OPEL INSIGNIA 2016 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz199Na displeji základní úrovně výbavy
nastavte pomocí tlačítka MENU
(Nabídka) ikonu nastavení X
a nastavovacím kolečkem na páčce
ukazatelů směru vyberte položku
Indikace vzdálenosti vpředu 3 112.
Na displeji střední nebo vyšší úrovně
výbavy vyberte informační nabídku
a stisknutím tlačítka o vyberte
položku Indikace vzdálenosti vpředu
3 112.
Minimální indikovaná vzdálenost je 0,5 sekundy.
Pokud není vpředu žádné vozidlo nebo je vozidlo vpředu mimo dosah,
budou zobrazeny dvě pomlčky: -,- s.
Pokud je adaptivní tempomat aktivní,
zobrazuje tato stránka místo toho
nastavení vzdálenosti od vozidla
vepředu 3 188.
Aktivní brzdění v kritické situaci
Aktivní brzdění v kritické situaci může
pomoci snížit škodu při nárazu do
vozidel a překážek přímo vpředu,
když se již nelze kolizi vyhnout ani
brzděním, ani řízením. Před tím, než zapůsobí aktivní brzdění v kritické
situaci, je řidič varován výstrahou
před kolizí vpředu 3 195.
Funkce používá pro výpočet
pravděpodobnosti čelní kolize různé
vstupy (např. radarové čidlo, brzdný tlak, rychlost vozidla).
Aktivní brzdění v kritické situaci
pracuje automaticky při rychlosti
vyšší než rychlost chůze, pokud
nastavení Automatická příprava na
kolizi není deaktivováno v nabídce
personalizace vozidla 3 124.Systém obsahuje:
● systém přípravy brzd
● nouzové automatické brzdění
● brzdový asistent s předvídáním9Varování
Tento systém nepřebírá za řidiče
odpovědnost za řízení vozidla
a sledování situace před vozidlem. Jeho funkce je omezena pouze na
pomocné používání. Řidič musí
nadále sešlápnout brzdový penál,
jak mu diktuje situace za jízdy.
Systém přípravy brzd
Když se přibližujete vozidlu vpředu
tak rychle, že je kolize
pravděpodobná, systém přípravy
brzd brzdy lehce natlakuje. To
omezuje reakční dobu, když je
vyžadováno ruční nebo automatické
brzdění.
Brzdový systém je připraven tak, že
k brzdění může dojít rychleji.

200Řízení vozidla a jeho provozNouzové automatické brzdění
Po přípravě brzd a těsně před hrozící kolizí aktivuje tato funkce omezené
brzdění, aby byla zmírněna rychlost
nárazu při kolizi.
Při rychlostech nižších než 18 km/h
může systém aktivovat plné brzdění.
Brzdový asistent s předvídáním
Kromě systému přípravy brzd
a nouzového automatického brzdění
zvyšuje brzdový asistent
s předvídáním citlivost brzdového
asistenta. Proto i mírné sešlápnutí
brzdového pedálu má za následek okamžité prudké brzdění. Tato funkce
pomáhá řidiči zabrzdit rychleji a silněji
před hrozící kolizí.9 Varování
Aktivní brzdění neslouží
k prudkému autonomnímu
zabrzdění ani nedokáže
automaticky zabránit kolizi. Je
určeno ke snížení rychlosti vozidla před kolizí. Pravděpodobně
nebude reagovat na stojící
vozidla, chodce ani zvířata. Po
náhlé změně jízdního pruhu
potřebuje systém určitý čas na
detekci nejbližšího před vámi
jedoucího vozidla.
Při řízení je vždy vyžadována plná
pozornost řidiče. Řidič musí být
vždy připraven reagovat a použít
brzdy a řízení tak, aby se vyhnul
kolizím. Systém je navržen tak,
aby správně pracoval pouze
tehdy, pokud mají všichni cestující zapnuté bezpečnostní pásy.
Omezení systému
Aktivní brzdění v kritické situaci
funguje omezeně nebo vůbec za
deště, sněhu nebo silném znečištění,
neboť radarové čidlo může být
pokryto vrstvou vody, prachu, ledu
nebo sněhu. V případě blokování
čidla očistěte jeho kryt.
V některých případech může aktivní
brzdění v kritické situaci způsobit
krátké automatické brzdění
v situacích, kdy se to nezdá být nutné,
například v krytých parkovištích, kvůli dopravním značkám v zatáčce, nebo
kvůli vozidlům v jiném jízdním pruhu.
To je normální stav a vozidlo
nevyžaduje servis. Stiskněte pevně
plynový pedál a překonejte tak
automatické brzdění.
Nastavení
Nastavení lze měnit v nabídce
personalizace vozidla na barevném
informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 119.
Personalizace vozidla 3 124.
Porucha
V případě požadavku na servis
systému se na informačním centru
řidiče zobrazí příslušná zpráva.

Řízení vozidla a jeho provoz201
Pokud systém nepracuje tak, jak by
měl, jsou zobrazeny zprávy vozidla
v informačním centru řidiče.
Zprávy vozidla 3 121.
Parkovací asistent
9 Varování
Za provedení parkovacího
manévru plně odpovídá řidič.
Při jízdě dozadu nebo dopředu
s použitím systému parkovacího
asistenta vždy kontrolujte prostor
okolo vozidla.
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent měří
vzdálenost mezi vozidlem
a překážkou před a za vozidlem.
Systém vydává akustické signály a zobrazuje zprávy.
Systém má po čtyřech
ultrazvukových parkovacích
snímačích v zadním i předním
nárazníku.
Používá dva různé akustické signály
pro sledované prostory před a za
vozidlem, každý s jinou frekvencí
tónů. Signál pro překážky před
vozidlem se ozývá ze předních
reproduktorů a pro překážky za
vozidlem se ozývá ze zadních
reproduktorů.
Aktivace
Při zařazení zpátečky se přední
a zadní parkovací asistent uvede do
činnosti.
Přední parkovací asistent se také
automaticky aktivuje při rychlosti do
11 km/h.
Svítící dioda LED v tlačítku r
parkovacího asistenta signalizuje, že je systém připraven k provozu.

202Řízení vozidla a jeho provozPokud rychlost vozidla překročí
11 km/h, přední parkovací asistent se
deaktivuje. Přední parkovací asistent
se vždy znovu zapne, pokud rychlost
klesne pod 11 km/h.
Indikace
Systém akustickými signály řidiče upozorní na potenciálně nebezpečné překážky za vozidlem a před
vozidlem. V závislosti na tom, která
strana vozidla je blíže překážce, z té
strany vozidla uslyšíte akustické
varovné signály. Interval mezi tóny se bude při přibližování vozidla
k překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než přibližně
30 cm, bude tón nepřerušovaný.
Kromě toho se vzdálenost od
překážek zobrazuje v informačním
centru řidiče 3 112.
Vzdálenost ke přední nebo zadní
překážce je indikována změnou
vzdálenosti čar okolo vozidla.
Překážky vzadu jsou signalizovány
současně akusticky i vizuálně.
Překážky vepředu jsou nejdříve
signalizovány vizuálně. Při
vzdálenostech kratších než 80 cm se
také začnou ozývat zvukové signály.
Indikace vzdálenosti v informačním
centru řidiče může být potlačena
zprávami vozidla vyšší priority. Po
odsouhlasení zprávy stisknutím
tlačítka SET/CLR na páčce ukazatelů
směru nebo 9 na pravém ovládání
na volantu se znovu zobrazí indikace
vzdálenosti.
Deaktivace
Zadní parkovací asistent se
automaticky vypne při vyřazení
zpátečky.
Přední parkovací asistent se
deaktivuje při rychlosti nad 11 km/h.
Deaktivaci lze také provést ručně
krátkým stisknutím tlačítka r
parkovacího asistenta.
Po vypnutí systému dioda LED
v tlačítku zhasne.
Kromě toho se při manuálním vypnutí
systému v informačním centru řidiče
zobrazí zpráva Park.asistent
Vypnuto .

Řízení vozidla a jeho provoz203Po manuálním vypnutí se přední
parkovací asistent znovu aktivuje po
stisknutí tlačítka parkovacího
asistenta r nebo po zařazení
zpátečky.
Porucha
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, například při
zakrytí čidel ledem, se v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 121.
Progresivní parkovací asistent9 Varování
Za akceptování parkovacího
místa doporučeného systémem a provedení parkovacího manévru zodpovídá plně řidič vozidla.
Při parkování pomocí
progresivního parkovacího
asistenta vždy kontrolujte ve
všech směrech prostor okolo
vozidla.
Systém progresivního parkovacího
asistenta navádí řidiče na parkovací
místo prostřednictvím pokynů na
informačním centru řidiče
a akustických signálů. Řidič musí
ovládat plynový pedál, brzdy, řízení
a řazení převodových stupňů.
Systém používá čidla systému
parkovacího asistenta spolu se
dvěma dalšími čidly na stranách
předního a zadního nárazníku.
Aktivace
Při hledání parkovacího místa se
systém aktivuje stisknutím tlačítka (.
Systém může být aktivován pouze při
rychlosti do 30 km/hod. a systém
vyhledává parkovací místo při
rychlostech do 30 km/hod..
Maximální povolená rovnoběžná
vzdálenost mezi vozidlem a řadou
zaparkovaných vozidel je 1,8 metru.

204Řízení vozidla a jeho provozFunkčnost
Pokud vozidlo míjí řadu aut a systém
je zapnut, začne systém
progresivního parkovacího asistenta
vyhledávat vhodné parkovací místo.
Při zjištění vhodného parkovací místa
vydá informační centrum řidiče
vizuální odezvu a zvukový signál.
Pokud není vozidlo zastaveno
řidičem do 10 metrů po navržení
parkovacího místa, začne systém
hledat jiné vhodné parkovací místo.
Návrh parkovacího místa od systému je přijat, pokud řidič zastaví vozidlo
během 10 metrů po zobrazení zprávy „Stop“. Systém vypočítává optimální
trasu na parkovací místo. Poté
systém navádí řidiče na parkovací
místo poskytováním podrobných
pokynů.Pokyny na displeji zobrazují:
● Upozornění, pokud je rychlost větší než 30 km/h.
● Požadavek na zastavení vozidla,
pokud je detekováno parkovací
místo.
● Směr jízdy během parkovacího manévru.
● Poloha volantu během parkování.
● Pro některé pokyny se zobrazí průběhová lišta.

Řízení vozidla a jeho provoz205
Úspěšný parkovací manévr je
indikovaný zprávou Konečné poloha.
Vždy věnujte pozornost zvuku
předního – zadního parkovacího asistenta. Nepřerušovaný zvuk
znamená, že vzdálenost k překážce
je kratší než přibližně 30 cm.
Změna strany parkování
Systém je nastaven na zjišťování
parkovacích míst na straně
spolujezdce. Pro zjišťování
parkovacích míst na straně řidiče stiskněte na přibližně 2 sekundy (.
Priority displeje
Po aktivaci progresivního
parkovacího asistentu se
v informačním centru řidiče zobrazí
příslušná zpráva. Indikace
progresivního parkovacího asistenta
v informačním centru řidiče může být
potlačena zprávami vozidla vyšší priority. Po potvrzení zprávy
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce směrových světel nebo tlačítka
9 na ovladačích volantu se znovu
zobrazí pokyny progresivního
parkovacího asistentu a v
parkovacím manévru lze pokračovat.
Deaktivace
Systém se vypne:
● stisknutím (
● úspěšným skončením parkovacího manévru
● rychlostí větší než 30 km/h
● vypnutím zapalování
Poznámky
Pokud je progresivní brzdový
asistent deaktivován manuálně
nebo systémem ( např. po dokončení
parkovacího manévru), deaktivujese také přední a zadní parkovací
asistent. Předního a zadního
parkovacího asistenta znovu
aktivujte stisknutím tlačítka r
nebo zařazením zpátečky.
Vypnutí řidičem nebo systémem
během manévrování bude indikovat
Parkování deaktivováno na
informačním centru řidiče.
Porucha
Zpráva se objeví na informačním
centru řidiče, když:
● V systému je porucha.
● Řidič úspěšně nedokončil parkovací manévr.
● Systém není funkční.

206Řízení vozidla a jeho provoz
Pokud je během parkovacích pokynů
zjištěna překážka, je v informačním centru řidiče zobrazeno Stop.
Odstraněním překážky bude
parkovací manévr pokračovat. Pokud
překážka není odstraněna, ukončí
systém činnost. Stisknutím ( se
aktivuje systém a vyhledávání
nového parkovacího místa.
Základní poznámky k používání
systémů parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.
Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Systém parkovacího asistenta může
být aktivován a deaktivován změnou nastavení na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 124.
Poznámky
Systém parkovacího asistenta automaticky rozpozná tažné
zařízení nainstalované ve výrobním
závodě. Je vypnut, když je zapojena
přípojka.
Je možné, že snímač zaznamenal
neexistující překážku (rušivý odraz)
zapříčiněnou vnějším zvukovým
nebo mechanickým rušením.

Řízení vozidla a jeho provoz207Systém progresivního parkovacího
asistenta nemusí zareagovat na změny v parkovacím místě
provedené po zahájení
rovnoběžného parkovacího
manévru.
Poznámky
Po výrobě se musí provést kalibrace
systému. Pro optimální navádění při
parkování je nutné ujet vzdálenost
minimálně 35 km s množstvím
zatáček.
Upozornění na mrtvý úhel Systém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí předměty na obou
stranách vozidla uvnitř zadané oblasti
„mrtvého úhlu“. Systém poskytuje
vizuální upozornění v jednotlivých
vnějších zrcátkách, pokud detekuje
objekty, které nemusí být vidět
vnitřním ani ve vnějších zrcátkách.
Čidla systému jsou umístěna
v nárazníku na levé a pravé straně
vozidla.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje pozornost řidiče.
Systém nedetekuje:
● vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
● chodce, cyklisty nebo zvířata Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.
Když systém detekuje vozidlo v tomto mrtvém úhlu při jízdě dopředu,
nezávisle na tom, zda vozidlo
předjíždíte, nebo jste předjížděni,
rozsvítí se v příslušném vnějším
zpětném zrcátku žlutý výstražný
symbol B. Pokud pak řidič aktivuje
ukazatele směru, začne výstražný
symbol B blikat žlutě a jako varování
před změnou jízdního pruhu.
Při nastartování vozidla se krátce
zobrazí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že je systém funguje.
Pokud je vozidlo vybaveno funkcí
upozornění při změně jízdního pruhu
3 208, zobrazuje se ve vnějších
zrcátkách symbol F.

208Řízení vozidla a jeho provoz
Tento systém lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 119.
Personalizace vozidla 3 124.
Vypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.
Oblasti detekce Čidlo systému pokrývá oblast
přibližně 3,5 metru po obou stranách
vozidla. Tato oblast začíná u každého
vnějšího zpětného zrcátka a zasahuje
dozadu přibližně 3 metry. Výška
oblasti je přibližně 0,5 metru až
2 metry nad zemí.
Systém se deaktivuje, pokud vozidlo
táhne přívěs.
Upozornění na mrtvý úhel je
navrženo tak, aby nedetekovalo
nepohyblivé předměty jako jsou
svodidla, sloupy, obrubníky, zdi
a nosníky. Zaparkovaná vozidla ani
protijedoucí vozidla nejsou
detekována.
Porucha
Za normálních okolností může občas
docházet k občasným planým
upozorněním.
Upozornění na mrtvý úhel nepracuje,
když je pravý nebo levý roh nárazníku pokryt blátem, nečistotami, sněhem,
ledem, břečkou nebo při lijáku.
Pokyny pro čištění 3 277.
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena
zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.Upozornění při změně
jízdního pruhu
Kromě upozornění na mrtvý úhel
3 207 rozpozná funkce upozornění
při změně jízdního pruhu rychle se
zezadu přibližující vozidla
v rovnoběžném jízdním pruhu vedle
vašeho vozidla.
Pokud je vozidlo vybaveno funkcí
upozornění při změně jízdního pruhu,
je vždy součástí výbavy také funkce
upozornění na mrtvý úhel.
Pokud jsou detekována rychle se
zezadu přibližující vozidla, systém na to vizuálně upozorní v příslušném
vnějším zrcátku.
Radarová čidla vzdálenosti jsou
umístěna v zadním nárazníku.9 Varování
Upozornění při změně jízdního
pruhu nenahrazuje výhled řidiče.
Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.