OPEL INSIGNIA 2015.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo259Náradie vozidla
Náradie
Vozidlá so súpravou na opravu
pneumatík
Náradie a ťažné oko sa spoločne
nachádzajú v súprave na opravu
pneumatiky v skrinke s náradím, pod
krytom podlahy v batožinovom
priestore.
Kolesá s náhradným kolesom
Zdvihák s kľúčom na matice kolies,
náradie, predlžovacia skrutka na
zaistenie poškodeného kolesa a ťažné oko sú umiestnené v skrinke s
náradím pod rezervným kolesom v
batožinovom priestore. Náhradné
koleso 3 271.
Kolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a ráfikov Hrany prechádzajte pomaly a, ak je
to možné, kolmo. Prejazd ostrých
hrán môže spôsobiť poškodenie
pneumatiky a ráfika. Pri parkovaní sa
uistite, že pneumatiky sa neopierajú o
hranu obrubníka.
Pravidelne kontrolujte ráfiky z
hľadiska poškodenia. V prípade
poškodenia alebo neobvyklého
opotrebovania vyhľadajte pomoc v
servise.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako
7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.

260Starostlivosť o vozidlo
Všetky veľkosti pneumatík sú
povolené aj ako zimné pneumatiky
3 305.
5-dverový hatchback, 4-dverový
sedan, Sports tourer
Veľkosti pneumatík 205/60 R 16 a
235/45 R 18 sú vhodné len pre zimné
pneumatiky.
Označenie pneumatík Napr. 215/60 R 16 95 H215=Šírka pneumatiky, mm60=Profilové číslo (pomer výšky
pneumatiky k šírke), %R=Typ pneumatiky: RadiálnaRF=Typ: RunFlat16=Priemer kolesa, palce95=Index záťaže, napr. 95
zodpovedá 690 kgH=Písmeno rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hSmerové pneumatiky
Smerové pneumatiky musia byť
namontované tak, aby sa otáčali v
správnom smere. Správny smer
otáčania je vyznačený symbolom
(napr. šípkou) na boku pneumatiky.
Tlak v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Odskrutkujte veko ventilu.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 305.
Na štítku s informáciami o tlaku v
pneumatikách, ktorý sa nachádza na ráme ľavých dverí, sú uvedené
pôvodne informácie o dodaných
pneumatikách a príslušné hodnoty tlaku v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.

Starostlivosť o vozidlo261
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte hnaciu nápravu a štýl karosérie.
2. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 291.
3. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú
uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 305.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete
v certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Ak má byť tlak vzduchu v
pneumatikách znížený alebo zvýšený
na vozidlách so systémom
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Po nastavení tlaku pneumatík zapnite
zapaľovanie a zvoľte primerané
nastavenie na strane Nosnosť
pneumatiky v informačnom centre
vodiča, 3 115.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch kolies, keď rýchlosť vozidla prekročí
určitý limit.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás varuje pred
nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.

262Starostlivosť o vozidlo
Zvoľte stránku Monitorovanie tlaku v
pneumatikách v menu Info v
informačnom centre vodiča (DIC)
3 115.
Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a blikajúcej
príslušnej pneumatiky v DIC.
Zaznamenaný nízky tlak pneumatiky
je indikovaný kontrolkou w 3 112.
Ak sa rozsvieti
w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 305.
Po nahustení môže byť potrebné chvíľu s vozidlom jazdiť, aby ste
aktualizovali hodnoty tlaku v
pneumatikách v DIC. Počas tohto
času sa môže rozsvietiť w.
Ak sa rozsvieti kontrolka w pri nižších
teplotách a zhasne po prejdení
krátkej vzdialenosti, môže to byť
indikátorom poklesu tlaku vzduchu v
pneumatikách. Skontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Správy vozidla 3 124.
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Montujte len kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade sa tlak
pneumatík nebude zobrazovať a w
bude trvalo svietiť.
Náhradné koleso alebo dočasné náhradné koleso nie je vybavené
snímačmi tlaku. Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách preto nie jefunkčný pre tieto kolesá. Kontrolka
w sa rozsvieti. Systém však funguje
naďalej pre zvyšné tri kolesá.
Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu schválené
firmou.
Externé vysoko výkonné rádiové
zariadenie by mohlo rušiť systém
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému monitorovania tlaku v pneumatikách odmontovať a
vykonať ich servis. V prípade
naskrutkovaného snímača vymeňte jadro ventilu a tesniaci krúžok, pre
zrezaný snímač vymeňte celý driek
ventilu.
Stav zaťaženia vozidla Nastavte tlak vzduchu v
pneumatikách podľa zaťaženia v
súlade s informačným štítkom
pneumatík alebo tabuľky tlakov
pneumatiky 3 305 a zvoľte primerané

Starostlivosť o vozidlo263
nastavenie na strane Zaťaženie
pneumatiky v ponuke Nastavenia v
DIC 3 115.
Zvoľte:
■ Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí.
■ Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí.
■ Max pre plné zaťaženie.
Funkcia automatického učenia Po výmene kolies vozidlo musí stáť asi 20 minút, aby systém prepočítal
hodnoty. Nasledujúci proces
opakovaného učenia trvá maximálne
10 minút jazdy minimálnou
rýchlosťou 20 km/h. V tomto prípade
sa v DIC môže zobraziť $ alebo sa
hodnoty tlaku striedajú.
Ak nastane problém počas procesu
opakovaného učenia, v DIC sa
zobrazí výstražné hlásenie.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v DIC
ukazuje skutočný tlak. Preto je
dôležité tlak vzduchu v pneumatikách kontrolovať so studenými
pneumatikami.
Hĺbka vzorky pneumatiky Pravidelne kontrolujte hĺbku vzorky.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je dezén
hlboký len asi 2-3 mm (zimné
pneumatiky: 4 mm).Z bezpečnostných dôvodov vám
odporúčame, aby nebola hĺbka
dezénu pneumatík na jednej náprave odlišná o viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.
Ak je opotrebovanie vpredu väčšie
než vzadu, pravidelne meňte predné
kolesá za zadné. Uistite sa, že smer
rotácie kolies zostáva nezmenený.

264Starostlivosť o vozidlo
Pneumatiky starnú dokonca i v
prípade, keď nie sú používané.
Odporúčame výmenu pneumatík
každých 6 rokov.
Zmena veľkosti
pneumatiky a kolesa
Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer
a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku s tlakmi vzduchu v pneumatikách.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
znehodnoteniu vozidla.
Kryty kolies
Musia byť použité ráfiky kolies a
pneumatiky, ktoré sú schválené z
výroby pre príslušné vozidlo a spĺňajú
všetky požiadavky na kombinácie
príslušných kolies a pneumatík.
Ak používate kryty kolies a
pneumatiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Vozidlá s kolesami z oceľe: Pri použití zaisťovacích skrutiek kolies
nenasadzujte kryty kolies.
Pneumatiky veľkosti 245/35 R20 majú
špeciálne kryty kolesa. Ak chcete
odstrániť kryt z odmontovaného
kolesa, najprv postupne odpojte
každé rameno. Potom zozadu
potlačte na strednú časť krytu a
odstráňte ho.
Ak ho chcete nasadiť, nastavte kryt kolesa tak, aby bola pozičná noha
zarovnaná s otvorom.
Reťaze na pneumatiky
Snehové reťaze smiete použiť iba na predné kolesá.
Používajte len reťaze s drobnými
článkami, ktoré nezvýšia behúň ani
bok pneumatiky o viac ako 10 mm
(vrátane zámky reťaze).

Starostlivosť o vozidlo2659Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.
5-dverový hatchback, 4-dverový
sedan, Sports tourer
Snehové reťaze sa smú používať len
na pneumatiky s rozmermi
205/60 R16, 215/60 R16,
225/55 R17, 225/45 R18,
225/50 R17 a 235/45 R18.
Country Tourer
Reťaze na pneumatiky nie sú
povolené na kolesách veľkosti
235/45 R18.
Núdzové rezervné koleso
Použitie snehových reťazí nie je
povolené na núdzovom rezervnom
kolese.
Súprava na opravu
pneumatiky Menšie poškodenie dezénu je možnéopraviť pomocou súpravy na opravu
pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahujúce
4 mm alebo poškodenie bočnice
pneumatiky nemôžete súpravou na
opravu pneumatík opraviť.9 Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte ju dlhodobo.
Riadenie a ovládanie môže byť
zhoršené.
Ak máte defekt pneumatiky:
Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P .
Súprava na opravu pneumatík je v
úložnej schránke pod podlahou v
batožinovom priestore.
1. Súpravu na opravu pneumatík vyberte z batožinového priestoru.
2. Vytiahnite kompresor.

266Starostlivosť o vozidlo
3. Vyberte elektrický kábel avzduchovú hadicu z úložných
priestorov na spodnej strane
kompresora.
4. Naskrutkujte vzduchovú hadicu kompresora na prípojku na
nádobke s tesniacou hmotou.
5. Umiestnite nádobku s tesniacou hmotou do držiaka na
kompresore.
Položte kompresor do blízkosti
pneumatiky tak, aby nádobka s
tesniacou hmotou stála priamo.
6. Odskrutkujte čiapočku ventilu na defektnej pneumatike.
7. Naskrutkujte plniacu hadicu na ventil pneumatiky.
8. Spínač kompresora musí byť v polohe J.
9. Zapojte prípojku kompresora do
elektrickej zásuvky alebo do
objímky zapaľovača cigariet.
Aby sa zabránilo vybitiu
akumulátora, odporúčame
nechať bežať motor.
10. Kolískový spínač kompresora prepnite do polohy I. Pneumatika
je plnená tesniacou hmotou.
11. Tlakomer kompresora krátko ukazuje až 6 barov počas
vyprázdňovania nádobky s
tesniacou hmotou (približne
30 sekúnd). Potom začne tlak
klesať.

Starostlivosť o vozidlo267
12. Všetka tesniaca hmota sanapumpuje do pneumatiky.
Potom sa pneumatika nahustí.
13. Predpísaný tlak v pneumatike by mal byť dosiahnutý počas
10 minút. Tlak vzduchu v
pneumatikách 3 305. Keď sa
dosiahne predpísaný tlak, vypnite
kompresor.
Ak nie je predpísaný tlak v
pneumatike dosiahnutý počas
10 minút, odpojte súpravu na
opravu pneumatík. Prejdite s
vozidlom o jednu otáčku
pneumatík. Opäť pripojte súpravu na opravu pneumatík a pokračujte
ešte 10 minút v plnení
pneumatiky. Ak požadovaný tlak
nie je stále ešte dosiahnutý,
pneumatika je príliš poškodená.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Prebytočný tlak vzduchu v
pneumatikách vypustite tlačidlom
nad ukazovateľom tlaku.
Nepoužívajte kompresor dlhšie
než 10 minút.
14. Odpojte súpravu na opravu pneumatík. Stlačte západku na
držiaku, aby ste uvoľnili nádobku
s tesniacou hmotou z držiaka.
Naskrutkujte hadicu pre hustenie
pneumatiky na voľný vývod
nádobky s tesniacou hmotou. To
zabráni úniku tesniacej hmoty. Súpravu na opravu pneumatík
uložte do batožinového priestoru.
15. Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty
handrou.
16. Odstráňte nálepku s vyznačenou maximálnou povolenou
rýchlosťou z nádobky s tesniacou
hmotou a upevnite ju do zorného
poľa vodiča.17. Okamžite začnite jazdu, aby sa tesniaca hmota rovnomerne
rozmiestnila v pneumatike. Po
prejdení približne 10 km (ale nie
dlhšie než 10 minút) sa zastavte a
skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatike. Hadicu kompresora
pritom naskrutkujte priamo na
ventil a kompresor.
Ak je tlak vzduchu vyšší než
1,3 barov, upravte ho na správnu
hodnotu. Opakujte postup, kým
tlak neprestane unikať.

268Starostlivosť o vozidlo
Ak tlak poklesol pod 1,3 barov,
vozidlo nemôžete ďalej používať. Vyhľadajte pomoc v servise.
18. Súpravu na opravu pneumatík uložte do batožinového priestoru.
Poznámky
Charakteristika jazdy je výrazne
ovplyvnená opravenou
pneumatikou, nechajte preto túto
pneumatiku vymeniť.
Ak počujete neobvyklý zvuk alebo je
kompresor horúci, vypnite
kompresor na dobu najmenej
30 minút.
Vstavaný bezpečnostný pretlakový
ventil sa otvára pri tlaku 7 barov.
Sledujte záručnú dobu súpravy. Po tomto dátume tesniaca schopnosť
už nie je zaručená. Venujte
pozornosť informáciám o skladovaní na nádobke s tesniacou hmotou.
Použitú nádobku s tesniacou
hmotou vymeňte. Nádobku
zlikvidujte podľa príslušných
zákonných nariadení.Kompresor a tesniacu hmotu je
možné používať od teploty približne
-30 °C.
Dodané adaptéry je možné používať
pre nafukovanie iných predmetov,
napr. lôpt, vzduchových matracov,
nafukovacích člnov, atď.
Nachádzajú sa na spodnej strane
kompresora. Ak ich chcete vybrať,
nasaďte vzduchovú hadicu
kompresora a vyberte adaptér.
Výmena kolesa Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa 3 265.
Vykonajte nasledujúce prípravy a
dodržujte nasledujúce pokyny:
■ Zaparkujte vozidlo na rovine, na pevnom a nekĺzavom povrchu.Predné kolesá musia smerovať
priamo dopredu.
■ Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P .
■ Vytiahnite rezervné koleso 3 271.■ Nikdy nemeňte zároveň viac než
jedno koleso.
■ Zdvihák používajte len a výmenu kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo letných
pneumatík.
■ Zdvihák je bezúdržbový.
■ Ak je povrch pod vozidlom mäkký, pod zdvihák musíte položiť pevnú
podložku (hrúbka max. 1 cm).
■ Pred zdvihnutím vozidla z neho vždy vyberte ťažké predmety.
■ Vo vozidle, ktoré je zdvíhané, nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
■ Nikdy nepracujte pod vozidlom na zdvíhadle.
■ Neštartujte vozidlo, keď je zdvihnuté na zdviháku.
■ Pred namontovaním vozidla vyčistite matice a skrutky čistou
handrou.