OPEL INSIGNIA 2014.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 261 of 339
Autóápolás259
SzámÁramkör1Központi zár, elektromos
csomagtérajtó2Utánfutó modul3–4–5Utánfutó csatlakozó6Kormánykerék-fűtés7–8Utánfutó csatlakozó9Napfénytető10Központi zár, csomagtérajtó11–12–13–14–15Elektromos csomagtérajtó-
zár16Légkondicionáló rendszer17–18–19Oldalsó akadályérzékelőSzámÁramkör20Oldalsó akadályérzékelő,
szellőztetett első ülések21Aktív lengéscsillapítási rend‐
szer, Távolsági fényszóró
vezérlés, Sebességtartó
automatika, Közlekedési
jelzőtábla felismerés, Sável‐
hagyásra figyelmeztető rend‐
szer, utánfutó modul22Riasztóberendezés23Összkerékhajtás, riasztóbe‐
rendezés24–25–26–27–28–29Utánfutó modul, szállítási
biztosíték30Oldalsó akadályérzékelő31–32–33–SzámÁramkör34Napfénytető35–36–37–
Page 262 of 339
260AutóápolásSzerszámkészlet
Szerszámok
Gumiabroncs-javítókészlettel
rendelkező gépkocsik
A vonószem és a szerszámok a
gumiabroncs javító készlettel együtt
egy szerszámosdobozban találhatók,
a csomagtérben, a padlóborítás alatt.
Pótkerékkel rendelkező
gépkocsik
Az emelő a kerékanyakulccsal, a
szerszámok, a a sérült kerék
rögzítésére szolgáló hosszabbító
csavar és a vonószem a
szerszámosdobozban található, a
csomagtérben, a pótkerék alatt.
Pótkerék 3 272.
Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles
szegélyeken való áthajtás a
gumiabroncs és a keréktárcsa
sérülését okozhatja. Ne szorítsa be a
gumiabroncsot a járdaszegélyhez
parkoláskor.
Rendszeresen vizsgálja meg a
keréktárcsákat, hogy nincs-e rajtuk
sérülés. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Téli gumiabroncsok
A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.
Page 263 of 339
Autóápolás261
Országtól függő szabályozásnak
megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Téli gumiabroncsként minden
gumiabroncsméret engedélyezett
3 307.
5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós
lépcsőshátú, Sports tourer
Csak téli gumiabroncsokként
használjon 205/60 R 16 és
235/45 R 18 méretű
gumiabroncsokat.
Gumiabroncs jelölések
Pl.: 215/60 R 16 95 H215=Gumiabroncs szélessége
mm-ben60=Oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya %-ban)R=Szálszerkezet: RadiálRF=Típus: RunFlat (defekttűrő)16=Keréktárcsa átmérője
hüvelykben95=Teherbírási index, pl. a 95-ös
szám 690 kg-nak felel megH=Sebességindex
Sebességindex betűjelek:
Q=160 km/h-igS=180 km/h-igT=190 km/h-igH=210 km/h-igV=240 km/h-igW=270 km/h-ig
Gumiabroncs-
levegőnyomás Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
feledkezzen el a szükségpótkerékről.
Ez a gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
Csavarja le a szelepsapkát.Gumiabroncs levegőnyomás 3 307.
A bal oldali ajtókereten található
gumiabroncs- és terhelési tájékoztató
tábla jelzi az eredeti gumiabroncsokat
és a vonatkozó gumiabroncs-
nyomásokat.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. Az
adatok nyári és téli gumiabroncsokra
egyaránt érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
Page 264 of 339
262Autóápolás
Az ECO gumiabroncs levegőnyomás
érték a lehető legalacsonyabb
üzemanyag-fogyasztás elérésére
szolgál.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a különböző opcióktól függően. A
helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi eljárást:
1. Azonosítsa a hajtott tengely és a karosszéria típusát.
2. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 293.
3. Azonosítsa az adott gumiabroncsot.
A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt
3 307.Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
Ha gumiabroncs levegőnyomás-
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsin kell a levegőnyomást
csökkenteni vagy növelni, kapcsolja
ki a gyújtást. A gumiabroncsnyomás
beállítása után kapcsolja be a
gyújtást, és válassza ki megfelelő
beállítást a gumiabroncs-terhelés
oldalon a vezetői információs
központban, 3 115.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer egy adott
sebesség fölött percenként ellenőrzi
mind a négy kerék levegőnyomását.Figyelem!
Gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer csak az
alacsony gumiabroncs
levegőnyomásra figyelmeztet, a
vezető által elvégzendő
rendszeres gumiabroncs
karbantartást nem helyettesíti.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
Page 265 of 339
Autóápolás263
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
Válassza ki a gumiabroncsnyomás-
figyelés oldalt az információs
menüben a vezetői információs
központban 3 115
A rendszer állapotát és a nyomásra
vonatkozó figyelmeztetéseket egy üzenet és az adott gumiabroncs
villogása jelzi a vezető információs központban.
Ha a rendszer alacsony gumiabroncs
nyomást észlel, az w ellenőrző lámpa
jelzi 3 112.
Ha w kigyullad, amint lehet, álljon
meg, és fújja fel a kereket a javasolt
értékre 3 307.
A felfújást követően vezetni kell a gumiabroncsnyomás értékek
frissítéséhez a vezetői információs
központban. Ezalatt a w kigyulladhat.
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
kigyullad, és némi táv megtétele után
kialszik, ez az alacsony nyomásra
utaló jel lehet. Ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
Tájékoztató üzenetek 3 126.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncs-levegőnyomás nem
kerül kijelzésre és a w folyamatosan
világít.
A pótkerék illetve a szükségpótkerék nincs felszerelve nyomásérzékelővel. A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
kerekekkel nem működik. Az w
ellenőrzőlámpa világít. A többi három
kerékkel a rendszer továbbra is
működőképes marad.
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatóak.
Külső nagyteljesítményű rádió-
berendezés zavarhatja a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer működését.
Valahányszor kerékcsere történik a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell
szerelni és szervizelni kell. A
kicsavart érzékelőt helyettesítse
Page 266 of 339
264Autóápolás
szeleptűvel és tömítőgyűrűvel, a
levágott érzékelőt teljes
szelepszárral.
Gépjármű terhelési állapot Állítsa a gumiabroncsnyomást a
terhelési állapothoz, a gumiabroncs-
információs címke vagy
gumiabroncslevegő-nyomás táblázat
alapján 3 307, és válassza ki a
vonatkozó beállítást a gumiabroncs-
terhelés menüpontban, a vezető
információs központ 3 115
beállítások menüjében.Válassza az alábbit:
■ Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén
■ Eco az Eco nyomáshoz, legfeljebb
3 személy esetén
■ Max. teljes terhelés esetén
Automatikus tanulási funkció
Kerékcsere után a járműnek
körülbelül 20 percig álló helyzetben
kell lennie, mielőtt a rendszer
újraszámítja a paramétereket. Az
ezután következő tanulási folyamat
kb. 10 percig tartó, legalább 20 km/h sebességű haladást igényel. Ekkor
$ jelenhet meg a kijelzőn, illetve a
nyomásértékek váltakozhatnak a
vezető információs központban.
Ha a tanulási folyamat közben
probléma merülne fel, akkor
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől. Menet
közben a gumiabroncs hőmérséklete
és a levegőnyomás növekszik.A vezető információs központban
megjelenített gumiabroncs-
levegőnyomás értékek az aktuális
levegőnyomást mutatják. Ezért
fontos a gumiabroncsok
levegőnyomását hideg állapotban
ellenőrizni.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból ajánlott, hogy az
abroncsok futófelület mélysége egy
tengelyen ne térjen el 2 mm-nél
nagyobb mértékben.
Page 267 of 339
Autóápolás265
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb méretet,
azaz a profilmélység már csak
1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs
oldalfalán látható jel mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető, időszakosan
cserélje meg az első és a hátsó
kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy
a kerekek forgási iránya ugyanaz
maradjon.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is, ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
6 évente cserélje le.
Gumiabroncs és kerék
méretének
megváltoztatása Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen
megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Kerékagysapkák
A 245/35 R20 méretű kerekeknek
speciális kerékagysapkája van.
Ahhoz, hogy levegye a
kerékagysapkát a leszerelt kerékről,
először egyenként akassza ki a
Page 268 of 339
266Autóápolás
karokat. Ezután hátulról nyomja mega kerékagysapka közepét, és vegye
le.
Összeszereléshez először állítsa be
a kerékagysapkát úgy, hogy a
pozicionáló tüske a mélyedésbe
illeszkedjen.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re
áll ki.9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós
lépcsőshátú, Sports tourer
Hólánc csak a 205/60 R 16,
215/60 R 16, 225/55 R 17,
225/45 R 18, 225/50 R 17 és
235/45 R 18 méretű
gumiabroncsokon használható.
Country Tourer
Hóláncot csak 235/45 R18 méretű
kerekekre szabad felszerelni.
Szükségpótkerék
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító
készlet
A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő sérülés a gumiabroncs javítókészlet
segítségével nem javítható.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja huzamosabb ideig. A gépkocsi irányíthatósága és
menettulajdonságai
megváltozhatnak.
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket és
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
Page 269 of 339
Autóápolás267
A gumiabroncs-javító készlet a
csomagtérben a padlóborítás alatt
lévő tárolórekeszben található.
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből.
2. Vegye elő a kompresszort.3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.
4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.
Page 270 of 339
268Autóápolás
8. A kompresszoron lévőkapcsolónak J állásban kell
lennie.
9. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a
tartozékcsatlakozóba vagy a
szivargyújtó aljzatba.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.
10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal.
11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
12. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 10 percen belül el
kell érnie. Gumiabroncs
levegőnyomás 3 307. Amikor
elérte a megfelelő nyomást,
kapcsolja ki a kompresszort.Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javítókészletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő felett lévő gombbal.
Ne működtesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javító készletet. Nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a
tömítőanyag-tartályt a keretből.
Csavarja rá a levegőtömlőt a
tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.