OPEL MERIVA 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 141 of 261

Hőmérséklet-szabályozás139
Kézi beállításokA hőmérséklet-szabályozó rendszer
beállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával. Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja
az automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
Az alsó gombbal csökkenti, a felső
gombbal növelheti a ventilátor
fordulatszámát, az ábrának
megfelelően. A ventilátor-fokozatot a kijelzőn megjelenő szegmensek
száma jelzi.
Alsó gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
Felső gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartására: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás s, M , K
A kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
s=a szélvédőre és az első
oldalablakokraM=a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülK=a lábtérbe
A beállítások kombinálhatók.
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO gombot.
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A

Page 142 of 261

140Hőmérséklet-szabályozás
hűtés csak akkor működik, ha a motorjár, és a hőmérséklet-szabályozó
ventilátor be van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az automatikus
leállásokat.
Stop-start rendszer 3 147.
A gépjármű felszereltségétől függően
a kijelzőn AC látható, ha a hűtés be
van kapcsolva, vagy Eco, ha a hűtés
ki van kapcsolva.
A motor indítása utáni hűtés
működtetés be- vagy kikapcsolható a Beállítások menüben az információs
kijelzőn. A gépkocsi személyre
szabása 3 118.Belső levegőkeringtető
rendszer 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés
nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és ha nagyon magas
levegő páratartalom esetén a
szélvédő kívülről bepárásodhat, ha
hideg levegő irányul rá. Ha a
szélvédő kívülről bepárásodik,
kapcsolja be az ablaktörlőt és
kapcsolja ki a(z) s-t.
Alapbeállítások Néhány beállítás megváltoztatható a
Beállítások menüben az Információs
kijelzőn. A gépkocsi személyre
szabása 3 118.

Page 143 of 261

Hőmérséklet-szabályozás141Kiegészítő fűtésLevegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket jobbra. Az
állítókerék elforgatásával állítsa be a
szellőzőnyíláson belépő levegő
mennyiségét.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket balra.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.

Page 144 of 261

142Hőmérséklet-szabályozásRögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Pollenszűrő
Az utastér levegőjének szűrése
Ha a gépjármű fűtő- és
szellőzőrendszerrel vagy
légkondicionáló rendszerrel van
felszerelve, akkor egy
részecskeszűrő megtisztítja az
utastér levegőjét a szilárd
részecskéktől, mint például pollen,
por, penész és baktérium a
levegőből.
Ha a gépjármű elektronikus
légkondicionáló rendszerrel van
felszerelve, egy szenes légszűrő
megtisztítja az utastér levegőjét a
szilárd részecskéktől, mint például
pollen, por, penész és baktérium a
levegőből. Plusz egy réteg aktív szén elnyeli a kellemetlen szagokat.

Page 145 of 261

Hőmérséklet-szabályozás143A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
először a gépkocsi első forgalomba helyezése után 3 évvel, majd pedig
évente ellenőriztesse, beleértve:
■ működési és nyomásteszt
■ fűtés működőképessége
■ szivárgások ellenőrzése
■ meghajtó szíjak ellenőrzése
■ a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
■ teljesítmény ellenőrzése

Page 146 of 261

144Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................144
Üzembevétel és indítás .............145
Kipufogó ..................................... 150
Automata sebességváltó ...........152
Kézi sebességváltó ....................155
Fékrendszer ............................... 156
Menetdinamikai rendszerek .......159
Vezetőt segítő rendszerek .........160
Üzemanyag ................................ 166
Vonóhorog ................................. 174Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 147.
Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota a
járműakkumulátor töltését igényli, akkor növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.Felső szintű kijelzővel vagy felső
szintű kombi-kijelzővel ellátott
járművek esetében, egy üzenet
jelenik meg a vezető információs
központban.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
KormányzásHa a motor leállása vagy a rendszer
hibája miatt megszűnik a
szervokormányzás, a jármű továbbra is kormányozható marad, ehhez
azonban nagyobb vagy kisebb
kormányzási erőkifejtés lehet
szükséges.
c ellenőrzőlámpa 3 102.

Page 147 of 261

Vezetés és üzemeltetés145Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása
Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet. Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Dízel részecskeszűrő 3 150.Gyújtáskapcsoló állásai0=gyújtás kikapcsolva1=kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolva2=gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzítás3=indítás
Fenntartott tápellátás
Az alábbi elektronikus rendszerek
addig működhetnek, amíg a vezető
ajtaját kinyitják, vagy a gyújtás
kikapcsolása után maximum
10 percig:

Page 148 of 261

146Vezetés és üzemeltetés
■ elektromos ablakemelők
■ tartozékcsatlakozók
Az Infotainment rendszer tápellátása
még 30 percig működik, vagy addig,
amíg ki nem veszik a kulcsot a
gyújtásból, függetlenül attól, hogy
kinyitnak-e egy ajtót.
A motor indítása
Kézi sebességváltó: nyomja le a
tengelykapcsolót.
Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenőrzőlámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor-vezérlés.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges.
-30 °C alatti hőmérséklet esetén az
automata sebességváltónak
körülbelül 5 perces bemelegítési
időszakra van szüksége. A
választókarnak P állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor
vezérlés Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul. Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.

Page 149 of 261

Vezetés és üzemeltetés147
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
■ nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó)
■ nincs lenyomva a fékpedál, vagy a fokozatválasztó kar nem P vagy N
állásban van (automata
sebességváltó)
■ lejárt a rendelkezésre álló idő
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban
automatikusan megszűnik az
üzemanyag-ellátás, pl. amikor a
gépkocsi sebességfokozatba
kapcsolva halad, de nem történik
gázadás.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az eco megnyomásával. A
kikapcsolt állapotot a gombban lévő
LED világítás megszűnése jelzi.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostopot az alábbiak
szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
■ Állítsa üresbe a kart.
■ Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.

Page 150 of 261

148Vezetés és üzemeltetés
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Az Autostopot a fordulatszámmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Az Autostop során a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Figyelem!
A kormányzási rásegítés Autostop megállás esetén csökken.
Az Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
■ A motorháztető teljesen le van zárva.
■ A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva.
■ A járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van.
■ A motor be van melegítve.
■ A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
■ A motor kipufogó hőmérséklet nem
túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
■ A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
■ Az ablakmelegítő kiválasztása nem
tiltja le az Autostop funkciót.
■ A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót.■ A fékvákuum elegendő.
■ A dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel.
■ A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
Ahogy a külső hőmérséklet közeledik
a fagyponthoz, az Autostop kevésbé
lesz elérhető.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer bizonyos beállításai
letilthatják az Autostop funkciót.
Bővebb információért lásd a
" Hőmérséklet szabályozás " fejezetet
3 136.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop funkció le van tiltva.
Új gépkocsi bejáratása 3 145.
A járműakkumulátor lemerülés- védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 270 next >