OPEL MERIVA 2014.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Page 151 of 265
Керування автомобілем та експлуатація149Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 149
Запуск та експлуатація ............150
Вихлоп двигуна ........................156
Автоматична трансмісія ..........158
Механічна трансмісія ...............161
Гальма ...................................... 162
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 165
Допоміжні системи водія .........166
Пальне ...................................... 173
Зчіпний пристрій для причепа . 180Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Ніколи не котіться при вимкненому двигуні (завинятком функції Автостоп) У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Під час увімкнення функції
Автостоп усі системи
функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система зупинки-запуску 3 152.Збільшення холостих обертів
Якщо з огляду на стан акумулятораавтомобіля його потрібно
зарядити, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.
На автомобілях з дисплеєм вищого
рівня повідомлення з'являється в
центрі інформації водія.
ПедаліЩоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
Керування кермом
Якщо підсилювач керма припинить
працювати через зупинку двигуна
чи несправність у системі,
автомобілем можна й далі
керувати, але для цього потрібно
прикладати більше чи менше
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 107.
Page 152 of 265
150Керування автомобілем та експлуатаціяОбережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.
Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля
Під час перших кількох поїздок
уникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше. Функція
Автостоп може вимикатися для
заряджання акумулятора.
Дизельний сажовий фільтр 3 156.Положення перемикача
системи запалення0=Запалення вимкнено1=Блокування керма зняте,
запалення вимкнено2=Запалення ввімкнено, для
дизельного двигуна:
попередній прогрів3=Запуск
Page 153 of 265
Керування автомобілем та експлуатація151Затримка вимкненняНаведені нижче електронні
системи можуть працювати, поки
двері водія відчинені, або не довше ніж протягом 10 хв. після
вимикання запалювання:
■ Вікна з електропідйомниками
■ Розетки
Навіть якщо відчинено будь-які з
дверцят, живлення в
інформаційно-розважальну
систему буде подаватися протягом 30 хв. або поки не буде вийнято
ключ із замка запалення.Запуск двигуна
Механічна трансмісія: увімкніть
зчеплення.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не
погасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун
(див. "Система автоматичного
керування стартером").
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Page 154 of 265
152Керування автомобілем та експлуатація
Запуск двигуна при низькій
температурі Запуск двигуна без додаткових
підігрівачів можливий до -25 °С для
дизельних двигунів та до -30 °С для бензинових двигунів. Для цього
необхідне моторне мастило
відповідної в'язкості, відповідний
тип пального, вчасно проведене
технічне обслуговування й
автомобільний акумулятор із
достатнім зарядом. Коли
температура нижча за -30 °С, АКПП
потрібно розігрівати протягом
приблизно 5 хв. При цьому важіль
перемикача передач має
знаходитися в положенні P.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не запуститься. У зв’язку звиконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запуститися з таких
причин:
■ педаль зчеплення не натиснуто (механічна трансмісія);
■ не натиснуто педаль гальм або важіль селектора перебуває не вположенні P або N (автоматична
трансмісія);
■ сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.Припинення подачі
пального в разі
перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється в разі перевищення
швидкості, тобто коли автомобіль рухається з увімкненою
передачею, а педаль акселератора не натиснуто.
Система зупинки-запуску Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
корках). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Page 155 of 265
Керування автомобілем та експлуатація153
АктиваціяСистема стоп-старт може вступатив дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, шляхом натискання на
кнопку eco. Вимкнення
підтверджується тим, що
світлодіодний індикатор у кнопці
гасне.
Автостоп
Якщо автомобіль рухається на малій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
■ Натисніть педаль зчеплення■ установіть важіль у нейтральному положенні
■ відпустіть педаль зчеплення
Двигун вимикається, при цьому
запалення буде увімкнене.
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.Обережно
Інтенсивність підсилення керма
буде зменшена під час роботи
функції Автостоп.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію наступних умов.
■ систему стоп-старт не можна вимкнути вручну
■ капот повністю закритий
■ дверцята водія закриті, і пас безпеки водія застібнутий
■ автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд
■ двигун розігрітий
■ температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
Page 156 of 265
154Керування автомобілем та експлуатація
■температура вихлопів двигуна не
така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун
■ навколишня температура не є занадто низькою
■ вибір функції обігріву скла не вимикає функцію Автостоп
■ система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп
■ наявний достатній вакуум гальмівної системи
■ функція самоочищення дизельного сажового фільтра не
активована
■ автомобіль пересувався після останнього активації функції
Автостоп
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Функція Автостоп може рідше
вмикатися, якщо зовнішня
температура наближується до
точки замерзання.Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть подавлять
функцію Автостоп. Детальніше
див. у розділі, присвяченому
клімат-контролю.
Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 150.
Система захисту автомобільного акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач чи обігрів заднього вікна,
вимикаються або ж переводяться в
режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.Повторний запуск двигуна
водієм Натисніть на педаль зчеплення для повторного запуску двигуна.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на
холості оберти.
Якщо важіль КПП перемикається з
положення нейтральної передачі
до натискання на педаль
зчеплення, контрольний індикатор
- засвічується, або виводиться у
вигляді символу в центрі
інформації водія.
Контрольний індикатор - 3 106.
Повторний запуск двигуна системою стоп-старт Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт.
Page 157 of 265
Керування автомобілем та експлуатація155
■ Систему стоп-старт можнавимкнути вручну
■ відкривається капот
■ розстібається пас безпеки водія та відчиняються дверцята водія
■ температура двигуна занадто низька
■ акумулятор автомобіля розряджається
■ недостатній вакуум гальмівної системи
■ автомобіль починає рухатися
■ система клімат-контролю вимагає запуску двигуна
■ кондиціонер вмикається вручну
Якщо капот закритий не повністю в
центрі інформації водія виводиться
інформаційне повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може відбутися коротка
перерва у живленні.Паркування
■ Не залишайте автомобіль у місцях, де є висока ймовірність
виникнення пожежі. Висока
температура системи вихлопу
може спричинити займання
поверхні, на якій стоїть
автомобіль.
■ Завжди застосовуйте стоянкове гальмо.
Приблизно на 1 с потягніть на
себе вимикач m.
■ Вимкніть двигун і запалення. Повертайте кермо, доки не
спрацює його блокування.
■ Якщо автомобіль знаходиться на
рівній поверхні чи підйомі,
ввімкніть першу передачу чи встановіть важіль селектора вположення P перед вимкненням
запалення. На підйомі поверніть
передні колеса в напрямку від
бордюру.
Якщо автомобіль знаходиться на
спуску, ввімкніть задню передачу чи встановіть важіль селектора в
положення P перед вимкненнямзапалення. Поверніть передні
колеса в напрямку до бордюру.
■ Заблокуйте автомобіль та активуйте систему запобігання
викраденню.
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.
Page 158 of 265
156Керування автомобілем та експлуатаціяВихлоп двигуна9Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично в
зазначених умовах їзди та може
тривати до 25 хвилин. Зазвичай
проведення цієї процедури займає від 7 до 12 хвилин. Функція
Автостоп недоступна, споживання
палива може зростати у цей період.
Викид запахів і диму під час цього
процесу є нормальним.За певних умов водіння,
наприклад, під час долання
коротких відстаней, система не
може виконати очищення
автоматично.
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, загориться
контрольний індикатор %.
Одночасно із цим у центрі
інформації водія відображається
Diesel partic. filter is full continue
driving (Сажовий фільтр заповнено. Продовжуйте рух) або код
попередження 55.
% світиться, коли сажовий фільтр
заповнений. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
% миготить, якщо рівень
заповнення сажового фільтра
досягнув максимального
показника. Щоб уникнути
пошкодження двигуна, негайно
розпочніть чищення.
Page 159 of 265
Керування автомобілем та експлуатація157
ЧищенняЩоб розпочати процедуру
очищення, продовжуйте рух,
підтримуючи швидкість двигуна вище 2000 обертів на хвилину. За
потреби ввімкніть понижену
передачу. Після цього починається
чищення сажового фільтра.
Якщо окрім цього g світиться,
виконати очищення неможливо.
Зверніться по допомогу до
майстерні.Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше чищення виконується
в умовах високих обертів двигуна
та навантаження на нього.
Контрольний індикатор % гасне
одразу після виконання операції із
самоочистки.
Каталітичний
нейтралізатор Каталітичний нейтралізатор
зменшує кількість шкідливих
речовин у вихлопних газах.Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 173, 3 243 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалення, нестійкої роботи двигуна, зниження
його продуктивності чи інших
незвичних проблем зверніться до
майстерні, щоб якомога швидше
усунути причини несправності. В
аварійній ситуації деякий час рух
можна продовжити на низькій
швидкості та малих обертах
двигуна.
Page 160 of 265
158Керування автомобілем та експлуатаціяАвтоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дозволяє
перемикати передачі автоматично
(автоматичний режим) або вручну
(ручний режим).
Дисплей трансмісії
Режим або вибрана передача
відображаються на дисплеї
трансмісії.
Важіль селектораP=положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на
місці з натиснутим
стоянковим гальмомR=задня передача, вмикати
лише тоді, коли автомобіль
стоїть на місціN=нейтральне положенняD=автоматичний режим з усіма
передачами.Важіль селектора заблокований у
положенні P, і його можна рухати
лише, коли запалення ввімкнено, і
педаль гальм натиснуто.
Якщо педаль гальм не натиснуто,
світиться контрольний
індикатор j.
Якщо важіль селектора не в
положенні P, коли система
запалення вимкнена, миготять
контрольні індикатори j і P.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.