OPEL CORSA 2015.75 Сопственички прирачник

Возење и ракување169
Контролна сијаличка k се пали.
TC повторно се активира со
повторно притискање на b. Порака
за статус се појавува во
Информативниот центар за
возачот кога TC ќе се активира
повторно.
TC исто така се активира повторно
следниот пат кога ќе се вклучи
палењето.
Дефект
Ако има дефект на системот,
контролната сијаличка b постојано
свети и на Информативниот
центар за возачот се појавува
порака или шифра за
предупредување. Системот не
функционира.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Електронска контрола на
стабилноста
Електронската контрола на
стабилноста (ESC) ја подобрува
стабилноста при возењето кога епотребно, без оглед на видот на површината на патот или
прилепувањето на гумите.
Спречува и да прошлајфуваат
погонските тркала. ESC работи во
комбинација со системот за
контрола на пролизгувањето (TC).
Штом возилото почне да занесува
(недоволно вртење/нагло
свртување), излезната сила на
моторот се намалува и тркалата се закочуваат посебно. Тоа
значително ја подобрува
стабилноста при возење на
возилото на лизгави површини.
ESC функционира по секое палење на моторот штом ќе се изгасне
контролната сијаличка b.
Кога работи ESC, b трепка.
9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Контролна сијаличка b 3 101.
Деактивирање

170Возење и ракување
За поспортско однесување, ESC и
TC можат да се активираат заедно:
■ држете го притиснато b најмалку
5 секунди: ESC и TC се
деактивирани. Светнува k и n, а
во Информативниот центар за
возачот се појавуваат пораки за
статусот.
■ За да го деактивирате само Системот за контрола на
пролизгувањето, кратко
притиснете го копчето b: TC е
неактивно, но ESC останува активно, светнува k. Порака за
статус се појавува во
Информативниот центар за
возачот кога TC ќе се
деактивира.
ESC повторно се активирана со
притиснување на копчето b
одново. Ако TC системот
претходно е оневозможен, TC и
ESC се повторно се активираат. k
и n се исклучуваат кога TC и ESC
се повторно се активираат.
ESC исто така се активира
повторно следниот пат кога ќе се
вклучи палењето.
Дефект
Ако има дефект на системот,
контролната сијаличка b постојано
свети и на Информативниот
центар за возачот се појавува
порака или шифра за
предупредување. Системот не
функционира.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Градски режимГрадскиот режим е функција што
овозможува поголема помош со
управувањето при помали брзини,
какви што се, на пр. во градскиот
сообраќај или при паркирање.
Помошта за управувањето е
поголема за поголема практичност.Активирање
Притиснете B кога работи моторот.
Системот работи од мирување до
35 км/ч и во рикверц. Над оваа
брзина системот се враќа во
нормален режим. Кога ќе се
активира, градскиот режим се
вклучува автоматски под 35 км/ч.
Светлото во копчето за градски
режим укажува дека системот е
активен и се појавува порака на
Информативниот центар за
возачот.

Возење и ракување171
Градскиот режим останува активен
при Autostop, но функционира само
кога работи моторот.
Систем за сопирање-поаѓање
3 151.
Деактивирање Притиснете B; светлото во копчето
се гаси и се појавува порака во
Информативниот центар за
возачот.
При секое стартување на моторот,
градскиот режим се деактивира.
Преоптоварување
Ако управувањето во градскиот
режим е многу оптоварено, на пр.
при долги маневрзи за паркирање
или во екстремен градски
сообраќај, системот се деактивира
за да не се прегрее. Управувањето
работи во нормален режим додека
Градскиот режим не се активира
автоматски.Дефект
Во случај на дефект на системот,
се пали контролната сијаличка c и
се прикажува порака во Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 114.
Калибрирање на системот
Ако контролните сијалички c и b
светат заедно, потребно е
калибрирање на системот за серво
управување. Ова може да се случи, на пр., кога воланот ќе се сврти
еден круг, а палењето е исклучено.
Во тој случај, вклучете го палењето и свртете го воланот еднаш од
забравување до забравување.
Ако контролните сијалички c и b
не се изгаснат по калибрирањето,
побарајте помош од сервисер.
Системи за помош на
возачот9 Предупредување
Системите за помош на возачот
се конструирани да го
поддржуваат возачот, а не да го заменат вниманието на возачот.
Возачот има целосна
одговорност кога го вози
возилото.
Кога се користат системите за
помош за возачот, секогаш
внимавајте на моменталната
сообраќајна ситуација.
Контрола на патувањето
Контролата на патувањето може
да сними и одржува брзини од
околу 30 до 200 км/ч. Може да дојде до отстапувања од снимените
брзини кога се вози по угорници
или удолнини.

172Возење и ракување
Од безбедносни причини,
контролата на патувањето не може
да се активира додека ножната
сопирачка не се притисне барем
еднаш. Активирањето во прва
брзина не е возможно.
Не ја користите контролата на
патувањето ако не е препорачливо да се одржи постајана брзина.
Возила со автоматски пренос или
автоматизиран рачен пренос
Активирајте контрола на
патувањето единствено во
автоматски режим.
Контролна сијаличка m 3 104.
Вклучување
Притиснете го m; контролната
сијаличка m во групата
инструменти свети бело.
Активирање Забрзете се до саканата брзина и
свртете го малото тркалце на
SET/- , актуелната брзина се
зачувува и одржува. Контролната
сијаличка m во групата
инструменти свети зелено.
Педалот за гас може да се отпушти.
Брзината на возилото може да се
зголеми со нагазување на
педалата за гас. Кога ќе се отпушти педалот за гас, се продолжува со
претходно зачуваната брзина.
Контролата на патувањето
останува активирана при промена
на брзината.
Зголемување на брзината
При активна контрола на
патувањето, држете го малото
тркалце свртено на RES/+ или
вртете го накратко на RES/+ повеќе
пати: брзината се зголемува
продолжително или во мали
чекори.
Како алтернатива забрзете се до
саканата брзина и снимете ја со
вртење на SET/-.

Возење и ракување173
Намалување на брзинатаПри активна контрола на
патувањето, држете го малото
тркалце свртено на SET/- или
вртете го накратко на SET/- повеќе
пати:брзината се намалува
продолжително или во мали
чекори.
Деактивирање Притиснете го y; контролната
сијаличка m во групата
инструменти свети бело.
Контролата на патувањето се
деактивира. Последната зачувана
брзина останува во меморијата за
да може повторно да се активира
подоцна.
Автоматско деактивирање: ■ Брзината на возилото е под околу 30 км/ч.
■ Брзината на возилото е помала од околу 200 км/ч.
■ Педалата на сопирачките е притисната.
■ Педалата на куплунгот е притисната неколку секунди.■ Рачката на менувачот е заглавена во N.
■ Брзината на моторот е многу мала.
■ Работи системот за контрола на пролизгувањето или
електронската контрола за
стабилност.
Продолжување со снимената брзина Свртете го малото тркалце наRES/+ при брзини над 30 км/ч.
Снимената брзина ќе се постигне.
ИсклучувањеПритиснете го m; контролната
сијаличка m во групата
инструменти се гаси. Зачуваната
брзина се брише.
Со притискање на L за активирање
на ограничувачот на брзината или
за исклучување на палењето се
исклучува и контролата на
патувањето и се брише зачуваната брзина.Ограничувач на
брзината
Ограничувачот на брзината го
спречува возилото да надмине
претходно поставена максимална
брзина.
Максималната брзина може да се
постави при брзини над 25 км/ч.
Возачот може да забрза само до
претходно поставената брзина.
Може да дојде до отстапувања од
ограничената брзина само при
возење надолу.
Претходно поставеното
ограничување за брзината се
прикажува во Информативниот
центар за возачот (DIC) кога е
активен системот.

174Возење и ракување
Активирање
Притиснете L ако претходно е
активирана контролата на
патувањето, се исклучува кога ќе се активира ограничувачот на
брзината и контролната сијаличка m се гаси.
Поставување на
ограничување на брзината
Со активен ограничувач на
брзината, држете го тркалцето
свртено на RES/+ или кратко
вртете го на RES/+ неколку пати
додека не се прикаже саканата максимална брзина на DIC.
Или, забрзајте до саканата брзина
и свртете го тркалцето накратко на SET/- : моменталната брзина се
зачувува како максимална брзина.
Ограничувањето на брзината се
прикажува на DIC.
Менување на
ограничувањето на брзината
Со активен ограничувач за
брзината, свртете го тркалцето на
RES/+ за да ја зголемите или на
SET/- за да ја намалите саканата
максимална брзина.
Надминување на
ограничувањето на брзината
Во случај на итна потреба
возможно е да се пречекори
ограничувањето на брзината со
цврсто притиснување на педалата
за гас преку отпорната точка.
Ограничувањето за брзината ќе
трепне на DIC возачот и се
огласува тон за ова време.
Отпуштете го педалот за гас и
функцијата за ограничување на
брзината одново се активира штом се постигне брзина помала од
ограничувањето.
Деактивирање Притиснете y: ограничувачот на
брзината се деактивира и возилото може да се вози без ограничување
на брзината.
Ограничувањето на брзината се
зачувува и се прикажува во загради во DIC. Освен тоа, се појавува и
соодветна порака.
Продолжување на ограничената брзина
Свртете го тркалцето на RES/+. Ќе
се постигне зачуваното
ограничување на брзината.

Возење и ракување175
ИсклучувањеПритиснете L, показателот за
ограничување на брзината се
исклучува во DIC. Зачуваната
брзина се брише.
Со притискање на m за да се
активира контролата на
патувањето, се деактивира и
ограничувачот на брзината и
зачуваната брзина се брише.
Со исклучување на палењето се
деактивира и ограничувачот на
брзината, но ограничувањето на
брзината ќе се зачува за следното
активирање на ограничувачот на
брзината.
Предупредување за
преден судир Предупредувањето за преден
судир може да помогне да се
избегне или намали штетата
предизвикана од предни судири.
Предупредувањето за преден
судир го користи системот на
предната камера во
шофершајбната за да откривавозило директно напред, на
вашата патека, на оддалеченост
од околу 60 метри.
На возило напред укажува
контролната сијаличка A.
Ако возилото право напред се
приближува премногу брзо, има
предупредувачка мелодија и
оптичко тревожење на
шофершајбната.
Предуслов е предупредувањето за преден судир да не е исклучено со
притискање на V.
Активирање Предупредувањето за преден
судир работи автоматски при
брзина поголема од 40 км/ч ако не
е исклучено со притискање на V,
видете подолу.
Избор на чувствителноста на
предупредувањето Чувствителноста на
предупредувањето може да се
постави на блиску, средно или далеку.
Притиснете V
, моменталната
поставка се прикажува на
Информативниот центар за
возачот (DIC). Притиснете V
повторно за да ја смените
чувствителноста на
предупредувањето.

176Возење и ракување
Предупредување на возачот
Зелена контролна сијаличка за
возило напред A светнува во
групата инструменти кога системот ќе открие возило на патеката за
возење.
Кога растојанието од возилото
напред ќе стане премало или кога се приближува пребрзо до друговозило и е можен судир, црвено
предупредувачко LED-свето се
одразува трепкајќи на
шофершајбната во видното поле
на возачот.Истовремено се огласува
предупредувачка мелодија.
Притиснете ја педалата на
сопирачката ако тоа го бара
ситуацијата.
Деактивирање Системот може да се деактивира.
Притискајте V повеќепати додека
не се појави следнава порака на
DIC.Општи информации
9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило

Возење и ракување177напред премногу брзо, може дане ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Ограничувања на системот
Системот е конструиран да
предупредува само за возила, но
може да реагира и на други
предмети.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
■ на патишта со многу свиоци
■ кога времето ја ограничува видливоста, како кога има магла,
дожд или снег
■ кога сензорот е блокиран од снег,
мраз, влажен снег, кал,
нечистотија или оштетувања на
шофершајбната
Показател за растојание
однапред
Следниов показател за растојание
однапред ја прикажува
оддалеченоста од возило што се
движи однапред. Предната камера на шофершајбната се користи за
откривање на растојанието од
возилото директно напред на
патеката на возилото. Активно е
при брзини поголеми од 40 км/ч.
Кога ќе се открие возило пред вас,
оддалеченоста се покажува во
секунди, прикажани на страницата
во Информативниот центар за
возачот 3 105. Притиснете MENU
на рачката за трепкачите за да
изберете Vehicle Information Menu(Изборник за информации за
возилото) ? и свртете го
тркалцето за да ја изберете
страницата за покажување на
растојанието однапред.
Минималното покажано растојание е 0,5 секунди.
Ако нема возило напред или
возилото напред е надвор од
опсегот, ќе бидат прикажани две
црти: -.- сек.

178Возење и ракувањеПомош за паркирање
Задна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад и користетего системот за задна помош за
паркирање.
Задната помош за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и
пречките назад. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали и показатели на
екранот.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Активирање
Кога се става во рикверц, системот
е подготвен за работа автоматски.
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Показател
Системот го предупредува возачот
со акустични сигнали за
потенцијално опасни пречки зад
возилото во опсег на оддалеченост
до 1,5 метри. Периодот помеѓу
звуците се скусува додека
возилото наближува до пречката.
Кога е оддалеченоста помала од
околу 30 см, звукот е постојан.
Освен тоа, оддалеченоста до
пречките одзади се прикажува со
променливи линии за
оддалеченост на Информативниот
центар за возачот (DIC) 3 105 или,
зависно од верзијата, на Инфо-
екранот во боја 3 112.
Показателот за оддалеченост
може да се потисне со пораки за
возилото од повисок приоритет.
Откако ќе се одобри пораката со
притискање SET/CLR на рачката за
трепкачот, показателот на
оддалеченоста се појавува пак.