OPEL CORSA 2015.75 Сопственички прирачник

Возење и ракување189
Кога ќе се стартува возилото,
екраните на двата странични
ретровизори накусо ќе светнат за
да укажат дека системот работи.
Системот може да се активира или деактивира во Инфо-екранот,
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 118.
На исклучувањето укажува порака
во Информативниот центар за
возачот.
Зони на откривање
Зоните на откривање почнуваат кај задниот браник и се протегаат
околу три метри наназад и
настрана. Висината на зоната е
приближно околу 0,5 метри и
два метри од тлото.
Известувањето за странична слепа
точка е конструирано да игнорира
статични објекти како, на пр.
банкини, столбови, рабници,
ѕидови и греди. Паркирани или
возила што доаѓаат од
спротивната страна не се
откриваат.Дефект
Може да дојде до повремени
пропуштени известувања во
нормални околности и тие се
почести при влажни услови.
Известувањето за странична слепа точка не работи кога левиот или
десниот агол на задниот браник е
прекриен со кал, нечистотија, снег, мраз, влажен снег, или при големо
невреме. Упатства за чистење
3 258.
Во случај на дефект на системот
или ако системот не работи поради привремени услови, се прикажува
порака во Информативниот центар за возачот. Побарајте помош од
автомеханичар.
Ретровизорска камера
Ретровизорската камера му помага на возачот кога вози наназад со
прикажување поглед на подрачјето зад возилото.
Сликата од камерата се прикажува
на информативниот екран во боја.9 Предупредување
Ретровизорската камера не го
заменува видот на возачот.
Имајте предвид дека предмети
што се надвор од полето на
видливост на камерата и на
сензорите за напредна помош
за паркирање, на пр. под
браникот или под возилото, не
се прикажуваат.
Не возете наназад со возилото
гледајќи само во инфо-екранот
и проверете ги подрачјето
одзади и околу возилото пред
да возите наназад.
Активирање
Ретровизорската камера се
активира автоматски кога ќе се
стави во рикверц.

190Возење и ракување
Функционалност
Камерата е монтирана меѓу
светлата за регистерската
табличка и има агол на гледање од
130°.
Подрачјето што го прикажува камерата е ограничено.
Оддалеченоста на сликата што се
појавува на екранот се разликува
од фактичката оддалеченост.
Предупредувачки симболи
Предупредувачките симболи се
прикажани како триаголници 9
на сликата, кои прикажуваат
пречки детектирани од задните
сензори на напредната помош за
паркирање.
Поставки за екранот
Осветленоста и контрастот може
да се постават со допирање на
допирниот екран кога е активна
ретровизорската камера.
Деактивирање
Камерата се деактивира кога ќе се
надмине одредена брзина
нанапред или ако не се стави во
рикверц околу 10 секунди.
Активирањето или
деактивирањето на визуелните
линии за наведување и на
симболите за тревожење може да
се менуваат во изборникот за
поставување во Инфо-екранот.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 118.
Дефект
Пораки за дефект се прикажуваат
со 9 во горниот ред на
информативниот екран.

Возење и ракување191
Ретровизорската камера може да
не работи правилно кога:
■ Наоколу е темно.
■ Сонце или фарови светат директно во објективот на
камерата.
■ Мраз, снег, кал или нешто друго го прекрива објективот на
камерата. Исчистете го
објективот, исплакнете го со
вода и избришете го со мека
крпа.
■ Возилото се судрило од задната страна.
■ Има екстремни промени на температурата.
Помошник за
сообраќајни знаци
Функционалност Системот за помош со сообраќајни
знаци ги забележува зададените
сообраќајни знаци преку предна
камера и ги прикажува во
Информативниот центар за
возачот (DIC).
Сообраќајните знаци коишто ќе се
приметат се:
Знаци за ограничување и
забрането претекнување ■ ограничување на брзина
■ поминувањето е забрането
■ крај на ограничувањето на брзината
■ крај на забраната на поминувањетоСообраќајни знаци
Почеток и крај на:
■ автопати
■ регионални патишта
■ улици за играњеДополнителни знаци ■ дополнителни знаци на сообраќајните знаци
■ ограничување за влечење приколки
■ ограничувања за влечење
■ предупредување за влажност
■ предупредување за мраз
■ стрелки за насока
Знаците за ограничување на
брзината и за непретекнување се
прикажуваат на DIC додека не се
регистрира следен знак за
ограничување или престанок на
ограничувањето на брзината или
измине времето на знакот по
определено време.

192Возење и ракување
Можно е на екранот да се појават
показатели за повеќе знаци.
Извичник во рамка укажува дека е
откриен дополнителен знак што системот не го препознава.
Системот е активен до брзина од
200 км/ч, зависно од условите на
осветленост.
Штом брзината ќе се намали под
55 км/ч, екранот се ресетира и
содржината на страницата со
сообраќајни знаци се брише,
на пр. кога се влегува во градска
зона. Означувањето на следната
препозната брзина ќе се прикаже.
Индикации на екранот
Сообраќајните знаци се
прикажуваат на страницата
Откривање сообраќајни знаци на
Информативниот центар за
возачот. Изберете Vehicle
Information Menu (Изборник за информации за возилото) ? со
MENU и изберете Откривање
сообраќајни знаци со тркалцето за
местење на рачката за трепкачите
3 105.
Кога е избрана друга страница на изборникот на Информативниот
центар за возачот и потоа повторно ќе се одбере страницата
Откривање сообраќајни знаци , ќе
се прикаже последниот препознаен
сообраќаен знак.
Функција за тревожење
Штом ќе се активира, знаците за
ограничување на брзината и за
непретекнување се прикажуваат
како појавни известувања на DIC.

Возење и ракување193
Функцијата за тревожење може да
се активира или деактивира во
изборникот за поставување на
страницата на помошникот за
сообраќајни знаци со притискање
SET/CLR на рачката за трепкачите.Откако ќе се појави страницата со
поставки, изберете Alerts ON
(Вклучени тревожења) за
активирање на функцијата за
појавувачки предупредувања.
Деактивирајте со избирање на
Alerts OFF (Исклучени тревожења) .
Кога ќе се вклучи палењето,
функцијата за тревожење е
деактивирана.
Појавниот показател се прикажува
околу 8 секунди во DIC.
Препоставување на системот
Содржината на меморијата на
сообраќајните знаци може да се
избрише во изборникот за
поставување на страницата на
помошникот за сообраќајни знаци
со избирање Reset Scores
( Ресетирај резултати) и потврда со
притискање SET/CLR на рачката за
трепкачите подолго време. По
успешно ресетирање, ќе се огласи
тон и се покажува следниот симбол
додека не се открие следен
сообраќаен знак.
Во некои случаи системот го брише помошникот за сообраќајни знаци
автоматски.

194Возење и ракување
Дефект
Системот за помош со сообраќајни знаци може да не работи правилно
кога:
■ Пределот на шофершајбната каде што се наоѓа предната
камера не е чист.
■ Сообраќајните знаци се целосно или делумно прекриени или
тешко се распознаваат.
■ Има неповолни услови од околината, на пр. силен дожд,
снег, директна сончева светлина
или сенки. Во тој случај, на
екранот е прикажано No Traffic
Sign Detection due to Weather
(Нема приметување на
сообраќајните знаци поради
времето) .
■ Сообраќајните знаци се неправилно монтирани или се
оштетени.
■ Сообраќајните знаци не се во согласност со Виенската
конвенција за сообраќајни знаци.Внимание
Системот е наменет да му
помага на возачот во опсегот на одреден обем на брзини за дараспознава извесни
сообраќајни знаци. Не ги
игнорирајте тие сообраќајни
знаци кои не ги прикажува
системот.
Системот не распознава други
сообраќајни знаци, освен
вообичаените, кои можат да
пропишат или завршат
ограничување на брзината.
Не дозволувајте оваа посебна
функција да Ве наведе да
ризикувате кога возите.
Секогаш приспособувајте ја
брзината кон условите на патот.
Системите за помош на возачот не го ослободуваат возачот од
целосната одговорност за
работење со возилото.
Предупредување за
напуштање лента
Системот за предупредување за
напуштање на лента ги набљудува обележувањата на лентите помеѓу
коишто возилото се вози преку
една предна камера. Системот ги
детектира менувања на лентата и
го предупредува возачот во случај
на ненамерно менување на
лентата со визуелни и звучни
сигнали.
Критериуми за откривање на
ненамерното менување на лента
се:
■ Неработење на трепкачите.
■ Неработење со педалата на сопирачките.
■ Немање активно работење со педалата за гас или забрзување.
■ Немање активно управување со воланот.
Ако возачот ги врши овие
активности, нема да се издаде
никакво предупредување.

Возење и ракување195
Активирање
Системот за предупредување за
напуштање лента се активира со
притискање на ). Запалената
сијаличка во копчето означува дека
системот е вклучен. Кога
контролната сијаличка ) во
групата инструменти ќе се запали
зелена, системот е готов да
работи.
Со системот може да се работи
само при брзини на возилото над
56 км/ч и ако се обележени
лентите.
Кога системот ќе препознае
ненамерно менување на лентата,
контролната сијаличка ) се
сменува во жолта и трепка.
Истовремено се активира
мелодичен звук.
Деактивирање
Системот се исклучува со
притискање на ), светлото во
копчето се гаси.
При брзини под 56 км/ч со системот
не може да се работи.
Дефект
Системот за предупредување за
напуштање на лента може да не
работи правилно кога:
■ Шофершајбната не е чиста.
■ Има неповолни услови од околината како јак дожд, снег,директна сончева светлина или
сенки.
Системот не може да работи кога
нема ознаки за лентите.

196Возење и ракувањеГориво
Гориво за бензински
мотори
Користете само безоловно гориво што е усогласено со европскиот
стандард EN 228 или
E DIN 51626-1 или еквивалентно.
Вашиот мотор може да работи со
гориво E10 што ги исполнува овие
стандарди. Горивото E10 содржи до 10 % биоетанол.
Користете гориво со
препорачаниот октански број
3 272. Употребата на горива со
пренизок октански број може да ја
намали моќноста на моторот и
вртливиот момент и малку ја
зголемува потрошувачката на
гориво.Внимание
Не користете гориво или адитиви за гориво што содржат
метални состојки како адитиви
врз основа на манган. Тоа може
да предизвика оштетување на
моторот.Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 228 или E DIN
51626-1 или слично може да
доведе до таложења или
оштетување на моторот и да
влијае врз гаранцијата.
Внимание
Употребата на горива со
пренизок октански број може да
доведе до неконтролирано
согорување и оштета на
моторот.
Гориво за мотори на
дизел
Користете само дизел гориво што
се сообразува со EN 590.
Во земјите надвор од Европската
унија, користете дизел гориво со
концентрација на сулфур под 50
ppm.Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 590 или
слично може да доведе до
губење на моќноста на
возилото, зголемено абење или
оштетување на моторот и може
да влијае врз гаранцијата.
Не користете бродски дизел масла,
масла за греење, Аквазол и слични емулзии на дизел и вода. Дизел
горивата не смеат да се разредат
со горива за бензински мотори.
Гориво за работа на
течен гас Течниот гас е познат како LPG
(Liquefied Petroleum Gas - течен
нафтен гас, ТНГ) или по

Возење и ракување197
француското име GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG е познат и
како автоплин.
ТНГ се состои главно од пропан и
бутан. Октанскиот степен е меѓу
105 и 115, зависно од делот бутан.
ТНГ се чува течен на притисок од
околу 5 - 10 бари.
Точката на вриење зависи од
притисокот и од соодносот на
мешавината. На атмосферски
притисок, таа е меѓу -42 °C (чист пропан) и -0,5 °C (чист бутан).Внимание
Системот работи на околна
температура од околу -8 °C до
100 °C.
Целосната функција на системот за ТНГ може да се гарантира само
со течен гас што ги задоволува
минималните барања на
DIN EN 589.
Селектор на гориво
Со притискање на копчето LPG се
префрлува меѓу работата на
бензин и на течен гас штом ќе се
достигнат потребните параметри
(температура на течноста за
ладење, температура на гасот и
минимална брзина на моторот).
Барањата обично се достигнуваат по околу 60 секунди (зависно од
надворешната температура) и
првото цврсто притискање на
педалата за гас. Состојбата на
сијаличката го покажува тековниот
режим на работа.
Сијаличката е
изгасната=работа на бензинСијаличката
светнува=ребота на течен
гасСијаличката
трепка=проверување на
условите за
премин на гориво или преминот на
гориво е одбиен
(се појавува
порака на
Информативниот
центар за
возачот)
Штом ќе се испразнат
резервоарите за течен гас,
автоматски се вклучува работата
на бензин додека не се исклучи
палењето.
Секои шест месеци испразнете го
резервоарот за бензин додека не
светне контролната сијаличка Y, па
наполнете го. Тоа помага да се
одржи квалитетот на горивото и функционирањето на системот за
работа на бензин.

198Возење и ракување
Редовно полнете го резервоарот
целосно за да се избегне
формирањето на корозија во
резервоарот.
Дефекти и поправки
Ако не е можен режимот за гас,
проверете го следново:
■ Има ли доволно течен гас?
■ Има ли доволно бензин за палење?
Поради екстремни температури во комбинација со составот на гасот,
може да треба малку подолго
време додека системот се
префрли од бензин на гас.
Во екстремни ситуации, системот
може и да се врати на режимот за
бензин ако не се исполнети
минималните барања.
Побарајте помош од
автомеханичар во случај на сите
други дефекти.Внимание
Поправки и приспособувања смеат да вршат само обучени
специјалисти за да се одржи
безбедноста и гаранцијата на
системот за ТНГ.
На течниот гас му е додаден
карактеристичен мирис за да може лесно лесно да се забележи ако се
испушта.
9 Предупредување
Ако ви замириса на гас во
возилото или во непосредната
околина, веднаш префрлете на
бензин. Пушењето е забрането!
Забранет е отворен оган или
средства за палење.
Ако и понатаму има мирис на гас,
не палете го моторот. Нека Ви ја
отстрани причината на дефектот
автомеханичар.
Кога користите подземни паркинзи, следете ги упатствата на
операторот и почитувајте ги
локалните закони.
Забелешка
Во случај на незгода, изгасете ги
палењето и светлата.
Полнење гориво