OPEL GRANDLAND X 2018.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine239Värvkatte kahjustusParandada väiksemad värvkatte
kahjustused paranduspliiatsiga enne
rooste tekkimist. Lasta suuremad
kahjustused või roostes alad
parandada töökojas.
Kere alaosa
Mõned alad kere alaosas on PVC-
kattega, kuna teistel kriitilistel aladel
on vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel
lisada kaitsevaha.
Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad kahjustada PVC-
katet. Lasta kere alaosa hooldustööd
teha töökojas.
Enne ja pärast talve pesta kere
alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha
kihti.Vedelgaasi süsteem9 Oht
Vedelgaas on õhust raskem ja
võib nõgusatesse kohtadesse
koguneda.
Olge ettevaatlik, kui teostate
remondikanalis töid autopõhja
kallal.
Värvimistöödeks ja kuivatuskambri
kasutamisel, kus temperatuur tõuseb
üle 60 °C, tuleb vedelgaasipaak
eemaldada.
Ärge muutke vedelgaasi süsteemi
mingil viisil.
Haakeseadis Haakeseadise kuulsõrme ei tohi
puhastada aurujoa ega
survepesuriga.
Salongi hooldus
Sisemus ja polster
Sõiduki sisemust, sh armatuurlaua
pealispinda ja kattepaneele
puhastada ainult kuiva lapi või
salongipuhastusvahendiga.
Puhastage nahkpolstrit puhta vee ja
pehme lapiga. Tugeva määrdumise
korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajaduse korral kasutage nõrka
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja
või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.
Kangas ei pruugi olla värvikindel. See võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või salongipuhastusvahendiga.

240Sõiduki hooldamineEttevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Muid
puhastusvahendeid ei tohi kasutada.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.

Korrashoid ja hooldus241Korrashoid ja
hooldusÜldteave ..................................... 241
Hooldusinfo ............................. 241
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................242
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained .......................... 242Üldteave
Hooldusinfo
Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik
Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Rasketeks töötingimusteks loetakse
olukorda, kus esineb sageli üks või mitu järgmist tingimust: Külmkäivitus,
seisma jäämine ja paigaltvõtt (nt
taksode ja politseisõidukite korral),
haagise kasutamine, sõitmine
mägedes, sõitmine halval või liivasel
teekattel, suurenenud õhusaastatus,
õhus on palju liiva ja tolmu, sõitmine
merepinnast suurel kõrgusel ja
suured temperatuurikõikumised.
Nendes rasketes töötingimustes
tuleb teatavaid hooldustöid teha
sagedamini, kui seda nõuavad
hooldusnäidikul kuvatavad
hooldusintervallid tavatingimustes.Pöörduge hooldustöökotta
kohandatud hooldusplaanide
saamiseks.
Hooldusnäidik 3 94.
Hooldusvälbad – riikide rühm 1 Sõidukit tuleb hooldada iga
25.000 km või ühe aasta järel (kumb
iganes saabuv varem), kui
hooldusnäidikul pole teisiti näidatud.
Need hooldusvälbad kehtivad
järgmistes riikides:
Andorra, Austria, Belgia, Küpros,
Taani, Soome, Prantsusmaa,
Saksamaa, Kreeka, Island, Iirimaa,
Itaalia, Liechtenstein, Luksemburg,
Malta, Monaco, Holland, Norra,
Portugal, San Marino, Hispaania,
Rootsi, Šveits, Ühendkuningriik.
Hooldusvälbad – riikide rühm 2 Mootoriga DV6FC varustatud sõidukit tuleb hooldada iga 25.000 km või ühe aasta järel (varasem tingimus), kui
hooldusnäidikul pole teisiti näidatud.
Sõidukit tuleb hooldada iga

242Korrashoid ja hooldus15.000 km või ühe aasta järel (kumb
iganes saabuv varem), kui
hooldusnäidikul pole teisiti näidatud.
Need hooldusvälbad kehtivad
järgmistes riikides:
Albaania, Eest, Läti, Leedu,
Makedoonia, Montenegro, Poola,
Serbia, Sloveenia.
Hooldusvälbad – riikide rühm 3 Mootoriga DV6FC varustatud sõidukit tuleb hooldada iga 25.000 km või ühe
aasta järel (varasem tingimus), kui
hooldusnäidikul pole teisiti näidatud.
Sõidukit, mis on varustatud mootoriga
EB2DTS, tuleb hooldada iga
10.000 km või ühe aasta järel
(varasem tähtaeg), kui
hooldusnäidikul pole teisiti näidatud. Sõidukit, mis on varustatud eespool
nimetatutest ükskõik millise muu
erineva mootoriga, tuleb hooldada iga 15.000 km või ühe aasta järel
(varasem tähtaeg), kui
hooldusnäidikul pole teisiti näidatud.
Need hooldusvälbad kehtivad
järgmistes riikides:Bosnia-Hertsegoviina, Bulgaaria,
Horvaatia, Tšehhi Vabariik, Ungari,
Rumeenia, Slovakkia.
Hooldusvälbad – riikide rühm 4
Sõidukit tuleb hooldada iga
10.000 km või ühe aasta järel (kumb
iganes saabuv varem), kui
hooldusnäidikul pole teisiti näidatud.
Need hooldusvälbad kehtivad riikide
korral, mida pole loetletud riikide
rühmas 1, 2 või 3.
Kinnitused
Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus- ja garantiiraamatus.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.
Kontrollige, et hooldus- ja
garantiiraamat on õigesti
vormistatud, kuna see on alatiseks
hooldusnõude tõendiks kõikide
garantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müügil.Soovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud jamäärdeained
Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele nõuetele vastavaid
tooteid.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet
tagab nt mootori puhtuse, kaitse
kulumise eest ja õli vähema
vananemise, samas kui
viskoossusklass annab teavet õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.

Korrashoid ja hooldus243Dexos on uusima kvaliteediga
mootoriõli, mis kaitseb bensiini- ja
diiselmootoreid optimaalselt. Kui see
ei ole kättesaadav, tuleb kasutada
muud ettenähtud kvaliteediga õli.
Bensiinimootorite kohta antud
soovitused kehtivad ka
surumaagaasi (CNG), veeldatud
naftagaasi (LPG) ja etanooliga (E85) töötavate mootorite korral.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 247.
Mootoriõli lisamineEttevaatust
Õli mahasattumise korral pühkige
see ära ja hävitage õigesti.
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad
(kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Kõigi bensiinimootorite korral on
keelatud kasutada ainult ACEA-
kvaliteediga mootoriõlisid, kuna need
võivad teatavates töötingimustes
mootorit kahjustada.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 247.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit,
nt SAE 5W-30. Esimene number tähe
W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 247.
Kõrgematel välistemperatuuridel
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja
külmumiskaitset kuni temperatuurini
-28 °C (ligikaudu). Madalate
temperatuuridega külmades
piirkondades pakub tehases lisatud
jahutusvedelik härmatisekaitset kuni
temperatuurini -37 °C (ligikaudu).
Seda kontsentratsiooni tuleks hoida
kogu aasta. Korrosioonitõrjet
suurendavad ja väikesi lekkeid
sulgevad jahutusvedeliku lisandid
võivad põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.

244Korrashoid ja hooldusKlaasipesuvedelikKasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et
vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
Piduri-ja sidurivedelik Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 146.

Tehnilised andmed245Tehnilised andmedSõiduki tuvastamine..................245
Tehasetähis ............................. 245
Andmesilt ................................. 245
Mootori tuvastamine ................246
Sõiduki andmed .........................247
Soovitatavad vedelikud ja määrded ................................. 247
Mootori andmed ......................250
Jõudlus .................................... 251
Sõiduki mass ........................... 252
Sõiduki mõõtmed .....................253
Täitemahud ............................. 253
Rehvirõhud .............................. 255Sõiduki tuvastamine
Tehasetähis
Tehasetähis võib olla reljeefsena
armatuurlaual, nähtavana läbi
esiklaasi, või mootoriruumis
parempoolsel kerepaneelil.
Andmesilt
Andmesilt asub vasak- või
parempoolse esiukse raamil.

246Tehnilised andmedTeave andmesildil:1:tootja2:tüübikinnituse number3:tehasetähis4:sõiduki lubatud täismass, kg5:lubatud täismass koos
haagisega, kg6:esitelje lubatud maksimaalne
koormus, kg7:tagatelje lubatud maksimaalne
koormus, kg8:sõiduki- või riigispetsiifilised
andmed
Esi- ja tagateljekoormus kokku ei tohi ületada sõiduki lubatud täismassi. Kui
näiteks esitelje koormus ulatub
lubatud suuruseni, võib tagatelje
koormus olla võrdne ainult
koormusega, mis saadakse,
lahutades sõiduki täismassist esitelje
koormuse.
Tehnilised andmed on kindlaks
määratud vastavalt Euroopa
Ühenduse standarditele. Tootja jätab
endale õiguse teha muudatusi.
Andmed sõiduki dokumendites on alati olulisemad kui selles juhendis.
Mootori tuvastamine
Tehniliste andmete tabelis on
esitatud mootori kood.
Mootori andmed 3 250.
Mootori kindlaksmääramiseks
vaadake mootori võimsust sõiduki
EMÜ vastavussertifikaadist või
muudest oma riigi
registreerimisdokumentidest.

Tehnilised andmed247Sõiduki andmedSoovitatavad vedelikud ja määrded
Hooldusvälba riikide rühmad 1 kuni 3
Nõutav mootoriõli kvaliteetKõik riigid, mis on loetletud riikide rühmas 1 kuni 3 3 241Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)Diiselmootoriddexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Ainult diiselmootorid: Kui dexos-kvaliteediga õli ei ole saadaval, võite kasutada iga õlivahetuse ajal ühel korral
maksimaalselt ühe liitri ACEA C3 kvaliteediga mootoriõli.
Mootoriõli viskoossusklassid
Kõik riigid, mis on loetletud riikide rühmas 1 kuni 3 3 241VälistemperatuurBensiini- ja diiselmootoridDiiselmootoridkuni -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 või SAE 0W-40SAE 5W-30 või SAE 5W-40alla -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 või SAE 0W-40

248Tehnilised andmedHooldusvälba riikide rühm 4
Nõutav mootoriõli kvaliteetRiigid, mis kuuluvad riikide rühma 4 3 241Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)Diiselmootoriddexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Kui dexos-kvaliteediga õli ei ole saadaval, võite kasutada järgmiste kvaliteetidega õlisid:
Riigid, mis kuuluvad riikide rühma 4 3 241Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Mootoriõli viskoossusklassid
Riigid, mis kuuluvad riikide rühma 4 3 241VälistemperatuurBensiinimootoridDiiselmootoridkuni -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 või SAE 0W-40SAE 5W-30 või SAE 5W-40