OPEL MOVANO_B 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване139
От съображения за безопасност
круиз контролът не може да се
включи докато спирачният педал
не бъде натиснат един път.
Не използвайте круиз контрол в
случаите, когато поддържането на
постоянна скорост не е
препоръчително.
При автоматизирана механична
скоростна кутия активирайте круиз
контрола само в автоматичен
режим.
Контролни индикатори (лампи) m и
U 3 93.
ВключванеНатиснете бутона m, контролната
лампа U на арматурното табло
светва в зелено.
Круиз контролът е в състояние на готовност - в центъра за
информация на водача се появява
съответното съобщение.
Ускорете до желаната скорост и
натиснете бутона < или ].
Текущата скорост се запаметява и
поддържа - педалът на газта може
да бъде освободен.
Контролната лампа m свети в
зелено на арматурното табло
заедно с U, а в центъра за
информация на водача се появява
съответното съобщение.
Скоростта на автомобила може да
се увеличи чрез натискане на
педала за газта. Запаметената
скорост мига на арматурното
табло. Когато се отпусне педалът
за газта, предварително
запаметената скорост се
възстановява.
Круиз контролът остава активиран
при превключване на предавките.

140Шофиране и обслужване
Скоростта се запаметява до
изключване на запалването.
Увеличаване на скоростта
При включен круиз контрол
скоростта на автомобила може да
се увеличава плавно или на малки
стъпки чрез натискане и задържане
на бутона < или чрез
неколкократното му кратко
натискане.
При отпускане на бутона текущата
скорост се запаметява и поддържа.
Като алтернативна възможност
ускорете до желаната скорост и я
запаметете като натиснете
бутона <.
Намаляване на скоростта При включен круиз контрол
скоростта на автомобила може да
се намалява плавно или на малки
стъпки чрез натискане и задържане
на бутона ] или чрез
неколкократното му кратко
натискане.
При отпускане на бутона текущата
скорост се запаметява и поддържа.Изключване
Натиснете бутона §: круиз
контролът се деактивира и
зеленият контролен индикатор m
изгасва на арматурното табло.
Автоматично изключване: ■ Когато скоростта на автомобила спадне под 30 км/ч,
■ При натискане на спирачния педал,
■ При натискане на педала на съединителя,
■ Когато скоростния лост се постави в положение N.
Скоростта се запаметява и в
центъра за информация на водача
се появява съответното
съобщение.
Възстановяване на
запаметената скорост Натиснете бутона R при скорост
над 30 км/ч.Ако запаметената скорост е много
по-висока от текущата,
автомобилът рязко ще се ускори до
достигане на запаметената
скорост.
Изтриване на запаметенатаскорост
Натиснете бутона m: Зелените
контролни индикатори U и m на
арматурното табло изгасват.
Ограничител на скоростта прикруиз контрол
Ограничителят на скоростта
предотвратява надвишаването на
предварително нагласената
максимална скорост над 30 км/ч.

Шофиране и обслужване141
Включване
Натиснете бутона U, контролният
индикатор U на арматурното
табло светва в жълто.
Функцията за ограничение на
скоростта на круиз контрола е в
състояние на готовност - в центъра
за информация на водача се
появява съответното съобщение.
Ускорете до желаната скорост и
натиснете бутона < или ].
Текущата скорост се записва.
Автомобилът може да се кара
нормално, но не е възможно да се
надвиши програмираното
ограничение на скоростта, освен в
аварийни случаи.
Ако ограничението на скоростта не може да се поддържа, напр. при
движение по стръмен наклон,
стойността на ограничението
започва да мига в центъра за
информация на водача.
Увеличаване на ограничението на
скоростта
Ограничението на скоростта на
автомобила може да се увеличава
плавно или на малки стъпки чрез
натискане и задържане на бутона
< или чрез неколкократното му
кратко натискане.
Намаляване на ограничението на
скоростта
Ограничението на скоростта на автомобила може да се намаляваплавно или на малки стъпки чрез
натискане и задържане на
бутона ] или чрез неколкократното
му кратко натискане.Надвишаване на ограничението на скоростта
При аварийни случаи е възможно
ограничението на скоростта да се
увеличи чрез силно натискане на
педала за газта след точката на
противодействие.
Стойността на ограничението на
скоростта мига в центъра за
информация на водача през това
време.
Освободете педала на газта и
функцията за ограничение на
скоростта се активира отново,
веднага щом автомобилът започне
да се движи със скорост по-ниска
от тази на ограничението.
Изключване
Натиснете бутона §:
ограничението на скоростта се деактивира и автомобилът може
да се кара нормално.
Ограничението на скоростта се
запаметява и в центъра за
информация на водача се появява
съответното съобщение.

142Шофиране и обслужване
Повторно активиране
Натиснете бутона R. Функцията за
ограничение на скоростта се
активира отново.
Изтриване на ограничението на
скоростта
Натиснете бутона U.
Жълтият контролен индикатор U
на арматурното табло изгасва.
Помощ при паркиране
Системата за помощ при
паркиране прави паркирането в
посока назад по-лесно, като
измерва разстоянието между
задната част на автомобила и
евентуалните препятствия.
Пълната отговорност при
паркирането обаче пада върху
водача.
Системата се състои от четири
ултразвукови сензора монтирани в
задната броня.
Съобщение
Части монтирани в зоната на
откриване може да предизвикат
неизправна работа.
Включване
При включване на
предавката за заден ход,
системата се включва
автоматично. Готовността за
действие се обозначава с кратък звуков сигнал.
Наличието на препятствие се
означава със звукови сигнали. С
намаляване на разстоянието до
препятствието интервалът между
сигналите става все по-малък. Ако
разстоянието стане по-малко от
30 см, сигналът става непрекъснат.9 Предупреждение
При определени обстоятелства
някои отразяващи повърхности
на предмети или дрехи, както и
външни източници на шум могат да попречат на системата да
открие препятствията.
Специално трябва да се
внимава за ниски препятствия,
които могат да повредят
долната част на бронята.

Шофиране и обслужване143Внимание
Ефективността на сензорите
може да намалее, ако бъдат
покрити - напр. с лед или сняг.
Ефективността на системата за
помощ при паркиране може да
намалее при голямо
натоварване.
Специални случаи
представляват по-високите
автомобили (напр. автомобили
за трудни (off-road) терени, мини ванове, ванове).
Разпознаването на обект в
горната част на такива превозни средства не може да се
гарантира.
Обекти с много малко сечение
на отражението, като тесни
предмети или меки материали,
могат да не бъдат открити от
системата.
Системата за помощ при
паркиране няма да разпознае
обекти извън диапазона си на
откриване.
Изключване
Възможно е системата да бъде
деактивирана за постоянно или
временно.
Временно изключване Временното изключване на
системата се извършва с
натискане на бутона r на
таблото с прибори при включено
запалване и включена
задна предавка. Контролната
лампа в бутона светва.
При избиране на
задната предавка не се подава
звуков сигнал, което показва, че
системата е изключена.
Функцията се включва отново чрез
повторно натискане на бутона r
или при следващото включване на
запалването.
Постоянно изключване
Постоянното изключване на
системата се извършва с
натискане и задържане на бутона
r на таблото с прибори за около
3 секунди при включено запалване
и включена задна предавка.
Контролната лампа в бутона
започва да свети постоянно.
Системата се изключва и няма да
работи. При избиране на
задната предавка не се подава
звуков сигнал, което показва, че
системата е изключена.
Функцията се активира отново чрез
натискане и задържане на бутона
r за около 3 секунди.

144Шофиране и обслужване
Неизправност
Ако системата установи
неизправност във
функционирането, при включване
на задната предавка в
продължение на около 5 секунди
прозвучава непрекъснат сигнал.
Обърнете се към сервиз за
отстраняване на повредата.Внимание
При заден ход пространството
отзад трябва да е свободно от
препятствия, които могат
ударят долната страна на
автомобила.
Евентуален удар на задния
мост, дори и да не е видим,
може да доведе до нетипични
промени в поведението на
автомобила. В случай на такъв
удар се консултирайте със
сервиз.
Камера за задно виждане
Камерата обикновено се монтира
под лайсната на табелката с
регистрационния номер, като
мониторът й е разположен в
сенника на водача.
Действие Системата на камерата за задно
виждане позволява на водача да
вижда на монитора областта зад
автомобила при движение на
заден ход.
Системата може да се активира
или деактивира чрез натискане на
бутона Старт/Стоп, разположен от
дясната страна на монитора.
Останалите бутони на монитора
позволяват на потребителя да
избира източник AV1 и AV2 и да се
регулират яркостта и контраста на
дисплея.
За постигане на оптимална
видимост, камерата за задно
виждане не трябва да е закрита от
замърсяване, сняг или лед.9 Предупреждение
Системата е предназначена
като помощ при движение на
заден ход и не замества
зрението на шофьора.
Не допускайте тази функция да
ви подведе да рискувате при
движение на заден ход.
Недостатъчното внимание при
движение на заден ход може да доведе до щети по автомобила,до нараняване или смърт.

Шофиране и обслужване145Винаги проверявайте
околността, задните огледала и
се обърнете назад през рамо, за да огледате преди да дадете на заден ход.
Системите за помощ на водача
не освобождават водача от
пълната отговорност за
управлението на автомобила.Гориво
Гориво за дизелови
двигатели
Използвайте само дизелово
гориво, което отговаря на EN 590.
Горивото трябва да има
ниско съдържание на сяра (макс.
10 части на милион). Могат да се
използват еквивалентни
стандартизирани горива с обемно
съдържание на биодизел (= FAME
съгласно EN14214) от максимум
7 % (както е посочено в DIN 51628
или еквивалентни стандарти).
В държави извън Европейския
съюз, използвайте гориво Euro-
Diesel с концентрация на сяра под
50 ppm.Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 590 или
сходно, може да доведе до
загуба на мощност на
двигателя, увеличено
износване или повреда на
двигателя, както и до отмяна на гаранцията.
Не използвайте корабни дизелови
горива, горива за отопление, както
и горива базирани изцяло или
частично на растителна основа,
като рапично масло, биодизел,
аквазол и други подобни дизел-
водни емулсии. Дизеловите горива не бива да се разреждат с горива,
които са предназначени за
бензинови двигатели.
Вискозитетът и способността за
филтриране на дизеловото гориво
зависят от температурата. При ниски външни температури
заредете с дизелово гориво с
гарантирани зимни качества.

146Шофиране и обслужванеЗареждане с гориво9Опасност
Преди зареждане с гориво
изключете двигателя и всички
външни отоплителни тела с
горивна камера. Изключете
мобилните телефони.
При зареждане с гориво
следвайте указанията и
инструкциите за безопасност на
бензиностанцията.
9 Опасност
Горивото е огнеопасно и
избухливо. Не пушете. Не
правете нищо, което може да
предизвика открит огън и искри.
Ако усещате миризма на гориво
в автомобила, незабавно
отстранете причината за това в
сервиз.
Внимание
В случай на липса на гориво не
включвайте запалването.
Отворът на горивния резервоар с
байонетна капачка се намира в
предната лява част на автомобила.
Капакът на резервоара за гориво
може да се отвори само, ако
автомобилът е отключен и се
отвори врата. Отворете капака на
горивния резервоар с ръка.
Свалете капачката на резервоара,
като я завъртите обратно на
посоката на часовниковата
стрелка.
Капачката на резервоара може да
се окачи на долната конзолка на
капака на резервоара.Внимание
Ако потече гориво, веднага го
избършете.
След приключване на зареждането
с гориво поставете обратно
капачката на резервоара и я
завъртете по посока на
часовниковата стрелка.
Затворете капака на гърловината
за зареждане с гориво.

Шофиране и обслужване147Разход на гориво - СО2
емисии
За конкретните стойности за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Обща информация Официалният разход на гориво и
конкретните данни за емисии на
CO 2 се отнасят за базов модел за
ЕС със стандартно оборудване.
Данните за разход на гориво и за
емисии на CO 2 се определят
съгласно разпоредба
715/2007 692/2008 А, като се
отчитат теглото на автомобила в
работно състояние, както е указано от разпоредбата.
Цифрите не трябва да се приемат
като гаранция за действителния разход на гориво на конкретнияавтомобил. Допълнително
оборудване може да доведе до
малко по-високи резултати отпосочените данни за разход на
гориво и за CO 2. Освен това,
разходът на гориво зависи от
персоналния стил на каране, както
и от пътните условия.Прицеп на ремарке
Обща информация
Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил. Поверете насервиз допълнителното монтиране
на теглич. Може да се наложи да се извършат промени, които засягат
охладителната система,
термозащитата или друго
оборудване.
Особености при
шофирането, съвети
относно тегленето В случай, че ремаркето има
спирачки, закачете спирачния
кабел към ухото.
Преди да закачите ремаркето
смажете топката на куката. Не
правете това обаче, ако се
използва стабилизатор на
накрайника, който намалява
въртеливите движения. За

148Шофиране и обслужване
ремаркета с ниска стабилност на
движението използването на
стабилизатор се препоръчва.
Максималната скорост от 80 км/ч не бива да се надвишава, дори и в
страни, където са позволени по-
високи скорости.
Ако ремаркето започне да занася,
карайте по-бавно, не се опитвайте
да коригирате с волана и
натискайте силно спирачката, ако
се налага.
Когато се движите надолу по
наклон изберете същата предавка
като за изкачване на наклона и
карайте с аналогична скорост.
Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за пълнонатоварване 3 213.
Теглене на ремарке
Товар на ремаркето
Максималната стойност на
разрешения товар на ремаркето
зависи от автомобила и двигателя
и не бива да се надвишава.
Действителното натоварване наремаркето е разликата между
действителното брутно тегло на
ремаркето и действителното
натоварване на съединителното
звено при закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако не е посочено
изрично нещо друго,
натоварването е валидно за
наклони до 12 %.
Допустимото натоварване на
ремаркето се отнася най-много до
указания наклон и височина до
1000 метра над морското равнище. Тъй като с увеличаване на
надморската височина мощността
на двигателя спада поради
намаляване плътността на
въздуха, намалявайки по този
начин способността за изкачване, допустимото общо тегло за
теглене също трябва да се
намалява с 10 % за всеки
1000 метра надморска височина.
Допустимото общо тегло за
теглене не е необходимо да сенамалява при движение по пътища
с малък наклон (по-малък от 8 %,
например по магистрали).
Допустимото брутно тегло на
автомобила и ремаркето не бива
да се надвишава. Това тегло е
обозначено на
идентификационната табелка
3 196.
Вертикално натоварване на
съединителното звено Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.
Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено е
обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,
особено в случай на тежки