OPEL MERIVA 2016 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito199Aina kun renkaat vaihdetaan rengas‐
paineiden valvontajärjestelmän antu‐ rit on irrotettava ja huollettava. Ruu‐
vattava anturi: vaihda venttiilin sisä‐
osa ja tiivisterengas. Paikalleen pai‐
nettava anturi: vaihda koko venttiilin‐
varsi.
Auton kuormitustila Säädä rengaspaineet kuormituksen
mukaan rengastietotarran tai rengas‐
painetaulukon mukaisesti 3 233 ja
valitse kyseeseen tuleva asetus vali‐
kosta Renk. Kuorma kuljettajan tieto‐
keskuksessa Asetukset 3 100. Tätä
asetusta käytetään rengaspaineen
varoitusten viitearvona.
Renk. Kuorma -valikko tulee näkyviin
ainoastaan, jos auto on paikallaan ja
seisontajarru on käytössä. Automaat‐
tivaihteistolla varustetuissa autoissa
valintavivun on oltava P-asennossa.
Valitse:
● Kevyt , jotta rengaspaineet ovat
mukavimmillaan enintään
3 henkilölle.
● Eco , jotta rengaspaineet ovat
ympäristöystävälliset autossa,
jossa matkustaa enintään
3 henkilöä.
● Maksimi enimmäiskuormitusta
varten.
Rengaspaineanturien
täsmäytysprosessi
Jokaisella rengaspaineanturilla on
oma yksilöllinen tunnistuskoodi. Tun‐
nistuskoodi on täsmäytettävä van‐
teen uuteen sijaintiin renkaiden kier‐
tovaihdon tai kaikkien vanteiden vaih‐ don jälkeen ja jos vähintään yksi ren‐ gaspaineanturi vaihdetaan. Rengas‐
paineanturin täsmäytysprosessi tulee
myös suorittaa aina, kun varapyörän
tilalle on vaihdettu varsinainen pyörä,
jossa on rengaspaineanturi.
Toimintahäiriön merkkivalon w ja va‐
roitusviestin tai -koodin tulee sammua seuraavan käynnistyssyklin yhtey‐dessä. Anturit täsmäytetään renkaan/
vanteen sijainnin kanssa ohjelmointi‐
työkalulla seuraavassa järjestyk‐
sessä: vasen etupyörä, oikea etu‐
pyörä, oikea takapyörä ja vasen taka‐
pyörä. Aktiivisen paikan suuntavilkku
palaa, kunnes anturi on täsmäytetty.
Ota yhteys korjaamoon huoltoa var‐
ten tai osta ohjelmointityökalu. En‐
simmäisen pyörän paikan täsmäyttä‐
miseen on aikaa 2 minuuttia ja yh‐ teensä kaikkien neljän pyörän paikan täsmäyttämiseen on aikaa 5 minuut‐
tia. Jos tämä aika ei riitä, täsmäytys
päättyy ja se on aloitettava uudelleen.

200Auton hoitoRengaspaineanturien täsmäytyspro‐
sessi on seuraava:
1. Kytke seisontajarru.
2. Kytke sytytysvirta.
3. Automaattivaihteistolla varustetut autot: aseta valintavipu asentoon
P .
Käsivaihteistolla varustetut autot:
kytke vaihde vapaalle.
4. Paina MENU suuntavilkkuvivussa
valitaksesi Asetukset kuljettajan
tietokeskuksessa.
5. Vieritä rengaspainevalikkoon kääntämällä säätöpyörää.
6. Paina SET/CLR aloittaaksesi an‐
turin täsmäytysprosessin. Näy‐
tössä tulee näkyä viesti, jossa
pyydetään hyväksyntää proses‐
sia varten.
7. Paina SET/CLR uudelleen vah‐
vistaaksesi valinnan. Äänitorvi soi kahdesti osoituksena siitä, että
vastaanotin on ohjelmointitilassa.
8. Aloita vasemmasta etupyörästä.
9. Aseta uudelleenopetustyökalu renkaan sivua vasten, lähelle ren‐
kaan venttiiliä. Paina sitten paini‐ketta aktivoidaksesi rengaspai‐
neanturin. Auton äänitorvesta
kuuluu viserrysmerkkiääni ja
kaikki suuntavilkut aktivoituvat
hetkeksi vahvistuksena siitä, että
anturin tunnistuskoodi on täsmäy‐ tetty tälle pyöräpaikalle.
10. Siirry oikeaan etupyörään ja toista
vaiheen 9 mukainen menettely.
11. Siirry oikeaan takapyörään ja toista vaiheen 9 mukainen menet‐
tely.
12. Siirry vasempaan takapyörään ja toista vaiheen 9 menettely. Auton
äänitorvi antaa kaksi äänimerkkiä
osoituksena siitä, että anturin tun‐
nistuskoodi on täsmäytetty va‐
semmanpuoleiselle takapyörälle
ja että rengaspaineanturien täs‐
mäytys on päättynyt.
13. Katkaise sytytysvirta.
14. Säädä kaikkien neljän renkaan paine rengaspainetarran suosi‐
tuksen mukaiseksi.
15. Varmista, että renkaiden kuormi‐ tustila on asetettu valitun paineenmukaan 3 100.Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐
tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.
Kuviopinnan sallittu vähimmäissy‐
vyys (1,6 mm) on saavutettu, kun
pinta on kulunut kulumisvaroittimen
(TWI = Tread Wear Indicator) tasolle.
Niiden sijainti on merkitty renkaan si‐
vuun.

Auton hoito201Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, vaihda säännöllisin
väliajoin eturenkaat taakse. Tarkista,
että pyörien pyörimissuunta on sama
kuin aikaisemmin.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon muuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja, no‐ peusmittari ja renkaiden nimellis‐paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on
vaihdatettava.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pö‐ lykapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää kos‐
kevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Teräsvanteet: Jos käytetään lukitta‐
via pyöränpultteja, pölykapseleita ei
saa asentaa.
Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain etupyö‐
rissä.
Käytä pienilenkkisiä lumiketjuja, joi‐
den ulkonema lukkoineen renkaan kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enin‐ tään 10 mm.
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää vain kokojen195/65 R15, 205/55 R16 ja
225/45 R17 renkaissa.

202Auton hoito225/40 R18 -kokoisiin renkaisiin eisaa asentaa lumiketjuja.
Tilapäisvarapyörässä ei saa käyttää
lumiketjuja.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat van‐
teen lähellä renkaan sivuseinässä, ei
voida korjata renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Älä aja yli 80 km/h nopeudella.
Älä käytä pitkäaikaisesti.
Ohjattavuus ja käsiteltävyys voivat muuttua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja ykkös- tai pe‐
ruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
Renkaankorjaussarja on sijoitettu ta‐
varatilaan.
Varustelusta riippuen renkaankor‐
jaussarja sijaitsee oikeassa sivusei‐
nässä olevassa lokerossa tai lattian peitteen alla olevassa lokerossa.
Autot, joissa renkaankorjaussarja
sijaitsee sivuseinässä
Avaa lokero vapauttamalla kansi ja
avaamalla se.
1. Ota tiivistysainepullo ja pidin ilma‐
letkuineen lokerosta.
2. Kierrä ilmaletku pitimestä irti ja ruuvaa se kiinni tiivistysainepullonliittimeen.

Auton hoito203
3. Aseta tiivistysainepullo pitimeen.Varmista, että pullo ei kaadu.
4. Avaa viallisen renkaan venttiili‐hattu.
5.Kiinnitä renkaantäyttöletku venttii‐
liin.
6. Kierrä ilmaletku kompressorin liit‐ timeen.
7. Kytke sytytysvirta. Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐ tuisi.
8. Paina kompressorin päälle/pois- kytkintä. Rengas täyttyy tiivisteai‐
neella.
9. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria tii‐
vistysainepullon tyhjentyessä
(n. 30 sekuntia). Sitten paine al‐
kaa laskea.
10. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
11. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 233. Kun
oikea paine on saavutettu, kytke
kompressori pois päältä paina‐
malla uudelleen päälle/pois-kyt‐
kintä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐ korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐
leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Alenna renkaiden liian suuri paine
painamalla ].
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
12. Paina pitimessä olevaa lukitussa‐ karaa ja vedä tiivistysainepullo
pois pitimestä. Kierrä renkaan‐
täyttöletku tiivistysainepullon

204Auton hoitovapaaseen liitäntään. Silloin tiivis‐
tysaine ei vuoda ulos. Aseta ren‐
kaankorjaussarja paikalleen tava‐ ratilaan.
13. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
14. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
15. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n (kor‐
keintaan 10 minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaineet. Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut
1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐ mon puoleen.
16. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.Autot, joissa renkaankorjaussarja
sijaitsee lattian peitteen alla
1. Ota renkaankorjaussarja loke‐ rosta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.

Auton hoito2055.Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.
10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään tii‐
visteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria tii‐
vistysainepullon tyhjentyessä
(n. 30 sekuntia). Sitten paine al‐
kaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 233. Kun
paine on oikea, kytke kompressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐
korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐ leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐ tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.

206Auton hoitoÄlä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Kierrä renkaantäyttöletku
tiivistysainepullon vapaaseen lii‐
täntään. Silloin tiivistysaine ei
vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n (kor‐ keintaan 10 minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaineet. Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut
1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐ mon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Yleisiä tietoja Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen-päiväys. Voimassaoloajan pää‐
tyttyä paikkausominaisuutta ei voida enää taata. Huomioi tiivistysainepul‐
lossa olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan
käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐
jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐
tamalla sovitin.
Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 202.

Auton hoito207Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pi‐
tävälle alustalle. Aseta etupyörät
suoraanajoasentoon.
● Kytke seisontajarru ja ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valinta‐vipu asentoon P.
● Ota varapyörä esiin 3 210.
● Vaihda aina vain yksi pyörä ker‐ rallaan.
● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐ tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Auton nosturi on huoltovapaa. ● Jos alusta on pehmeä, aseta nosturin alle tukeva lauta (enint.
1 cm paksu).
● Ota raskaat esineet pois auton sisältä, ennen kuin nostat autoa
nosturilla.
● Nosturin varassa olevassa au‐ tossa ei saa olla ihmisiä tai eläi‐
miä.
● Älä ryömi nosturin varassa ole‐ van auton alle.●Älä käynnistä moottoria auton ol‐
lessa nosturin varassa.
● Ennen pyöränpulttien kiinnittä‐ mistä pultit on puhdistettava ja jo‐
kaisen pultin kartio on rasvattava
ohuesti tavallisella voiteluras‐ valla.9 Varoitus
Älä laita rasvaa pyöränpulttien
kierteisiin.
1. Vedä pyöränsuojus irti.
Jos pölykapseleissa on näkyvät
pyöränpultit: Kapselit voidaan jät‐
tää paikoilleen. Pyöränpulttien lu‐ kitusrenkaita ei saa poistaa.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränpulttien suojukset ruuvital‐
talla ja poista ne. Pane vanteen ja
ruuvitaltan väliin suojaksi pehmeä riepu.
2. Vaihtoehto 1:
Aseta pyöränavain varmistaen,
että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränpulttia
puoli kierrosta.
Vaihtoehto 2:

208Auton hoito
Taita pyöränavain auki ja asenna
se samalla varmistaen, että se
asettuu lujasti paikalleen, ja löy‐
sää jokaista pyöränpulttia puoli
kierrosta.
Pyörät on saatettu suojata lukko‐
pulteilla. Näiden erikoispulttien
löysäämiseksi on pultin kantaan
ensin kiinnitettävä sovitin ennen
pyörän avaimen asentamista. So‐
vitin sijaitsee käsinelokerossa.3. Tarkista, että nosturi on asetettu oikein auton nostokohtiin.
4. Vaihtoehto 1:
Aseta nosturi oikeaan korkeu‐
teen. Aseta se suoraan nostokoh‐
dan alle siten, että se ei pääse liu‐
kumaan.
Kiinnitä nosturin kampi, tarkista,
että nosturi on kohtisuorassa, ja
kierrä kammesta, kunnes pyörä
on irti maasta.
Vaihtoehto 2: