OPEL KARL 2016 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Page 161 of 257

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
160Οδήγηση και χειρισμός
Πληροφορίες
οδήγησης
Έλεγχος ενός οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά
με τον κινητήρα σβηστό (εκτός
εάν είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του
οχήματος δεν λειτουργούν σε αυτή
την περίπτωση (π.χ.μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο
και για τρίτους.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος
χρειάζεται φόρτιση λόγω
προβλήματος στη μπαταρία, η
απόδοση ισχύος του εναλλάκτη
πρέπει να αυξηθεί. Αυτό μπορεί να
επιτευχθεί με ενίσχυση ρελαντί που
μπορεί να γίνεται αντιληπτή
ακουστικά.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή
των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα
πατάκια δεν πρέπει να βρίσκονται
κάτω από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιήστε μόνο πατάκια
δαπέδου, που εφαρμόζουν σωστά
και είναι στερεωμένα με τις
ασφάλειες συγκράτησης στην
πλευρά οδηγού.
Σύστημα διεύθυνσης
Εάν χαθεί η υποβοήθηση του
υδραυλικού τιμονιού επειδή έσβησε
ο κινητήρας ή λόγω βλάβης στο
σύστημα, μπορείτε ακόμη να
στρίβετε το όχημα αλλά χρειάζεται
μεγαλύτερη ή μικρότερη δύναμη για
το χειρισμό του τιμονιού.
Ενδεικτική λυχνία
mΛυχνία
συστήματος διεύθυνσης μεταβλητής
υποβοήθησης 079
ii.
Προσοχή
Όχημα με ηλεκτρικά
υποβοηθούμενο σύστημα
διεύθυνσης:
Αν στρίψετε το τιμόνι ως το τέλος
της διαδρομής του και το
κρατήσετε πιεσμένο σε αυτή τη
θέση για παρατεταμένο χρονικό
διάστημα, μπορεί να μειωθεί η
υποβοήθηση στο σύστημα
διεύθυνσης.
Αν η υποβοήθηση του
συστήματος διεύθυνσης
χρησιμοποιηθεί για παρατεταμένο
χρονικό διάστημα, η υδραυλική
υποβοήθηση μπορεί να μειωθεί.
Η κανονική χρήση της
υποβοήθησης του συστήματος
διεύθυνσης θα πρέπει να
αποκατασταθεί όταν το σύστημα
κρυώσει.

Page 162 of 257

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Οδήγηση και χειρισμός161
Έναρξη χρήσης και
χειρισμός
Ροντάρισμα καινούργιου
οχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο
στις πρώτες σας διαδρομές με το
αυτοκίνητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα,το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων
ενδέχεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το
αυτοκίνητο σε ανοικτό χώρο μετά
την πρώτη οδήγηση και μην
εισπνέετε τις αναθυμιάσεις.
Στην περίοδο στρωσίματος του
κινητήρα η κατανάλωση καυσίμου
και λαδιού κινητήρα ενδέχεται να
είναι αυξημένη.
Η λειτουργία Autostopμπορεί να
ανασταλεί για να μπορέσει να
φορτιστεί η μπαταρία του οχήματος.
Θέσεις διακόπτη
ανάφλεξης
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης
0: Ανάφλεξη απενεργοποιημένη
1: Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός
2: Διακόπτης ανάφλεξης ανοικτός
3: Εκκίνηση
Εκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:
Πατήστε το συμπλέκτη
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
Πατήστε το πεντάλ φρένου και
μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση PήN
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση
3 και αφήστε το: Μια αυτόματη
διαδικασία ενεργοποιεί τη μίζα με
μικρή καθυστέρηση, εφόσον ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία,
βλ. Αυτόματος έλεγχος μίζας.

Page 163 of 257

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
162Οδήγηση και χειρισμός
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να
τεθεί σε λειτουργία πατώντας το
πεντάλ του συμπλέκτη.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
πρόσθετους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °C
για τους πετρελαιοκινητήρες̍͜ και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Πετρελαιοκινητήρες Η εκκίνηση του
κινητήρα χωρίς ανεξάρτητο
θερμαντήρα είναι εφικτή σε
θερμοκρασίες έως -25 °C.
Βενζινοκινητήρες Η εκκίνηση του
κινητήρα χωρίς ανεξάρτητο
θερμαντήρα είναι εφικτή σε
θερμοκρασίες έως -30 °C.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το
σωστό ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι
εργασίες σέρβις να έχουν
πραγματοποιηθεί και η μπαταρία
του οχήματος να είναι επαρκώς
φορτισμένη. Σε θερμοκρασίες κάτω από
-30 °C,
το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
χρειάζεται μια φάση προθέρμανσης
5 λεπτών περίπου.
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη
διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα.
Ο οδηγός δεν είναι υποχρεωμένος
να κρατά το κλειδί στη θέση 3.
Όταν ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα
συνεχίσει να εκκινεί αυτόματα μέχρι
να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα.
Λόγω της διαδικασίας ελέγχου, ο
κινητήρας τίθεται σε λειτουργία με
μια μικρή καθυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο
κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
. δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων)
. πέρας χρόνου
Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Διατήρηση τροφοδοσίας
αξεσουάρ (RAP)
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά
συστήματα μπορούν να λειτουργούν
μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού
ή έως και10λεπτά μετά το κλείσιμο
του διακόπτη ανάφλεξης:
. Ηλεκτρικά παράθυρα
. Πρίζες ρεύματος
Το σύστημα Infotainment θα
εξακολουθήσει να τροφοδοτείται με
ρεύμα επί 30λεπτά ή μέχρι να
αφαιρεθεί το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης, ανεξάρτητα εάν ανοίξει
κάποια πόρτα.

Page 164 of 257

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Οδήγηση και χειρισμός163
Αυτόματη λειτουργία
start/stopκινητήρα
Το σύστημα stop-startβοηθά στη
εξοικονόμηση καυσίμου. Όταν οι
συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις
το όχημα μειώσει ταχύτητα ή
σταματήσει, π.χ.στο φανάρι ή σε
κυκλοφοριακή συμφόρηση. Θέτει
τον κινητήρα σε λειτουργία αυτόματα
μόλις πατήσετε το πεντάλ
συμπλέκτη. Ένας αισθητήρας
μπαταρίας του οχήματος διασφαλίζει
ότι η λειτουργία Autostopεκτελείται
μόνο εάν η μπαταρία του οχήματος
είναι επαρκώς φορτισμένη για την
επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Startείναι
διαθέσιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται
παρακάτω σε αυτό το κεφάλαιο
πληρούνται .
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημαStop-Start χειροκίνητα,
πατήστε το κουμπί. Η
απενεργοποίηση υποδεικνύεται από
το σβήσιμο της LEDστο κουμπί.
Autostop
Εάν το όχημα κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο,
μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη
λειτουργία Autostopως εξής:
. πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη
. θέστε το μοχλό στη νεκρά .
αφήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο
διακόπτης ανάφλεξης παραμένει
ανοικτός.
Η λειτουργία Autostopεπισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Κατά τη λειτουργία Autostop,η
απόδοση του συστήματος
θέρμανσης και των φρένων
διατηρείται .

Page 165 of 257

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
164Οδήγηση και χειρισμός
Συνθήκες για τη λειτουργία
Autostop
Το σύστημα Stop-Startελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις
παρακάτω συνθήκες.
. Το σύστημα Stop-Startδεν
απενεργοποιείται χειροκίνητα.
. Το καπό του κινητήρα είναι καλά
κλειστό.
. Η πόρτα του οδηγού είναι
κλειστή ή η ζώνης ασφαλείας του
οδηγού είναι προσδεδεμένη.
. Η μπαταρία του οχήματος είναι
επαρκώς φορτισμένη και σε
καλή κατάσταση λειτουργίας.
. Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
. Η θερμοκρασία ψυκτικού του
κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
. Η θερμοκρασία των καυσαερίων
δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ.μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος
δεν είναι πολύ χαμηλή. .
Η επιλογή του συστήματος
ξεπαγώματος δεν αναστέλλει τη
λειτουργία Autostop.
. Το σύστημα κλιματισμού
επιτρέπει τη λειτουργία
Autostop.
. Η υποπίεση φρένων είναι
επαρκής.
. Το όχημα έχει κινηθεί μετά την
τελευταία ενεργοποίηση της
λειτουργίας Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργίαAutostop
θα ανασταλεί.
Η λειτουργία Autostopμπορεί να
μην καταστεί άμεσα διαθέσιμη όταν
η θερμοκρασία περιβάλλοντος
πλησιάζει το μηδέν.
Ορισμένες ρυθμίσεις του
συστήματος κλιματισμού ενδέχεται
να λειτουργούν ανασταλτικά ως
προς τη λειτουργία Autostop.
Ανατρέξτε στο κεφάλαιο Σύστημα
κλιματισμού για περισσότερες
λεπτομέρειες.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε
αυτοκινητόδρομο, η λειτουργία
Autostop μπορεί να ανασταλεί. Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος0Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
0 161ii.
Προστασία κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας του οχήματος στο
σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά
συστήματα, όπως ο ανεξάρτητος
ηλεκτρικός θερμαντήρας ή οι
αντιστάσεις του πίσω παρμπρίζ,
απενεργοποιούνται ή εισέρχονται σε
λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας.
Η ταχύτητα του ανεμιστήρα του
συστήματος κλιματισμού μειώνεται
για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα
από τον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
για επανεκκίνηση του κινητήρα.

Page 166 of 257

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Οδήγηση και χειρισμός165
Η εκκίνηση του κινητήρα
επισημαίνεται από τη βελόνα στη
θέση στροφών ρελαντί στο
στροφόμετρο.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων
μετακινηθεί από τη νεκρά σε άλλη
θέση πριν πατήσετε πρώτα το
συμπλέκτη,η ενδεικτική λυχνία
#
ανάβει ή εμφανίζεται ως σύμβολο
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία
#0Ενδεικτικές
λυχνίες 072
ii.
Επανεκκίνηση του κινητήρα
από το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να
ενεργοποιηθεί η αυτόματη
επανεκκίνηση.
Εάν προκύψει κάποια από τις
παρακάτω περιπτώσεις κατά τη
λειτουργίαAutostop,θα γίνει
αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα από το σύστημα
Stop-Start.
. Το σύστημα Stop-Start
απενεργοποιείται χειροκίνητα. .
Το καπό του κινητήρα είναι
ανοικτό.
. Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού
απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.
. Η θερμοκρασία του κινητήρα
είναι πολύ χαμηλή.
. Η μπαταρία του οχήματος έχει
εκφορτιστεί.
. Η υποπίεση φρένων δεν είναι
επαρκής.
. Το όχημα αρχίσει να κινείται.
. Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά'
εκκίνηση του κινητήρα.
. Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε
λειτουργία χειροκίνητα.
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
τελείως κλειστό, εμφανίζεται ένα
προειδοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό
αξεσουάρ, π.χ.φορητό CD player,
στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να
παρατηρήσετε μια σύντομη πτώση
τάσης κατά την επανεκκίνηση.
Χώρος στάθμευσης
{Προειδοποίηση
. Μη σταθμεύετε το όχημα σε
επιφάνεια που μπορεί να
αναφλεγεί εύκολα. Η υψηλή
θερμοκρασία του
συστήματος εξαγωγής
καυσαερίων μπορεί να
προκαλέσει ανάφλεξη.
. Εφαρμόζετε πάντοτε το
χειρόφρενο. Ενεργοποιήστε
το χειρόφρενο χωρίς να
πιέζετε το κουμπί
απασφάλισης. Όταν
βρίσκεστε σε ανηφόρα ή
κατηφόρα, τραβήξτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν
πιο πάνω. Για να μειώσετε
τη δύναμη που θα χρειαστεί
να ασκήσετε, πατήστε
ταυτόχρονα το πεντάλ
φρένων.
. Σβήστε τον κινητήρα.
(Συνέχεια)

Page 167 of 257

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
166Οδήγηση και χειρισμός
Προειδοποίηση
(Συνέχεια)
.Εάν το όχημα βρίσκεται σε
επίπεδη επιφάνεια ή σε
επιφάνεια με ανηφορική
κλίση, επιλέξτε πρώτη πριν
να αφαιρέσετε το κλειδί
ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με
ανηφορική κλίση, στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς
αντίθετα από το πεζοδρόμιο.
Εάν το όχημα είναι βρίσκεται
σε επιφάνεια με κατηφορική
κλίση, επιλέξτε όπισθεν πριν
να αφαιρέσετε το κλειδί
ανάφλεξης. Στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς προς
το πεζοδρόμιο.
. Κλείστε όλα τα παράθυρα
και την ηλιοροφή.
(Συνέχεια)
Προειδοποίηση(Συνέχεια)
.Αφαιρέστε το κλειδί
ανάφλεξης από το διακόπτη
ανάφλεξης. Στρίψτε το τιμόνι
μέχρι να αισθανθείτε ότι
κλειδώνει.
Για οχήματα με ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων το κλειδί
μπορεί να αφαιρεθεί από το
διακόπτη ανάφλεξης μόνο,
όταν έχει εφαρμοστεί το
χειρόφρενο.
. Κλειδώστε το όχημα.
. Ενεργοποιήστε το
αντικλεπτικό σύστημα
συναγερμού.
. Οι ανεμιστήρες ψύξης του
κινητήρα μπορεί
λειτουργούν μετά την
απενεργοποίηση του
κινητήρα. Εργασίες σέρβις
από εσάς τους ίδιους 0186
ii
Προσοχή
Μετά από λειτουργία σε υψηλούς
αριθμούς στροφών ή με υψηλά
φορτία κινητήρα, αφήστε τον
κινητήρα να λειτουργήσει
λίγο σε χαμηλό φορτίο ή να
λειτουργήσει στη νεκρά για περ.
30 δευτερόλεπτα πριν την
απενεργοποίηση, για να
προστατευθεί ο υπερτροφοδότης.
Σημείωση
Σε περίπτωση ατυχήματος με
ενεργοποίηση αερόσακου, ο
κινητήρας σβήνει αυτόματα εάν το
όχημα έρθει σε στάση σε
συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.

Page 168 of 257

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Οδήγηση και χειρισμός167
Καυσαέρια κινητήρα
{Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του
άνθρακα,το οποίο είναι
δηλητηριώδες, άχρωμο και άοσμο
και μπορεί να επιφέρει το θάνατο
σε περίπτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος ,ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Μην οδηγείτε με ανοικτή την
πόρτα του χώρου αποσκευών,
διότι μπορεί να εισέλθουν
καυσαέρια στο όχημα.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών
στα καυσαέρια.
Προσοχή
Άλλες ποιότητες καυσίμων από
αυτές που αναφέρονται στις
σελίδες Καύσιμο (για
βενζινοκινητήρες), Στοιχεία
κινητήρα, μπορεί να προκαλέσουν
ζημιά στον καταλύτη ή σε
ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Καύσιμο
(για βενζινοκινητήρες) 0180
ii,
Στοιχεία κινητήρα 0239
ii.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα
προκαλέσει υπερθέρμανση και
ζημιά στον καταλυτικό
μετατροπέα. Για το λόγο αυτό, δεν
πρέπει να γυρίζετε παρατεταμένα
τη μίζα, να αφήνετε το
ρεζερβουάρ να αδειάσει ή να
θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία
με σπρώξιμο ή ρυμούλκηση. Σε περίπτωση ρεταρίσματος,
ακανόνιστης λειτουργίας ή μείωσης
της απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης το συντομότερο δυνατόν.
Σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε
για ένα μικρό χρονικό διάστημα, με
χαμηλή ταχύτητα και χαμηλές
στροφές.

Page 169 of 257

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
168Οδήγηση και χειρισμός
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για την επιλογή της όπισθεν
πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη και
κατόπιν επιλέξτε την όπισθεν. Εάν η ταχύτητα δεν
"κουμπώνει",
μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά,
αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
και πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια,
επιλέξτε ξανά τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω
στο πεντάλ.
Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα
ταχυτήτων.
Φρένα
Το σύστημα φρένων αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα.
Αν υπάρξει αστοχία στο ένα
κύκλωμα φρένων, η πέδηση του
οχήματος είναι εφικτή με χρήση του
άλλου κυκλώματος φρένων.
Ωστόσο, η δράση της πέδησης
επιτυγχάνεται μόνον όταν το πεντάλ
φρένων πατιέται δυνατά. Για το
σκοπό αυτό απαιτείται σημαντικά
περισσότερη δύναμη. Η απόσταση
πέδησης αυξάνεται. Απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο πριν συνεχίσετε το
ταξίδι σας.
Όταν δεν λειτουργεί ο κινητήρας, η
υποστήριξη του σερβόφρενου παύει
να υπάρχει αφού το πεντάλ φρένων
πατηθεί μία ή δύο φορές. Η δράση
πέδησης δεν είναι μειωμένη, αλλά
απαιτείται σημαντικά μεγαλύτερη
δύναμη. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό
να το έχετε υπόψη σας αυτό κατά τη
ρυμούλκηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία
$.
Προειδοποιητική λυχνία συστήματος
φρένων και συμπλέκτη 078
ii.

Page 170 of 257

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Οδήγηση και χειρισμός169
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών(ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών(ABS)δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την
πίεση πέδησης μόλις κάποιος
τροχός τείνει να μπλοκάρει.
Μπορείτε ακόμη να κατευθύνετε το
όχημα, ακόμη και σε περίπτωση
πολύ δυνατού φρεναρίσματος.
Η ενεργοποίηση του ABSγίνεται
αντιληπτή από την αίσθηση
κραδασμών στο πεντάλ φρένου και
το θόρυβο που ακούγεται κατά τη
διαδικασία της ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ
φρένου πατημένο μέχρι το τέρμα σε
όλη τη διάρκεια του φρεναρίσματος,
παρά τους κραδασμούς στο πεντάλ.
Μη μειώσετε την πίεση που ασκείτε
στο πεντάλ. Μετά την εκκίνηση,
το σύστημα
πραγματοποιεί έναν
αυτοδιαγνωστικό έλεγχο ο οποίος
μπορεί να γίνει αντιληπτός από το
σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία
!.
Προειδοποιητική λυχνία του
συστήματος αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)079
ii.
Φως φρένων
προσαρμοζόμενης έντασης
Κατά την πλήρη πέδηση, και οι τρεις
λυχνίες φρένων αναβοσβήνουν για
όλη τη διάρκεια του ελέγχου ABS.
Σφάλμα
{Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στοABS,οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα
πλεονεκτήματα του ABSδεν
ισχύουν σε αυτή την περίπτωση.
Σε περίπτωση δυνατού
φρεναρίσματος, ενδέχεται να μην
(Συνέχεια)
Προειδοποίηση(Συνέχεια)
μπορέσετε να κατευθύνετε το
όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Φρένο στάθμευσης

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 260 next >