját szolgálják és
nem tekinthetők garanciaként az
adott gépjármű üzemanyag
fogyasztására vonatkozóan. A
kiegészítő felszerelések kissé
magasabb eredményeket hozhatnak,
mint a megállapított fogyasztási és
CO 2 adatok. Ezen kívül az
üzemanyag-fogyasztás függ az
egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.Vonóhorog
Általános információk
Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
A vonóhorog felszerelése
eltakarhatja a vonószem nyílását.
Ebben az esetben vontatáshoz a
vonóhorogszárat használja. A
vonóhorogszárat mindig tartsa a
gépkocsiban.
Menettulajdonságok és
vontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.
Kevésbé stabil utánfutó, illetve
1000 kg-ot meghaladó megengedett
legnagyobb össztömegű utánfutó