OPEL MOVANO_B 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Világítás99Fényszórók használata
külföldön Az aszimmetrikus tompított fényszóró
az utasoldali útszegélyt jobban
megvilágítja.
Azokban az országokban, ahol az út
ellenkező oldalán közlekednek, a
szembejövő forgalom vakításának
elkerülése érdekében állítsa át a
fényszórókat.
Végeztesse el a fényszórók
beállítását egy szervizben.
Nappali menetlámpa A nappali menetlámpa a láthatóságot növeli nappali vezetés idején.
Ha a gyújtás be van kapcsolva, a
lámpák automatikusan működnek.
Ha a gépjármű fel van szerelve
automatikus fényszóróvezérléssel, a
rendszer automatikusan vált a
nappali menetlámpa és a fényszórók között a fényviszonyoktól függően.Automatikus világítás-vezérlés 3 97.Adaptív első világítás
Utcasarok-világítás
A kormány elfordulásának szögétől,
valamint a jármű sebességétől és
sebességfokozatától függően
kanyarodás közben egy kiegészítő
lámpa gyullad fel az adott oldalon az
út kanyarodó részének
megvilágítására.
A kanyarlámpa hosszabb használatot követően és 40 km/h sebesség felett
automatikusan kikapcsol.
VészvillogóA ¨ gomb működteti.
Erős fékezés esetén, a vészvillogók
automatikusan bekapcsolhatnak.
Kapcsolja ki a ¨ gomb
megnyomásával.
Kanyarodás és sávváltás
jelzéseKapcsolókar
felfelé=jobb oldali
irányjelzésKapcsolókar
lefelé=bal oldali
irányjelzés

100Világítás
Amikor a kormánykerék kanyarodás
után visszafelé forog, a kapcsolókar
automatikusan visszatér
alaphelyzetébe, és az irányjelzés kikapcsol. Kisebb
kormánymozdulatnál, mint pl.
sávváltáskor, ez nem következik be.
Három villanáshoz, például amikor
sávot vált, mozdítsa a kart
részlegesen az első ütközésig. Amint
elengedi a kart, az automatikusan
visszatér alaphelyzetébe.
Ha a kart túlnyomja az ellenállási
ponton, akkor az irányjelzők
folyamatosan működnek. Az
irányjelzők kézi kikapcsolásához
mozdítsa vissza a kart az eredeti
helyzetbe.Első ködlámpák
Állítsa a belső forgókapcsolót >
állásba, majd engedje el.
Az első ködlámpák csak bekapcsolt
gyújtás és tompított fényszóró mellett
működnek.
Hátsó ködlámpa
Állítsa a belső forgókapcsolót r
állásba, majd engedje el.
A hátsó ködlámpa csak bekapcsolt
gyújtás és tompított fényszóró esetén működtethető.
A jármű hátsó ködlámpái utánfutó
vontatásakor nem működnek.
Tolatólámpa Bekapcsolt gyújtás esetén a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor világít.

Világítás101Párás lámpaburákA lámpaburák belső felülete hideg,
ködös, párás időben, valamint erős esőben vagy mosás után
bepárásodhat. A pára gyorsan
eltűnik, ha bekapcsolja a
fényszórókat.Belső világítás
A kapcsoló középső állásában a
világítás belépő világításként szolgál,
és akkor világít, amikor kinyitja a
járművet a távvezérlővel vagy kinyitja az első ajtókat.
Első utastér-világítás
A c gomb működteti:
■ Folyamatos világítás
■ Világít, amikor az ajtó ki vannak nyitva
■ Kikapcsolva
Ha az ajtók zárva vannak, a belső
világítás bizonyos késleltetéssel,
vagy a gyújtás bekapcsolása után
azonnal kialszik.
Hátsó utastér-világítás
Bus kivitel
A hátsó utastérben alacsonyan
elhelyezkedő és fejmagasság feletti
ajtólámpák vannak.
Működtesse a műszerfalon lévő
billenőkapcsolót:
Nyomja meg c=beNyomja meg OFF=ki

102VilágításCsomagtérvilágításBeállítható, hogy a csomagtér-
világítás kigyulladjon, ha kinyitják az
oldalsó vagy hátsó ajtókat, vagy
folyamatosan fel legyen kapcsolva.
A kapcsoló megnyomásával
működtethető:
■ Folyamatos világítás
■ Világít, amikor az ajtó ki vannak nyitva
■ Kikapcsolva
Ha az ajtók zárva vannak, a belső
világítás bizonyos késleltetéssel,
vagy a gyújtás bekapcsolása után
azonnal kialszik.
Olvasólámpák Első olvasólámpa
A l gomb működteti.
Az olvasólámpa igény szerint
elforgatható.
Hátsó olvasólámpák
Bus kivitel
Működtesse a műszerfalon lévő
billenőkapcsolót:
nyomja meg l=bekapcsolás.nyomja meg OFF=kikapcsolás.

Világítás103
Minden olvasólámpa külön-külön
működtethető és iránya beállítható.
Világítás funkciók
Kilépő világítás
A gépkocsi leállítása és a rendszer
bekapcsolása után a fényszóró
körülbelül 1 percig világít.
Bekapcsolás 1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Vegye ki a gyújtáskulcsot.
3. Húzza az irányjelző kapcsolókart a kormánykerék felé.
Ez a tevékenység legfeljebb
négy alkalommal ismételhető meg.
A fényszórók azonnal kikapcsolnak a
világításkapcsoló bármely állásba
történő forgatása, majd 7 állásba
történő visszafordítása esetén.
Akkumulátorvédelem A járműakkumulátor lemerülésének
megelőzése érdekében kikapcsolt
gyújtás mellett egyes belső lámpák
bizonyos idő elteltével automatikusan
kikapcsolnak.

104Hőmérséklet-szabályozásHőmérséklet-
szabályozásHőmérséklet-szabályozás .......... 104
Szellőzőnyílások ........................115
Karbantartás .............................. 116Hőmérséklet-
szabályozás
Fűtő- és szellőzőrendszer
Kezelőszervek: ■ Hőmérséklet
■ Ventilátor
■ Levegőelosztás
■ Párátlanítás és jégmentesítés
Fűtött hátsó ablak Ü 3 38, Fűtött
ülések ß 3 45.
Hőmérsékletpiros=melegkék=hideg
A fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét.
Ventilátor A ventilátort a kívánt fokozatra
kapcsolva állítsa be a szellőzés
erősségét.
Levegőelosztás
M=a fejtérbeL=a fejtérbe és a lábtérbeK=a lábtérbeJ=a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbeV=a szélvédőre és az első
oldalablakokra
Köztes helyzet is beállítható.

Hőmérséklet-szabályozás105
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése ■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
■ A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa
J állásba.Légkondicionáló rendszer
A fűtő- és szellőzőrendszer
kiegészítéseként, a légkondicionáló
rendszer a következők
kezelőszervekkel rendelkezik:
AC=hűtésu=belső levegőkeringtetés
Fűtött hátsó ablak Ü 3 38, Fűtött
ülések ß 3 45.
Hűtés (AC)
A AC gomb működteti, csak járó
motor és bekapcsolt ventilátor esetén használható.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
legalább kicsivel fagypont felett van.
Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha a hűtésre vagy a párátlanításra
nincs szükség, az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Megjegyzés
Ha a kímavezérlés magas
környezeti hőmérséklet mellett
maximális hűtésre van állítva, akkor az automatikus leállítás tiltásra
kerülhet mindaddig, amíg az
utastérben a megfelelő hőmérséklet
ki nem alakul.
Ha a hőmérséklet-szabályozót az
automatikus leállítás állapotában
lévő motor mellett maximálisra
állítja, akkor a motor automatikusan
újraindulhat.
Stop-start rendszer 3 120.
Belső levegőkeringtető
rendszer A u gomb működteti.

106Hőmérséklet-szabályozás9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
■ A hűtés AC legyen bekapcsolva.
■ Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert u.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése ■ Kapcsolja be a hűtést AC.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
■ A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa
J állásba.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.Elektronikus
légkondicionáló rendszer
Kezelőszervek: ■ Hőmérséklet
■ Levegőelosztás ( s vagy K) és
menükiválasztás
■ Ventilátor x
AUTO=Automatikus üzemmódu=belső levegőkeringtetésV=párátlanítás és
jégmentesítés

Hőmérséklet-szabályozás107
Ü=hátsó ablakfűtés, fűthető
külső visszapillantó tükrökAC OFF=légkondicionálás
kikapcsolása
Hátsó ablakfűtés, fűthető külső
visszapillantó tükrök Ü 3 38, 3 34,
ülésfűtés ß 3 45.
A rendszer az előre kiválasztott
hőmérsékletet automatikusan
fenntartja. Automatikus
üzemmódban a ventilátor
fordulatszám és a levegőelosztás
automatikusan szabályozza a
légáramlást.
A rendszer kézileg is beállítható a
levegőelosztó és a ventilátor
kapcsolók segítségével.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
A megfelelő működés érdekében ne takarja le a műszerfalon lévő
érzékelőt.
Automatikus üzemmód
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
■ Nyomja meg az AUTO gombot (az
"AUTO" jelenik meg a kijelzőn).
■ Állítsa be a kívánt hőmérsékletet (a
hőmérséklet megjelenik a kijelzőn).
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Automatikus üzemmódban a
ventilátor-fordulatszámot,
levegőelosztás, légkondicionálást és
levegő-visszakeringtetést
automatikusan szabályozza a
rendszer, és nem jelennek meg a
kijelzőn.
A kívánt hőmérséklet beállítása
A hőmérséklet a kijelző alatt található 2 gomb használatával állítható be a
kívánt értékre.
A komfort érdekében a hőmérséklet
csak kis lépésekben változtassa.piros=melegkék=hideg
A fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem
érte normál üzemi hőmérsékletét.
Ha minimális hőmérsékletet (15 ℃)
állít be, az elektronikus
légkondicionáló rendszer maximális
hűtéssel működik.
Ha maximális hőmérsékletet (27 ℃)
állít be, az elektronikus
légkondicionáló rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a hőmérsékletet kényelmi okok
miatt csökkenteni kell, akkor az
automatikus leállítás tiltva lehet vagy a motor automatikusan újraindul,
amikor a fűtést bekapcsolják.
Stop-start rendszer 3 120.
Ventilátor
A ventilátor fordulatszáma a x
gombokkal növelhető vagy
csökkenthető.
A kiválasztott ventilátor-fokozatot a
x jelzi a kijelzőn.
Ha a ventilátor ki van kapcsolva, a légkondicionáló berendezés sem
működik.
Az automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez: Nyomja meg a
AUTO gombot.

108Hőmérséklet-szabályozás
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése Nyomja meg a V gombot. A LED
világít.
A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, a
légkondicionálás bekapcsol és a
ventilátor magas fordulatszámon jár.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg a V
vagy AUTO gombot.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Levegőelosztás
Nyomja meg a s vagy K gombot
többször egymás után.A kijelzőn látható nyilak a beállított
levegőelosztást mutatják:s=a szélvédőre és az első
oldalablakokra9=a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbeM=a fejtérbeL=a fejtérbe és a lábtérbeK=a lábtérbe
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg a
AUTO gombot.
Hűtés A légkondicionáló rendszer lehűti éspárátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy
szárításra, akkor nyomja meg az
AC OFF gombot a hűtőrendszer
kikapcsolásához, így üzemanyagot
takaríthat meg. Az " AC OFF" jelenik
meg a kijelzőn.
Kézi belső levegőkeringtetés
Nyomja meg a u gombot. A LED
világít, és a u jelenik meg a kijelzőn.9 Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg a u
vagy AUTO gombot.