OPEL MERIVA 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine189Numbrimärgi tuli
1. Suruda kruvikeeraja katteõnarusse, suruda küljele ja
vabastada vedru.
2. Tõmmake lamp alla välja, vältides
juhtme kaasatõmbamist.
3. Lambipesa väljavõtmiseks lambi korpusest keerake seda
vastupäeva.
4. Tõmmake lamp lambipesast välja
ja vahetage.
5. Sisestage lambipesa lambi korpusesse ja keerake päripäeva.
6. Sisestage lamp kaitserauda ja laske fikseeruda.
Salongituled
Salongivalgusti,
lugemisvalgustid Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Pakiruumi valgustus
Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Armatuurlauavalgustus Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.

190Sõiduki hooldamineElektrisüsteem
Kaitsmed
Andmed asenduskaitsmel peavad
vastama andmetele rikkis kaitsmel.
Sõidukis on kolm kaitsmekarpi: ■ mootoriruumi esiosas vasakul
■ vasakpoolse rooliga sõidukitel salongis panipaiga taga või
parempoolse rooliga sõidukitel
kindalaeka taga
■ pakiruumi vasakpoolses osas katte
taga.
Enne kaitsme vahetamist tuleb
vastav lüliti ja süüde välja lülitada.
Läbipõlenud kaitsme tunneb ära selle läbisulanud traadi järgi. Kaitset ei tohi
vahetada enne rikke põhjuse
kõrvaldamist.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.
Kaitsme-eemaldi
Kaitsme-eemaldi võib asuda
mootoriruumi kaitsmekarbis.

Sõiduki hooldamine191
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp paikneb mootoriruumi
esiosas vasakul.
Avada kate, tõsta see ülespoole ja
eemaldada.
Pärast defektsete kaitsmete
väljavahetamist tuleb sulgeda
kaitsmekarbi kaas ja vajutada see
kinni.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.

192Sõiduki hooldamine
NumberAhel1Käiviti2–3Kütusefilter, jahutussüs‐
teem4Helisignaal5Klemm 306Mootori juhtplokk, käigu‐
kasti juhtplokk7Udutuli8Mootori jahutus9Mootori jahutus10Vaakumpump11Süüde, mootori eelsoo‐
jendus12Esitulede kõrguse regulee‐
rimine13Kliimaseadmesüsteem,
klemm 1514Käigukasti juhtplokk15Parempoolne kaugtuli16Vasakpoolne kaugtuliNumberAhel17Mootori juhtplokk18Mootori juhtplokk,
klemm 1519Turvapadi20Mootori juhtplokk21Mootori juhtplokk,
klemm 87

Sõiduki hooldamine193
NumberAhel22Elektriline seisupidur23Rehviparanduskomplekt24Kütusepump25Blokeerumisvastane pidu‐
risüsteem26Tagaklaasisoojendus.27Blokeerumisvastane pidu‐
risüsteem28Siseventilaator29Sigaretisüütel30Kliimaseadmesüsteem31Vasakpoolne elektriaja‐
miga aken32Parempoolne elektriaja‐
miga aken33Peegli soojendus34Blokeerumisvastane pidu‐ risüsteem35TurvapadiArmatuurlaua kaitsmekarp
Vasakpoolse rooliga sõidukites
paikneb kaitsmekarp armatuurlauas
panipaiga taga.
Avada panipaik, vajutada
lukustuskeeltele, pöörata panipaik
allapoole ja eemaldada.
Parempoolse rooliga sõidukites asub
kaitsmekarp kindalaekas katte taga.
Avada kindalaegas, tõmmata katet
ülespoole ja eemaldada.

194Sõiduki hooldamine
NrAhel1Raadio2Näidikud, armatuurlaud, telefon3Raadio4Süütelukk, käivitustõkis5Esiklaasi pesur, tagaakna pesur6Kesklukustussüsteem, tagaluuk7Kesklukustussüsteem8Näidikud, armatuurlaud, telefon9Soojendusega rool10Vasakpoolse tagaukse luku
avamine11Parempoolse tagaukse luku
avamine12Uksevalgustid13Vihmaandur, sisepeegel, välis‐
peeglid14-Pakiruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on pakiruumi
vasakpoolses osas, katte taga. Võtta
kate ära.
Vabastada 4 kinnituskõrva ja
eemaldada kate.

Sõiduki hooldamine195
NumberAhel1Kohanduvad esituled2–3–4–5–6Parempoolne elektriaja‐
miga aken7Kohanduvad esituled8Haagise moodul, haagise
pistikupesa9Vasakpoolse istme nimme‐ tugi10Vasakpoolne elektriaja‐
miga aken11Parkimisabi12Elektriline päikesevari13–14Soojendusega esiistmed15HaagisemoodulNumberAhel16Parempoolse istme
nimmetugi17–

196Sõiduki hooldamineSõiduki tööriistad
Tööriistad
Panipaiga avamiseks avage kate või
tõstke see üles (olenevalt
versioonist).
Rehviparanduskomplektiga
sõidukid
Variant 1: sõiduki tööriistad asuvad
koos rehviparanduskomplektiga
pakiruumi parempoolses panipaigas.
Variant 2: sõiduki tööriistad asuvad
koos rehviparanduskomplektiga
pakiruumi põrandakatte all asuvas panipaigas.

Sõiduki hooldamine197
Varurattaga sõidukid
Tungraud ja tööriistad asuvad
pakiruumi põhja all
varurattasüvendis.
Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks
äärekivi vastu.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral
pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Talverehvid
Talverehvid parandavad
temperatuuril alla 7 °C sõiduohutust ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada juhi vaatevälja kiiruse
kleebis.Rehvide tähistused
Nt 195/65 R 15 91 H195=Rehvi laius, mm65=Rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R=Vöö tüüp: radiaalRF=tüüp: tühjenemiskindel
(RunFlat)15=ratta läbimõõt tollides91=koormusindeks, nt 91 =
615 kgH=kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q=kuni 160 km/hS=kuni 180 km/hT=kuni 190 km/hH=kuni 210 km/hV=kuni 240 km/hW=kuni 270 km/h
Rehvirõhk
Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu jälgimise süsteemiga sõidukitele.

198Sõiduki hooldamine
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk 3 236 ja vt silti
kaassõitjapoolsel esiuksel.
Rehvirõhu andmed on külmadele rehvidele. See kehtib nii suve- kui katalverehvidele.
Varuratas tuleb alati survestada
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 229.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 236.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Kui rehvirõhku on vaja suurendada
või vähendada rehvirõhu jälgimise
süsteemiga sõidukil, tuleb süüde
välja lülitada.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem Rehvirõhu jälgimissüsteem (TPMS)
kontrollib rõhku kõigil neljal rattal üks
kord minutis, kui sõiduki kiirus ületab
teatud piiri.Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.