OPEL CORSA 2016 Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento169Sistemas de apoio ao
condutor9 Aviso
Os sistemas de apoio ao condutor
são desenvolvidos para ajudar o
condutor e não para substituir a
sua atenção.
O condutor aceita a
responsabilidade total na
condução de um veículo.
Ao utilizar sistemas de apoio ao
condutor, ter sempre cuidado
relativamente à situação de
trânsito actual.
Programador de velocidade
O programador de velocidade podeguardar e manter velocidades de
cerca de 30 a 200 km/h. Os desvios
das velocidades guardadas poderão
ocorrer na condução em inclinações
ascendentes ou descendentes.
Por razões de segurança, não é
possível activar o programador de
velocidade enquanto o pedal do
travão não for accionado uma vez.
Não é possível activá-lo com a
primeira velocidade engatada.
Não utilizar o comando da velocidade de cruzeiro se não for aconselhável
manter uma velocidade constante.
Veículos com caixa de velocidades
automática ou caixa de velocidades
manual robotizada
Activar o programador de velocidade
apenas no modo automático.
Indicador de controlo m 3 102.
Ligar
Premir m; a luz de aviso m no
conjunto de instrumentos acende-se
a branco.
Activação
Acelerar até à velocidade pretendida
e rodar a roda de accionamento
manual para SET/-, a velocidade
actual é guardada e mantida. O
indicador de controlo m no conjunto
de instrumentos acende-se com luz
verde. O pedal do acelerador pode
ser solto.
A velocidade do veículo pode ser
aumentada pressionando o pedal do
acelerador. Quando se retira o pé do
pedal do acelerador, a velocidade
memorizada anteriormente é
retomada.

170Condução e funcionamentoO programador de velocidade
permanece activo durante
passagens de caixa.
Aumentar velocidade
Com a velocidade de cruzeiro activa,
manter a roda de accionamento
manual virada para RES/+ ou rodá-la
brevemente para RES/+
repetidamente: a velocidade
aumenta continuamente ou por
pequenos aumentos.
Alternativamente acelerar até à
velocidade pretendida e guardá-la
rodando para SET/-.Reduzir velocidade
Com a velocidade de cruzeiro activa,
manter a roda de accionamento
manual virada para SET/- ou rodá-la
brevemente para SET/-
repetidamente: a velocidade diminui
continuamente ou por pequenos
incrementos.
Desactivação
Premir y; a luz de aviso m no
conjunto de instrumentos acende-se a branco. Velocidade de cruzeiro está
desactivada. A velocidade guardada
por último permanece na memória
para ser mais tarde retomada.
Desactivação automática: ● A velocidade do veículo é inferior
a cerca de 30 km/h.
● Velocidade do veículo superior a
cerca de 200 km/h.
● O pedal do travão é carregado.
● O pedal da embraiagem é carregado durante alguns
segundos.
● A alavanca selectora está na posição N.● A velocidade do motor está numa
gama muito baixa.
● O Sistema de Controlo da Tracção ou Controlo electrónico
de estabilidade está a funcionar.
Continuar com a velocidade
guardada
Girar a roda de accionamento manual para RES/+ a uma velocidade
superior a 30 km/h. A velocidade pré-
-guardada será obtida.
Desligar Premir m; a luz de aviso m no
conjunto de instrumentos apaga-se. A velocidade guardada é apagada.
Premir L para activar o limitador de
velocidade ou desligar a ignição
também desliga o programador de
velocidade e apaga a velocidade
guardada.
Limitador de velocidade
O limitador de velocidade impede que
o veículo ultrapasse uma velocidade
máxima predefinida.

Condução e funcionamento171A velocidade máxima pode ser
definida para uma velocidade
superior a 25 km/h.
O condutor só pode acelerar até à
velocidade predefinida. Podem
ocorrer desvios relativamente à
velocidade limitada em descidas.
O limite de velocidade predefinido é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor quando o
sistema está activo.
ActivaçãoPremir L. Se o programador de
velocidade tiver sido activado
anteriormente, o mesmo é desligado quando o limitador de velocidade éactivado e a luz de aviso m apaga-se.
Definir o limite de velocidade
Com o limitador de velocidade activo, manter a roda de accionamento
manual rodada para RES/+ ou rodá-
-la brevemente para RES/+ de forma
repetida até a velocidade máxima
desejada ser apresentada no Centro
de Informação do Condutor.
Em alternativa, acelerar até à
velocidade pretendida e rodar
brevemente a roda de accionamento
manual para SET/-: a velocidade
actual é guardada como velocidade
máxima. O limite de velocidade é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor.Alterar o limite de velocidade
Com o limitador de velocidade, rodar
a roda de accionamento manual para
RES/+ para aumentar ou para SET/-
para reduzir a velocidade máxima
desejada.
Exceder o limite de velocidade
Numa emergência, é possível
ultrapassar o limite de velocidade,
carregando firmemente no pedal do
acelerador para lá do ponto de
resistência.
A velocidade limitada será indicada a piscar no Centro de Informação do
Condutor e um aviso sonoro será
emitido durante esse período.
Soltar o pedal do acelerador e a
função do limitador de velocidade é reactivada assim que seja atingida
uma velocidade mais baixa do que a
velocidade limite.
Desactivação
Pressionar y: o limitador de
velocidade é desactivado e o veículo pode ser conduzido sem limite de
velocidade.

172Condução e funcionamentoA velocidade limitada é memorizada
e indicada entre parênteses no
Centro de Informação do Condutor.
Além disso, surge uma mensagem
correspondente.
Retomar a velocidade limite
Rodar a roda de accionamento
manual para RES/+. O limite de
velocidade guardado será obtido.
Desligar
Premir L: a indicação do limite de
velocidade apaga-se no Centro de Informação do Condutor. A
velocidade guardada é apagada.
Ao premir m para activar o
programador de velocidade, o
limitador de velocidade também é
desactivado e a velocidade
memorizada apagada.
Ao desligar a ignição, o limitador de
velocidade também é desactivado,
mas o limite de velocidade é
memorizado até à próxima activação
do limitador de velocidade.Aviso de colisão dianteira
O aviso de colisão dianteira pode
ajudar a evitar ou reduzir os prejuízos
causados por colisões frontais.
O aviso de colisão dianteira utiliza a
câmara dianteira no pára-brisas para detectar um veículo directamente à
frente, no seu trajecto, a uma
distância aprox. de 60 metros.
Um veículo à frente é indicado por
uma luz de aviso A.
Se ocorrer uma aproximação
demasiado rápida a um veículo
diretamente em frente, é emitido um
aviso sonoro e apresentado um aviso
visual no para-brisas.
Um pré-requisito é que o aviso de
colisão dianteira não seja
desactivado premindo V.
Activação
O aviso de colisão dianteira funcionaautomaticamente acima de 40 km/h,
se não tiver sido desactivado
premindo V, ver abaixo.
Seleccionar a sensibilidade de
aviso
A sensibilidade de aviso pode ser
definida para perto, intermédia ou
longe.
Pressionar V, a definição actual é
apresentada no Centro de
Informação do Condutor. Pressionar
V novamente para alterar a
sensibilidade de aviso.

Condução e funcionamento173
Avisar o condutor
A luz de aviso de veículo à frente A
acende-se a verde no conjunto de
instrumentos quando o sistema
deteta um veículo no trajeto de
condução.
Se a distância em relação ao veículo
da frente ficar demasiado curta ou se se aproximar demasiado rápido de
outro veículo e estiver eminente uma
colisão, uma luz de aviso LED
vermelha reflecte-se no pára-brisas
no campo de visão do condutor.Simultaneamente, é emitido um aviso sonoro. Carregar no pedal do travão,
se a situação o exigir.
Desactivação
O sistema pode ser desactivado.
Premir V repetidamente até que a
mensagem seguinte seja
apresentada no Centro de
Informação do Condutor.Informação geral
9 Aviso
O aviso de colisão dianteira é
apenas um sistema de aviso e não aplica os travões. Se se aproximar
a demasiada velocidade de um
veículo em frente, pode não haver
tempo suficiente para evitar uma
colisão.
O condutor assume total
responsabilidade por manter a
distância de seguimento
adequada em relação ao veículo

174Condução e funcionamentoda frente tendo em conta as
condições de trânsito,
meteorológicas e de visibilidade.
O condutor deve aplicar sempre a
máxima atenção e concentração durante a condução. O condutor
deve estar sempre a postos para
reagir e aplicar os travões.
Limitações do sistema
O sistema está concebido para avisar
apenas em relação a veículos, mas
também pode reagir a outros objetos.
Nos casos seguintes, o aviso de
colisão dianteira pode não detectar
um veículo em frente ou o
desempenho do sensor ser limitado:
● em estradas sinuosas
● quando as condições atmosféricas limitam a
visibilidade, p. ex nevoeiro,
chuva ou neve
● quando o sensor for bloqueado por neve, gelo, neve derretida,
lama, sujidade ou danos no pára-
-brisas
Indicação de Distância à
Frente
A Indicação de Distância à Frente
apresenta a distância em relação a
um veículo a mover-se em frente. A
câmara dianteira no pára-brisas é
utilizada para detectar a distância de
um veículo imediatamente na frente
no percurso do veículo. Está activa a
velocidades superiores a 40 km/h.
Quando um veículo é detectado à
frente, a distância é indicada em
segundos numa página do Centro de Informação do Condutor 3 103.
Pressionar MENU na alavanca do
indicador de mudança de direcção para seleccionar Veículo informação
menu ? e rodar a roda de
regulação para escolher a página de
Indicação de Distância à Frente.
A distância mínima indicada é de
0,5 segundos.
Se não houver um veículo à frente ou
este estiver fora de alcance, são
apresentados dois travessões: -.- s.

Condução e funcionamento175Sensores de
estacionamento
Sensores de estacionamento
traseiros9 Aviso
É o condutor que assume a total
responsabilidade da manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante durante a manobra de
marcha-atrás e utilização do
sistema traseiro de assistência ao estacionamento.
Os sensores de estacionamento
traseiros facilitam o estacionamento
medindo a distância entre o veículo e
os obstáculos localizados na traseira
do veículo. Informa e avisa o
condutor através de sinais acústicos
e uma indicação no mostrador.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento ultra-
-sónicos localizados no pára-
-choques traseiro.
Activação
Quando a marcha-atrás é engatada,
o sistema fica operacional
automaticamente.
Um LED aceso no botão de Apoio ao
estacionamento r indica que o
sistema está pronto para funcionar.
Indicação
O sistema avisa o condutor através
de sinais acústicos contra obstáculos potencialmente perigosos
localizados na traseira do veículo a
uma distância de até 1,5 metros. O
intervalo entre os sinais acústicos diminui à medida que o veículo se
aproxima desse obstáculo. Quando a
distância for inferior a aprox. 30 cm, o
sinal acústico torna-se contínuo.
Adicionalmente, a distância a
obstáculos traseiros é mostrada
através de linhas de distância
variáveis no Centro de Informação do Condutor 3 103 ou, em função da
versão, no mostrador de informação
a cores 3 109.
A indicação de distância pode ser
inibida por mensagens do veículo
mais prioritárias. Depois de aprovar a
mensagem premindo SET/CLR na
alavanca do indicador de mudança
de direcção, a indicação da distância aparece novamente.

176Condução e funcionamentoDesactivação
O sistema desliga-se
automaticamente quando a marcha-
-atrás é desengrenada.
A desactivação manual também é
possível pressionando o botão do
Apoio ao estacionamento r.
Em ambos os casos, o LED
incorporado no botão apaga-se.
Avaria
Em caso de avaria ou se o sistema
não funcionar temporariamente, por
exemplo porque existe um nível de
ruído exterior elevado ou outros
fatores de interferência, o LED no
botão pisca durante 3 segundos e em seguida apaga-se. A luz de aviso
r acende-se no conjunto de
instrumentos 3 99 ou é apresentada
uma mensagem no Centro de
Informação do Condutor.
Sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros9 Aviso
O condutor assume a total
responsabilidade da manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante ao realizar manobras
de marcha-atrás ou marcha para
a frente durante a utilização do
sistema de assistência ao
estacionamento.
Os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros medem a
distância entre o veículo e os
obstáculos à frente a atrás do veículo.
Informa e avisa o condutor através de
sinais acústicos e uma indicação no
mostrador.
Utiliza dois sinais acústicos
diferentes para as áreas dianteiras e
traseiras com uma frequência tonal
diferente.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento ultra-
-sónicos nos pára-choques traseiro e
dianteiro.
Activação
Quando a marcha-atrás é engatada,
o sistema fica operacional
automaticamente.

Condução e funcionamento177
Um LED aceso no botão de Apoio aoestacionamento r indica que o
sistema está pronto para funcionar.
Os sensores de estacionamento
dianteiros também podem ser
activados a uma velocidade até
11 km/h através de uma pressão
breve do botão dos sensores de
estacionamento.
Se r for ligado uma vez durante um
ciclo de ignição, os sensores de
estacionamento dianteiros são
desativados a uma velocidade acima de 11 km/h. Serão reativados se a
velocidade do veículo não tiver
excedido anteriormente 25 km/h. Se
a velocidade do veículo tiver sido
anteriormente superior a 25 km/h, os
sensores de estacionamento
dianteiros permanecem
desactivados se a velocidade descer
abaixo de 11 km/h.
Quando o sistema é desactivado, o
LED incorporado no botão apaga-se
e surge Assistên de estacionament
desligada no Centro de Informação
do Condutor.
Indicação
O sistema avisa o condutor através
de sinais acústicos contra obstáculos
potencialmente perigosos
localizados na traseira do veículo até uma distância de 1,5 metros e na
dianteira até uma distância de
1,2 metros. Consoante o lado do
veículo que se encontra mais
próximo de um obstáculo, ouvirá sinais acústicos de aviso no interior
do veículo do respectivo lado. O
intervalo entre os sinais acústicos
diminui à medida que o veículo se
aproxima desse obstáculo. Quando a
distância for inferior a aprox. 30 cm, o
sinal acústico torna-se contínuo.Adicionalmente, a distância a
obstáculos traseiros e dianteiros é
mostrada através de linhas de
distância variáveis no Centro de
Informação do Condutor 3 103 ou,
em função da versão, no mostrador
de informação a cores 3 109.
A distância em relação a obstáculos
traseiros e dianteiros é apresentada
através de linhas de distância
variáveis no Centro de Informação do Condutor 3 103.
A indicação de distância pode ser
inibida por mensagens do veículo
mais prioritárias. Depois de aprovar a
mensagem premindo SET/CLR na

178Condução e funcionamentoalavanca do indicador de mudança
de direcção, a indicação da distância aparece novamente.
A distância em relação aos
obstáculos é mostrada no Visor
Cromático de Informação através de zonas coloridas à frente ou atrás do
veículo 3 109.
Desactivação
O sistema é desactivado
automaticamente se a velocidade do
veículo ao exceder os 25 km/h.
A desactivação manual também é
possível pressionando o botão do
Apoio ao estacionamento r.
Quando o sistema é desactivado, o
LED incorporado no botão apaga-se
e surge Assistên de estacionament
desligada no Centro de Informação
do Condutor.
Avaria
Em caso de avaria ou se o sistema
não funciona temporariamente, por
exemplo, porque existe um nível
sonoro exterior muito elevado ou
outros factores de interferência,
surge uma mensagem no Centro de
Informação do Condutor.
Mensagens do veículo 3 111.
Apoio Avançado ao
Estacionamento9 Aviso
É o condutor que assume a total
responsabilidade por aceitar o
lugar de estacionamento sugerido pelo sistema e pela manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante em todas as
direcções durante a utilização do
Apoio Avançado ao
Estacionamento.
O Apoio avançado ao
estacionamento mede um espaço
adequado para estacionamento
enquanto passa, calcula a trajectória
e guia automaticamente o veículo
para um lugar de estacionamento em
paralelo ou na perpendicular.
São fornecidas instruções no Centro
de Informação do Condutor 3 103 ou,
em função da versão, no Visor
Cromático de Informação 3 109,
apoiadas por sinais acústicos.
O condutor deve controlar a
aceleração, travagem e mudança de velocidades, enquanto a direcção é
feita automaticamente.