sensor OPEL CORSA E 2018 Instruktionsbok

106Instrument och reglagesystemet tar över bromsstyr‐
ningen, varnar endast med
ljudsignaler eller inaktiveras helt.
Kollisionsvarningssystem :
Ändrar inställningar för kollisions‐
varningen.
Parkeringshjälp : Aktiverar eller
inaktiverar parkeringshjälpen
med ultraljud. Aktiveringen väljs med eller utan monterad drag‐
krok.
Fri körning upplysning : Aktiverar
eller inaktiverar påminnelsen att köra iväg när den adaptiva fart‐
hållaren håller bilen stilla‐
stående.
Döda vinkeln varning : Aktiverar
eller deaktiverar dödvinkelvar‐
ning.
● Komfort och bekvämlighet
Automatisk minneshämtning :
Ändrar inställningarna för åter‐
kallande av programmerade
inställningar för elmanövrerade
stolar.
Bekväm urstigning förarstol : Akti‐
verar eller inaktiverar funktionenenkel urstigning för det elmanöv‐ rerade sätet.
Chime volym : Ändrar volymen för
varningsljud.
Personliga inställningar av
föraren : Aktiverar eller inaktiverar
funktionen personliga inställ‐
ningar.
Regnkännande torkare : Aktive‐
rar eller deaktiverar automatisk
torkning med regnsensor.
Automatisk torkning vid
backväxel : Aktiverar eller inakti‐
verar automatisk inkoppling av
bakrutetorkaren när backen
läggs i.
● Belysning
Bilens identifieringsljus : Aktiverar
eller deaktiverar instegsbelys‐
ningen.
Urstigningsbelysning : Aktiverar
eller inaktiverar och ändrar tiden
för urstigningsbelysningen.
Vänster- eller högertrafik :
Ändringar mellan belysning för
vänster- och högertrafik.Kurvbelysning : Ändrar inställ‐
ningarna av LED-strålkastarnas
funktioner.
● Elektriska dörrlås
Olåst dörr, utelåsningsskydd :
Aktiverar eller inaktiverar funk‐ tionen dörrlåsning när en dörr är
öppen.
Automatisk dörrlåsning : Aktive‐
rar eller inaktiverar funktionen
automatisk dörrlåsning efter att
tändningen slagits på.
Fördröjd dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den fördröjda
dörrlåsningsfunktionen. Denna
funktion fördröjer den faktiska
låsningen av dörrar tills alla
dörrar är stängda.
● Fjärrlåsning, upplåsning, start
Fjärrupplåsning lampåterkopp‐ ling : Aktiverar eller inaktiverar
varningsblinkersreaktionen vid
upplåsning.
Fjärrlåsning kvittens : Ändrar
typen av reaktion som avges när
bilen låses.
Fjärrupplåsning av dörrar : Ändrar
konfigurationen så att endast

Belysning113Belysningsströmställare med
automatisk belysningsreglering
Vrid belysningsströmställaren till:
AUTO:automatisk belysningsreg‐
lering: strålkastarna tänds
och släcks automatiskt
beroende på de yttre ljusför‐
hållandenam:aktivering eller deaktivering
av den automatiska belys‐
ningskontrollen. Omkoppla‐
ren går tillbaka till AUTO8:Sidobelysning9:Halvljus eller helljusEtt statusmeddelande i förarinforma‐
tionscentralen visar aktuell status för den automatiska ljusregleringen.
När tändningen slås på är den auto‐
matiska belysningskontrollen aktiv.
När strålkastarna är på lyser 8.
Kontrollampa 8 3 94.
Bakljus
Bakljusen lyser tillsammans med
strålkastarna och sidoljusen.
AutomatiskbelysningsregleringNär den automatiska belysningsfunk‐
tionen slås på med motorn igång
växlar systemet automatiskt mellan
halvljusautomatik och strålkastare
beroende på ljusförhållandena och
informationen från regnsensorsyste‐
met.
Halvljusautomatik 3 115.
Automatisk strålkastaraktivering Under dåliga ljusförhållanden tänds
strålkastarna.
Strålkastarna tänds dessutom om
vindrutetorkarna har varit aktiverade i flera torkarslag.
Tunnelidentifiering
När du kör in i en tunnel, tänds strål‐
kastarna omedelbart.

Belysning115enligt illustrationen. Alternativt kan en
krysskruvmejsel storlek tre användas
vid inställningen.
För att återställa för vänstertrafik vrids
inställningselementen 1
/2 varv
medurs.
Varselljus
Halvljusautomatik ökar bilens synlig‐
het under dagsljus.
De slås på automatiskt när tänd‐
ningen är på.
Bilar med automatisk
belysningsreglering
Systemet växlar automatiskt mellan
varselljus och strålkastare, beroende
på ljusförhållanden och information
från regnsensorsystemet. Automatisk belysningsreglering 3 113.
Xenon-belysningssystem
Xenon-belysningssystem består av: ● xenon-strålkastare för halv- och helljus
● helljusassistent● kurvbelysning
● backfunktion
Xenonstrålkastare Xenon-strålkastare för halv- och
helljus ger bättre sikt under alla
förhållanden.
Funktionen är den samma som för
halogenstrålkastare.
Belysningsströmställare 3 112,
helljus 3 114, ljustuta 3 114, räck‐
viddsinställning för strålkastare
3 114 , strålkastare vid körning i utlan‐
det 3 114.
Automatisk belysningsreglering
3 113.
Helljusassistent Funktionen möjliggör att xenonlam‐
porna för helljus fungerar som huvud‐
belysning under nattkörning och om
bilens hastighet är högre än 40 km/h.Halvljuset aktiveras automatiskt när:
● Kameran i vindrutan registrerar ljusen från en mötande eller
framförvarande bil.
● Bilens hastighet sjunker under 20 km/h.
● Det är dimmigt eller snöar. ● Du kör i stadsområden.
Om inga hinder upptäcks växlar
systemet tillbaka till helljus.
Inkoppling
Helljusassistenten aktiveras genom
att trycka på blinkersspaken två
gånger vid en hastighet över
40 km/h.

Belysning119På bilar med automatisk belysnings‐
reglering, kan ljusstyrkan endast stäl‐
las in när ytterbelysningen är tänd och
ljussensorn detekterar nattförhållan‐
den.
Kupébelysning
Främre innerbelysningTryck på vippströmställaren:mittre
läget w:automatisk omkoppling
på vid öppning av en
dörr. Slås av efter en
fördröjningtryck på I:permanent påtryck
på 0:permanent av
Främre innerbelysning med
läslampor
När en dörr öppnas, tänds innerbe‐
lysningen automatiskt och släcks
sedan efter en fördröjning.
Vid intryckning av c tänds eller
släcks innerbelysningen manuellt.
När tändningen slås på släcks inner‐ belysningen.
Om ytterbelysningen har varit tänd
tidigare, tänds innerbelysningen när
tändningen stängs av.
Observera!
Vid en kollision där airbags utlöses
tänds innerbelysningen automatiskt.
Kupébelysning bak
Vänster och höger lampor manövre‐
ras separat.

136Körning och hanteringDet är möjligt att starta motorn utan
extra värmare ned till -25 °С.
Bensinmotorer
Det är möjligt att starta motorn utan extra värmare ned till -30 °С.
För att detta ska vara möjligt behövs
motorolja med rätt viskositet, rätt
bränsle, regelbunden service och ett
bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C, kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär fem
minuter. Växelväljaren måste stå i
läge P.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
kvar nyckeln i läge 3. När startfunk‐
tionen aktiverats fortsätter systemet
att starta automatiskt tills motorn går.
På grund av kontrollproceduren star‐
tar motorn efter en kort fördröjning.Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● kopplingspedalen är inte nedtrampad (manuell växellåda)
● bromspedalen är inte nedtram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda)
● timeout har inträffat
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan rullningsavstängningen inaktiveras.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
I bilar med manuell växellåda startas
motorn automatiskt så snart som
kopplingen trycks ned.
På bilar med automatiserad manuell
växellåda startas motorn automatiskt
så snart som bromspedalen släpps.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.

Körning och hantering159
När tiden till en potentiell kollision
med en framförvarande bil blir för kort
och en kollision är hotande kommer
informationsvarningssymbolen upp i
förarinformationscentralen och
föraren informeras av ett blinkande
rött LED-band som projiceras på vind‐ rutan i förarens synfält.
Samtidigt hörs en varningssignal.
Trampa ner bromspedalen och styr
bilen om situationen kräver detta.
Frånkoppling Systemet kan inaktiveras. Tryck på
V upprepade gånger tills följande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Om framåtkollisionsvarningen har
deaktiverats ställs varningskänslig‐
heten in på "medellång" när tänd‐
ningen slås på nästa gång.
Inställningarna "nära", "medellång"
eller "lång" sparas när tändningen
slås av.
Allmän information9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna
för fordon, men kan även reagera på
andra föremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:

160Körning och hantering● på slingrande vägar
● när vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● när sensorn är blockerad av snö,
is, snömodd, lera, smuts eller
skador på vindrutan eller när den påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande
fordon i rörelse. Frontkameran i vind‐
rutan används till att detektera
avståndet till ett fordon direkt framför i bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
3 95. Tryck på MENU på blinkers‐
spaken för att välja ? och vrid på
inställningsratten för att välja sidan
med avståndsindikering framåt.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
ParkeringshjälpAllmän informationNär dragkroken är monterad ska
konfigurationsinställningarna på
bilens meny för personliga inställ‐ ningar på Infodisplay ändras. Bilens
personliga inställningar 3 104.
När du hakar fast en släpvagn eller
cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.
Bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren via akustiska signaler
och indikeringar på skärmen.

Körning och hantering161
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Inkoppling
När backen är ilagd fungerar
systemet automatiskt.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
1,5 meter. Intervallet mellan signa‐
lerna minskar när bilen närmar sig
hindret. Om avståndet är mindre än
ca. 30 cm hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till de bakre hindren visas dessutom med avståndslinjer som ändras i förarinformationscentralen
med högnivådisplay 3 95 eller på
Colour-Info-Display 3 99, beroende
på version.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När du har godkänt meddel‐
andet genom att trycka på SET/CLR
på blinkersspaken visas avståndsin‐
dikeringen igen.
FrånkopplingSystemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Du kan även avaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.
I båda fallen slocknar lysdioden i
knappen.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar
lysdioden i knappen i tre sekunder
och slocknar sedan. Kontrollampan
r i instrumentgruppen 3 91 tänds
eller ett meddelande visas i förarin‐ formationscentralen.
Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.

162Körning och hanteringDen främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren via akustiska signaler och
indikeringar på skärmen.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Inkoppling
Om backväxeln är ilagd är främre och bakre parkeringshjälp driftklart.
Systemet aktiveras också automat‐
iskt vid hastigheter upp till 11 km/h.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Om r slås av igen inom en tänd‐
ningscykel inaktiveras den främre
parkeringshjälpen. Om bilens hastig‐
het har överskridit 25 km/h återakti‐
veras parkeringshjälpen när hastig‐
heten sjunker under 11 km/h.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella farliga hinder
framför bilen inom ett avstånd på upp
till 80 cm och eventuellt farliga hinder
bakom bilen inom ett avstånd på upp
till 1,5 meter.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till de bakre och främre
hindren visas dessutom med
avståndslinjer som ändras i förarin‐
formationscentralen med högnivå‐
display 3 95 eller på Colour-Info-
Display 3 99, beroende på version.

164Körning och hanteringoch styr automatisk in bilen i
parkeringsluckan, parallellt med eller
vinkelrätt mot din färdriktning.
Instruktioner ges i förarinformations‐
centralen 3 95 eller, beroende på
version, på Colour-Info-Display 3 99
med stöd av akustiska signaler.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp. Samma sensorer i främre
och bakre stötfångaren används för
båda systemen.
Parkeringshjälpknappen D
och
användningslogik
Samma knapp används för aktivering och avaktivering av både avancerad
parkeringshjälp och främre-bakre
parkeringshjälp:
Med en kort tryckning på D aktiv‐
eras och inaktiveras parkeringshjäl‐
pen.
Med en lång tryckning på D (ca
en sekund ) aktiveras eller inaktiveras
den avancerade parkeringshjälpen.
Se separat beskrivning nedan.
Knappen D manövrerar systemen
enligt följande logik när den trycks in:
● Om endast den främre-bakre parkeringshjälpen är aktiv inakti‐veras den med en kort tryckning.
● Om endast den främre-bakre parkeringshjälpen är aktiv aktiv‐eras den avancerade parkerings‐
hjälpen med en lång tryckning.
● Om endast avancerad parker‐ ingshjälp är aktiv och systemet är
i läget att söka parkeringsficka,
aktiveras bakre-främre parker‐
ingshjälp med en kort intryckning.● Om endast den avancerade parkeringshjälpen är aktiv och
systemet är i läget parkerings‐
guide inaktiveras den avance‐
rade parkeringshjälpen med en
kort intryckning.
● Om avancerad parkeringshjälp är aktiv, inaktiveras avancerad
parkeringshjälp och parkerings‐
hjälp fram-bak med den lång
tryckning.
● Om framåtväxel eller neutral är ilagd aktiveras eller inaktiveras
den främre parkeringshjälpen
med en kort tryckning.
● Om backväxel är ilagd aktiveras eller inaktiveras den främre-
bakre parkeringshjälpen med en
kort tryckning.
Aktivering av parkeringshjälp fram-
bak
Om backväxeln är ilagd är främre och
bakre parkeringshjälp driftklart.
Systemet aktiveras också automat‐
iskt vid hastigheter upp till 11 km/h.