service OPEL KARL 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

Page 175 of 239

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
174 Îngrijirea autovehiculului
concentrat, completaţi cu apă
potabilă. StrângeÅ£i bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia lichi-
dului de răcireşi solicitaţi
remedierea cauzei pierderilor de
lichid de răcire la un atelier service.
Lichidul de spălare
CompletaÅ£i cu apă curatăîn
amestec cu o cantitate corespunză-
toare de lichid de spălare care
conţine antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate
deteriora lămpile exterioare.
Frâne
În cazul unei grosimi minime a
plăcuÅ£elor de frână, se va auzi un
fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaÅ£i în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuÅ£elor de frână.
După înlocuirea plăcuÅ£elor de frână,
nu frânaÅ£i excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichid de frână
{Avertisment
Lichidul de frână este toxicÅŸi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele de MIN
ÅŸi MAX.
Dacă nivelul lichidului este mai mic
decât nivelul MIN, solicitaÅ£i asistenţă
din partea unui atelier de service.

Page 176 of 239

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Îngrijirea autovehiculului 175
Lichidul de frână ÅŸi de ambreiaj.
Lichideşi lubrifianţi recomandaţi
0 213
ii.
Bateria
Bateria autovehiculului nu necesită
întreÅ£inere dacă profilul de condus
permite încărcarea suficientă a
bateriei. Conducerea pe distanţe
scurte ÅŸi pornirile frecvente pot duce
la descărcarea bateriei. Evitaţi utili-
zarea de consumatori electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate
împreună cu gunoiul menajer.
Acestea vor fi eliminate prin inter-
mediul unui centru adecvat de
reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei.
Deconectaţi borna negativă a
bateriei autovehiculului. Asiguraţi-vă
căeste decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Înlocuirea bateriei autovehicu-
lului
Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în acest paragraf pot duce
la o dezactivare temporară a siste-
mului de oprire-pornire.
Când este înlocuită bateria autove-
hiculului, asiguraţi-vă cănu există
orificii de ventilaÅ£ie deschise în
apropierea bornei pozitive. Dacă
este un orificiu de ventilaţie deschis
în această zonă, trebuie închis cu
un capac fals şi vetilaţia din
apropierea bornei negative trebuie
deschisă.
La autovehiculele cu baterie AGM
(Microfibră de sticlăabsorbantă),
asiguraÈ›i-vă căaÈ›i înlocuit bateria cu
o altă baterie AGM.
Vă recomandăm să utilizaţi o baterie
pentru autovehicul originală Opel.Notă
Utilizarea unei baterii auto AGM
diferite de bateria originală
Opel
poate duce la o performanţă mai
redusă a sistemului de oprire-
pornire.
Vă recomandăm să înlocuiÅ£i bateria
autovehiculului la un atelier service
specializat. Sistemul de oprire-por-
nire. Sistemul de oprire-pornire
automată a motorului 0149
ii
Încărcarea bateriei autovehicu-
lului
{Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenÅ£ialul de încărcare nu
depăşeÅŸte 14,6 V atunci când
este utilizat un încărcător de
baterie. Altfel, bateria autovehicu-
lului se poate deteriora.
Pornirea asistată 0206
ii.

Page 183 of 239

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
182 Îngrijirea autovehiculului
1. GlisaÅ£i lampa înspre înainteÅŸi
scoateţi-o afară din aripa faţă
cu capătul din spate.
2. RotiÅ£i soclul becului în sens antiorar ÅŸi scoateÅ£i-l din
carcasă.
3. Trageţi becul din soclu şi
înlocuiÅ£i-l.
4. Introduceţi suportul becului şi
răsuciÅ£i-l în sens orar.
5. IntroduceÅ£i capătul din faţă în
aripa faţă, glisaÅ£i înspre înainte
şi introduceţi capătul din spate.
Lampa de frână montată
în centru sus
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea ledurilor.

Page 185 of 239

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
184 Îngrijirea autovehiculului
2. Scoateţi becul.
3. Introduceţi becul nou.
4. Montaţi lampa.
Iluminarea panoului
de bord
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Sistemul electric
Siguranţe
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie săcorespundă cu cele ale
siguranÅ£ei fuzibile arse. În autove-
hicul se găsesc trei cutii cu
siguranţe:
. În partea din stângă, faţă a
compartimentului motor
. La autovehiculele cu volan pe
stânga, în interior în spatele
compartimentului de depozitare
sau, la autovehiculele cu volanul
pe dreapta, în spatele torpe-
doului
. În spatele unui capac în partea
din stânga a portbagajului
Înaintea înlocuirii unei siguranÅ£e,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile defecte pot fi
recunoscute după filamentul topit.
ÎnlocuiÅ£i siguranÅ£a fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Unele circuite electrice pot fi prote-
jate de mai multe siguranţe. Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse
şi fărăa fi
alocate unei funcţii.

Page 191 of 239

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
190 Îngrijirea autovehiculului
Autovehicule cu roatăde
rezervă
Uneltele ÅŸi cricul se află în
portbagaj.
Consultaţi Schimbarea anvelopelor
0 201
ii.
Consultaţi Anvelopa de rezervă
compactă 0204
ii.
Jantele ÅŸi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
ConduceÅ£i încet peste borduri ÅŸi,
dacă se poate, abordaÅ£i-le într-un
unghi drept. Mersul peste margini
ascuţite poate cauza deteriorarea
anvelopelor ÅŸi jantelor. La parcare,
aveţi grijă ca anvelopele să nu fie
strivite de borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecÅ£iuni sau
uzură neobişnuită.
Vă recomandăm să nu schimbaţi
roţile faţă cu cele de pe puntea
spate ÅŸi invers deoarece stabilitatea
autovehiculului se va reduce. Utili-
zaÅ£i întotdeauna anvelope mai puÅ£in
uzate pe puntea din spate.
Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa de condus la temperaturi
mai mici de 7 °C, de aceea, este
indicată montarea lor pe toate roţile. Conform normelor specifice fiecărei
ţări, ataÅŸaÅ£i eticheta în câmpul vizual
al
ÅŸoferului.
Etichetele anvelopelor
De ex. 195/65 R 15 91 H
195: Lăţimea anvelopei, mm
65: Raport secţiune transversală
(înălÅ£ime anvelopă la lăţime
anvelopă), %
R: Tipul benzilor: Radial
RF: Tipul: Cu flancuri întărite
(RunFlat)
15: Diametru jantă, în inchi
91: Indicele de sarcină, de ex., 91
corespunde unei sarcini de 615 kg
H: Litera pentru codul de viteză
Codul literal de viteză:
Q: Până la 160 km/h
S: Până la 180 km/h
T : Până la 190 km/h
H:: Până la 210 km/h
V : Până la 240 km/h
W: Până la 270 km/h

Page 194 of 239

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Îngrijirea autovehiculului 193
ApăsaţiMENU(Meniu) pentru a
selecta meniul Vehicle Information
(Informaţii autovehicul)
g.
Răsuciţi butonul rotativ de reglare
pentru a selecta sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afiÅŸate
printr-un mesaj de avertizare cu
simbolul anvelopei corespunzătoare
clipind în Centrul de informaÅ£ii
pentru ÅŸofer (DIC).
Pentru avertizări, sistemul ia în
considerare temperatura anvelo-
pelor.
InfluenÅ£a temperaturii. Presiunea în
anvelope 0191
ii
O stare de presiune scăzută detec-
tată în anvelope este indicată prin
lampa de control
7. Lampa de
control a sistemului de monitorizare
a presiunii în anvelope 073
ii.
Dacă se aprinde
7, opriţi imediat
ce acest lucru este posibil şi umflaţi
anvelopele conform recomandărilor.
Presiunea în anvelope 0223
ii
Dacă7clipeşte timp de 60-90 de
secunde şi apoi luminează continuu,
există o defecÅ£iune în sistem.
Apelaţi la un atelier service
autorizat.
După umflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţăpentru
actualizarea valorilor presiunii în
anvelope în Centrul de informaÅ£ii
pentru ÅŸofer. În acest timp,
7se
poate aprinde.
Dacă
7se aprinde la temperaturi
mai scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest
lucru poate indica o presiune
scăzută. VerificaÅ£i presiunea în
anvelope.
Mesajele autovehiculului 082
ii.

Page 196 of 239

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Îngrijirea autovehiculului 195
senzori TPMS. De asemenea,
procesul de corelare a senzorilor
TPMS trebuie efectuat după
înlocuirea unei anvelope de rezervă
cu o anvelopădeşosea care
conţine senzorul TPMS.
Lampa de defecţiuni şi mesajul sau
codul de avertizare trebuie să se
stingă la următorul ciclu de aprin-
dere. Senzorii sunt asociaţi cu
poziţiile anvelopei/roţii, cu ajutorul
unui instrument de memorizare
TPMS, în ordinea următoare:
Anvelopa din stânga faţă, anvelopa
din dreapta faţă, anvelopa din
dreapta spate ÅŸi anvelopa din
stânga spate. Lumina de semnali-
zare din poziÅ£ia activă în prezent
rămâne aprinsă pânăcând senzorul
corespunde.
Consultaţi atelierul de service pentru
reparare sau pentru achiziţionarea
unui instrument de rememorare.
Sunt disponibile două minute pentru
a împerechea prima poziÅ£ie
anvelopă/ roată ÅŸi cinci minute în
total pentru a împerechea toate cele
patru poziţii anvelopă/roată. Dacă durează
mai mult, procesul de
corelare se opreÅŸte ÅŸi trebuie
repornit.
Procesul de corelare a senzor-
ilor TPMS:
1. AplicaÅ£i frâna de mână.
2. Cuplaţi contactul.
3. Deplasaţi maneta selectorului de viteze la punctul neutru.
4. Utilizaţi MENU(Meniu) de pe
maneta de semnalizare a direc-
ției pentru a selecta Vehicle
Information Meniu (meniul
Informaţii autovehicul) din
Centrul de informaţii pentru
ÅŸofer (DIC).
5. Răsuciţi butonul rotativ de reglare pentru a derula prin
meniul pentru presiunea în
anvelope.
6. Apăsaţi SET/CLRpentru a
iniţia procesul de corelare a
senzorilor. Se poate afiÅŸa un
mesaj de solicitare a acceptării
procesului. 7. Apăsaţi din nou
SET/CLR
pentru a confirma selecţia.
Claxonul va suna de două ori
pentru a semnaliza că recep-
torul este în modul rememor-
izare.
8. ÎncepeÅ£i cu anvelopa din stânga faţă.
9. AÅŸezaÅ£i instrumentul de rememorare lângă peretele
lateral al anvelopei, lângă tija
ventilului. Pe urmă apăsaţi
butonul pentru a activa
senzorul TPMS. O claxonare
confirmă căcodul de identifi-
care al senzorului a fost împer-
echeat cu această poziţie a
anvelopei şi roţii.
10. Procedaţi similar cu anvelopa din dreapta faţă şi repetaţi
procedura de la pasul 9.
11. Procedaţi similar cu anvelopa din dreapta spate şi repetaţi
procedura de la pasul 9.
12. ProcedaÅ£i similar pentru anvelopa spate din stânga ÅŸi
repetaţi procedura de la pasul
9. Claxonul sună de douăori

Page 201 of 239

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
200 Îngrijirea autovehiculului
13. Presiunea prescrisăpentru
anvelopă (aprox. 2,4 bar)
trebuie să fie atinsăîn cel mult
10 minute. După ce aţi obţinut
presiunea corectă, opriţi
compresorul.
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de 10
minute, desfaceţi setul de
depanare a anvelopelor. Depla-
saÅ£i autovehiculul astfel încât
roţile să parcurgă o rotaţie
completă.
Instalaţi din nou setul pentru
depanarea anvelopelor ÅŸi conti-
nuaţi procedura de umplere
timp de alte 10 minute. Dacă
valoarea specificată a presiunii
în anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.
Solicitaţi asistenţă din partea
unui atelier de service.
ReduceÅ£i presiunea în exces
prin intermediul butonului de pe
manometru.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de 10 minute. 14. Detaşaţi setul pentru
depanarea anvelopelor. Împin-
geţi clema de pe suport pentru
a putea scoate recipientul cu
soluţie de etanşare de pe
suport. ÎnÅŸurubaÅ£i furtunul
pentru umflarea anvelopei la
racordul liber al recipientului cu
soluţie de etanşare. Acest lucru
previne scurgerea soluţiei de
etanÅŸare.
DepozitaÅ£i în hayon setul
pentru depanarea anvelopelor.
15. Ştergeţi soluţia scursă cu o
cârpă.
16. Dezlipiţi eticheta autocolantă de pe recipientul cu soluţie de
etanşare, care indică viteza
maximă admisă(aproximativ
80 km/h) ÅŸi lipiÅ£i-o pe bord, în
câmpul vizual al ÅŸoferului.
17. PorniÅ£i cât mai repede pentru a
facilita distribuirea uniformă a
soluÅ£iei în anvelopă. După
parcurgerea a circa
10 km (dar numai mult de 10
minute), opriţi şi verificaţi
presiunea în anvelope. CuplaÅ£i
furtunul compresorului direct pe
ventil pentru a face acest lucru.
Dacă presiunea este mai mică
de 1,3 bar, corectaţi la valoarea
specificată (aprox. 2,4 bar).
RepetaÅ£i procedura până când
nu se mai pierde presiune.

Page 202 of 239

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Îngrijirea autovehiculului 201
Dacăpresiunea se situează
sub 1,3 bar, autovehiculul nu
mai trebuie condus. Solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier
de service.
18. DepozitaÅ£i setul pentru depanarea anvelopelor în
hayon.
Notă
Condiţiile de conducere cu anvelopa
reparată sunt grav afectate, în
consecinţă înlocuiÅ£i-o cât mai
repede.
Dacă se aud zgomote neobişnuite
sau compresorul se încălzeÅŸte prea
mult, opriţi-l pentru cel puţin 30 de
minute.
Reţineţi data de expirare a trusei.
După această datăcapacitatea sa
de etanşare nu mai este garantată.
Respectaţi instrucţiunile de păstrare
înscrise pe recipientul cu soluÅ£ie de
etanÅŸare.
ÎnlocuiÅ£i recipientul după utilizare.
EliminaÅ£i recipientul după utilizare în
conformitate cu reglementările în
vigoare. Compresorul
şi soluţia de etanşare
pot fi utilizate în intervalul de
temperatură -30°C ~ 70°C
(-22 ~ 158°F).
Schimbarea anvelopelor
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelo-
pelor în loc de roată de rezervă.
Derulaţi următoarele operaţii pregă-
titoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:
. Parcaţi autovehiculul pe o supra-
faţă plană, stabilă şi fără pericol
de alunecare. Roţile din faţă
trebuie să fie orientate înainte.
. AplicaÅ£i frâna de mână.
Pentru transmisia manuală,
cuplaţi treapta 1-a sau marşar-
ierul.
. Scoateţi roata de rezervă.
Vezi „Roata de rezervă
temporară”, de la Anvelopa de
rezervă compactă 0204
ii.
. Nu înlocuiÅ£i niciodată mai multe
roţi deodată. .
Folosiţi cricul numai la schim-
barea roÅ£ii în caz de pană, nu-l
folosiţi la schimbarea anvelo-
pelor de iarnă sau de vară.
Cricul nu necesită întreÅ£inere.
. Dacă terenul de sub autovehicul
este moale, amplasaţi o
scândură solidă(maxim 1 cm /
0,4 inci grosime) sub cric. Înainte
de a ridica autovehiculul pe cric,
scoateţi obiectele grele afară din
autovehicul.
. Nu permiteÅ£i ca în autovehiculul
ridicat pe cric să rămână
persoane sau animale.
. Nu intraţi niciodată sub un
autovehicul ridicat pe cric.
. Nu porniţi autovehiculul ridicat
pe cric.
. Curăţaţi piuliţele şi filetele de pe
roată înainte de montarea roÅ£ii.
Nu gresaţi şurubul roţii, piuliţa
roÅ£ii ÅŸi conul piuliÅ£ei roÅ£ii.Înlocuirea roÅ£ii
Derulaţi următoarele operaţii pregă-
titoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:

Page 209 of 239

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
208 Îngrijirea autovehiculului
ÎnÅŸurubaÅ£i complet cârligul de
tractare în sens antiorar, pânăla
blocarea acestuia în poziÅ£ie orizon-
tală. (Ar trebui să fie în contact cu
piuliţa de tractare).
AtaÅŸaÅ£i cablul de tractare –sau,
recomandabil, bara de tractare –la
cârligul de tractare.
Inelul de tractare trebuie utilizat
numai pentru tractare, nu ÅŸi pentru
recuperarea unui autovehicul. Cuplaţi contactul pentru deblocarea
coloanei de direcţie
ÅŸi pentru a
permite funcţionarea luminilor de
frână, a claxonului ÅŸi aÅŸtergătoar-
elor de parbriz.
Transmisia trebuie să fie la
punctul mort.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta autovehi-
culul.
Atunci când motorul nu este în
funcţiune, este necesară o forţă
considerabilă pentru frânare ÅŸi
manevrare a direcţiei.
Pentru a preveni pătrunderea
gazelor de eÅŸapament de la autove-
hiculul care tractează, activaţi recir-
cularea aerului ÅŸi închideÅ£i
geamurile. Autovehiculul trebuie să
fie tractat
cu faÅ£a înainte, cu o viteză de cel
mult 88 km/h. În orice alt caz ÅŸi
dacă transmisia este defectă,
puntea faţă trebuie săfie ridicată de
la sol.
Solicitaţi asistenţă din partea unui
atelier de service.
După tractare, deşurubaţi inelul de
tractare.
IntroduceÅ£i capacul ÅŸi închideÅ£i-l.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 next >