OPEL CROSSLAND X 2018 Manuel d'utilisation (in French)

Sièges, systèmes de sécurité59
En plus des supports ISOFIX, atta‐
cher la sangle Top-Tether aux ancra‐
ges Top-Tether.
Les positions des systèmes de sécu‐
rité pour enfant ISOFIX de catégorie
universelle sont indiquées dans le
tableau par IUF 3 60.
Sélection du système adéquat Les sièges arrière sont l'emplace‐
ment le plus pratique pour installer un
système de sécurité pour enfant.
Les enfants devraient voyager aussi longtemps que possible avec le dos à la route. En cas d'accident, ceci
assure que moins de contraintes solli‐
citent la colonne vertébrale de l'en‐
fant, toujours très fragile.
Les systèmes de sécurité adaptés
sont tous ceux conformes aux régle‐
mentations UN ECE en vigueur. Véri‐ fier les lois et réglementations locales
concernant l'utilisation obligatoire de
systèmes de sécurité pour enfant.
Les systèmes de sécurité pour enfant
suivants sont recommandés pour les
classes de poids suivantes :
● Maxi Cosi Cabriofix pour groupe 0, groupe 0+
● Duo Plus pour le groupe I
● Kidfix XP pour le groupe II/III ● Graco Junior pour le groupe III
S'assurer que le système de sécurité
pour enfant à installer est compatible
avec le type de véhicule.
S'assurer que la position de montage
du système de sécurité pour enfant
dans le véhicule est correcte. Voir les tableaux suivants.
Ne laisser les enfants monter et
descendre du véhicule que du côté
opposé au trafic.Quand le système de sécurité pour
enfant n'est pas employé, attacher le
siège avec une ceinture de sécurité
ou l'enlever du véhicule.
Remarque
Ne pas relier d'objets aux systèmes de sécurité pour enfant et ne pas les
recouvrir d'autres matériaux.
Il faut remplacer les systèmes de
sécurité pour enfant qui ont subi des contraintes dans un accident.

60Sièges, systèmes de sécuritéEmplacements de montage d'un système de sécurité pour enfant
Options admissibles pour la fixation d'un système de sécurité pour enfant avec une ceinture de sécurité à
trois points
Catégorie de poids
Sur le siège du passager avant
Sur les sièges arrière extérieursSur le siège arrière central
airbag activéairbag désactivéGroupe 0 : jusqu'à 10 kgXU 1,2U/L 3XGroupe 0+ : jusqu'à 13 kgXU1,2U/L 3XGroupe I : de 9 à 18 kgXU1,2U/L 3,4XGroupe II : 15 à 25 kgU1,2XU/L 3,4XGroupe III : 22 à 36 kgU1,2XU/L 3,4XU:valable universellement en combinaison avec ceinture de sécurité à trois pointsL:convient pour les systèmes de sécurité pour enfants des catégories « Spécifique au véhicule », « Usage restreint »
ou « Semi-universel ». Le système de sécurité pour enfant doit être homologué pour un type de véhicule spécifique (se reporter à a liste de types de véhicules pour le système de sécurité pour enfant)X:pas de système de sécurité pour enfant autorisé dans cette catégorie de poids1:déplacer le siège vers l'avant aussi loin que cela est nécessaire et régler l'inclinaison du dossier de siège aussi loinque cela est nécessaire par rapport à la position verticale afin d'assurer le passage correct de la ceinture de sécurité
depuis le point d'ancrage supérieur2:déplacer le réglage en hauteur du siège vers le haut aussi loin que cela est nécessaire et régler l'inclinaison du dossier
de siège aussi loin que cela est nécessaire par rapport à la position verticale afin d'assurer que la ceinture de sécurité est correctement tendue du côté de la boucle

Sièges, systèmes de sécurité613:déplacer l'appui-tête concerné du système de sécurité pour enfant et le siège arrière coulissant vers l'arrière aussi
loin que nécessaire4:régler chaque appuie-tête au besoin ou le retirer si nécessaire
Possibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant ISOFIX avec des supports ISOFIX
Catégorie de poidsCatégorie de
tailleFixation
Sur le siège du passager avantSur les sièges
arrière extérieursSur le siège
arrière centralairbag activéairbag désactivéGroupe 0 : jusqu'à 10 kgGISO/L2XXXXFISO/L1XXXXEISO/R1XXIL 1XGroupe 0+ : jusqu'à 13 kgEISO/R1XXIL 1XDISO/R2XXIL1XCISO/R3XXIL1XGroupe I : de 9 à 18 kgDISO/R2XXIL1,2XCISO/R3XXIL1,2XBISO/F2XXIL, IUF 1,2XB1ISO/F2XXXIL, IUF1,2XAISO/F3XXIL, IUF 1,2X

62Sièges, systèmes de sécurité
Catégorie de poidsCatégorie de
tailleFixation
Sur le siège du passager avant
Sur les sièges
arrière extérieursSur le siège
arrière centralairbag activéairbag désactivéGroupe II : 15 à 25 kgXXIL 1,2XGroupe III : 22 à 36 kgXXIL1,2XIL:convient pour les systèmes de sécurité ISOFIX des catégories « Spécifique au véhicule », « Usage restreint » ou
« Semi-universel ». Le système de sécurité ISOFIX doit être homologué pour un type de véhicule spécifique (se
reporter à a liste de types de véhicules pour le système de sécurité pour enfant)IUF:convient aux systèmes de sécurité ISOFIX pour enfant face à la route de la catégorie universelle homologuée pour une utilisation dans cette catégorie de poidsX:aucun système de sécurité ISOFIX pour enfant homologué dans cette catégorie de poids1:déplacer l'appui-tête concerné du système de sécurité pour enfant et le siège arrière coulissant vers l'arrière aussiloin que nécessaire2:régler chaque appuie-tête au besoin ou le retirer si nécessaire

Sièges, systèmes de sécurité63Catégorie de taille ISOFIX et
siège pour infoA - ISO/F3:système de sécu‐
rité pour enfant
face à la route
pour des enfants
de taille maximale
dans la catégorie
de poids de
9 à 18 kgB - ISO/F2:système de sécu‐
rité pour enfant
face à la route
pour des enfants
plus petits dans la
catégorie de poids
de 9 à 18kgB1 - ISO/F2X:système de sécu‐
rité pour enfant
face à la route
pour des enfants
plus petits dans la
catégorie de poids
de 9 à 18kgC - ISO/R3:système de sécu‐
rité pour enfant
dos à la route pour des enfants de
taille maximale
dans la catégorie
de poids jusqu'à
18 kgD - ISO/R2:système de sécu‐
rité pour enfant
dos à la route pour des enfants plus
petits dans la caté‐
gorie de poids
jusqu'à 18 kgE - ISO/R1:système de sécu‐
rité pour enfant
dos à la route pour de jeunes enfants
dans la catégorie
de poids jusqu'à
13 kgF- ISO/L1:système de sécu‐
rité pour enfant
face au côté
gauche (nacelle)G - ISO/L2:système de sécu‐
rité pour enfant
face au côté droit
(nacelle)

64Sièges, systèmes de sécuritéPossibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant i-Size avec des supports ISOFIXSur le siège du passager avant
Sur les sièges arrière extérieursSur le siège arrière central
airbag activéairbag désactivésystèmes de sécurité pour
enfant i-SizeXXi - UXi - U:convient pour les systèmes de sécurité pour enfant « universels » i-Size face à la route et dos à la routeX:position d'assise non adaptée aux systèmes de sécurité pour enfant « universels » i-Size

Rangement65RangementEspaces de rangement................65
Boîte à gants ............................. 65
Porte-gobelets ........................... 65
Rangement dans la console centrale ..................................... 66
Coffre ........................................... 66
Cache-bagages ......................... 69
Recouvrement des rangements dans le plancher arrière ...........69
Anneaux d'arrimage ..................70
Triangle de présignalisation ......71
Trousse de secours ...................71
Galerie de toit .............................. 72
Informations sur le chargement ...72Espaces de rangement9 Attention
Ne pas entreposer d'objets lourds
ou tranchants dans les espaces
de rangement. Sinon, le couvercle de l'espace de rangement peut
s'ouvrir et les occupants du
véhicule risquent d'être blessés
par des objets projetés en cas de
freinage appuyé, de changement
de direction soudain ou d'acci‐
dent.
Boîte à gants
Sur certaines versions, la boîte à
gants est ventilée. La ventilation et la
température dépendent des réglages du système de commande de clima‐
tisation. La bouche d'air de la boîte à
gants peut être fermée 3 135.
D'autres versions peuvent être équi‐
pées d'un lecteur CD dans la boîte à gants.
En roulant, la boîte à gants doit rester fermée.
Porte-gobelets
Les porte-gobelets se trouvent dans
la console centrale.

66Rangement
Des porte-gobelets additionnels sont
disposés dans l'accoudoir arrière.
Rabattre l'accoudoir.
Rangement dans la console
centrale
La boîte de rangement peut servir à
ranger de petits objets.Selon le modèle, l'espace de range‐
ment est disposé sous un cache.
Coffre
Le dossier de siège arrière est divisé
en deux parties. Ces deux parties
peuvent être rabattues.
Avant de rabattre le dossier de siège
arrière, effectuer les opérations
suivantes si nécessaire :
● Enlever le cache-bagages 3 69.
● Enfoncer et maintenir le loquet pour abaisser les appuis-tête
3 42.
Extension de coffre (version avec sièges arrière fixes)

Rangement67● Tirer la manette de déverrouil‐lage d'un ou des deux côtés exté‐rieurs, et rabattre les dossiers sur
l'assise.
En rabattant les dossiers, insérer
les ceintures de sécurité dans les
loquets de guidage et tirer les
ceintures de sécurité avec eux.
● Pour relever les dossiers, les soulever et les guider jusqu'en
position verticale jusqu'à ce qu'ils se verrouillent de manière audi‐
ble.
Les dossiers arrière ne sont
verrouillés que si le repère rouge près de la poignée de déverrouil‐
lage n'est pas visible.
9 Attention
Lors du rabattement, vérifier que
les dossiers sont correctement
verrouillés en position avant de
conduire le véhicule. Ne pas effec‐ tuer cette vérification peut causerdes blessures ou des dégâts au
chargement ou au véhicule en cas
de freinage brusque ou de colli‐
sion.
Extension de coffre (version avec
sièges arrière coulissants)
Sans dossiers rabattables
Avancer les deux sièges arrière au
maximum 3 47.
Avec dossiers rabattables ● Reculer les deux sièges arrière au maximum 3 47.
● Tirer sur la boucle et rabattre le
dossier sur l'assise de siège.

68Rangement
Pour abaisser le dossier depuis
le coffre, lever le levier de déver‐
rouillage.
Remarque
Relever l'accoudoir avant d'abaisser la partie concernée du dossier.
Sinon, cette partie du dossier ne
peut être abaissée.En rabattant les dossiers, insérer
les ceintures de sécurité dans les
loquets de guidage et tirer les
ceintures de sécurité avec eux.
● Pour relever les dossiers, les soulever et les guider jusqu'en
position verticale jusqu'à ce qu'ils se verrouillent de manière audi‐
ble.
Déplacement d'accoudoir dans le
dossier de siège arrière central
Tirer la boucle pour abaisser l'accou‐
doir arrière.