OPEL INSIGNIA 2016.5 Сопственички прирачник

Контрола на климатизацијата169Автоматски режим AUTO
Основна поставка за максимална
удобност:
● Притиснете го AUTO,
распределбата на воздухот и
брзината на вентилаторот се
регулираат автоматски. LED-
копчето светнува за да покаже
активирање.
● Притиснете A/C за да го
вклучите оптималното ладење
и одмаглување. LED-копчето
светнува за да покаже
активирање.
● Поставете ја температурата допирајќи R или S од
возачката страна. Предложена
удобна поставка е 22 °C.
Температурата може да се
постави различно за возачот и
за совозачот. Допрете R или
S на совозачката страна за да
овозможите различни
температурни зони.
● Отворете ги сите вентилатори за воздух за да овозможите
оптимизирана распределба на
воздухот во автоматскиот
режим.
Поставувањето на регулирањето
на брзината на вентилаторот во
автоматскиот режим може да се
смени во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби на инфо-
екранот во боја.
Изберете ја соодветната поставка
во Settings (Поставки) , I Vehicle
(Возило) на инфо-екранот во боја.
Информативен екран во боја
3 132.Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 136.
Претходно одбирање на
температурата SR
Поставете ја саканата
температура допирајќи го R за
повисока или S за пониска
температура.
Избраната температура е
прикажана на таблите.
Користењето на таблата од
возачката страна ја менува
температурата од двете страни
(кога е избрано SYNC ), додека
користењето на таблата од
совозачката страна ја менува само

170Контрола на климатизацијататемпературата од совозачката
страна и го исклучува SYNC, (ако е
избрано претходно).
Ако е поставена минимална
температура Lo, системот за
контрола на климатизацијата
работи на максимално ладење, ако е вклучено ладењето A/C.
Ако е поставена максимална
температура Hi, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално греење.
Забелешка
Доколку е вклучено AC,
намалувањето на поставената
температура во кабината може да
предизвика повторен старт на
моторот од Автостоп или да
спречи Автостоп.
Систем за сопирање-поаѓање
3 182.
Синхронизирање на
температурата во двојна зона
SYNC
Притиснете го SYNC за да ја
поврзете поставката за
температурата на совозачкатастрана со возачката страна. LED-
копчето светнува за да покаже
активирање.
Кога поставките за совозачката
страна се прилагодуваат,
сијаличката се гаси.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците V●
Притиснете V. LED-копчето
светнува за да покаже
активирање.
● Температурата и распределбата на воздохут се
поставуваат автоматски и
вентилаторот работи на
голема брзина.
● Вклучете го греењето на задното стакло Ü.
● За враќање на претходниот режим: притиснете V; За
враќање на автоматскиот
режим: притиснете AUTO.
Поставката за автоматското
греење на задното стакло врз
основа на ниска надворешна
температура може да се смени во
изборникот за приспособување на
возилото кон индивидуалните
потреби на инфо-екранот во боја.
Изберете ја соодветната поставка
во Settings (Поставки) , I Vehicle
(Возило) на инфо-екранот во боја.
Информативен екран во боја 3 132.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 136.

Контрола на климатизацијата171Забелешка
Ако V се притисне додека работи
моторот, Autostop ќе биде
попречен додека повторно не се
притисне V.
Ако копчето V се притисне
додека моторот е во Autostop,
моторот ќе се запали повторно
автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 182.
Рачни поставки Поставките на системот за
контрола на климатизацијата може
рачно да се присподобат со
користење на копчињата за
распределба на воздухот и
контролерот за брзина на
вентилаторот на следниов начин. Рачното менување на поставките
ќе го деактивира автоматскиот
режим.Брзина на вентилаторот SZR
Допрете ZS или R. Избраната
брзината на вентилаторот се
прикажува на Инфо-екранот.
Ако вентилаторот е исклучен, се
исклучува и климатизацијата.
За да се вратите во автоматскиот
режим: Притиснете го AUTO.
Распределба на воздухот l, M , K
Притиснете го соодветното копче
за саканото прилагодување. LED-
копчето светнува за да покаже
активирање.
l:кон шофершајбната и
прозорците на предните вратиM:кон пределот на главата преку
подвижните отвори за
проветрувањеK:кон пределот на нозете и
шофершајбната
Комбинации се возможни.
Враќање на автоматската
распределба на воздухот:
притиснете AUTO.

172Контрола на климатизацијатаЛадење A/C
Притиснете го A/C за да го
вклучите ладењето. LED-копчето
светнува за да покаже активирање.
Ладењето функционира само кога
моторот работи и кога е вклучен
вентилаторот на контролата на
климатизацијата.
Повторно притиснете A/C за да го
исклучите ладењето.
Системот за климатизација го лади
и го одвлажнува (суши) воздухот во кабината по потреба. Затоа може
да се формира кондензација и се
одведува под возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Вклучување/исклучување на
системот X
Ладењето, вентилаторот и
автоматскиот режим можат да се
исклучат со притискање на X. Кога
ќе се деактивира системот, LED се
гаси во копчето X.
Активирајте со притискање на X
или на копчето за ладење A/C или
копчето за автоматски режим
AUTO . LED- копчето светнува за да
покаже активирање.Рачно кружење на воздухот 4
Притиснете 4
за да го вклучите
кружењето на воздухот. LED-
копчето светнува за да покаже
активирање.
Изберете кружење на воздухот да
помогне во ладењето на
внатрешноста или за блокирање на
надворешните мириси или издувни гасови. Кога е избрано кружење на
воздухот, делумно проветрување
за да се освежи воздухот во
внатрешноста се врши на
10 минути.
Повторно притиснете 4 за да го
исклучите кружењето на воздухот.

Контрола на климатизацијата173При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога ќе се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, вклучете го бришачот и
исклучете го l.
Автоматско кружење на
воздухот
Сензор за влажноста на воздухот
автоматски го вклучува системот
на надворешен воздух ако
влажноста на воздухот во
внатрешноста е премногу голема.
Основни поставки Некои основни поставки можат да
се сменат во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби на инфо-
екранот во боја.
Изберете ги соодветните поставки
во Settings (Поставки) , I Vehicle
(Возило) на инфо-екранот во боја.
Информативен екран во боја
3 132.Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 136.
Дополнително греење Грејач на воздухот
Брзото греење е дополнителен
електричен грејач кој автоматски го загрева патничкиот простор
побргу.Отвори за
проветрување
Приспособливи отвори запроветрување
Предни отвори за
проветрување
За да се отвори отворот, свртете го
тркалцето за местење на B.
Дотерајте го количеството на
воздухот кај отворот со вртење на
тркалцето за местење.

174Контрола на климатизацијата
Насочете го протокот на воздухот
со навалување и вртење на
решетките.
За да се затвори отворот, свртете
го тркалцето за местење на 7.
Задни отвори за проветрување
Отворите за проветрување за
задните патници се во средишната конзола меѓу предните седишта.
9 Предупредување
Не закачувајте предмети за
решетките на отворите за
проветрување. Ризик од
оштетување и повреда во случај на сообраќајка.
Фиксни отвори за
проветрување
Дополнителни отвори за
проветрување се наоѓаат под
шофершајбната и прозорците на
вратите и во пределите на нозете.

Контрола на климатизацијата175Одржување
Довод на воздухот
Доводот за воздух пред
шофершајбната во моторниот
простор мора да се чува чист за да
се овозможи доводот на воздухот.
Извадете ги лисјата, нечистотијата
или снегот.
Филтер за полен
Филтрирање на воздухот во
кабината
Кабината ја чисти филтер за
честички од прав, саѓи, полен и
спори.
Филтер со активен јаглен Освен филтерот за честички,
филтерот со активен јаглен
намалува миризби.
Обично работење на климатизацијата
За да се обезбедат постојано
ефикасни перформанси, се
препорачува климатизацијата да
се вклучува неколку минути еднаш
месечно, без оглед на времето и
годишната доба.
Сервис За оптимални перформанси на
ладењето, се препорачува ситемот
за контрола на климатизацијата да
се проверува годишно, почнувајќитри години по првата регистрација на возилото, вклучувајќи ги
следните:
● тестирање на функционалноста и притисокот
● функционалноста на греењето
● проверка за протекување
● проверка на погонските ремени
● чистење на одводот на кондензаторот и испарувачот
● проверка на перформансите

176Возење и ракувањеВозење и
ракувањеПрактични совети за возење ..177
Контрола над возилото .........177
Управување ............................ 177
Поаѓање и ракување ................178
Разработување на новото возило .................................... 178
Положби на прекинувачот за палење .................................. 178
Копче за вклучување .............179
Задржано исклучување .........180
Палење на моторот ...............180
Исклучување на пребрзувањето .....................182
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 182
Паркирање ............................. 185
Издувни гасови од моторот .....186
Филтер за дизелски честички ................................ 186
Катализатор ........................... 187
AdBlue ..................................... 188
Автоматски менувач ................191
Екран на менувачот ...............191Рачка на менувачот ...............192
Рачен режим .......................... 193
Електронски програми за возење ................................... 195
Дефект .................................... 195
Прекин на напојувањето .......195
Рачен менувач ......................... 196
Системи за возење ..................197
Погон на сите тркала .............197
Сопирачки ................................. 198
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 198
Сопирачка за паркирање ......199
Серво кочење ......................... 201
Помош при поаѓање на угорници ................................ 201
Системи за контрола на
возењето ................................... 201
Систем за контрола на пролизгувањето ....................201
Електронска контрола на стабилноста .......................... 202
Интерактивен систем за возење ................................... 204
Системи за помош на возачот 207 Контрола на патувањето .......207
Ограничувач на брзината .....209
Приспособлива контрола на патувањето ........................... 211Предупредување за преден
судир ...................................... 219
Показател за растојание однапред ............................... 223
Активно итно сопирање ......... 224
Помош за паркирање ............226
Известување за странична слепа точка ........................... 233
Известување за менување лента ...................................... 234
Ретровизорска камера ..........236
Известување за заден вкрстен сообраќај ............................... 238
Помошник за сообраќајни знаци ...................................... 240
Предупредување за напуштање лента .................244
Гориво ....................................... 245
Гориво за бензински мотори . 245
Гориво за мотори на дизел ...245
Гориво за работа на течен гас .......................................... 246
Полнење гориво ..................... 248
Потрошувачка на гориво - CO 2-испуштање
...................253
Кука за приколки ......................254
Општи информации ...............254
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 254

Возење и ракување177Влечење на приколка............255
Опрема за влечење ...............256
Помош за стабилноста на приколката ............................ 258Практични совети за
возење
Контрола над возилото Не возете со изгаснат мотор
(освен за време на Autostop)
Многу системи нема да
функционираат во оваа ситуација
(на пр. серво уредот на
сопирачките, серво
управувањето). Таквото возење е
опасно за Вас и за други. Сите системи функционираат за време
на Autostop, но силата на серво
управувањето ќе биде
контролирано намалена, како и
брзината на возилото.
Систем за сопирање-поаѓање
3 182.
Педали За да се обезбеди непречен од напедалите, не смее да има
подлошки во пределот на
педалите.Користете само патосници кои се
вклопуваат добро и се
зацврстуваат од држачите на
страната на возачот.
Управување Ако се изгуби помошта за
хидраулично управување бидејќи
моторот сопрел или поради дефект
на системот, со возилото може да
се управува, но може да треба
поголем напор.
Контролна сијаличка c 3 119.Внимание
За возилата опремени со
хидраулично управување:
Ако се сврти воланот додека
дојде до крајот на кругот и се
држи во таа положба подолго од 15 секнди може да дојде до
оштетување на системот за
хидраулично управување и
може да нема помош за
хидраулично управување.

178Возење и ракувањеПоаѓање и ракувањеРазработување на новото
возило
Не сопирајте непотребно силно при првите неколку патувања.
За време на првото возење може
да се јави чад поради
испарувањето на восокот и
маслото од системот за издувни
гасови. Паркирајте го возилото на
отворено место за некое време по
првото возење и не ги вдишувајте
пареите.
За време на периодот на
разработувањето потрошувачката
на гориво и на моторно масло може
да биде поголема и процесот на
чистењето на филтерот за
дизелски честички може да се
одвива почесто.
Филтер за дизелски честички
3 186.
Положби на прекинувачот
за палење
Свртете го клучот:0:исклучено палење: Некои
функции остануваат активни
додека не се извади клучот или
не се отвори возачката врата,
под услов палењето да било
вклучено претходно1:режим за помошно напојување:
Заклучувањето на воланот се
отпушта, некои електрични
функции работат, палењето е
исклучено2:режим за напојување со
вклучено палење: Палењето е
вклучено, дизел моторот се
предзагрева. Контролните
сијалички светат и може да се
ракува со повеќето електрични
функции3:стартување на моторот:
Отпуштете го клучот откако ќе
почне стартувањето
Заклучување на воланот
Извадете го клучот од
прекинувачот за палење и вртете
го воланот додека да се заглави.
9 Опасност
Не вадете го клучот од
прекинувачот за палење при
возење затоа што тоа ќе го
блокира воланот.