OPEL CROSSLAND X 2019.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване139Изключен двигател и запалване
Натиснете Start/Stop за кратко във
всеки режим или когато двигателят
работи и автомобилът е
неподвижен. Някои функции
остават активни до отваряне на
вратата на водача, при условие, че запалването е било включено.
Аварийно изключване по време
на шофиране
Ако двигателят трябва да се
изключи по време на движение в
спешни случаи, натиснете
Start/Stop за 5 секунди.9Опасност
Изключването на двигателя по
време на шофиране може да
причини загуба на мощност в спирачната система и
системата за управление.
Системите за асистенция и
системите на въздушните
възглавници са изключени.
Осветлението и спирачните
светлини ще изгаснат. Поради
тази причина изключете
двигателя и запалването по
време на шофиране само при необходимост в случай на
авария.
Блокировка на волана
Блокировката на волана се
активира автоматично, когато:
● Автомобилът е неподвижен.
● Запалването е било изключено.
За освобождаване на
блокировката на волана, отворете
и затворете вратата на водача и
включете запалването в режим на
захранване или стартирайте
директно двигателя.
9 Предупреждение
Когато акумулаторът е изтощен,
автомобилът не бива да се
тегли и да се стартира чрез
теглене или бутане, тъй като
ключалката на кормилната
колона не може да се освободи.
Работа в случай на повреда
Ако електронният ключ е
неизправен или батерията му е
изтощена, Центърът за
информация на водача може да
изведе No Remote Detected (Не е
отркито дистанционно) или
Replace Battery in Remote Key
(Сменете батерията в
дистанциония ключ) на дисплея,
когато опитате да стартирате
автомобила.
Задръжте електронния ключ с
бутоните отвън при маркировката
на капака на кормилната колона,
както е показано на илюстрацията.

140Шофиране и обслужванеЗадействайте педала на
съединителя, спирачния педал и
натиснете Start/Stop. Отпуснете
бутона след началото на
стартовата процедура.
Тази възможност е предвидена
само за аварийни случаи. Сменете батерията на електронния ключ
при първа възможност 3 23.
За отключване или заключване на
вратите, вижте "Неизправност в
модула на дистанционното
управление или в системата на
електронния ключ" 3 24.Стартиране на двигателя
Автомобили с контакт за
запалване
● Завъртете ключа в положение 1.
● Завъртете леко волана за да освободите ключалката му.
● Ръчна скоростна кутия: задействайте съединителя и
спирачния педал.
● Автоматична скоростна кутия: задействайте спирачния педал
и преместете скоростния лост
в положение P или N.
● Не натискайте педала на газта.
● Дизелови двигатели:
изчакайте, докато контролният
индикатор ! изгасне.
● Завъртете ключа в позиция 2 и
отпуснете след стартиране на
двигателя.
Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 142.
Автоматична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
отпускане на педала на спирачката 3 142.

Шофиране и обслужване141Автомобили с бутон за
запалване
● Ръчна скоростна кутия: задействайте съединителя и
спирачния педал.
● Автоматична скоростна кутия: задействайте спирачния педал
и преместете скоростния лост
в положение P или N.
● Не натискайте педала на газта.
● Натиснете бутона Start/Stop.
Отпуснете бутона, след като започне процедурата по
стартиране.
● Дизеловият двигател стартира след като контролният
индикатор ! за
предварително подгряване
изгасне.
● Преди рестартиране или изключване на двигателя,
когато автомобилът е
неподвижен, натиснете
веднъж за кратко Start/Stop.
За стартиране на двигателя по
време на Autostop:
● Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 142.
● Автоматична скоростна кутия: по време на Autostop,
двигателят може да се
стартира чрез отпускане на
педала на спирачката 3 142.Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -25 °С за дизелови
двигатели и до -30 °C за бензинови двигатели.
Препоръчва се двигателно масло с
правилния вискозитет, правилното
гориво, извършени сервизни
убслужвания и достатъчно добре
зареден акумулатор.
При температури под -30 °C,
автоматичната скоростна кутия
изисква период на подгряване от
около 5 минути. Скоростният лост
трябва да бъде в положение P.
Турбо загряване на двигателя При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да е ограничен за кратко време,
особено ако температурата на
двигателя е ниска. Ограничението
се налага, за да се позволи на
смазочната система да предпази
напълно двигателя.

142Шофиране и обслужванеПрекъсване подаването
на гориво в режим на моторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
пуснат педал за газта.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.
Система стоп/старт Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване.Включване
Системата "стоп/старт" е налична
щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията,
посочени по-долу в този раздел, са
налице.
Системата е готова за работа,
когато светодиодът в бутона Ò не
свети. За активиране на системата,
когато е неактивна, натиснете Ó.
Ако системата стоп/старт
временно не е достъпна и е
натиснат бутонът Ò, светодиодът в
бутона мига.
ИзключванеДеактивирайте система "стоп/
старт" ръчно чрез натискане на Ò.
Деактивирането се обозначава
чрез светване на светодиода в
бутона.
AutostopАвтомобили с механична
скоростна кутия
Autostop може да се активира при
неподвижно състояние.
Активирайте Autostop както
следва:
● Натиснете педала на съединителя.
● Поставете скоростния лост в неутрално положение.
● Отпуснете педала на съединителя.
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.Автомобили с автоматична
скоростна кутия
Ако автомобилът е неподвижен с
натиснат спирачен педал,
автоматичното спиране се
активира автоматично.

Шофиране и обслужване143Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.
Системата "стоп/старт" ще бъде
деактивирана по наклони, по
стръмни от 12% или повече.
Индикация
Автоматичното спиране се
обозначава от контролния
индикатор D.
По време на Autostop,
ефективността на отоплението и
спирачките остава същата.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице.
● Cистемата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно.
● Вратата на водача е затворена
или дали е поставен
предпазния колан на водача.
● Акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние.
● Двигателят е загрял.
● Температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока.
● Температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока, напр., след движение с високо
натоварване на двигателя.
● Околната температура не е твърде ниска или твърде
висока.
● Климатичната система позволява Autostop.
● Вакуумът в спирачките е достатъчен.● Самопочистващата функция на изпускателния филтър не е
активна.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна, от последния
Autostop насам.
В противен случай, Autostop ще
бъде забранена.
Съобщение
Autostop може да бъде забранен
за няколко часа след смяна или
разкачване на акумулатора.
Някои настройки на климатичната
система може да забраняват
Autostop. Вижте раздела за
климатика за повече подробности
3 124.
Ако Autostop временно не е
достъпен, D мига в зелено 3 96.
Веднага след шофиране с по-
висока скорост, Autostop може да
бъде забранен.

144Шофиране и обслужванеЗащита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "стоп/старт" са
вградени някои функции за защита от изтощаване на акумулатора на
автомобила.
Мерки за пестене на енергия
По време на Autostop някои
електрически функции като
допълнителен електрически
нагревател или подгряване на
задното стъкло са деактивирани
или превключени на режим за
пестене на енергия. Скоростта на
вентилатора на климатичната
система се намалява за пестене на
енергия.
Рестартиране на двигателя от
водача
Автомобили с механична
скоростна кутия
Натиснете педала на съединителя
без да натискате спирачния педал,
за да рестартирате двигателя.Автомобили с автоматична
скоростна кутия
Двигателят се рестартира, ако
● спирачният педал се освобождава, докато
скоростният лост е в позиция
D или M
● или спирачният педал е отпуснат или скоростният лост
е в положение N, когато
преместите скоростния лост в
положение D или M.
● или скоростният лост се премества в позиция R.
Рестартиране на двигателя от
система "стоп/старт"
Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Ако едно от следните условия
настъпи по време на Autostop,
двигателят ще се рестартира
автоматично от системата "стоп/
старт":● Системата "стоп/старт" е деактивирана ръчно.
● Предпазният колан на водача не е поставен или вратата на
водача е отворена.
● Температурата на двигателя е твърде ниска.
● Нивото на заряд на акумулатора на автомобила е
под определено ниво.
● Вакуумът в спирачките не е достатъчен.
● Климатичната система изисква
стартиране на двигателя.
Ако електрически аксесоар, напр.,
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическия
контакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране.

Шофиране и обслужване145Паркиране9Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка. Винаги натягайте
спирачката, без да натискате
освобождаващия бутон.
Върху наклони натягайте
ръчната спирачка колкото
може по-силно. За да
намалите силата за
задействане, в същото време натиснете спирачния педал.
● Изключете двигателя.
● Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или
върху възходящ наклон,
включете на първа предавка
или поставете скоростния
лост в положение P. При
възходящ наклон завъртайте
колелата навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
върху наклон надолу,
включете на задна предавка
или поставете скоростния
лост в положение P.
Завъртете предните колела към бордюра.
● Затворете прозорците.
● Извадете ключа за запалване от контакта или
изключете запалването на
автомобилите с бутон за
захранване. Завъртете
волана докато усетите, че
ключалката го заключи.
● Заключете автомобила с e от
дистанционното управление.
Или при система с електронен
ключ натиснете маркировката
на дръжките на предните врати
3 23.
● Включете алармената система
3 33.
● Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да
продължат да работят след
изключване на двигателя
3 198.Внимание
След работа при високи
обороти или голямо
натоварване на двигателя,
оставете двигателя да работи
за кратко при ниско натоварване
или на празен ход за около
30 секунди преди да го изгасите, с цел предпазване на
турбокомпресора.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се
отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът спре в рамките на известно време.
В държави с екстремно ниски
температури може да е
необходимо паркиране на

146Шофиране и обслужванеавтомобила без дръпната ръчна
спирачка. Уверете се, че
автомобилът е паркиран на равна
повърхност.
Ключове, ключалки 3 21.
Извеждане на автомобила от
експлоатация за дълъг период от
време 3 197.Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.
Изпускателен филтър
Автоматичен процес на
почистване
Изпускателният филтър пречиства
изгорелите газове от сажди.
Началото на насищане на
изпускателния филтър се
обозначава с временно светване
на % или C, придружено от
съобщение в Центъра за
информация на водача.
Веднага щом пътните условия
позволяват това, регенерирайте
филтъра чрез шофиране на
автомобила със скорост поне 60
км/ч до изгасване на контролния индикатор.
Съобщение
При нов автомобил, първата
регенерация на изпускателния
филтър може да е придружена от
мирис на изгоряло, което е
нормално. След продължителна
работа на автомобила при много
ниска скорост или при празен ход, може да излиза водна пара от
ауспуха при ускорение. Това не се
отразява на поведението на
автомобила или на околната
среда.

Шофиране и обслужване147Процес по почистване не е
възможен
Ако % или C продължи да свети,
придружено от звуков сигнал и
съобщение, това показва, че
нивото на добавката във
изпускателния филтър е твърде
ниско.
Резервоарът трябва да се долее
без забавяне. Потърсете помощта
на сервиз.
Катализатор
Катализаторът намалява
количеството на вредните
вещества в изгорелите газове.Внимание
Горива с качество различно от
посочените на стр. 3 187,
3 253 може да повредят
катализатора или електронните
компоненти.
Неизгорялото гориво ще
прегрее и ще повреди
катализатора. Затова
избягвайте много честото
използване на стартера,
изпразването на резервоара
докрай и стартирането на
двигателя чрез бутане или
теглене.
В случай на проблеми със
запалването, неравномерна
работа на двигателя, спадане на
мощността на двигателя или други
необичайни явления, възможно
най-скоро отстранете причината за
проблема в сервиз. Ако се налага
по спешност, пътуването може да
продължи за кратък период от
време, като скоростта на
автомобила и оборотите на
двигателя се поддържат ниски.
AdBlue Обща информацияСелективната каталитична
редукция (BlueInjection) е метод за
значително намаляване на
азотните аксиди в отработените
емисии. Това се постига чрез
впръскване на отработена течност
от дизел (DEF) в изпускателната
система. Амонякът, освободен от
течността, реагира с азотните
газове (NO x) от ауспуха и ги
превръща в азот и вода.
Обозначение на тази течност е
AdBlue ®
. Това е нетоксична,
незапалима, безцветна и без
мирис течност, съставена от 32%
урея и 68% вода.9 Предупреждение
Избягвайте контакт на AdBlue с
кожата или очите.
В случай на контакт с кожата или очите, изплакнете с вода.
Внимание
Избягвайте контакт на AdBlue сбоята.
В случай на контакт, изплакнете с вода.
AdBlue замръзва при температура
от приблизително -11 °C. Тъй като
автомобилът е оборудван с

148Шофиране и обслужванепредварителен нагревател за
AdBlue, редукцията на емисиите
при ниски температури е
осигурена. Предварителният
нагревател за AdBlue работи
автоматично.
Предупреждение за ниво
Разходът на AdBlue е
приблизително 1,5 литра за
1000 км. Разходът може да е по-
голям в зависимост от
поведението при шофиране (напр.,
голям товар или теглене).
В зависимост от изчисленото
количество AdBlue, на центъра за
информация на водача се показват различни съобщения.
Съобщенията и ограниченията се
изискват от закона.
Първото възможно
предупредително съобщение се показва при диапазон на AdBlue
под 2400 км, показва се при всяко
стартиране и при всяко
намаляване с 300 км:
Долейте AdBlue: Стартиране
невъзможно след 2400 кмОсвен това, контролният
индикатор Y свети постоянно и с
всяко диалогово съобщение
прозвучава зумер.
При диапазон на AdBlue под
600 км се показва следното
предупредително съобщение,
показва се при всяко стартиране и
при всяко намаляване на обхвата с 20 км:
Долейте AdBlue: Стартиране
невъзможно след 600 км
Освен това, контролният
индикатор Y мига постоянно и с
всяко диалогово съобщение
прозвучава зумер.
Съобщение
В случай на висок разход на
AdBlue, центърът за информация
на водача може да покаже това
предупреждение без предишните
нива на предупреждение.
Последното ниво на
предупреждение е при празен
резервоар за AdBlue.
Рестартирането на двигателя е невъзможно. Следнотопредупредително съобщение се
показва и не може да бъде
игнорирано:
Долейте AdBlue: Стартиране
невъзможно
Освен това контролният индикатор
Y мига непрекъснато и двигателят
не може да се рестартира, докато
резервоарът за AdBlue не се допълни с поне 5 литра.
Предупреждения за високи
нива на емисии
Ако нивото на емисиите на
отработени газове се повиши над
определена стойност, в центъра за
информация на водача ще се
изведат предупреждения, подобни
на тези за пробега.
Ще се изведат заявки за проверка
на изпускателната система и
накрая, съобщение за недопускане на рестартиране на двигателя.
Тези ограничения са законово
изискване.
Консултирайте се със сервиз.