OPEL INSIGNIA 2015 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли109
Дневните километражи може да се
ресетираат посебно кога е
вклучено палењето: одберете ја
соодветната страница, држете го
тркалцето за ресетирање
притиснато неколку секунди или
притиснете го копчето SET/CLR на
рачката за трепкачите.Група инструменти од средно и
горно ниво
Изберете ја страницата Trip A
( Патување А) или Trip B ( Патување
Б) на страницата Info
(Информации) со притискање на
копчето o на воланот.
Дневните километражи може да се
ресетираат посебно кога е
вклучено палењето: изберете ја
односната страница, притиснете го
> . Потврдете со притискање на 9.Општо
Дневната километража брои до
2000 км, а потоа пак почнува од 0.
Информативен центар за возачот
3 122.
Вртежомер
Ја прикажува брзината на моторот.
Возете со мал број вртежи на
моторот за секоја брзина колку е
можно подолго.Внимание
Ако стрелката е во црвената предупредувачка зона,
надмината е максимално
дозволената брзина на моторот. Моторот е во опасност.
Мерач за гориво

110Инструменти и контроли
Го прикажува нивото на горивото
или нивото на гасот во
резервоарот, зависно од режимот
на работа.
Контролната сијаличка i или Y се
пали ако нивото во резервоарот е ниско. Наполнете гориво веднаш
ако трепка.
За време на работата на течен гас,
системот автоматски се
префрлува на работа на бензин кога резервоарите за гас се празни 3 110.
Никогаш не дозволувајте
резервоарот да се испразни докрај.
Поради останатото гориво во
резервоарот, количината н
аполнењето може да биде помалку од назначената зафатнина.Селектор на гориво
Со притискањето на копчето LPG
се префрлува меѓу работата на
бензин и на течен гас. Светлото за состојба 1 го покажува
моменталниот режим на работа.
1 исклучување=работа на
бензин1 свети=ребота на течен
гас1 трепка=не е можно
префрлување,
еден вид гориво е празноШтом ќе се испразни резервоарот
за течен гас, автоматски се
вклучува работата на бензин
додека не се исклучи палењето.
Откако ќе се запали моторот,
светлото 1 понекогаш е
изгаснато. Ако копчето LPG се
притисне двапати во таа ситуација, светлото 1 почнува да трепка.
Гориво за работа на течен гас
3 236.

Инструменти и контроли111Мерач за температурата
на течноста за ладење на моторот
Ја прикажува температурата на
течноста за ладење.
50°=уште не е
постигната
работната
температура на
моторот90°
(средишна
зона)=нормална работна
температура130°=температурата е
превисокаВнимание
Ако температурата на течноста
за ладење на моторот е
превисока, запрете го возилото, изгаснете го моторот. Опасност
за моторот. Проверете го
новито на течноста за ладење.
Екран за сервисирање
Системот за контрола на
работниот век на моторното масло
Ве известува кога да се сменат
моторното масло и филтерот. Врз
основа на условите за возење,
периодот при којшто ќе се укаже на
менување на моторното масло и
филтерот може да варира во
голема мера.
Изборникот за преостанатиот век
на маслото се прикажува на
Информативниот центар за
возачот 3 122.

112Инструменти и контроли
На екранот од основно ниво
изберете го изборникот Settings
(Поставки) со притискање на
копчето MENU на рачката за
трепкачите. Вртете го тркалцето за
местење за да изберете страница
Remaining Oil Life (век на
останатото масло) :На екранот од средно и горно ниво
изберете го изборникот Info
(Информации) со притискање на p
на воланот. Притиснете P за да ја
изберете страницата Remaining Oil
Life (век на останатото масло) .
Преостанатиот век на маслото е
прикажан во проценти.
Ресетирање
На екранот од основно ниво
држете го копчето SET/CLR на
рачката за трепкачите притиснато
неколку секунди за да ресетирате.
Палењето треба да биде вклучено,
без да работи моторот.
На екранот од средно и горно ниво
притиснете го > на воланот за да ја
отворите подпапката. Изберете
Reset ( Ресетирање) и потврдете со
притискање на 9 неколку секунди.
Палењето треба да биде вклучено,
без да работи моторот.
Системот треба да се препостави секој пат кога се менува моторното масло за да се овозможи
правилното функционирање.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Следна услуга
Кога системот пресметал дека
работниот век на моторното масло
се намалил, Change Engine Oil
Soon (наскоро сменете го
моторното масло) се појавува во
Информативниот центар за
возачот. Нека Ви ги смени
моторното масло и филтерот
автомеханичар во рок од една
недела или 500 км (кое и да
настапи прво).
Информации за сервисирањето
3 302.

Инструменти и контроли113Контролни сијаличкиКонтролните сијалички што се
опишани ги нема во сите возила.
Описот важи за сите верзии на
инструментите. Зависно од
опремата, положбата на
контролните сијалички е различна.
Кога палењето се вклучува
повеќето контролни сијалички ќе се
запалат за кратко време како тест
за функционалност.
Боите на контролната сијаличка
значат:црвено=опасност, важен
потсетникжолта=предупредување,
информација,
дефектзелена=потврдување на
активирањетосино=потврдување на
активирањетобело=потврдување на
активирањето
Видете ги сите контролни
сијалички на разни групи
инструменти 3 103.
Трепкач
O се пали или трепка зелено.
Свети накратко
Паркирните светла се вклучени.
Трепка
Активиран е некој трепкач за
вртење или предупредувачките
трепкачи.
Брзо трепкање: дефект на некој
трепкач или поврзаниот
осигурувач, дефект на трепкачите
на приколката.
Замена на сијалиците 3 258,
осигурувачи 3 269.
Трепкачи 3 149.
Потсетник за
безбедносниот ремен
Потсетник за безбедносните
ремени на предните седишта
X за возачкото седиште свети или
трепка црвено во групата
инструменти.k за седиштето на совозачот свети
или трепка црвено на централната
конзола кога седиштето е
зафатено.
Свети
Откако ќе се вклучи палењето
додека не се врзе безбедносниот
ремен.
Трепка
По палењето на моторот за
најмногу 100 секунди додека не се
врзе безбедносниот ремен.
Состојба на безбедносните ремени на задните седишта,група инструменти од основно
ниво X трепка или свети во
Информативниот центар за
возачот.
Свети
По палење на моторот, кога
безбедносниот ремен е врзан.

114Инструменти и контроли
Трепка
По поаѓањето кога ќе се одврзе
безбедносниот ремен.
Врзување на безбедносниот ремен 3 62.
Состојба на безбедносните
ремени на задните седишта, група инструменти од средно
и горно ниво
X свети црвено или зелено или
сиво во групата инструменти,
откако моторот бил запален.
Свети црвено
Седиштето е зафатено и
безбедносниот ремен не е
прицврстен.
Свети зелено
Седиштето е зафатено и
безбедносниот ремен е
прицврстен.
Свети сиво
Седиштето не е зафатено.
Врзување на безбедносниот ремен 3 62.Воздушни перничиња, и
затегнувачи на ремените
v cвети црвено.
Кога ќе се вклучи палењето,
контролната сијаличка свети околу
4 секунди. Ако не светне, не се
изгасне по 4 секунди или свети
додека се вози, има дефект во
системот на воздушните
перничиња. Побарајте помош од
автомеханичар. Воздушните
перничиња и затегнувачите на
ремените може да не се
активираат во случај на
сообраќајка.
Активирањето на затегнувачите на
ремените или на воздушните
перничиња се означува со
непрекинато светење на v.9 Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Затегнувачи на ремените, систем на воздушни перничиња 3 60,
3 64.
Деактивирање на
воздушното перниче
V свети жолто.
Воздушното перниче за совазочот
е активирано.
* свети жолто.
Воздушното перниче за совазочот
е деактивирано 3 70.

Инструменти и контроли1159Опасност
Ризик од смртоносна повреда за
дете кое користи систем за
врзување на деца заедно со
активирано воздушно перниче
за совозачот.
Ризик од смртоносна повреда за
возрасно лице со деактивирано
воздушно перниче за совозачот.
Систем за полнење
p Свети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети кога работи моторотЗастанете, изгаснете го моторот.
Акумулаторот не се полни. Може да биде прекинато ладењето на
моторот. Серво уредот на
сопирачките може да престане да
биде ефективен. Побарајте помош
од автомеханичар.
Индикаторско свтело за
дефект Z симболот свети или трепка
жолто.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети кога работи моторот Дефект на системот за контрола на
издувните гасови. Дозволените
ограничувања за издувните гасови
може да бидат пречекорени.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Ако трепка додека работи моторот Грешка која може да доведе до
оштетување на катализаторот.
Смалувајте го давањето на гас
додека не престане трепкањето.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.Течност за системите на
сопирачките и куплунгот
R Свети црвено.
Нивото на течноста за сопирачките и за куплунгот е прениско 3 254.9 Предупредување
Застанете. Не го продолжете
патувањето. Посоветувајте се со автомеханичар.
Се пали по вклучувањето на
палењето ако рачната сопирачка
за паркирање се применува 3 190.
Ракување со педалата
- свети или трепка жолто.
Свети
Педалата на сопирачките треба да се притисне за да се отпушти
електричната сопирачка за
паркирање 3 190.

116Инструменти и контроли
Педалата на квачилото треба да се
притисне за моторот да почне да
работи во режим Autostop
[Автостоп]. Систем за сопирање-
поаѓање 3 178.
Трепка
Педалата на квачилото треба да
биде притисната за стартување на
моторот 3 19, 3 176.
На екранот на инфозабавниот
систем за возачот 3 133, на
екранот од средно и од горно ниво, се прикажува пораката за
ракување со педалата.
Електрична сопирачка за
паркирање m се пали или трепка црвено.
Свети
Електричната сопирачка за
паркирање е активирана 3 190.Трепка
Електричната сопирачка за
паркирање не е целосно
активирана или не е отпуштена.
Притиснете ја педалата на
сопирачката и обидете се да го
препоставите системот прво со
отпуштање, и потоа со активирање
на електричната сопирачка за
паркирање. Ако m продолжува да
трепка, не возете понатаму, и
побарајте помош од
автомеханичар.
Дефект на електричната
сопирачка за паркирање
j свети или трепка жолто.
Свети
Електричната сопирачка за
паркирање работи со намалени
перформанси 3 190.
Трепка
Електричната сопирачка за
паркирање е во сервисен режим.
Запрете го возилото, активирајте јаи отпуштете ја електричната
сопирачка за паркирање за да се
ресетира.9 Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Систем за деблокирање
на сопирачките (ABS) u свети жолто.
Свети неколку секунди откако ќе се
вклучи палењето. Системот е
подготвен за работа кога ќе се
изгасне контролната сијаличка.
Ако сијаличката не се изгасне за
неколку секунди, или ако се запали
за време на возењето, има дефект
во ABS. Системот на сопирачките
останува функционален без
регулирање од ABS.
Систем за деблокирање на
сопирачките 3 190.

Инструменти и контроли117Менување во поголема
брзина [ се прикажува како симбол во
Информативниот центар на
возачот кога се препорачува
ставање во поголема брзина
заради штедење гориво.
Кај некои верзии показателот за
менување брзина се појавува како
цела страница во Информативниот
центар за возачот 3 122.
Менување брзини Прикажано е R или S со бројот на
следната поголема или помала
брзина кога е препорачано
менување во поголема или помала
брзина.
Управување со воланот
со променлив напор c свети жолто.
Дефект во системот за управување
со воланот со променлив напор
Тоа можед да доведе до поголемили помал напор при управување
со воланот. Посоветувајте се со
автомеханичар.
Оддалеченост за
следење
E укажува на поставката за
оддалеченост за следење на
приспособливата контрола на
патувањето или на
чувствителноста за времето за
предупредување на
предупредувањето за преден
судир со пополнети црти за
оддалеченост.
Приспособлива контрола на
патувањето 3 202.
Предупредување за преден судир
3 210.
Предупредување за
напуштање лента ) свети зелено или трепка жолто.Свети зелено
Системот е вклучен и готов за
работа.
Трепка жолто Системот препознава ненамерно
менување на ленти.
Ултрасонично помагање
за паркирање
r свети жолто.
Дефект во системот
или
Дефект поради сензорите кои се
извалкани или се покриени со мраз
или снег
или
Пречење поради надворешни
извори на ултра звук. Кога ќе се
отстрани изворот на
интерференциите, системот ќе
работи нормално.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот во системот
автомеханичар.

118Инструменти и контроли
Ултрасонична помош за
паркирање 3 217.
Електронската контрола
на стабилноста е
исклучена n свети жолто.
Системот е деактивиран.
Електронска контрола на
стабилноста и Систем за контрола на
превртувањето
b симболот свети или трепка
жолто.
Свети
Присутен е дефект во системот. Може да се продолжи со возењето. Меѓутоа, стабилноста при
возењето може да се влоши
зависно од условите на
површината на патот.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.Трепка
Системот е активно вклучен.
Моќноста на моторот може да се
намали и возилото може да се
сопира автоматски до мал степен.
Електронска контрола на
стабилноста 3 194, Систем за
контрола на пролизгувањето
3 193.
Системот за контрола на
превртувањето е
исклучен
k свети жолто.
Системот е деактивиран.
Предзагревање
! свети жолто.
Предзагревањето е активирано. Дури тогаш се активира кога
надворешната температура е
ниска.Филтер за дизелски
честички % свети или трепка жолто.
Му е потребно чистење на
филтерот за дизелски честички.
Продолжете да возите додека не
се изгасне %. Ако е возможно, не
дозволувајте брзината на моторот
да падне под 2000 врт/мин.
Свети
Филтерот за дизелски честички е
полн. Почнете го процесот на
чистење колку е можно поскоро.
Трепка
Максималното ниво за полнење на филтерот е достигнато. Почнете го
процесот на чистење веднаш за да се избегне оштетување на
моторот.
Филтер за дизелски честички
3 181, Систем за сопирање-
поаѓање 3 178.