OPEL MOVANO_B 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile89
funcţiona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.
În cazul în care lămpile de control u,
A , R şi C se aprind, sistemele ABS
şi ESP sunt dezactivate şi este afişat
mesajul BRAKING FAULT
(DEFECŢIUNE FRÂNE) . Apelaţi la
un atelier service pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 133.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
k sau j clipeşte în galben.
Lampa se aprinde atunci când se
recomandă cuplarea unei alte trepte de viteză pentru economisirea
combustibilului.
Modul ECO 3 118.
Programul electronic de
stabilitate
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.Lampa clipeşte în timpul
mersului
Sistemul este cuplat activ. Este
posibil ca puterea motorului să se
reducă şi autovehiculul să fie frânat
automat într-o mică măsură 3 137.
Aprinderea în timpul mersului
Sistemul este indisponibil.
Poate lumina împreună cu lampa de
control A 3 87. Un mesaj
corespunzător va apărea de
asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 92.
ESP® Plus
3 137, Sistem de control al
tracţiunii 3 135.
Programul de control
electronic al stabilităţii oprit
Ø se aprinde în galben.
Dacă ESP ®Plus
a fost dezactivat de la
butonul Ø din tabloul de bord, lampa
de control Ø se aprinde, iar un mesaj
corespunzător se afişează în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 92.ESP® Plus
3 137, Sistem de control al
tracţiunii 3 135.
Temperatura lichidului de
răcire a motorului
W se aprinde în roşu.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului
Dacă se aprinde W (posibil împreună
cu lampa de control C), opriţi
autovehiculul şi opriţi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire
3 155.
Dacă nivelul lichidului de răcire este
insuficient, consultaţi un atelier
service.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.

90Instrumentele şi comenzile
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte.
Se aprinde
Pierdere de presiune din anvelope.
Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.
Lampa de control w se aprinde
împreună cu C 3 88 şi pe Centrul de
informaţii pentru şofer apare un
mesaj corespunzător atunci când se
detectează o pană sau o anvelopă
foarte dezumflată.
Clipeşte Defecţiune în sistem. După o
întârziere, lampa de control rămâne
aprinsă. Apelaţi la un atelier service
autorizat.
Lampa de control w se aprinde
împreună cu A 3 87 şi pe Centrul de
informaţii pentru şofer apare unmesaj corespunzător atunci când se
montează o anvelopă fără senzor de
presiune (de ex. roată de rezervă).
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 174.
Presiunea uleiului de
motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi maneta selectorului de viteze în
poziţia N.
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede
posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
unei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 153.
Nivel scăzut al
combustibilului
Y se aprinde în galben.

Instrumentele şi comenzile91
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut. Realimentaţi imediat.
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Alimentarea cu combustibil 3 145.
Catalizatorul 3 127.
Aerisirea sistemului de alimentare cu motorină 3 159.
Sistem oprire-pornire
\
Se aprinde când Autostop este
inhibat când nu sunt îndeplinite
anumite condiţii.
Ï se aprinde sau clipeşte în galben/
verde.
Se aprinde
Se aprinde în verde în timpul unei
opriri automate.Dacă Ï se aprinde în galben,
înseamnă că există o defecţiune la
sistemul de oprire-pornire. Apelaţi la
un atelier service pentru asistenţă.
Clipeşte
Clipeşte în verde în timpul unei
reporniri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 121.
Luminile exterioare
9 se aprinde în verde.
Lampa se aprinde când luminile
exterioare sunt aprinse 3 97.
Faza lungă
P luminează albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 98.
Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.
Aprins când farurile de ceaţă sunt
pornite 3 100.Lampa de ceaţă spate
r se aprinde în culoarea galbenă.
Este aprinsă când lampa de ceaţă
spate este în funcţiune 3 100.
Controlul vitezei de
croazieră
m , U se aprinde în verde sau în
galben.
m se aprinde în verde când este
memorată o anumită viteză.
U se aprinde în verde când sistemul
este activat.
Limitator de viteză U se aprinde în galben.
U se aprinde în galben când sistemul
este activat.
Controlul vitezei de croazieră,
limitatorul de viteză 3 138.
Tahograful & se aprinde atunci când există o
defecţiune 3 96.

92Instrumentele şi comenzilePortieră deschisăy se aprinde în roşu.
Se aprinde când contactul este pornit, cu o portieră sau hayonul deschise.
Autovehiculele cu transmisie
semiautomată; lampa de control
luminează pe afişajul transmisiei
indicând uşa deschisă respectivă.Afişajul pentru informaţii
Centru de informaţii pentru şofer
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) se află în blocul instrumentelor
de bord, sub vitezometru.
În funcţie de configuraţia
autovehiculului, pe afişaj apar
următoarele elemente:
■ Temperatura exterioară 3 77
■ Ceasul 3 78
■ Contorul de kilometraj, contorul de parcurs 3 81
■ Monitorizarea nivelului uleiului de
motor 3 82
■ Afişajul de service 3 83
■ Mesajele autovehiculului 3 93
■ Computerul de bord 3 95
Unele din funcţiile afişate diferă
atunci când autovehiculul se
deplasează sau staţionează. Unele funcţii sunt disponibile numai când
autovehiculul se deplasează.
Afişajul pentru trei tipuri de informaţii

Instrumentele şi comenzile93
Afişează ora, temperatura exterioară
şi data, când contactul este cuplat.Mesajele
autovehiculului
Mesajele apar pe Centrul de
informaţii pentru şofer, împreună cu
lampa de control A sau C.
Mesaje de informareMesaje de informareBATTERY MODE: ECONOMY
(MOD BATERIE: ECONOMIC)ESP OFF (ESP DEZACTIVAT)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(LUMINI AUTOMATE
DEZACTIVATE)OIL LEVEL CORRECT (NIVEL ULEI CORECT)
Mesaje de defecţiuni
Afişate în combinaţie cu iluminarea
lămpii de control A. Conduceţi cu
grijă şi apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Pentru a şterge un mesaj de
defecţiuni, apăsaţi butonul de la
capătul manetei ştergătoarelor. După câteva secunde, este posibil ca
mesajul să dispară automat iar lampa
A să rămână aprinsă. Defecţiunea
va fi apoi memorată în sistemul
de bord.Mesaje de defecţiuniCHECK ESP (VERIFICARE ESP)CHECK FUEL FILTER
(VERIFICARE FILTRU
COMBUSTIBIL)CHECK GEARBOX (VERIFICARE
CUTIE DE VITEZE)CHECK AUTO LIGHTS
(VERIFICARE LUMINI
AUTOMATE)
Mesaje de avertizare
Acestea pot apărea împreună cu
lampa de control C sau în
combinaţie cu alte mesaje de
avertizare, lămpi de control sau un

94Instrumentele şi comenzile
semnal sonor de avertizare. Opriţi
imediat motorul şi apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.Mesaje de avertizareINJECTION FAULT (DEFECŢIUNE
INJECŢIE)ENGINE OVERHEATING
(SUPRAÎNCĂLZIRE MOTOR)GEARBOX OVERHEATING
(SUPRAÎNCĂLZIRE CUTIE DE
VITEZE)
Semnalele de avertizare
Când este pornit motorul sau în timpul mersului La un moment dat se va auzi un
singur semnal de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare referitor
la centurile de siguranţă decuplate are prioritate faţă de orice alt semnal
sonor de avertizare.
■ Dacă centura de siguranţă nu este fixată 3 50.
■ Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de mână aplicată 3 134.
■ Dacă funcţia de parcare asistată
detectează un obiect 3 142.
■ Dacă autovehiculul are transmisie semiautomată şi temperatura
ambreiajului este prea ridicată
3 128.
■ Dacă viteza autovehiculului depăşeşte o limită prestabilită
3 80.
■ În timpul închiderii portierei culisante acţionate electric 3 27.
■ Dacă portiera culisantă este deschisă, iar frâna de mână esteeliberată 3 27.
■ În timpul activării şi dezactivării monitorizării alarmei pentru
înclinarea autovehiculului 3 31.
Când autovehiculul este parcat
şi/sau portiera şoferului este deschisă ■ Când cheia este în contact.
■ Când luminile exterioare sunt aprinse.
■ Dacă autovehiculul are transmisie semiautomată 3 128; frâna de
mână nu a fost aplicată, punctulneutru nu este selectat sau frâna de
picior nu a fost apăsată. Ar putea fi
afişat şi un mesaj corespunzător în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 92.
■ Dacă motorul este la Autostop, dar nu este oprit. Sistemul de oprire-
pornire 3 121.

Instrumentele şi comenzile95Computerul de bord
Computerul de bord asigură informaţii cu privire la datele despre conducere,
acestea fiind înregistrate permanent
şi evaluate electronic.
În funcţie de autovehicul, următoarele funcţii pot fi selectate prin apăsarearepetată a butonului de pe capătul
manetei ştergătoarelor:
■ Combustibilul consumat
■ Consumul mediu
■ Consumul instantaneu
■ Autonomie
■ Distanţa călătoriei
■ Viteza medie
■ Distanţa de parcurs înainte de service 3 83
■ Ceasul 3 78
■ Controlul vitezei de croazieră şi viteza memorată a limitatorului de
viteză 3 138
■ Presiunea în anvelope 3 174
■ Mesajele de defecţiune şi informaţionale
Combustibilul consumat
Afişează consumul de combustibil de
la ultima resetare a contorului.
Măsurarea poate fi repornită în orice
moment prin menţinerea apăsată a
butonului de la capătul manetei
ştergătorului.
Consumul mediuValoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Consumul mediu este afişat luându- se în considerare distanţa parcursă şi
consumul de combustibil de la ultima
resetare.Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Consumul instantaneuValoarea este afişată după atingerea
unei viteze de 30 km/h.
Autonomie
Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Distanţa se calculează în funcţie de cantitatea curentă de combustibil dinrezervor şi consumul mediu de la
ultima resetare.
Distanţa nu se va afişa dacă lampa de control Y este aprinsă în grupul de
instrumente 3 90.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Distanţa călătoriei
Afişează distanţa parcursă de la
ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.

96Instrumentele şi comenzile
Viteza medieValoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Este afişată viteza medie de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Opririle în timpul călătoriei cu
decuplarea contactului nu sunt luate
în calcul.
Resetarea informaţiilor
computerului de bord Pentru a reseta computerul de bord,
selectaţi una din funcţiile sale şi
menţineţi apăsat butonul din capătul
manetei ştergătorului.
Pot fi resetate următoarele informaţii
ale computerului de bord:
■ Combustibilul consumat
■ Consumul mediu
■ Autonomie
■ Distanţa călătoriei
■ Viteza medieComputerul de bord se va reseta
automat când este depăşită valoarea maximă a oricărui parametru.
Întreruperea alimentării electrice Dacă sursa de alimentare estedeconectată sau tensiunea bateriei
autovehiculului este prea scăzută,
valorile memorate în computerul de
bord se vor pierde.Tahograful
Tahograful se utilizează conform
instrucţiunilor de utilizare livrate
împreună cu autovehiculul.
Respectaţi instrucţiunile de utilizare.
Lampa de control & se aprinde în
blocul instrumentelor de bord în
eventualitatea unei defecţiuni. Apelaţi
la un atelier service pentru asistenţă.
Dacă este montat un tahograf,
distanţa totală parcursă este
prezentată numai pe tahograf şi nu pe contorul de kilometraj 3 81.

Sistem de iluminare97Sistem de iluminareLuminile exterioare......................97
Iluminarea interioară ..................101
Caracteristici ale sistemului de iluminare .................................... 103Luminile exterioare
Comutatorul de lumini
Rotiţi comutatorul de lumini
exterioare:
7=Dezactivat0=Luminile laterale9 P=FarurileAUTO=Sistemul de control automat
al luminilor: Farurile se
aprind şi se sting automat.Rotiţi comutatorul de lumini
interioare:>=Proiectoarele de ceaţăr=Lămpile de ceaţă spate
Lampa de control pentru faza lungă
P 3 91.
Lampa de control pentru faza scurtă
9 3 91.
Blocurile optice spate
Lămpile de poziţie din spate sunt
aprinse împreună cu faza scurtă şi
lămpile de poziţie laterale.

98Sistem de iluminareSistemul de control
automat al luminilor
Când funcţia de control automat al
luminilor este activată şi motorul este pornit, sistemul comută între luminile
de circulaţie pe timp de zi (când sunt
prevăzute) şi faruri, în funcţie de
condiţiile de iluminare.
Ca măsură de siguranţă, comutatorul
de lumini trebuie să rămână
întotdeauna în poziţia AUTO.
Funcţia lumini pe timp de zi 3 99.
Activarea automată a farurilor
În condiţii de lumină slabă, farurile se
aprind.
Faza lungă
Pentru a comuta între faza lungă şi
faza scurtă, trageţi maneta până când
simţiţi un clic.
Semnalizarea cu farurile
Pentru a activa semnalizarea cu
farurile, trageţi de manetă.
Reglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor
Cu faza scurtă activată, adaptaţi
fasciculul farului astfel încât să fie
adecvat încărcăturii autoturismului, pentru a împiedica orbirea celor care
circulă din sens opus.
Rotiţi butonul striat în poziţia
necesară:
0=Scaunele din faţă ocupate4=Încărcat la sarcina maximă
admisă