OPEL MERIVA 2016 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö169Irrotettavan vetokoukun
irrottaminen
Avaa suojalevy ja avaa vetokoukun
lukitus kääntämällä avainta myötä‐
päivään.
Käännä kiertokahvaa ulosvedettynä
oikealle rajoittimeen asti. Vedä kuu‐
latanko alakautta pois.
Aseta suojatulppa kiinnitysaukkoon.
Käännä pistorasia takaisin.

170Auton hoitoAuton hoitoYleisiä tietoja.............................. 171
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 171
Auton poistaminen käytöstä ....171
Auton romutus ja kierrätys .......171
Auton tarkistukset ......................172
Töiden tekeminen ....................172
Konepelti ................................. 172
Moottoriöljy .............................. 173
Moottorin jäähdytysneste ........174
Ohjaustehostimen neste ..........175
Pesulaitteen neste ...................175
Jarrut ....................................... 175
Jarruneste ............................... 176
Auton akku .............................. 176
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 178
Pyyhkimen sulan vaihto ...........178
Polttimon vaihto .........................179
Halogeeniajovalot ....................179
Kääntyvät ajovalot ...................181
Sumuvalot ............................... 183
Etusuuntavilkut ........................ 183
Takavalot ................................. 184
Kylkisuuntavilkut ......................187Rekisterikilven valo ..................187
Sisävalot .................................. 188
Kojelaudan valaistus ...............188
Sähköjärjestelmä .......................188
Sulakkeet ................................. 188
Moottoritilan sulakerasia ..........190
Kojelaudan sulakerasia ...........192
Tavaratilan sulakerasia ...........193
Auton työkalut ............................ 194
Työkalut ................................... 194
Vanteet ja renkaat .....................195
Talvirenkaat ............................. 195
Rengasmerkinnät ....................195
Rengaspaine ........................... 196
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 197
Kuviourien syvyys ....................200
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 201
Pölykapselit ............................. 201
Lumiketjut ................................ 201
Renkaankorjaussarja ...............202
Pyörän vaihto .......................... 206
Varapyörä ................................ 210
Käynnistys apukaapeleilla .........212
Vetäminen .................................. 213
Auton hinaaminen ...................213
Toisen ajoneuvon hinaaminen 214Ulkopintojen hoito ......................215
Ulkopinnan hoito ......................215
Sisätilojen hoito .......................217

Auton hoito171Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja li‐
sävarusteiden sekä autotyypille ni‐
menomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi – vaikka niillä olisi
viranomaisen antama tai muu hyväk‐
syntä – arvioida emmekä vastata nii‐
den sopivuudesta.
Sähköjärjestelmään ei saa tehdä muutoksia, esim. kajota elektronisiin
ohjainlaitteisiin (ns. lastuviritys).Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voi‐ telu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai aseta va‐
lintavipu asentoon P. Estä auton
vieriminen.
● Älä kytke seisontajarrua.● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki jär‐jestelmät, esim. murtohälytin, ei‐
vät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkötoimistenikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tar‐ kastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐
tamme. Anna auton romutus aina val‐
tuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.

172Auton hoitoKaasuautojen kierrätys on annettava
siihen valtuutetun huoltokeskuksen tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ol‐ lessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa kat‐
kaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.

Auton hoito173
Paina turvasalpaa ja avaa konepelti.
Kiinnitä konepellin tuki.
Jos konepelti avataan Autostop-toi‐
minnon aikana, moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen
Paina ennen konepellin sulkemista
tuki pitimeensä.
Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota salpaan matalalta (20-25 cm).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä ma‐
nuaalisesti säännöllisin väliajoin
moottorin vaurioitumisen estämi‐
seksi.
Varmista laatuvaatimuksen mukai‐
sen öljyn käyttö. Neste- ja voiteluai‐
nesuositukset 3 220.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l
1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Moottorin onoltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään viisi minuuttia sammutettuna.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.

174Auton hoito
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mit‐ tatikun MAX-merkkiä.Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 232.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
on n. -28 °C.
Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysnesteen määräHuomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.

Auton hoito1759Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Täytä 1:1 seoksella hyväksyttyä jääh‐
dytysnestetiivistettä ja puhdasta ha‐
navettä. Jos jäähdytysnestetiivistettä ei ole saatavana, käytä puhdasta ha‐navettä. Asenna korkki tiukasti. Tar‐
kastuta jäähdytysnesteen pakkas‐
kestävyys ja korjauta jäähdytysneste‐ häviön syy korjaamolla.
Ohjaustehostimen neste
Huomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle va‐
hinkoa ja estää sen oikean toimin‐
nan. Estä lian pääsy säiliön korkin/
mittatikun öljypuolelle ja säiliöön.
Ohjaustehostimen nestettä ei
yleensä tarvitse tarkistaa. Jos ohjat‐
taessa kuuluu poikkeavaa ääntä tai
ohjaustehostin toimii normaalista
poikkeavalla tavalla, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä hyväksytyllä
pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Jarrut
Jos jarrupalat ovat kuluneet minimi‐ paksuuteen, jarrutettaessa kuuluu
kirskuvaa ääntä.

176Auton hoitoAjamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐
simmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä maa‐ lipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐kien MIN ja MAX välissä.
Nestettä lisättäessä on noudatettava mitä suurinta siisteyttä, koska jarru‐
nesteen epäpuhtauksista voi seurata
jarrulaitteiston toimintahäiriöitä. Kor‐
jauta jarrunestehukan syy korjaa‐
molla.
Käytä vain autoon hyväksyttyä teho‐
kasta jarrunestettä.
Jarru- ja kytkinneste 3 220.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐
profiili mahdollistaa akun riittävän la‐
tauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkölaitteiden käyttöä.Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli nel‐
jäksi viikoksi, auton akku voi purkau‐
tua. Irrota kaapelikenkä akun miinus‐
navasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Auton akun purkautumisen esto
3 127.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä luvussa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on var‐ mistettava, että plusnavan läheisyy‐
dessä ei ole avattuja tuuletusreikiä.
Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on
suljettava umpikannella ja miinusna‐
van läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.

Auton hoito177Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Autoissa joiden akku on AGM (Ab‐
sorptive Glass mat, imeytetty lasikui‐
tumatto), on varmistettava että akkua
vaihdettaessa käytetään toista AGM-
akkua.
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐ kuperäisen Opelin valmistaman au‐
ton akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
suorituskyky voi huonontua.
9 Varoitus
Asennettaessa akku, jonka pituus
poikkeaa alkuperäisen akun pituu‐ desta, vaimennusosa on ehdotto‐masti asennettava asianmukai‐
sesti.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 141.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku voi vauri‐
oitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 212.
Varoitustarra

178Auton hoitoSymbolien merkitys:● Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
● Suojaa aina silmät. Räjähdysher‐
kät kaasut voivat aiheuttaa so‐
keutumisen tai loukkaantumisen.
● Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
● Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen
tai vakavia palovammoja.
● Katso ohjekirjasta lisätietoa.
● Auton akun lähellä voi olla räjäh‐ täviä kaasuja.
Dieselpolttoainejärjestel‐ män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Kytke sytytysvirta kolme
kertaa peräkkäin 15 sekunniksi ker‐ rallaan. Käynnistä moottoria enintään
40 sekuntia. Toista toimenpide aikai‐ sintaan 5 sekunnin kuluttua. Jos
moottori ei tällöin käynnisty, käänny
korjaamon puoleen.Pyyhkimen sulan vaihto
Tuulilasinpyyhkimien sulkien
vaihto
Nosta pyyhkimen vartta, paina paini‐
ketta sulan irrottamiseksi ja irrota sulka.
Kiinnitä pyyhkimen sulka vinosti tuu‐
lilasinpyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhinvarsi varovasti alas.
Takalasinpyyhkimen sulka
Nosta pyyhkimen vartta. Irrota pyyh‐
kimen sulka kuvan mukaisesti.
Kiinnitä pyyhkimen sulka vinosti tuu‐
lilasinpyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhinvarsi varovasti alas.