OPEL CORSA E 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Page 191 of 283

Jazda189Naskrutkujte požadovaný adaptér
rukou pevne na plniace hrdlo.
ACME adaptér: Naskrutkujte maticu
plniacej dýzy na adaptér. Aktivujte
zaisťovaciu páku plniacej trysky.
DISH adaptér: Nasaďte plniacu dýzu
na adaptér. Aktivujte zaisťovaciu
páku plniacej trysky.
Bajonetový adaptér: Umiestnite
plniacu trysku na adaptér a otočte ju
o štvrtinu otáčky. Aktivujte
zaisťovaciu páku plniacej trysky.
EURO adaptér: Zatlačte plniacu
trysku na adaptér. Aktivujte
zaisťovaciu páku plniacej trysky.
Stlačte tlačidlo na napájaní
skvapalneného plynu. Plniaci systém
sa zastaví alebo začne pracovať
pomaly, keď sa dosiahne naplnenie
80 % objemu nádrže (maximálna
úroveň naplnenia).
Uvoľnite tlačidlo na plniacom systéme
a proces plnenia sa zastaví. Uvoľnite
poistnú páčku a vyberte plniacu dýzu. Môže uniknúť malé množstvo
skvapalneného plynu.
Vyberte adaptér a uložte ho
bezpečne do vozidla.Nasaďte ochranné viečko, aby sa
predišlo vniknutiu cudzích predmetov
do plniaceho otvoru a do systému.9 Varovanie
Z dôvodu návrhu systému je únik
skvapalneného plynu po uvoľnení blokovacej páky nevyhnutný.
Vyhnite sa nadýchnutiu.
9 Varovanie
Z bezpečnostných dôvodov môže
byť nádrž na skvapalnený plyn
naplnená iba na 80 % kapacity.
Multi-ventil na nádrži na skvapalnený plyn automaticky obmedzuje kvalitu
plnenia. Ak sa pridá väčšie množstvo,
odporúčame, aby ste nevystavovali
vozidlo slnku, pokým sa nespotrebuje
nadbytočné množstvo.
Viečko palivovej nádržePoužívajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže.
Vozidlá so vznetovým motorom majú špeciálne viečko palivovej nádrže.
Ťažné zariadenie
Všeobecné informácie Používajte len ťažné zariadenie,
ktoré bolo schválené pre Vaše
vozidlo. Odporúčame Vám, aby ste
zverili dodatočnú montáž ťažného
zariadenia servisu. Môže byť nutné
vykonať zmeny, ktoré majú
nepriaznivý vplyv na chladiaci
systém, tepelné štíty alebo iné
zariadenia.
Funkcia detekcie vypálenia žiarovky pre brzdové svetlo prívesu nedokáže
detekovať čiastkový výpadok
žiarovky. Napríklad v prípade štyroch
žiaroviek s výkonom 5 W funkcia
detekuje vypálenie žiarovky len
vtedy, keď zostane funkčná len jedna 5 W žiarovka alebo žiadna.
Montážou ťažného zariadenia sa
môže zakryť otvor ťažného oka. V
takomto prípade použite na vlečenie
tyč s guľovou hlavou. Keď spojovaciu
tyč s guľovou nepoužívajte, vždy ju
majte vo vozidle.

Page 192 of 283

190JazdaChovanie sa vozidla zajazdy, rady pre jazdu sprívesom
Pred pripojením prívesu namažte
guľovú hlavu. Nemažte však ťažné
zariadenie vybavené stabilizátorom,
tlmiacim účinky síl vznikajúcich
vychýlením prívesu z priameho
smeru.
Pri prívesoch s menšou jazdnou
stabilitou a pri karavanoch s
maximálnou povolenou hmotnosťou
vozidla viac než 1000 kg sa nesmie
prekročiť rýchlosť 80 km/h; odporúča sa používať stabilizačné zariadenie.
Ak sa príves za jazdy rozkýva,
spomaľte. Nepokúšajte sa korigovať
kývanie pohybmi volantom a prudkým
brzdením.
Pri jazde z kopca zaraďte vždy
rovnaký prevodový stupeň, aký by ste
použili pre jazdu do kopca a jazdite
približne rovnakou rýchlosťou.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie 3 262.Ťahanie závesu
Zaťaženie závesu
Prípustné zaťaženia sú maximálne
hodnoty závislé od vozidla a motora,
ktoré nesmú byť prekročené.
Skutočné zaťaženie závesu je rozdiel
medzi skutočnou celkovou
hmotnosťou prívesu a skutočným
zaťažením guľovej hlavy ťažného
zariadenia v pripojenom stave.
Prípustné zaťaženie závesu Vášho
vozidla je uvedené v úradných
dokladoch k Vášmu vozidlu.
Všeobecne platia tieto hodnoty pre
stúpanie do max. 12 %.
Povolené zaťaženie prívesu platí pre
uvedený sklon do nadmorskej výšky
1000 m. So stúpajúcou nadmorskou
výškou klesá výkon motora, pretože
je vzduch redší, schopnosť stúpania sa zníži, preto sa znižuje aj povolená
hmotnosť súpravy o 10 % na každých
1000 m nadmorskej výšky. Celková
hmotnosť súpravy nemusí byť
znížená pri jazde po vozovkách s
miernym sklonom (menej než 8 %,
napr. diaľnice).Maximálna celková povolená
hmotnosť jazdnej súpravy nesmie byť prekročená. Táto hmotnosť je
uvedená na identifikačnom štítku
3 248.
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy je
zaťaženie, ktoré vyvíja naložený
karavan/príves na guľovú hlavu.
Zmenou rozloženia nákladu na
prívese/karavane môžete toto
zaťaženie zmeniť.Zážihové aj vznetové motory
Hodnota maximálneho povoleného
zaťaženia guľovej hlavy (55 kg)
ťažného vozidla je uvedená na štítku
ťažného zariadenia a v dokumentoch vozidla. Vždy sa zamerajte na
maximálne zaťaženie, najmä v
prípade ťažkého karavanu/prívesu. V
žiadnom prípade nesmie byť
vertikálne zaťaženie na guli nižšie
než 25 kg.Motor B14XEL LPG / D14XEL LPG
Hodnota maximálneho povoleného
zaťaženia guľovej hlavy (45 kg) ťažného vozidla je uvedená na štítku
ťažného zariadenia a v dokumentoch

Page 193 of 283

Jazda191vozidla. Vždy sa zamerajte na
maximálne zaťaženie, najmä v
prípade ťažkého karavanu/prívesu. V
žiadnom prípade nesmie byť
vertikálne zaťaženie na guli nižšie
než 25 kg.
Zaťaženie zadnej nápravyZážihové aj vznetové motory
Pri pripojení prívesu a plnom
zaťažení vozidla môže byť povolené
zaťaženie zadnej nápravy (viď
identifikačný štítok alebo dokumenty
k vozidlu) prekročené o 70 kg pre 5-
dverové vozidlo a 60 kg pre 3-
dverové vozidlo a celková hmotnosť
vozidla o 55 kg.Motor B14XEL LPG / D14XEL LPG
Pri pripojení prívesu a plnom
zaťažení vozidla môže byť povolené
zaťaženie zadnej nápravy (pozrite si
identifikačný štítok alebo dokumenty
k vozidlu) osobných vozidiel
prekročené o 70 kg pre 5-dverové
vozidlo a 70 kg pre 3-dverové vozidlo
a celková hmotnosť vozidla o 45 kg.Dodávkový priestor
Pri pripojení prívesu a plnom
zaťažení vozidla môže byť povolené
zaťaženie zadnej nápravy (viď
identifikačný štítok alebo dokumenty
k vozidlu) prekročené o 60 kg a
celková hmotnosť vozidla o 55 kg.Všeobecne
Ak je prekročené povolené zaťaženie
zadnej nápravy, potom je maximálna
povolená rýchlosť 100 km/h. Ak v
danej krajine platia nižšie maximálne
rýchlosti pri používaní prívesov,
musia sa dodržať tie.
Ťažné zariadenie
Výstraha
Pri jazde bez prívesu demontujte
guľovú hlavu.
Uloženie tyče s guľovou hlavou
Tyč s guľovou hlavou je uložená vo
vaku v priehlbine pre náhradné
koleso a pripevnené k úchytným
očkám v úložnom priestore.
Keď ju odkladáte, nasaďte ochranné
viečko na otočný gombík kľúčom.
Inštalácia tyče s guľovou hlavou

Page 194 of 283

192JazdaUvoľnite a vyklopte zásuvku. Z otvoru
pre ťažné zariadenie zložte tesniaci
kryt.
Kontrola napnutia tyče s guľovou
hlavou
● Otočný gombík leží na tyči s
guľovou hlavou.
● Na otočnom gombíku nie je viditeľná zelená značka.
● Istiaci kolík na hornej strane tyče
s guľovou hlavou je nastavený
dovnútra.
● Kľúč je v zámku.
V opačnom prípade sa tyč s guľovou
hlavou musí napínať pred vložením
do telesa závesu:
● Vložte kľúč do zámku a odomknite tyč s guľovou hlavou.
● Stlačte otočný gombík do tyče s guľovou hlavou a otáčajte
doprava, pričom stlačte nadol,
kým sa neuchytí. Kľúč zostane v
zámku.
Nasadenie tyče s guľovou hlavou
Zasuňte napnutú tyč s guľovou
hlavou do otvoru a pevne ju zatlačte
hore, až sa počuteľne zaistí.
Otočný gombík zaklapne späť do
východiskovej polohy na tyči s
guľovou hlavou (bez medzery).
9 Varovanie
Počas zasúvania sa nedotýkajte
otočného gombíka.

Page 195 of 283

Jazda193
Na otočnom gombíku je viditeľná
zelená značka.
Zamknite tyč s guľovou hlavou a
vytiahnite kľúč.
Oko pre poistné lano
Pripevnite pojistné lano k oku.
Skontrolujte, že je tyč s guľovou
hlavou správne inštalovaná
● Na otočnom gombíku je viditeľná
zelená značka.
● Medzi otočným gombíkom a tyčou s guľovou hlavou nesmie
byť žiadna medzera.
● Tyč s guľovou hlavou musí byť pevne zasunutá do otvoru.
● Tyč s guľovou hlavou sa musí zamknúť a potom je treba
vytiahnuť kľúč.
9 Varovanie
Ťahanie karavanu/prívesu je
prípustné len v prípade, že je tyč s guľovou hlavou správne
nainštalovaná. Ak sa tyč s guľovou
hlavou nepripojí správne,
vyhľadajte pomoc v servise.
Demontáž tyče s guľovou hlavou
Vložte kľúč do zámku a odomknite tyč
s guľovou hlavou.

Page 196 of 283

194JazdaStlačte otočný gombík do tyče s
guľovou hlavou a otáčajte doprava,
pričom stlačte nadol, kým sa
neuchytí. Vytiahnite tyč s guľovou
hlavou smerom dolu.
Vložte tesniacu zátku do otvoru tyče
s guľovou hlavou. Odklopte zástrčku.
Asistent stability prívesu Ak zistí systém kolísavé pohyby,
výkon motora sa zníži a súprava
vozidlo/príves je selektívne brzdená,
pokiaľ kolísanie neprestane. Počas
práce systému držte volant čo
najpokojnejšie.
Asistent stability prívesu je funkciou
systému elektronického riadenia
stability 3 157.

Page 197 of 283

Starostlivosť o vozidlo195Starostlivosť o
vozidloVšeobecné informácie ...............196
Príslušenstvo a modifikácie vozidla .................................... 196
Skladovanie vozidla .................196
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti ........................ 197
Kontroly vozidla ......................... 197
Vykonávanie prác ....................197
Kapota motora ......................... 197
Motorový olej ........................... 198
Chladivo motora ......................199
Kvapalina do ostrekovača .......200
Brzdy ....................................... 201
Brzdová kvapalina ...................201
Akumulátor vozidla ..................201
Odvzdušnenie palivového systému naftového motora .....203
Výmena lišty stierača ..............203
Výmena žiarovky .......................204
Halogénové svetlomety ...........204
Xenónové svetlomety ..............206
Hmlové svetlá .......................... 207
Predné smerové svetlá ............208
Zadné svetlá ............................ 208Bočné smerové svetlá .............210
Brzdové svetlo v strede hore ...211
Osvetlenie evidenčného čísla ..211
Osvetlenie interiéru .................211
Elektrická sústava ......................212
Poistky ..................................... 212
Poistková skriňa v motorovom priestore ................................. 213
Poistková skriňa prístrojovej dosky ...................................... 215
Náradie vozidla .......................... 217
Náradie .................................... 217
Kolesá a pneumatiky .................218
Zimné pneumatiky ...................218
Označenie pneumatík .............218
Tlak v pneumatikách ...............219
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách ......................... 220
Hĺbka vzorky pneumatiky ........224
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa ..................................... 225
Kryty kolies .............................. 225
Reťaze na pneumatiky ............225
Súprava na opravu pneumatiky ............................. 226
Výmena kolesa ........................231
Rezervné koleso ......................234
Štartovanie pomocou štartova‐ cích káblov ................................. 236Vlečenie..................................... 237
Ťahanie vozidla .......................237
Ťahanie iného vozidla .............238
Starostlivosť o vzhľad ................239
Starostlivosť o exteriér ............239
Starostlivosť o interiér .............242

Page 198 of 283

196Starostlivosť o vozidloVšeobecné informácie
Príslušenstvo a modifikácie vozidla
Odporúčame používať originálne
náhradné dielce a príslušenstvo a
dielce schválené výrobným závodom
pre typ vášho vozidla. Nemôžeme
odhadnúť ani zaručiť spoľahlivosť
iných výrobkov, a to ani v prípade, že majú oficiálne alebo inak udelené
schválenie.
Akékoľvek úpravy, prestavby alebo iné zmeny vykonané na vozidle so
štandardnými špecifikáciami (vrátane
úprav softvéru a elektronických
riadiacich jednotiek) môžu mať za
následok zrušenie záruky
poskytovanej spoločnosťou Opel. Okrem toho môžu takéto zmeny
ovplyvniť asistenčné systémy vodiča, spotrebu paliva, emisie CO 2 a ostatné
emisie vozidla. Môžu mať taktiež za
následok zrušenie platnosti povolenia
na prevádzku vozidla.Výstraha
Keď sa vozidlo preváža vlakom
alebo odťahovým vozidlom,
lapače nečistôt sa môžu poškodiť.
Skladovanie vozidla
Dlhodobé odstavenie vozidla Ak má byť vozidlo odstavené na
niekoľko mesiacov:
● Umyte a navoskujte vozidlo.
● Nechajte skontrolovať vosk v motorovom priestore a na
spodku vozidla.
● Vyčistite a nakonzervujte gumové tesnenia.
● Úplne natankujte nádrž.
● Vymeňte motorový olej.
● Vypustite nádržku kvapaliny ostrekovača.
● Skontrolujte nemrznúcu kvapalinu a ochranu proti korózii.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie.
● Zaparkujte vozidlo na suchom a dobre vetranom mieste. Zaraďte
prvý prevodový stupeň alebo
spiatočku alebo uveďte páku
voliča do polohy P. Tím se
zabrání samovoľnému pohybu
vozidla.
● Nezatiahnite parkovaciu brzdu.
● Otvorte kapotu, zavrite všetky dvere a zamknite vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbajte na to, že nie všetky
systémy sú funkčné, napr.
systém alarmu.
Opätovné uvedenie vozidla do
prevádzky
Keď sa vozidlo vráti do prevádzky: ● Pripojte svorku k zápornému vývodu akumulátora vozidla.Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných okien.
● Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kvapaliny ostrekovača.

Page 199 of 283

Starostlivosť o vozidlo197● Skontrolujte hladinu motorovéhooleja.
● Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
● Ak je to nutné, namontujte evidenčné číslo.
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti
Informácie o recyklačných centrách a
recyklácii vozidla po ukončení jeho
životnosti nájdete na našich
webových stránkach. Túto prácu
zverte len autorizovanému
recyklačnému stredisku.
Vozidlá poháňané plynom musia
recyklovať servisné centrá
autorizované pre vozidlá s pohonom
na plyn.Kontroly vozidla
Vykonávanie prác9 Varovanie
Kontroly v motorovom priestore
vykonávajte len pri vypnutom
zapaľovaní.
Ventilátor chladiča môže začať
pracovať i pri vypnutom
zapaľovaní.
9 Nebezpečenstvo
Systém zapaľovania a xenónové
svetlomety používajú extrémne
vysoké napätie. Nedotýkajte sa
ich.
Kapota motora
Otvorenie
Potiahnite odisťovaciu páku a vráťte
ju do pôvodnej polohy.

Page 200 of 283

198Starostlivosť o vozidlo
Zatlačte bezpečnostnú západku
nahor a otvorte kapotu motora.
Nasaďte podperu kapoty.
Ak sa pri aktivovanej funkcii Autostop
otvorí kapota, motor sa z
bezpečnostných dôvodov
automaticky opätovne naštartuje.
Zavretie
Pred zatvorením kapoty zatlačte
podperu do držiaka.
Sklopte kapotu motora a z malej
výšky (20 – 25 cm) ju nechajte padnúť do západky. Skontrolujte, či je kapota
zaistená.Výstraha
Netlačte kapotu do západky, aby
sa nevytvorili zárezy.
Motorový olej
Pravidelne kontrolujte hladinu
motorového oleja manuálne, aby ste
predišli poškodeniu motora. Uistite
sa, že používate olej predpísaných
parametrov.
Odporúčané kvapaliny a mazivá
3 244.
Maximálna spotreba motorového
oleja je 0,6 l na 1 000 km.
Kontrolu vykonávajte s vozidlom na
vodorovnom povrchu. Motor musí mať prevádzkovú teplotu a byť
vypnutý najmenej 5 minút.
Vytiahnite mierku, dočista ju utrite,
zasuňte dovnútra k dorazu na
rukoväti, vytiahnite ju a prečítajte
hladinu motorového oleja.
Podľa variantu motora sa používajú
rôzne mierky.
Ak hladina motorového oleja klesla ku značke MIN, doplňte motorový olej.

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 290 next >