OPEL MERIVA 2014.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés139Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................139
Üzembevétel és indítás .............140
Kipufogó ..................................... 145
Automata sebességváltó ...........147
Kézi sebességváltó ....................150
Fékrendszer ............................... 151
Menetdinamikai rendszerek .......153
VezetÅ‘t segítÅ‘ rendszerek .........155
Üzemanyag ................................ 161
Vonóhorog ................................. 168Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítÅ‘ és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 142.
Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenÅ‘
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.FelsÅ‘ szintű kijelzÅ‘vel ellátott
járművek esetében, egy üzenet
jelenik meg a vezetÅ‘ információs
központban.
Pedálok A megfelelÅ‘ pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad
szőnyeget tenni.
KormányzásHa a motor leállása vagy a rendszer
hibája miatt megszűnik a
szervokormányzás, a jármű továbbra is kormányozható marad, ehhez
azonban nagyobb vagy kisebb
kormányzási erÅ‘kifejtés lehet
szükséges.
c ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 100.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a

140Vezetés és üzemeltetéshelyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az elsÅ‘ néhány utazás során nefékezzen szükségtelenül túl erÅ‘sen.
A gépkocsi elsÅ‘ útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az elsÅ‘ út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gÅ‘zöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrÅ‘
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltÅ‘dhessen.
Dízel részecskeszűrÅ‘ 3 145.A gyújtáskapcsoló állásai0=Gyújtás kikapcsolva1=Kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolva2=Gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzítás3=Indítás

Vezetés és üzemeltetés141Fenntartott tápellátás
kikapcsolva
Az alábbi elektronikus rendszerek addig működhetnek, amíg a vezetÅ‘
ajtaját kinyitják, vagy a gyújtás
kikapcsolása után maximum
10 percig:
■ Elektromos ablakemelők
â–  Csatlakozó-aljzatok
Az Infotainment rendszer tápellátása
még 30 percig működik, vagy addig,
amíg ki nem veszik a kulcsot a
gyújtásból, függetlenül attól, hogy kinyitnak-e egy ajtót.A motor indítása
Kézi sebességváltó: nyomja le a
tengelykapcsolót.
Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor-vezérlés.
Újraindítás elÅ‘tt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
A gépjármű indítása alacsony
hÅ‘mérséklet esetén
KiegészítÅ‘ fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelÅ‘ viszkozitású motorolaj,
megfelelÅ‘ üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelÅ‘en feltöltött
járműakkumulátor szükséges.
-30 °C alatti hÅ‘mérséklet esetén az
automata sebességváltónak kb. 5
perces bemelegítési szakaszra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.

142Vezetés és üzemeltetés
Automatikus indítómotor
vezérlés Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetÅ‘nek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenÅ‘rzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következÅ‘k okozhatják:
â–  Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó).
â–  Nincs lenyomva a fékpedál, vagy a
fokozatválasztó kar nem P vagy N
állásban van (automata
sebességváltó).
â–  Lejárt a rendelkezésre álló idÅ‘.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis idÅ‘re korlátozott lehet, fÅ‘leg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Motorfék
Motorfék üzemmódban
automatikusan megszűnik az
üzemanyag-ellátás, pl. amikor a
gépkocsi sebességfokozatba
kapcsolva halad, de nem történik
gázadás.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelÅ‘
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelÅ‘en fel van töltve az
újraindításhoz.Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal elérhetÅ‘, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, a eco gomb megnyomásával.
A kikapcsolást a gombon lévÅ‘ kialudt
LED jelzi.

Vezetés és üzemeltetés143
AutostopHa a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostopot az alábbiak
szerint:
â–  nyomja le a tengelykapcsoló pedált
â–  állítsa a kart üresbe
â–  engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Az Autostopot a fordulatszámmérÅ‘
AUTOSTOP állásban lévÅ‘ tűje jelzi.
Az Autostop során a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.Figyelem!
A kormányzási rásegítés Autostop megállás esetén csökken.
Az Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
â–  A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
â–  a motorháztetÅ‘ teljesen le van zárva
â–  a vezetÅ‘ oldali ajtó be van csukva, vagy a vezetÅ‘ biztonsági öve be
van kapcsolva
â–  a járműakkumulátor megfelelÅ‘en fel van töltve és jó állapotban van
â–  a motor be van melegítve
â–  a motor hűtÅ‘folyadék hÅ‘mérséklet nem túl magas
â–  a motor kipufogó hÅ‘mérséklet nemtúl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel hajtottak
â–  a környezeti hÅ‘mérséklet nem túl alacsony
â–  az ablakmelegítÅ‘ kiválasztása nem
tiltja le az Autostop funkciót
â–  a hÅ‘mérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót
â–  a fékvákuum elegendÅ‘
â–  a dízel részecskeszűrÅ‘ öntisztító folyamata nem üzemel
â–  a jármű mozgásban volt az utolsó Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
Ahogy a külsÅ‘ hÅ‘mérséklet közeledik
a fagyponthoz, az Autostop kevésbé
lesz elérhetÅ‘.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer bizonyos beállításai
letilthatják az Autostop funkciót.
Részletekért lásd a HÅ‘mérséklet-
szabályozás fejezetet.

144Vezetés és üzemeltetés
Autópályán való hajtás után
közvetlenül elÅ‘fordulhat, hogy az
Autostop funkció le van tiltva.
Új gépkocsi bejáratása 3 140.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különbözÅ‘ védelmi
funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések
Autostop közben számos elektromos
funkció, például a kiegészítÅ‘
elektromos fűtés vagy a hátsó ablak
fűtés lekapcsol vagy
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hÅ‘mérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezetÅ‘ által A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.A motor indulását a
fordulatszámmérÅ‘ üresjárati
sebesség pozícióban álló tűje jelzi.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestÅ‘l
eltérÅ‘ állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál elÅ‘zetes
lenyomása nélkül, akkor a -
ellenÅ‘rzÅ‘ lámpa kigyullad, vagy
szimbólumként jelenik meg a vezetÅ‘
információs központban.
- ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 99.
Motor indítása stop-start
rendszerrel Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, a stop-
start rendszer automatikusan
újraindítja a motort.
â–  A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva
â–  a motorháztetÅ‘ nyitva van â–  a vezetÅ‘ biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezetÅ‘ oldali ajtónyitva vanâ–  a motor hÅ‘mérséklete túl alacsony
â–  a járműakkumulátor lemerült
â–  a fékvákuum nem elegendÅ‘
â–  a gépjármű elindul
â–  a hÅ‘mérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér
â–  a légkondicionálás kézzel be van kapcsolva
Ha a motorháztetÅ‘ nincs teljesen
lezárva, figyelmeztetÅ‘ üzenet jelenik
meg a vezetÅ‘ információs
központban.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhetÅ‘.
Parkolás â–  Ne parkoljon gyúlékony burkolatú helyen. A kipufogórendszer magas
hÅ‘mérsékletétÅ‘l a felületet lángra
lobbanhat.
â–  Mindig húzza be a rögzítÅ‘féket. Húzza a m kapcsolót kb. egy
másodpercig.

Vezetés és üzemeltetés145
â– Kapcsolja ki a motort és a gyújtást.
Fordítsa el a kormányt addig, amíg
a kormányzár nem reteszelÅ‘dik.
â–  Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedÅ‘n áll, a gyújtás
kikapcsolása elÅ‘tt kapcsoljon elsÅ‘
sebességfokozatba, illetve
kapcsolja a fokozatválasztó kart P
állásba. EmelkedÅ‘n parkolva
fordítsa el az elsÅ‘ kerekeket a
járdaszegélytÅ‘l.
Ha a gépkocsi lejtÅ‘n áll, a gyújtás
kikapcsolása elÅ‘tt kapcsoljon
hátrameneti fokozatba, illetve
kapcsolja a fokozatválasztó kart P
állásba. Az elsÅ‘ kerekeket fordítsa a járdaszegély felé.
â–  Zárja be a gépkocsit és kapcsolja be a riasztóberendezést.
Megjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor
automatikusan leáll, ha a gépkocsi
bizonyos idÅ‘n belül mozdulatlan
állapotba kerül.Kipufogó9 Veszély
A kipufogógáz mérgezÅ‘,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkezÅ‘
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrÅ‘
A dízel részecskeszűrÅ‘ kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos idÅ‘közönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép. A szűrÅ‘ tisztítása a
koromrészecskék nagy
hÅ‘mérsékleten, rendszeres
idÅ‘szakonként való elégetésével
történik. A művelet automatikusan
lezajlik bizonyos menetkörülmények
között, és akár 25 percig is eltarthat.
Általában 7 és 12 perc közötti idÅ‘t
vesz igénybe. Az Autostop nem áll
rendelkezésre, és az üzemanyag-
fogyasztás magasabb lehet ebben az idÅ‘szakban. A folyamatot kísérÅ‘ szag
és füst normális jelenség.
Bizonyos menetkörülmények között a rendszer nem tudja automatikusan
elvégezni a tisztítást, mint például
rövid távokon való használat esetén.

146Vezetés és üzemeltetés
Ha szükségessé vált a szűrÅ‘
tisztítása, és a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetÅ‘vé az automatikus tisztítást,
akkor ezt az % ellenÅ‘rzÅ‘lámpa jelzi.
Ezzel együtt a RészecskeszűrÅ‘
megtelt. Vezessen tovább! felirat,
illetve az 55-ös figyelmeztetÅ‘ kód jelenik meg a vezetÅ‘ információs
központban.
Amikor a dízel részecskeszűrÅ‘
megtelt, az % ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít.
Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges.
Amikor a dízel részecskeszűrÅ‘ elérte
maximális elnyelÅ‘ képességét, az %
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa villog. A motor károsodásának elkerülése
érdekében azonnal indítsa el a
tisztítási folyamatot.
Tisztítási folyamat
A tisztítási folyamat elindításához
folytassa a vezetést, és tartsa a motor percenkénti fordulatszámát 2000
fölött. Szükség esetén kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba. A
dízel részecskeszűrÅ‘ tisztítása
megkezdődik.Ha ezek mellett az g
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa is villog, akkor a
tisztítás nem lehetséges, ilyenkor
kérjen segítséget egy szerviztÅ‘l.Figyelem!
Ha a tisztítási folyamat
megszakad, a motor súlyosan
károsodhat.
A tisztítás gyorsabban végbemegy
magasabb fordulatszámnál és
terhelés alatt.
Amint a öntisztítási folyamat
befejezÅ‘dött, az % ellenÅ‘rzÅ‘lámpa
kialszik.
Katalizátor A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévÅ‘ káros
vegyületek mennyiségét.
Figyelem!
A 3 161, 3 228 oldalakon
felsoroltaktól eltérÅ‘ minÅ‘ségű
üzemanyagok használata kárt
okozhat a katalizátorban vagy az
elektronikus alkatrészekben.
Ha elégetlen benzin kerül a
katalizátorába, az a katalizátor
túlmelegedését és
tönkremenetelét okozhatja Ezért
kerülje a hosszú indítózást, ne
hagyja kiürülni az
üzemanyagtartályt, és ne indítsa
be a motort betolással vagy
vontatással.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.

Vezetés és üzemeltetés147Automata
sebességváltó
Az automata sebességváltó lehetÅ‘vé
teszi az automata fokozatváltást (automatikus üzemmód) és a kézi
fokozatváltást (kézi üzemmód) is.
A sebességváltó kijelzÅ‘je
A kiválasztott sebességfokozatot
vagy üzemmódot a sebességváltó
kijelzője mutatja.
Fokozatválasztó karP=parkoló állás, a kerekek
rögzítve vannak, csak a
gépkocsi álló helyzetében és
behúzott kéziféknél kapcsoljaR=hátrameneti fokozat, csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsoljaN=üres állásD=automatikus üzemmód az
összes sebességfokozattal
A fokozatválasztó kar P állásban
reteszelve van, és csak bekapcsolt
gyújtásnál és lenyomott fékpedál
esetén mozdítható ki.
Ha nincs lenyomva a fékpedál, az
j ellenÅ‘rzÅ‘lámpa világít.
Ha a fokozatválasztó kar a gyújtás
kikapcsolásakor nincs P állásban, az
j és P ellenÅ‘rzÅ‘lámpák villognak.
P vagy R fokozat kapcsolásához
nyomja meg a kioldógombot.
A motor csak a fokozatválasztó kar
P vagy N állásában indítható. Indítás
elÅ‘tt N állásban nyomja le a fékpedált
vagy húzza be a rögzítÅ‘féket.
Fokozatválasztás közben ne adjon
gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.

148Vezetés és üzemeltetés
Bekapcsolt sebességfokozatnál, a
fék kiengedésekor a gépkocsi lassan
kúszni kezd.
Motorfék A motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
megfelelő időben kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba,
lásd kézi üzemmód.
A gépkocsi hintáztatása A gépkocsi hintáztatása csak akkor
megengedett, ha a gépkocsi
homokban, sárban vagy hóban
elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó
kart felváltva a D és az R fokozat
között. A motor fordulatszámát tartsa
alacsonyan, és kerülje a hirtelen
gázadást.
Parkolás Húzza be a rögzítÅ‘féket és
kapcsoljon P állásba.
A gyújtáskulcsot csak a
fokozatválasztó kar P állásában lehet
kivenni.Kézi üzemmód
Tolja a fokozatválasztó kart D állásból
balra, majd mozgassa előre, illetve
hátra.
<=Magasabb sebességfokozatba
kapcsolás.]=Alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsolás.
Amennyiben túl alacsony sebesség
mellett kapcsolna magasabb vagy túl
magas sebesség mellett
alacsonyabb sebességfokozatot,
akkor nem történik meg a kapcsolás.
Ez a VezetÅ‘ Információs Központban
megjelenÅ‘ üzenetet eredményezhet.
Kézi üzemmódban nem történik
automatikusan magasabb
sebességfokozatba kapcsolás, ha a
motor fordulatszáma túl magas.
Elektronikus vezetési
programok â–  Hidegindítást követÅ‘en az üzemi hÅ‘mérséklet program megemeli a
motor fordulatszámát, hogy a
katalizátor hamarabb elérje a
szükséges hÅ‘mérsékletet.
â–  Az automatikus üresbe kapcsolás funkció automatikusan üresjáratra
kapcsol, amikor a gépkocsi álló
helyzetben, előremeneti
fokozatban van, és a fékpedál le
van nyomva.
â–  Speciális programok automatikusan megváltoztatják a
kapcsolási pontokat emelkedÅ‘n
vagy lejtÅ‘n való haladáskor.