OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo259Smerové pneumatikySmerové pneumatiky musia byť
namontované tak, aby sa otáčali v
správnom smere. Správny smer
otáčania je vyznačený symbolom
(napr. šípkou) na boku pneumatiky.
Tlak v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Odskrutkujte veko ventilu.Tlak vzduchu v pneumatikách
3 295.
Na štítku s informáciami o tlaku v
pneumatikách, ktorý sa nachádza na ráme ľavých dverí, sú uvedené
pôvodne informácie o dodaných
pneumatikách a príslušné hodnoty tlaku v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Uistite sa, že sa nastavenie tlaku v
pneumatikách zhoduje s tlakom
aktuálnej pneumatiky. Zaťaženie
pneumatiky 3 260.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.Tlaky pneumatík sa líšia v závislosti
od rôznych možností. Správne
hodnoty tlaku vzduchu dosiahnete
nižšie uvedeným postupom:
1. Určte hnaciu nápravu a štýl karosérie.
2. Identifikujte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 289.
3. Identifikujte príslušnú pneumatiku.
Tabuľky tlakov vzduchu v
pneumatikách zobrazujú všetky
možné kombinácie pneumatík
3 295.
Pneumatiky schválené pre vaše
vozidlo si pozrite v EHS Certifikáte o
zhode dodanom spolu s vaším
vozidlom alebo iných národných
technických preukazoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,

260Starostlivosť o vozidlovedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Po úprave tlaku v pneumatikách vyberte príslušné nastavenie
zaťaženia pneumatík na stránke
Zaťaženie pneumatík v informačnom
centre vodiča 3 105.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.
So zvýšením teploty o 10 °C sa tlak
zvýši takmer o 10 kPa. Toto je
potrebné zohľadniť pri kontrole
teplých pneumatík.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v
informačnom centre vodiča ukazuje
skutočný tlak v pneumatikách. Pre
schladenú pneumatiku sa zobrazí
znížená hodnota, ktorá neindikuje
únik vzduchu.
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch
kolies, keď rýchlosť vozidla prekročí
určitý limit.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás varuje pred
nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
povolenia na prevádzku.
Vyberte stránku Monitorovanie tlaku
v pneumatikách v ponuke Info v
informačnom centre vodiča 3 105.

Starostlivosť o vozidlo261Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a indikujúcej
príslušnú pneumatiku v informačnom
centre vodiča.
Systém posudzuje výstrahy týkajúce
sa tlaku v pneumatikách a nastavenia
zaťaženia pneumatík.
Informácie o nastavení zaťaženia
pneumatík nájdete nižšie v tejto
kapitole.
Teplotná závislosť 3 259.
Zaznamenaný nízky tlak pneumatiky
je indikovaný kontrolkou w 3 102.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 295.
Uistite sa, že sa stav zaťaženia
vozidla zhoduje s tlakom vybraných
pneumatík. Informácie o stave
zaťaženia vozidla nájdete nižšie v
tejto kapitole.
Po nahustení môže byť potrebná
aktualizácia niektorých hodnôt tlaku
vzduchu v pneumatikách na
informačnom centre vodiča. V tom
čase môže w naďalej svietiť.
Ak sa rozsvieti kontrolka w pri nižších
teplotách a zhasne po prejdení
krátkej vzdialenosti, môže to byť
indikátorom poklesu tlaku vzduchu v
pneumatikách. Skontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Správy vozidla 3 117.
Montujte len kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade sa tlak
pneumatík nebude zobrazovať a w
bude trvalo svietiť.
Náhradné koleso alebo dočasné
náhradné koleso nie je vybavené
snímačmi tlaku. Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách preto nie je
funkčný pre tieto kolesá. Kontrolka
w sa rozsvieti. Systém však funguje
naďalej pre zvyšné tri kolesá.
Používanie komerčne dostupných tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu schválené
firmou.Pri ovládaní elektronických zariadení
alebo ak sa nachádzate v blízkosti
zariadení využívajúcich rovnaké
vlnové frekvencie, môže dôjsť k
narušeniu systému monitorovania
tlaku v pneumatikách.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému monitorovania
tlaku v pneumatikách odmontovať a
vykonať ich servis. V prípade
naskrutkovaného snímača vymeňte
jadro ventilu a tesniaci krúžok, pre
zrezaný snímač vymeňte celý driek
ventilu.
Na ochranu ventilu pred poškodením
používajte len originálne plastové
kryty na ventil.Výstraha
Nepoužívajte kovové kryty
ventilov, pretože môžu ventil
zoxidovať a poškodiť.
Stav zaťaženia vozidla
Nastavte tlak vzduchu v
pneumatikách podľa zaťaženia v
súlade s informačným štítkom
pneumatík alebo tabuľky tlakov

262Starostlivosť o vozidlopneumatiky 3 295 a vyberte vhodné
nastavenie na strane Zaťaženie
pneumatiky v ponuke Nastavenia v
informačnom centre vodiča 3 105.
Toto nastavenie určuje referenčný
tlak pre výstrahy tlaku v
pneumatikách.
V závislosti od zobrazenia sa ponuka
Zaťaženie pneumatík zobrazí, len ak
vozidlo stojí a je zatiahnutá
parkovacia brzda. Vo vozidlách s
automatickou prevodovkou musí byť
páka voliča v polohe P.Zvoľte:
● Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí.
● Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí.
● Max pre plné zaťaženie.
Funkcia automatického učenia Po výmene kolies alebo po zmene
polohy kolies musí vozidlo stáť
približne 20 minút, aby systém
prepočítal hodnoty. Nasledujúci
proces opätovného učenia môže
trvať až 10 minút jazdy rýchlosťou v
rozmedzí 40 až 100 km/h. Nejazdite
dlho rýchlosťou mimo tohto rozsahu.
Ak je to možné, jazdite po vidieckych
alebo podobných cestách, po ktorých možno jazdiť nepretržite. Počas
procesu opätovného učenia sa v
informačnom centre vodiča môže
zobraziť $ alebo sa hodnoty tlaku
striedajú.
Ak sa počas procesu opätovného
učenia vyskytnú problémy, v
informačnom centre sa zobrazí
chybové hlásenie. w bude 60 sekúnd
blikať a potom bude nepretržite
svietiť.Ak k tomu dôjde, proces učenia
zopakujte. Nechajte vozidlo stáť
približne 20 minút a potom znova
jazdite 10 minút, ako je to opísané
vyššie.
Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku vzorky.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je dezén
hlboký len asi 2-3 mm (zimné
pneumatiky: 4 mm).
Z bezpečnostných dôvodov vám
odporúčame, aby nebola hĺbka
dezénu pneumatík na jednej náprave odlišná o viac ako 2 mm.

Starostlivosť o vozidlo263Zákonom stanovená minimálna hĺbka
dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.
Ak je opotrebovanie vpredu väčšie
než vzadu, pravidelne meňte predné
kolesá za zadné. Uistite sa, že smer
rotácie kolies zostáva nezmenený.
Pneumatiky starnú dokonca i v
prípade, keď nie sú používané.
Odporúčame výmenu pneumatík
každých 6 rokov.
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa
Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných rozmerov nechajte vymeniť nálepku s tlakmi vzduchu v pneumatikách.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
zrušeniu platnosti povolenia na
prevádzku.
Kryty kolies
Musia sa použiť kryty kolies a
pneumatiky, ktoré sú schválené
výrobcom pre príslušné vozidlo a
spĺňajú všetky požiadavky na
kombinácie príslušných kolies a
pneumatík.
Ak používate kryty kolies a
pneumatiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.
9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Vozidlá s kolesami z oceľe: Pri použití zaisťovacích skrutiek kolies
nenasadzujte kryty kolies.
Reťaze na pneumatiky
Snehové reťaze je dovolené použiť
iba na predné kolesá.
Používajte len reťaze s drobnými
článkami, ktoré nezvýšia behúň ani
bok pneumatiky o viac ako 10 mm
(vrátane zámky reťaze).

264Starostlivosť o vozidlo9Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.
Použitie snehových reťazí je
povolené len na pneumatikách s
rozmermi 215/60 R16, 215/55 R17,
225/55 R17 M+S a 235/45 R18.
Núdzové rezervné koleso
Použitie snehových reťazí nie je
povolené na núdzovom rezervnom
kolese.
Súprava na opravu
pneumatiky
Menšie poškodenie dezénu je možné
opraviť pomocou súpravy na opravu
pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahujúce
4 mm alebo poškodenie bočnice
pneumatiky nemôžete súpravou na
opravu pneumatík opraviť.
9 Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte počas príliš dlhej
doby.
Môžu byť ovplyvnené riadenie a
ovládateľnosť.
K dispozícii sú dva typy súprav na
opravu pneumatík:
● Typ 1 indikuje spínač zapnutia/
vypnutia na hornej strane
kompresora.
● Typ 2 indikuje spínač zapnutia/
vypnutia na bočnej strane
kompresora.
Ak máte defekt pneumatiky:
Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P .

Starostlivosť o vozidlo265
Vo vozidlách so systémom audio
reproduktorov je súprava na opravu
pneumatiky uložená spolu s náradím.
V ostatných verziách je súprava na
opravu pneumatiky uložená v taške.
Uvoľnite skrutku a vyberte tašku.
Vyberte nádobku s tesniacou hmotou a kompresor zo skrinky.
1. Vyberte elektrický kábel a vzduchovú hadicu z úložných
priestorov na spodnej strane
kompresora.

266Starostlivosť o vozidlo2.Typ 1: naskrutkujte vzduchovú
hadicu kompresora na prípojku na
nádobke s tesniacou hmotou a
nádobku s tesniacou hmotou
zasuňte do držiaka na
kompresore.
Typ 2: odstráňte zátku na skrutku
z kompresora a z nádobky s
tesniacou hmotou. Naskrutkujte
fľašu na kompresor bez toho, aby ste z fľaše odstraňovali alobal.
3. Položte kompresor do blízkosti pneumatiky tak, aby nádobka s
tesniacou hmotou stála priamo.
4. Odskrutkujte čiapočku na defektnej pneumatike.
5.Typ 1: naskrutkujte plniacu hadicu
na ventil pneumatiky.
Typ 2: odstráňte ochranný kryt z
plniacej hadice a naskrutkujte
plniacu hadicu na ventil
pneumatiky. Ventil uvoľnenia
vzduchu musí byť zatvorený
(otočte ním v smere hodinových
ručičiek).
6. Spínač kompresora musí byť v polohe J.
7. Zapojte prípojku kompresora do elektrickej zásuvky alebo do
objímky zapaľovača cigariet.
Aby sa zabránilo vybitiu
akumulátora, odporúčame
nechávať bežať motor.
8. Kolískový spínač kompresora prepnite do polohy I. Pneumatika
je plnená tesniacou hmotou.

Starostlivosť o vozidlo2679. Tlakomer kompresora krátkoukazuje až 6 barov počas
vyprázdňovania nádobky s
tesniacou hmotou (približne
30 sekúnd). Potom začne tlak
klesať.
10. Všetka tesniaca hmota je napumpovaná do pneumatiky.
Potom sa pneumatika nahustí.
11. Predpísaný tlak v pneumatike by mal byť dosiahnutý počas
10 minút. Tlak vzduchu v
pneumatikách 3 295. Keď sa
dosiahne predpísaný tlak, vypnite kompresor.
Nepoužívajte kompresor dlhšie
než 10 minút.
Typ 1: ak nie je tlak v pneumatike
dosiahnutý v priebehu 10 minút,
odpojte súpravu na opravu
pneumatík. Prejdite s vozidlom o
jednu otáčku pneumatík. Opäť
pripojte súpravu na opravu
pneumatík a pokračujte ešte
10 minút v plnení pneumatiky.
Znova skontrolujte tlak v
pneumatike. Ak požadovaný tlak
nie je stále ešte dosiahnutý,pneumatika je príliš poškodená.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Ak nie je tlak dosiahnutý v
priebehu 10 minút, na dosiahnutie
predpísaného tlaku v pneumatike
použite kompresor, a tlak zvýšte
alebo znížte tlačidlom nad
indikátorom tlaku.
Typ 2: vyberte súpravu na opravu
pneumatiky a ihneď prejdite
10 km, no nejazdite dlhšie ako 10
minút. Znova skontrolujte tlak v
pneumatike. Ak nie je dosiahnutý
tlak v pneumatike, znova pripojte
súpravu na opravu pneumatík a
pokračujte v plnení 10 minút. Ak
požadovaný tlak nie je stále ešte
dosiahnutý, pneumatika je príliš
poškodená. Vyhľadajte pomoc v
servise.
Ak je tlak dosiahnutý, upravte ho
na predpísaný tlak v pneumatike
použitím kompresora, a tlak
zvýšte alebo znížte otvorením
ventilu na uvoľnenie vzduchu
(otočte ním proti smeru
hodinových ručičiek) na plniacej
hadici.
12. Odpojte súpravu na opravu pneumatík.
Typ 1: stlačte západku na držiaku,
aby ste uvoľnili nádobku s
tesniacou hmotou z držiaka.
Naskrutkujte hadicu pre hustenie
pneumatiky na voľný vývod
nádobky s tesniacou hmotou. To
bráni úniku tesniacej hmoty.
Typ 2: nádobku s tesniacou
hmotou nie je možné z
kompresora vybrať. Nádobku s
tesniacou hmotou nechajte
vymeniť v servise.
13. Súpravu na opravu pneumatík uložte do batožinového priestoru.
14. Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty
handrou.

268Starostlivosť o vozidlo15. Odstráňte nálepku s vyznačenoumaximálnou povolenou
rýchlosťou z nádobky s tesniacou hmotou a upevnite ju do zorného
poľa vodiča.
16. Okamžite sa rozbehnite, aby sa tesniaca hmota rovnomerne
rozmiestila v pneumatike. Po
prejdení približne 10 km (ale nie
dlhšie než 10 minút) sa zastavte a
skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatike. Naskrutkujte
vzduchovú hadicu kompresora
priamo na ventil pneumatiky.
Ak je tlak vzduchu vyšší než
1,3 barov, upravte ho na správnu
hodnotu. Opakujte postup, kým
nedochádza k strate tlaku.
Ak tlak poklesol pod 1,3 barov,
vozidlo nemôžete ďalej používať.
Vyhľadajte pomoc v servise.
17. Súpravu na opravu pneumatík uložte do skrinky.
18. Skrinku zaistite skrutkou.
Poznámky
Charakteristika jazdy je výrazne
ovplyvnená opravenou
pneumatikou, nechajte preto túto
pneumatiku vymeniť.
Ak počujete neobvyklý zvuk alebo je
kompresor horúci, vypnite
kompresor na dobu najmenej
30 minút.
Vstavaný bezpečnostný pretlakový
ventil sa otvára pri tlaku 7 barov.
Sledujte záručnú dobu súpravy. Po tomto dátume tesniaca schopnosť
už nie je zaručená. Venujte
pozornosť informáciám o skladovaní na nádobke s tesniacou hmotou.
Použitú nádobku s tesniacou
hmotou vymeňte. Nádobku
zlikvidujte podľa príslušných
zákonných nariadení.Kompresor a tesniacu hmotu je
možné používať od teploty približne
-30 °C.
Dodané adaptéry je možné používať pre nafukovanie iných predmetov,
napr. lôpt, vzduchových matracov, nafukovacích člnov, atď.
Nachádzajú sa na spodnej strane
kompresora. Ak ich chcete vybrať,
nasaďte vzduchovú hadicu
kompresora a vyberte adaptér.
Výmena kolesa
Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa 3 264.
Vykonajte nasledujúce prípravy a dodržujte nasledujúce pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovine, na pevnom a nekĺzavom povrchu.Predné kolesá musia byť v
priamočiarej polohe.
● Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P .
● Vytiahnite rezervné koleso 3 271.