OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje229Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.
Inhibitor pogrešnog tipa goriva
9 Upozorenje
Ne pokušavati ručno otvaranje
poklopca na ulivnom grlu na
vozilima sa inhibitorom pogrešnog tipa goriva.
Nepoštovanje ovog zahteva može dovesti do zarobljavanja prstiju.
Sva vozila su opremljena inhibitorom
pogrešnog tipa goriva.
Inhibitor pogrešnog tipa goriva
obezbeđuje da se poklopac ulivnog
grla za gorivo može otvoriti samo
korišćenjem odgovarajuće mlaznice
za gorivo ili pomoću levka za punjenje
za hitne slučajeve.
U hitnom slučaju, dopuniti
kanisterom. Za otvaranje poklopca
ulivnog grla za gorivo treba koristiti
mlaznicu.Levak je odložen u prtljažnom
prostoru.
Levak u uspravnom položaju postaviti u ulivno grlo i lagano pritisnuti da bi se
ubacio.
Koristiti levak za sipanje goriva u
ulivno grlo.
Nakon dolivanja, levak odložiti u
prtljažni prostor.
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije
Potrošnja goriva (kombinovana
vožnja) modela Opel Insignia iznosi
od 6,1 do 4,0 l/100 km

230Vožnja i rukovanjeZavisno od države, potrošnja goriva
je prikazana u km/l.
Emisija CO 2 (kombinovana vožnja)
iznosi od 138 do 105 g/km.
Za vrednosti specifične za vaše
vozilo, pogledajte EEC sertifikat o
usaglašenosti, koji je isporučen uz vaše vozilo, ili druge nacionalne
dokumente o registraciji.
Opšte informacije
Navedene zvanične brojke za
potrošnju goriva i specifičnu emisiju
CO 2 odnose se na osnovni EU model
sa standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određeni su prema Uredbi
Evropske komisije br. 715/2007 (u
odgovarajućoj verziji), pri čemu je u
obzir uzeta težina vozila sa vozačem
i teretom u skladu sa uredbom.
Brojke su date samo za poređenje
različitih varijanti vozila i ne smeju se
posmatrati kao garantovane
vrednosti aktuelne potrošnje goriva određenog vozila. Dodatna oprema
može da poveća potrošnju goriva i
emisiju CO 2 u odnosu na navedenevrednosti. Pored toga, potrošnja
goriva zavisi od ličnog stila vožnje kao
i od uslova saobraćaja i puta.Kuka za prikolicu
Opšte informacije
Fabrički postavljena oprema za vuču je sklopljena ispod spoja zadnjeg
branika.
Montažu opreme za vuču poverite
vašem servisu. Možda će biti
potrebno uraditi izmene na vozilu,
koje utiču na sistem hlađenja, obloga toplotne zaštite ili drugih agregata.
Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču.
Da bi izbegli oštećenje vozila,
električno upravljanim vratima
prtljažnika ne može se upravljati
daljinskim upravljačem kada je
prikolica električno povezana.
Pomoću funkcije za detekciju
neispravnih sijalica u stop svetlu
prikolice, nije moguće pojedinačno
detektovati neispravne sijalice - npr.
kada je ukupna snaga sijalica četiri puta pet vati, pomoću ove funkcije
neispravne sijalice se detektuju tek
kada preostane jedna sijalica od pet
vati ili nema preostalih sijalica.

Vožnja i rukovanje231Postavljanjem opreme za vuču se
može pokriti otvor priključka za vuču.
U ovom slučaju koristiti kuku prilikom
vuče.
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se
koristi stabilizator, koji deluje na glavu
vučne kuke, da ublaži Ijuljanje.
Tokom vuče prikolice, ne treba
premašiti brzinu od 80 km/h.
Maksimalna brzina od 100 km/h je
prikladna samo ukoliko se koristi
prigušivač oscilacija i dozvoljena neto težina prikolice ne premašuje težinu
praznog vozila.
Za prikolice sa malom stabilnosti
tokom vožnje i karavan prikolice,
korišćenje prigušivača oscilacija je
veoma preporučljivo.
U slučaju da dođe do "šetanja"
prikolice, smanjite brzinu vožnje, ne
vršiti kontra pokrete upravljačem niti
jače prikočiti, ako to nije preko
potrebno.Kada se vozi nizbrdo, voziti u istoj
brzini kao kod vožnje uzbrdo i sa
istom brzinom.
Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje 3 294.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice Dozvoljene težine prikolice su
najveće dozvoljene vrednosti,
zavisne od težine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoračiti.
Stvarno opterećenje prikolice je
razlika između bruto težine prikolice i
opterećenja tereta na poluzi za vuču
kada je prikolica priključena.
Dozvoljena opterećenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila. U principu, važe za uspone maksimalno
do 12%.
Dozvoljeno opterećenje prikolice se
primenjuje na navedeni nagib i na
nultu nadmorsku visinu. Rastom
nadmorske visine smanjuje se
gustina vazduha, što prouzrokuje
smanjenje snage motora, a uporedos tim se smanjuje i sposobnost
savladavanja uspona, te zbog toga
prilikom savladavanja uspona treba
smanjiti teret za 10% na svakih
1000 m nadmorske visine. Prilikom
vožnje na putu sa blagim usponima
(npr. autoput sa usponima ne većim
od 8%) ne treba smanjivati
opterećenje osovina.
Dozvoljeno ukupno opterećenje
osovina se ne sme prekoračiti. Težine su navedene na identifikacionoj
pločici 3 283.
Vertikalno opterećenje kuke za
vuču
Vertikalno opterećenje kuke je sila koja deluje na kuglu kuke od strane
prikačene prikolice. Ono se može
menjati rasporedom tereta pri utovaru prikolice.
Maksimalno dozvoljeno opterećenje
na kugli kuke od 60 kg
(motori B20DTH: 90 kg) je navedeno
na identifikacionoj pločici pribora za
vuču i u dokumentaciji vozila. Težiti
tome da uvek postignete maksimalno opterećenje na kugli kuke pogotovo

232Vožnja i rukovanjekod teških prikolica. Vertikalno
opterećenje na kugli poluge kuke
nikada ne sme pasti ispod 25 kg.
Opterećenje zadnje osovinePosle prikopčavanja prikolice,
dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine (videti identifikacionu pločicu
ili dokumenta vozila) kompletno
utovarenog vozila se može
prekoračiti za 70 kg (motori B20DTH:
80 kg), a ukupna dozvoljena težina
vozila ne sme da se prekorači.
Ukoliko je prekoračeno dozvoljeno
opterećenje zadnje osovine, ne
prekoračiti maksimalnu brzinu od
100 km/h.
Oprema za vučuPažnja
Poluga kuke na sklapanje se
nemože skinuti sa vozila. Prilikom
vožnje bez prikolice, sklopiti
polugu kuke za vuču.
9 Upozorenje
Uveriti se da se niko ne nalazi u
oblasti obaranja poluge kuke.
Opasnost od povrede tela.
Prilikom odbravljivanja sklonjene
poluge kuke, stajati sa leve strane ručke.
Odbravljivanje sklopljene poluge
kuke
Povući držač sa leve strane
registarske tablice, ispod spoja
zadnjeg branika, pod uglom od oko
45° u odnosu na tlo.
Zujeći ton se čuje kao upozorenje
kada je poluga odbravljivanja
potegnuta i vrat poluge kuke
odbravljen.
Uhvatiti odbravljenu polugu kuke i
podići je dok se ne zabravi.
Uveriti se da je poluga kuke pravilno
zabravljena i da je odbravljena poluga vraćena u skriveni osnovni položaj,
jer u suprotnom zujeći ton neće
prestati.

Vožnja i rukovanje233Odlaganje/skrivanje poluge kuke
Povući držač sa leve strane
registarske tablice, ispod spoja
zadnjeg branika, pod uglom od oko
45° u odnosu na tlo.
Zujeći ton se čuje kao upozorenje
kada je poluga odbravljivanja
potegnuta i vrat poluge kuke
odbravljen.
Rukom saviti odbravljenu polugu
kuke u desno dok se ne zabravi ispod poda. Uverite se da je ručica vraćena u svoj skriveni prvobitni položaj, jer u
suprotnom zujeći ton neće prestati.9 Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
ako je poluga kuke pravilno
postavljena. Ako se poluga kuke
nemože pravilno zabraviti ili ako
se poluga odbravljivanja ne može
vratiti u svoj skriveni osnovni
položaj ili se čuje zujeći ton posle
zabravljivanja poluge kuke,
zatražiti pomoć od servisa.
Ušica za sigurnosnu sajlu protiv
otcepljenja prikolice
Zakačiti sajlu protiv otcepljenja
prikolice za ušicu.
Pomoć stabilnosti prikolice
Ako sistem detektuje nestabilno
kretanje (ljuljanje), snaga motora se
smanjuje i kombinacija vozila/
prikolice se selektivno koči dok

234Vožnja i rukovanjenestabilno kretanje ne prestane. Dok
sistem radi držati upravljač što je jače moguće.
Pomoć za stabilnost prikolice je
funkcija elektronskog upravljanja
stabilnosti 3 177.

Nega vozila235Nega vozilaOpšte informacije.......................236
Oprema i modifikacija vozila ....236
Skladištenje vozila ...................236
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 237
Provere vozila ............................ 237
Izvođenje radova .....................237
Poklopac motornog prostora ...237
Motorno ulje ............................. 238
Rashladna tečnost motora ......239
Tečnost za pranje ....................240
Kočnice .................................... 241
Kočiona tečnost .......................241
Akumulator vozila ....................241
Odzračivanje sistema dizel goriva ...................................... 243
Zamena metlice brisača ..........243
Zamena sijalice .......................... 244
Halogena prednja svetla ..........244
LED prednja svetla ..................246
Svetla za maglu .......................246
Zadnja svetla ........................... 247
Bočni pokazivači pravca ..........249
Svetlo registarske tablice ........250Osvetljavanje kabine ...............250
Osvetljenje instrument table ....250
Električni sistem .........................250
Osigurači ................................. 250
Kutija sa osiguračima u motornom prostoru .................251
Kutija sa osiguračima na instrument tabli .......................254
Alati vozila .................................. 256
Alati ......................................... 256
Točkovi i pneumatici ..................257
Zimski pneumatici ....................257
Označavanje pneumatika ........257
Pritisak u pneumaticima ..........257
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 259
Dubina profila .......................... 261
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 262
Poklopci točkova (ratkapne) ....262
Lanci za sneg .......................... 262
Komplet za popravku pneumatika ............................. 263
Zamena točkova ......................267
Rezervni točak ......................... 270
Startovanje pomoću kablova .....272
Vuča ........................................... 273
Vuča vozila .............................. 273
Vuča drugog vozila ..................274Nega spoljašnjosti .....................275
Spoljašnja nega .......................275
Unutrašnja nega ......................278

236Nega vozilaOpšte informacijeOprema i modifikacija vozila
Preporučujemo da koristite originalne delove i opremu, i fabrički odobrene
delove specifične za vaš tip vozila.
Nemožemo oceniti ili garantovati za
druge proizvode - čak iako imaju
kontrolno ili slično odobrenje.
Bilo kakve izmene, prepravke ili
druge promene napravljene na
standardnim specifikacijama vozila
(uključujući, bez ograničenja, izmene
softvera, izmene elektronskih
kontrolnih jedinica) mogu da prekinu
garanciju koju nudi Opel. Štaviše,
takve izmene mogu da utiču na
potrošnju goriva, emisije CO 2 i druge
emisije vozila i uzrokuju da vozilo više ne bude usklađeno sa dozvolom za
rad, utičući na važenje registracije
vašeg vozila.Pažnja
Prilikom transporta vozila vozom ili vozilom za izvlačenje, mogu da se oštete zavesice na blatobranima.
Skladištenje vozila
Parkiranje na duži period
Ako se vozilo parkira na nekoliko
meseci:
● Operite i zaštitite voskom vaše vozilo.
● Proveriti zaštitu voskom u motornom prostoru i na podvozju
vozila.
● Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.
● Napuniti rezervoar za gorivo do kraja.
● Zameniti motorno ulje.
● Isprazniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti zaštitu rashladne tečnosti od smrzavanja i
antikorozivne zaštite.
● Podesiti pritisak u pneumaticima na vrednosti koje su predviđene
za maksimalno opterećenje.
● Vozilo parkirati na suvom, dobro provetravanom mestu. Uključiti
prvi stepen prenosa ili hodunazad, ili staviti ručicu u P
položaj.Sprečiti vozilo da se
otkotrlja.
● Ne aktivirati ručnu kočnicu.
● Otvoriti poklopac motornog prostora, zatvoriti sva vrata izaključati vozilo.
● Otkopčati negativnu klemu sa akumulatora vozila. Biti na
oprezu da nikakvi sistemi nisu u
funkciji, npr. alarmni sistem za
zaštitu od krađe.
Ponovno stavljanje u rad Kada se vozilo vraća u saobraćaj: ● Priključiti negativnu klemu na akumulator vozila. Aktivirati
elektroniku električnih prozora.
● Proveriti pritisak pneumatika.
● Napuniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti nivo motornog ulja.
● Proveriti nivo rashladne tečnosti.
● Postaviti registarsku tablicu ako je potrebno.

Nega vozila237Rukovanje vozilom na krajuradnog veka
Informacije o centrima za rukovanje
vozilima na kraju veka trajanja i
ponovnoj upotrebi vozila na kraju
veka trajanja dostupne su na našoj
internet stranici, tamo gde se to
zahteva zakonom. Poveriti ovaj
posao samo ovlašćenom centru za
reciklažu.Provere vozila
Izvođenje radova9 Upozorenje
Provere u motornom prostoru
izvoditi samo ako je kontakt
isključen.
Ventilator može iznenada da
proradi čak i kada je kontakt
isključen.
9 Opasnost
Sistem za paljenje koristi jako
visok napon. Ne dodirivati.
Poklopac motornog
prostora
Otvaranje
Povući ručicu za odbravljivanje i vratiti
je u prvobitan položaj.

238Nega vozila
Pomeriti sigurnosnu bravicu bočno nalevu stranu vozila i otvoriti poklopac
motornog prostora.
Poklopac motora ostaje otvoren
automatski.
Ako se poklopac motornog prostora
otvori u režimu "Autostop", motor će
biti automatski ponovo pokrenut iz
sigurnosnih razloga.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 159.
Zatvaranje
Spustiti poklopac motornog prostora i pustiti da upadne u rezu. Proveriti da
li je poklopac dobro zabravljen.
Pažnja
Ne pritiskati poklopac motornog
prostora u bravu, kako bi se
izbegla ulegnuća.
Aktivni poklopac motornog prostora 3 66.
Motorno ulje
Ručno redovno proveriti nivo
motornog ulja kako bi izbegli
oštećenje motora. Uveriti se da se
koristi odgovarajuće ulje po
specifikaciji. Preporučene tečnosti i
maziva 3 280.
Maksimalna potrošnja motornog ulja
je 0,6 litara na 1.000 km.
Proveriti kad je vozilo na ravnoj
površini. Motor mora biti na radnoj
temperaturi i zaustavljen najmanje
pet minuta.
Izvući šipku za merenje, obrisati na
suvo, umetnuti do stop oznake na
dršci, izvući i očitati nivo motornog
ulja.
Umetnuti šipku za merenje skroz do kraja i okrenuti za pola kruga.
Kada nivo motornog ulja padne do
MIN oznake, dopuniti ga.