OPEL MOVANO_B 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare99Farurile când conduceţi în
afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului.
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în
care traficul se desfăşoară pe
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi
farurile pentru a preveni orbirea celor ce circulă din sens opus.
Apelaţi la un atelier service pentru
reglarea farurilor.
Utilizarea luminilor de
poziţie pe timp de zi Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Luminile funcţionează automat atunci
când contactul este cuplat.
Dacă autovehiculul este prevăzut cu
funcţia de control automat al
luminilor, sistemul comută automat
între luminile de poziţie pe timp de zişi faruri, în funcţie de condiţiile de
iluminat. Sistemul de control automat al luminilor 3 98.
Farurile adaptive Farul adaptiv
În funcţie de unghiul de bracaj, viteza autovehiculului şi treapta selectată
pentru virare, o lumină suplimentară va ilumina virajul pe partea
respectivă.
Farul adaptiv este stins automat după utilizarea prelungită şi la viteze ale
autovehiculului mai mari de 40 km/h.Luminile de avarie
Acţionate prin intermediul
butonului ¨.
În cazul frânării bruşte, luminile de
avarie se pot aprinde automat.
Dezactivat prin apăsarea
butonului ¨.

100Sistem de iluminareSemnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rulareManeta în sus=semnalizare la
dreaptaManeta în jos=semnalizare la
stânga
Când volanul este readus în poziţie,
maneta revine automat în poziţia
iniţială şi lampa indicatoare este
dezactivată. Acest lucru nu se
întâmplă dacă se efectuează o
manevră simplă, de exemplu
schimbarea benzii de rulare.
Pentru trei clipiri, de ex. la
schimbarea benzii, deplasaţi partea manetei până la prima oprire. La
eliberare, maneta va reveni în poziţia
iniţială.
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată.
Deconectaţi manual semnalizarea
ducând maneta în poziţia sa iniţială.
Proiectoarele de ceaţă
Rotiţi comutatorul interior la > şi
eliberaţi.
Proiectoarele de ceaţă frontale vor
funcţiona numai când sunt cuplate
farurile şi contactul.
Lămpile de ceaţă spate
Rotiţi comutatorul interior la r şi
eliberaţi.
Lămpile de ceaţă vor funcţiona numai
când sunt cuplate farurile şi contactul.
Lămpile de ceaţă spate sunt
dezactivate la tractarea unei remorci.

Sistem de iluminare101Lămpile marşarierLămpile marşarier se aprind când se
cuplează contactul şi treapta
marşarier.
Lentilele farurilor aburite
Interiorul lentilelor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie sau după spălare.
Condensul dispare repede de la sine; pentru a accelera procesul, aprindeţi
luminile exterioare.Iluminarea interioară
Luminile interioare Cu comutatorul în poziţia sa centrală,
lumina funcţionează ca lumină de
curtoazie şi se aprinde când
autovehiculul este descuiat cu
telecomanda sau portierele faţă sunt
deschise.
Plafoniera din faţăAcţionate prin intermediul
butonului c:
■ Permanent aprinsă
■ Când portierele sunt deschise
■ Permanent stinsă
Când portierele sunt închise,
iluminarea de curtoazie se stinge
după un timp sau imediat după
cuplarea contactului.
Plafoniera din spate
Autobuz
Luminile inferioare şi plafonierele se
află în compartimentul pasagerilor din spate.

102Sistem de iluminare
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:Apăsaţi butonul c=activatApăsaţi butonul OFF=dezactivat
Iluminarea portbagajului
Iluminarea portbagajului poate fisetată să se aprindă la deschiderea
portierelor laterale sau spate sau
poate fi aprinsă în mod continuu.
Se activează prin apăsarea butonului:
■ Permanent aprinsă
■ Când portierele sunt deschise
■ Permanent stinsă
Când portierele sunt închise,
iluminarea de curtoazie se stinge
după un timp sau imediat după
cuplarea contactului.
Lămpile de lectură Lampa de lectură din faţă
Acţionare de la butonul l.
Lampa de lectură poate fi direcţionată după dorinţă.
Lămpile de lectură din spate
Autobuz
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:
apăsaţi l=aprinsă.apăsaţi OFF=stinsă.

Sistem de iluminare103
Fiecare lampă de lectură poate fi
acţionată individual şi direcţionată
după dorinţă.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul
Farurile se aprind pentru aproximativ
1 minut după ce autovehiculul este
parcat şi sistemul activat.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Trageţi maneta de semnalizare către volan.
Această acţiune poate fi repetată de
până la patru ori.
Farurile se sting imediat prin rotirea
comutatorului în orice poziţie şi apoi
prin revenirea la 7.
Protecţia împotriva
descărcării bateriei Pentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se pot
stinge automat după un timp.

104Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............104
Fantele de ventilaţie ..................115
Întreţinerea ................................. 116Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şi
ventilaţie
Comenzile pentru: ■ Temperatura
■ Turaţia ventilatorului
■ Distribuţia aerului
■ Dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 38, Scaunele
încălzite ß 3 45.
TemperaturaRoşu=aer caldAlbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia aerului
M=spre zona capuluiL=spre zona capului şi zona
picioarelorK=spre zona picioarelorJ=spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorV=spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile setări intermediare.

Control climatizare105
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor ■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia V.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
picioarelor, aduceţi selectorul
pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia J.Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:
AC=răcireau=recircularea aerului
Luneta încălzită Ü 3 38, Scaunele
încălzite ß 3 45.
Răcirea (AC)
Acţionată cu ajutorul butonului AC şi
este funcţională numai când motorul
şi ventilatorul funcţionează.
Sistemului de aer condiţionat răceşte
şi elimină umiditatea din aerul admis
(îl usucă) atunci când temperatura
exterioară depăşeşte puţin
temperatura de îngheţ. De aceea se
poate forma condens care va fi
eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Notă
Dacă controlul climatizării este setat
la valoarea maximă de răcire şi
temperatura exterioară este ridicată, oprirea automată poate fi inhibată
până când temperatura din habitaclu
a atins valoarea setată.
Dacă controlul climatizării este setat la valoarea maximă de răcire şi
motorul se află în intervalul opririi
automate, motorul poate reporni în
mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 121.
Sistemul de recirculare a aerului
Acţionate prin intermediul
butonului u.

106Control climatizare9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi. Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
Răcire maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
■ Răcirea AC activată.
■ Sistemul de recirculare a aerului u
activat.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia M.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.
■Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor ■ Porniţi răcirea AC.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia V.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
picioarelor, aduceţi selectorul
pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia J.Notă
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul electronic de
climatizare

Control climatizare107
Comenzile pentru:■ Temperatura
■ Distribuţia fluxului de aer ( s sau K)
şi selectarea meniurilor
■ Turaţia ventilatorului xAUTO=Modul automatu=recircularea aeruluiV=dezaburirea şi degivrareaÜ=lunetă încălzită, oglinzi
retrovizoare exterioare
încălziteAC OFF=oprire aer condiţionat
Lunetă încălzită, oglinzi retrovizoare
exterioare încălzite Ü 3 38, 3 34,
Scaune încălzite ß 3 45.
Temperatura preselectată este
menţinută automat la o valoare
constantă. În modul automat, turaţia
ventilatorului şi distribuţia fluxului de
aer reglează automat fluxul de aer.
Sistemul poate fi adaptat manual prin intermediul selectoarelor pentru
distribuţia fluxului de aer şi turaţia
ventilatorului.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Nu acoperiţi senzorul din panoul de
bord pentru a asigura o funcţionare
corectă.
Modul automat Setările de bază pentru confort
maxim:
■ Apăsaţi butonul AUTO („AUTO”
apare în afişaj).
■ Setaţi temperatura dorită (temperatura apare pe afişaj).
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
În timpul modului automat, setările
pentru turaţia ventilatorului, distribuţia
aerului, instalaţia de climatizare şi
recircularea aerului sunt reglate
automat de sistem şi nu sunt
prezentate pe afişaj.
Preselectarea temperaturii
Temperaturile pot fi setate la valoarea dorită cu ajutorul celor 2 butoane de
sub afişaj.Din motive de confort, temperatura
poate fi modificată numai în trepte
mici.Roşu=aer caldAlbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Dacă s-a setat temperatura minimă
de 15 ℃, sistemul electronic de
climatizare funcţionează la răcire
maximă.
Dacă s-a setat temperatura minimă de 27 ℃, sistemul electronic de
climatizare funcţionează la încălzire
maximă.
Notă
Dacă temperatura va fi redusă din motive de confort climatic, o oprire
automată poate fi dezactivată sau
motorul va reporni automat, la
pornirea răcirii.
Sistemul de oprire-pornire 3 121.
Turaţia ventilatorului Turaţia ventilatorului poate fi crescută
sau redusă cu ajutorul butoanelor x.

108Control climatizare
Treapta de turaţie selectată a
ventilatorului este indicată pe afişaj
prin simbolul x.
Dacă ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiţionat nu va funcţiona.
Pentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi butonul AUTO.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor Apăsaţi butonul V. LED-ul se
aprinde.
Temperatura şi distribuţia fluxului de
aer sunt reglate automat, instalaţia de climatizare este pornită, iar
ventilatorul funcţionează la turaţie
maximă.
Pentru a reveni la modul automat: apăsaţi butonul V sau AUTO .Notă
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Distribuţia aerului Apăsaţi repetat butonul s sau K.
Săgeţile de pe afişaj indică setările de distribuţie a aerului:s=spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă9=spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorM=spre zona capuluiL=spre zona capului şi zona
picioarelorK=spre zona picioarelor
Pentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi butonul AUTO.
Răcirea
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens care
va fi eliminat sub autovehicul.
Dacă nu se solicită răcire sau uscare, apăsaţi butonul AC OFF pentru a opri
sistemul de răcire, economisind
combustibil. „ AC OFF” apare pe
afişaj.
Recircularea aerului în modulmanual
Apăsaţi butonul u. LED-ul se aprinde,
iar pe afişaj apare u.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi.