OPEL INSIGNIA 2017 Сопственички прирачник
Page 241 of 373
Возење и ракување239Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 136.
Дефект Пораки за дефект се прикажуваат
со 9 во горниот ред на
информативниот екран.
Ретровизорската камера може да
не работи правилно кога:
● Наоколу е темно.
● Сонце или фарови светат директно во објективот на
камерата.
● Мраз, снег, кал или нешто друго го прекрива објективот
на камерата. Исчистете го
објективот, исплакнете го со
вода и избришете го со мека
крпа.
● Задната врата не е затворена правилно.
● Возилото влече приколка.
● Возилото се судрило од задната страна.
● Има екстремни промени на температурата.Известување за заден
вкрстен сообраќај
Дополнително на ретровизорската
камера 3 237, известувањето за
заден вкрстен сообраќај
предупредува за сообраќај од
левата или десната страна кога се вози наназад. Кога ќе се препознае вкрстен сообраќај и
ретровизорската камера е активна,
предупредувачки триаголник со
стрелка за насоката K се појавува
на инфо-екранот во боја и ја
покажува насоката на сообраќајот. Освен тоа, три писоци ќе се огласат од звучникот на односната страна.Радарските сензори за
оддалеченост се наоѓаат
странично во задниот браник.9 Предупредување
Известувањето за заден
вкрстен сообраќај не го
заменува видот на возачот.
Имајте предвид дека објектите
што се надвор од сензорите,
на пр. под браникот или под
возилото, не се прикажуваат.
Пешаци, деца или животни не се откриваат.
Не возете наназад со возилото
гледајќи само во инфо-екранот
и проверете ја околината
одзади и околу возилото пред
да возите наназад.
Активирање
Известувањето за заден вкрстен
сообраќај се активира автоматски
заедно со ретровизорската камера
кога ќе се стави во рикверц.
Page 242 of 373
240Возење и ракувањеЗони на откривање
Сензорите на системот покриваат
зона од околу 20 метри одлево и оддесно зад возилото.
Деактивирање
Известувањето за заден вкрстен
сообраќај се деактивира заедно со
ретровизорската камера кога ќе се
надмине одредена брзина
нанапред или ако не се стави во
рикверц околу 10 секунди.
Активирањето или
деактивирањето на известувањето за заден вкрстен сообраќај може да
се постави во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби на инфо-
екранот во боја.
Изберете ја соодветната поставка
во Settings (Поставки) , I Vehicle
(Возило) на инфо-екранот во боја.
Информативен екран во боја
3 132.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 136.
Дефект
Системот може да не работи
правилно кога:
● Мраз, снег, кал или нешто друго ги прекрива сензорите.
● Возилото влече приколка.
● Возилото се судрило од задната страна.
● Има екстремни промени на температурата.Помошник за сообраќајни
знаци
Функционалност
Системот за помош со сообраќајни знаци ги забележува сообраќајните
знаци преку предна камера и ги
прикажува во Информативниот
центар за возачот.
Сообраќајните знаци коишто ќе се
приметат се:
Знаци за ограничување и за
забрането поминување ● ограничување на брзина
● поминувањето е забрането
● крај на ограничувањето на брзината
● крај на забраната на поминувањето
Page 243 of 373
Возење и ракување241Сообраќајни знаци
Почеток и крај на:
● градски региони (специфични за земјата)
● автопати
● Регионални патишта
● улици за играњеДополнителни знаци ● дополнителни знаци на сообраќајните знаци
● ограничување за влечење приколки
● ограничувања за влечење ● предупредување за влажност
● предупредување за мраз
● стрелки за насока
Знаците за ограничување на
брзината и за непретекнување се прикажуваат на Информативниот
центар за возачот додека не се
регистрира следен знак за
ограничување или престанок на
ограничувањето на брзината или
измине времето на знакот по
определено време.
Можно е на екранот да се појават
показатели за повеќе знаци.
Знакот за извичник во рамка
укажува дека е детектиран
дополнителен знак што системот
не може јасно да го идентификува.
Системот работи без загуба на
перформансите до брзина од
200 километри на час зависно од
условите на осветлување. Ноќе
системот е активен до брзина од
160 км/ч.
Индикации на екранот
Информации за моментално
важечки сообраќајни знаци се
достапни на назначениот
помошник за сообраќајни знаци во
Информативниот центар на
возачот.
Дополнително, важечката граница
на моментално ограничување на брзината е постојано прикажана во долната линија на
Информативниот центар за
возачот. Во случај на достапно
ограничување на брзината со знак,
симболот + се прикажува во оваа
област.
Page 244 of 373
242Возење и ракување
На екранот од основно ниво,
изберете Settings (Поставки) X
со притискање на MENU и
изберете ја страницата за
помошникот за сообраќајни знаци со тркалцето за местење на
рачката за трепкачите 3 124.На екранот од средно и високо
ниво, изберете го изборникот
Информации со десните копчиња
на воланот и притиснете P за да ја
изберете страницата за
помошникот за сообраќајни знаци
3 124.
Кога е избрана друга страница на изборникот на Информативниот
центар за возачот и потоа повторно ќе се одбере страницата на
помошник за сообраќајни знаци, ќе се прикаже последниот препознаен
сообраќаен знак.
Функција за тревожење
Функцијата за тревожење може да
биде активирана или деактивирана во изборникот за поставки на
страницата на помошник за
сообраќајни знаци.
Откако еднаш ќе се активира и кога
не е во моментов прикажана
страницата за приметување на
сообраќајни знаци, ново откриени
ограничувања на брзината и знаци
за забрана на поминување се
прикажани како скокачки
известувања во информативниот
центар на возачот.
Page 245 of 373
Возење и ракување243
Функцијата за тревожење може да
се активира или деактивира во
изборникот за поставување на
страницата на помошникот за
сообраќајни знаци со притискање
SET/CLR на рачката за трепкачите
или 9 на воланот.Илустрацијата го прикажува
основно ниво на Информативниот
центар за возачот.
Илустрацијата ги прикажува
средното или горното ниво на
Информативниот центар за
возачот.
Кога ќе се избере страницата со
поставки, изберете Вклучи ги
предупредувањата на екранот од
високо ниво или поставете ги
предупредувањата J на екранот
од средно ниво за да ја активирате
функцијата за предупредување.
Деактивирајте ги со избирање на
Исклучи ги предупредувањата или
предупредувања I.
Поставката останува активна до
следната промена.
Појавното тревожење се
прикажува околу осум секунди во
Информативниот центар за
возачот.
Препоставување на системот
Содржината на приказот на
сообраќајни знаци може да се
избрише во изборникот за
поставување на страницата на
помошникот за сообраќајни знаци
со избирање Ресетирај и потврда
Page 246 of 373
244Возење и ракувањесо притискање SET/CLR на рачката
за трепкачите или 9 на десната
контрола на воланот.
Алтернативно, SET/CLR или 9
може да го притиснете за три
секунди за да ја избришете
содржината на страницата.
По успешно ресетирање, ќе се
огласи тон и се покажува следниот
симбол додека не се открие следен сообраќаен знак.
Во некои случаи системот го бришепомошникот за сообраќајни знаци
автоматски.
Отстранување на
сообраќајните знаци
Постојат различни сценарија кои
водат кон отстранување на тековно прикажаните сообраќајни знаци.
По чистењето, во Информативниотцентар за возачот се прикажува
„Основниот знак“.
Причините за отстранување на
знаците:
● Управувано е однапред дефинирано растојание или
поминало одредено време (се
разликува за секој тип знак)
● Возилото вози на кривина
● Брзината се намалува под 52 км/ч (откривање влегување во
град)
Дефект
Системот за помош со сообраќајни знаци може да не работи правилно
ако:
● Областа на шофершајбната, каде е сместена предната
камера, не е чиста или е
покриена со надворешни
елементи на пр. налепници.
● Сообраќајните знаци се целосно или делумно
прекриени или тешко се
распознаваат.● Има неповолни услови од околината, на пр. силен дожд,
снег, директна сончева
светлина или сенки.
● Сообраќајните знаци се неправилно монтирани или се
оштетени.
● Сообраќајните знаци не се во согласност со Виенската
конвенција за сообраќајни
знаци.Внимание
Системот е наменет да му
помага на возачот во опсегот на
одреден обем на брзини за дапрепознава извесни
сообраќајни знаци. Не ги
игнорирајте тие сообраќајни
знаци кои не ги прикажува
системот.
Системот не препознава други
сообраќајни знаци, освен
вообичаените, кои можат да
пропишат или ослободат од
ограничување на брзината.
Page 247 of 373
Возење и ракување245Не дозволувајте оваа посебна
функција да Ве наведе да
ризикувате кога возите.
Секогаш приспособувајте ја
брзината кон условите на патот.
Системите за помош на возачот
не го ослободуваат возачот од
целосната одговорност за
работење со возилото.
Предупредување за
напуштање лента
Системот за предупредување за
напуштање лента ги набљудува
ознаките на лентите меѓу кои се вози возилото преку предна
камера. Системот ги открива
менувањата лента и го
предупредува возачот во случај на ненамерно менување лента со
визуелни и звучни сигнали.
Критериуми за откривање
ненамерно менување лента се:
● Неупотреба на трепкачите.
● Неупотреба на педалата за сопирачките.
●Неупотреба на педалата за гас
или незабрзување.
● Неактивно управување со воланот.
Ако возачот е активен, нема да се
издаде никакво предупредување.
Активирање
Системот за предупредување за
напуштање на лента се активира
со притиснување на ). Запалената
сијаличка во копчето означува дека системот е вклучен. Кога
контролната сијаличка ) во
групата инструменти ќе се запали
зелена, системот е готов да
работи.
Со системот може да се работи само при брзини на возилото над
56 км/ч и ако има хоризонтална
сигнализација на коловозот.
Кога системот ќе препознае
ненамерно менување на лентата,
контролната сијаличка ) се
сменува во жолта и трепка.
Истовремено се активира
мелодичен звук.
Деактивирање
Системот се деактивира со
притискање ), сијаличката во
копчето се гаси.
При брзини под 56 км/ч не може да
се работи со системот.
Page 248 of 373
246Возење и ракувањеДефект
Системот за предупредување за
напуштање на лента може да не
работи правилно кога:
● Шофершајбната не е чиста или
е под влијание на надворешни
елементи, на пример,
налепници.
● Има неповолни услови од околината, на пр. силен дожд,
снег, директна сончева
светлина или сенки.
Системот не може да работи кога
не е откриена ознака за линија.Гориво
Гориво за бензински
мотори
Користете само безоловно гориво
што е усогласено со европскиот
стандард EN 228 или
E DIN 51626-1 или еквивалентно.
Моторот е способен да работи со
гориво што содржи до 10% етанол
(на пример, наречен E10).
Користете гориво со
препорачаниот октански број.
Понискиот октански број може да ја
намали моќноста и вртежниот
момент на моторот и малку ќе ја
зголеми потрошувачката на
гориво.Внимание
Не користете гориво или адитиви за гориво што содржат
метални состојки како адитиви
врз основа на манган. Тоа може
да предизвика оштетување на
моторот.
Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 228 или E DIN 51626-1 или слично може да
доведе до таложење или
оштетување на моторот.
Внимание
Користењето гориво со понизок
октански број од најнискиот
можен октански број може да
предизвика неконтролирано
согорување и оштетување на
моторот.
Специфичните барања за моторот
за октанскиот број се дадени во
прегледот на податоците за
моторот 3 325. Специфична
етикета за државата што е ставена
на капачето од резервоарот може
да има предност пред барањето.
Гориво за мотори на дизел
Користете само дизел гориво што е
во согласност со EN 590.
Page 249 of 373
Возење и ракување247Во земјите надвор од Европската
Унија, користете Еуро-дизел
гориво со концентрација на сулфур
под 50 ppm.Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 590 или
слично може да доведе до
губење на моќноста на
возилото, зголемено абење или
оштетување на моторот.
Не користете бродски дизел
горива, горива за греење, Аквазол
и слични мешавини на дизел и
вода. Дизел горивата не смеат да
се разредат со горива за бензински мотори.
Гориво за работа на течен
гас
Течниот гас е познат како LPG
(Liquefied Petroleum Gas - течен
нафтен гас - ТНГ) или по
француското име GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG е познат и
како автоплин.
ТНГ се состои главно од пропан и
бутан. Октанскиот број е меѓу 105 и
115, во зависност од делот бутан.
LPG се чува течен на притисок од
околу пет до десет бари.
Точката на вриење зависи од
притисокот и соодносот на
мешавината. На атмосферски
притисок, таа е меѓу -42 °C (чист пропан) и -0,5 °C (чист бутан).Внимание
Системот работи на околна
температура од околу -8 °C до
100 °C.
Целосното функционирање на
системот за LPG може да се
гарантира само со течен гас што ги
задоволува минималните барања
на DIN EN 589.
Селектор на гориво
Притиснете го LPG за да менувате
меѓу работа на бензин и работа на течен гас штом ќе се достигнат
потребните параметри
(температура на течноста за
ладење, температура на гасот и
минимална брзина на моторот).
Барањата обично се достигнуваат
по околу 60 секунди (зависно од
надворешната температура) и
првото цврсто притискање на
педалата за гас. Светлото за
состојба го покажува
моменталниот режим на работа.
Page 250 of 373
248Возење и ракување1 исклучување:работа на бензин1 трепка:проверка на
условите за
ракување со
претворањето на
горивото во
течен гас. Свети
ако се исполнети
условите.1 свети:работа на течен
гас1 трепка пет
пати и се гасне:резервоарот за
течен гас е
празен или има
неправилност во
системот за
течен гас. Во
Информативниот
центар за
возачот се
прикажува
порака.
Ако резервоарот за гориво е
празен, моторот нема да запали.
Избраниот режим на гориво се
зачуван и се реактивира во
следниот циклус за палење ако
условите дозволуваат.
Кога резервоарот за течен гас ќе се
испразни, работењето со бензин се вклучува автоматски додека не се
исклучи палењето.
Кога се врши автоматско
префрлање помеѓу работа на
бензин или гас, може да се
забележи кратко одложување во
моќноста на моторот.
Секои шест месеци празнете го
резервоарот за бензин додека не светне контролната сијаличка
I или Y, па наполнете го. Тоа
помага да се одржи квалитетот на
горивото и функционирањето на
системот за работа на бензин.
Редовно полнете го резервоарот
целосно за да се избегне
формирањето на корозија во
резервоарот.
Дефекти и поправки
Ако не е возможен режим на гас,
проверете го следново:
● Дали има доволно течен гас?
● Има ли доволно бензин за палење?Поради екстремни температури, воспој со составот на гасот, може да
биде потребно малку подолго
време додека системот се
префрли од бензински на режим на
гас.
Во екстремни ситуации, системот
може и да се врати во режимот на
бензин ако не се исполнети
минималните барања. Ако
условите дозволуваат, може да
биде овозможено рачно да се
врати работата на течен гас.
Побарајте помош од
автомеханичар во случај на сите
други дефекти.Внимание
Поправки и приспособувања смеат да вршат само обучени
специјалисти за да се одржи
безбедноста и гаранцијата на
системот за ТНГ.
На течниот гас му е додаден
карактеристичен мирис за да може лесно да се забележи ако се
испушта.