OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Instruktionsbok

Page 231 of 327

Körning och hantering229eller heta klimat rekommenderas inte
och kan leda till motorstopp, dålig
startförmåga eller skador på bräns‐
leinsprutningssystemet.
Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
En etikett med symboler på tank‐
luckan visar vilka bränsletyper som är
tillåtna. I Europa är bensinstationer‐
nas pumpmunstycken markerade
med dessa symboler. Tanka endast
med tillåten bränsletyp.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
Tankning av bensin och diesel

Page 232 of 327

230Körning och hanteringPlacera munstycket rakt mot påfyll‐
ningsröret och tryck in det lagom hårt.
Aktivera pumpmunstycket för att
tanka.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Feltankningsskydd
9 Varning
Försök inte att öppna bränslepå‐
fyllningsrörets lucka manuellt på
bilar med feltankningsskydd.
Du kan fastna med fingrarna om
du gör det.
Alla bilar är utrustade med feltank‐ ningsskydd.
Feltankningsskyddet ser till att bräns‐
lepåfyllningsrörets lucka bara kan
öppnas med ett munstycke för rätt
bränsle eller en tratt för påfyllning i
nödsituationer.
I en nödsituation kan du fylla på
bränsle med en reservdunk. En tratt
måste användas för att öppna påfyll‐
ningsrörets lock.Tratten förvaras oftast i bagageutrym‐ met eller handskfacket.
Placera tratten rakt mot påfyllnings‐
röret och tryck in den lagom hårt.
Efter påfyllningen rengör du tratten
från bränslerester och placerar den i
sitt förvaringsutrymme.

Page 233 of 327

Körning och hantering231Dragkrok
Allmän information
Den fabriksmonterade draganord‐
ningen fälls upp under den bakre
kofångarens ytterhölje.
Låt en verkstad utföra en eftermon‐
tering. Eventuellt måste ändringar
som berör kylningen, värmeskydds‐
plåten eller andra aggregat utföras.
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen.
För att undvika skada på bilen kan den motormanövrerade bakluckan
inte manövreras med den elektron‐
iska nyckeln då ett släp är elektroniskt anslutet.
Funktionen för detektering av trasiga
glödlampor för släpvagnens broms‐ ljus kan inte detektera om bara någon lampa är trasig. Vid t.ex. fyra gånger
fem watts glödlampor detekteras
trasiga lampor bara om endast en
femwattslampa eller ingen lampa
lyser.Montering av draganordning kan
täcka bogseröglans öppning. Om så
är fallet använder du dragkulans balk
för bogsering.
Köregenskaper och tips för
körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
Kör inte snabbare än 80 km/h med släp. En högsta hastighet om
100 km/h är endast lämplig om en
svängningsdämpare används och
släpets tillåtna bruttovikt inte överskri‐
der bilens tjänstevikt.
För släp med låg körstabilitet och
husvagnar rekommenderas starkt
användning av en svängningsdäm‐
pare.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in däcktrycket på värdet för full
last 3 299.
Köra med släp
Släpvagnslast De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för
körning i stigningar upp till 12 %.
Den tillåtna släpvagnslasten gäller
upp till den angivna stigningen och på havsnivå. På höga höjder sjunkermotoreffekten och backtagningsför‐
mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % per påbör‐
jad 1 000 meter höjd över havet. Vid

Page 234 of 327

232Körning och hanteringkörning på vägar med mindre stig‐
ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐ vägar) behöver tågvikten inte
minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 284.
Kultryck Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐
kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är
fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket: ● 60 kg (Grand Sport med alla motorer utom B20DTH/B20NFT/
D20DTR)
● 75 kg (Sport Tourer, Country Tourer med alla motorer utom
B20DTH/B20NFT/D20DTR)
● 90 kg (Alla karosser med moto‐ rerna B20DTH/B20NFT/
D20DTR)anges på draganordningens typskylt
och i fordonshandlingarna. Detta
tryck ska alltid eftersträvas, särskilt
vid tunga släp. Kultrycket får aldrig
vara lägre än 25 kg.
Bakaxeltryck
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen inklusive alla åkande får det
tillåtna bakaxeltrycket (anges på
typskylten resp. i bilhandlingarna)
överskridas med 70 kg (moto‐
rerna B20DTH: 80 kg), och den
tillåtna totalvikten får inte överskridas. Om det tillåtna bakaxeltrycket över‐
skrids gäller en högsta hastighet på
100 km/h.
DraganordningSe upp
Den infällbara kopplingskul‐
stången kan inte tas bort från
bilen. Vid körning utan släp fäller
du in kopplingskulstången.
9 Varning
Se till att ingen person befinner sig
i kopplingskulstångens svängzon.
Risk för personskador.
Vid frigöring av den undanstop‐
pade kulkopplingsstången måste
du se till att du står till vänster om
handtaget.
Lossa den undanstoppade
kulstången
Dra i handtaget som är placerat till
vänster om nummerskylten under bakre stötfångarhöljet i en vinkel av
cirka 45° mot marken.

Page 235 of 327

Körning och hantering233
Ett surrande ljud hörs som en varningnär frigöringshandtaget dras ut och
dragkulan går in ingrepp.
Ta den lossade kopplingskulstången
och lyft upp den tills den går i ingrepp.
Se till att kopplingskulstången går i
ingrepp korrekt och att det frigjorda
handtaget styrs tillbaka till sitt dolda utgångsläge, annars slutar inte det
surrande ljudet.
Stoppa undan/dölj
kopplingskulstången
Dra i handtaget som är placerat till
vänster om nummerskylten under bakre stötfångarhöljet i en vinkel av
cirka 45° mot marken.
Ett surrande ljud hörs som en varning när frigöringshandtaget dras ut och
dragkulan går in ingrepp.

Page 236 of 327

234Körning och hanteringAnvänd handflatan och sväng den
frigjorda kopplingskulan åt höger tills den låser fast under golvet. Se till att
frigöringshandtaget återgår till sitt
ursprungliga, dolda läge, annars fort‐
sätter summertonen att ljuda.9 Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kopplingskulstången inte går i
ingrepp korrekt eller om frigörings‐
handtaget inte går att föra tillbaka
till sitt ursprungliga dolda läge i
huset respektive om summerto‐
nen inte hörs vid inkopplingen av
kopplingskulstången skall du
uppsöka en verkstad för att få
hjälp.
Ögla för säkerhetswire
Vid bromsat släp, häng in säkerhets‐ wiren i öglan.
Släpstabilitetsassistans
Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
sladden upphör. När systemet arbe‐
tar håller du ratten så stilla som
möjligt.
Släpstabilitetsassistans är en funk‐
tion i den elektroniska stabilitetsreg‐
leringen 3 180.

Page 237 of 327

Bilvård235BilvårdAllmän information.....................235
Tillbehör och bilmodifiering ......235
Parkering av bilen ....................236
Återvinning efter bilens livstid ..236
Bilkontroller ................................ 237
Utföra arbete ........................... 237
Motorhuv ................................. 237
Motorolja .................................. 238
Motorkylvätska ........................ 239
Spolarvätska ............................ 240
Bromsar ................................... 240
Bromsvätska ............................ 240
Bilbatteri .................................. 241
Lufta bränslesystem, diesel .....242
Byta torkarblad ........................ 242
Glödlampsbyte ........................... 243
Byta glödlampor ......................243
Halogenstrålkastare ................243
LED-strålkastare ......................245
Dimljus ..................................... 246
Bakljus ..................................... 247
Sidoblinkers ............................. 252
Registreringsskyltsbelysning ...253
Kupébelysning ......................... 253
Instrumentpanelbelysning .......253Elsystem .................................... 253
Säkringar ................................. 253
Säkringscentral, motorrum ......254
Säkringscentral, instrumentpanel ......................257
Bilverktyg ................................... 259
Verktyg .................................... 259
Fälgar och däck .........................260
Vinterdäck ............................... 260
Däckbeteckningar ....................260
Däcktryck ................................. 260
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 262
Mönsterdjup ............................. 264
Byta däck och fälgdimension ...264
Hjulsidor .................................. 265
Snökedjor ................................ 265
Däckreparationssats ................265
Byta hjul ................................... 270
Reservhjul ............................... 272
Start med startkablar .................274
Bogsering ................................... 276
Bogsera bilen .......................... 276
Bogsera en annan bil ..............277
Vård av utseendet .....................278
Yttre vård ................................. 278
Kupévård ................................. 280Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. Vi kan
inte bedöma eller garantera andra
produkters tillförlitlighet - även om det finns godkännanden från myndig‐
heter eller andra.
Varje modifiering, konvertering eller
annan förändring som görs i förhål‐
lande till bilens standardspecifikatio‐
ner (inklusive men utan begränsning
modifieringar av programvara eller
elektroniska styrenheter) kan inne‐
bära att Opels garanti upphör att
gälla. Vidare kan sådana förändringar påverka förarassistanssystemen,
bränsleförbrukningen, koldioxidut‐
släppet och andra utsläpp från bilen.
De kan också innebära att bilen inte
får användas.

Page 238 of 327

236BilvårdSe upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in däcktrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och välventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen. ● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar, t.ex.stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktivera
fönsterhissarnas elektronik.
● Kontrollera däcktrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐
ning av bilar efter deras livstid finns på vår webbplats, där detta krävs enligt
lag. Överlåt detta arbete endast till en
auktoriserad återvinningscentral.

Page 239 of 327

Bilvård237Bilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.
9 Fara
Extremt hög spänning används i
tändningssystemet. Undvik berör‐ ing.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.
Flytta säkerhetsspärren mot bilens
vänstra sida och öppna motorhuven.
Motorhuven hålls öppen automatiskt.
Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stopp/start-system 3 163.
Stänga Sänk ner motorhuven och se till att
den går i lås. Kontrollera att den är
fastlåst.

Page 240 of 327

238BilvårdSe upp
Tryck inte ned motorhuven i låset
för att undvika bucklor.
Aktiv motorhuv 3 70.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorolje‐
nivån manuellt för att undvika skada
på motorn. Säkerställ att rätt oljekva‐
litet används. Rekommenderade
vätskor och smörjmedel 3 282.
Maximal motoroljeförbrukning är 0,6 liter per 1 000 km.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst fem minuter.
Dra ut oljestickan, torka av den, sätt
in den ända ned i botten igen, dra ut
och läs av motoroljenivån.
Beroende på motor används olika
oljemätstickor.
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma klass som den
som användes vid det senaste bytet.

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 330 next >