OPEL MOVANO_B 2015 Ohjekirja (in Finnish)

Valaistus89
Automaattisten ajovalojen
aktivointi Huonoissa valaistusolosuhteissa ajo‐
valot kytkeytyvät päälle.
Kaukovalot
Vaihda lähi- ja kaukovalojen välillä
vetämällä vivusta, kunnes tunnet nak‐
sahduksen.
Kaukovalovilkku
Kaukovalovilkkua käytetään vetä‐
mällä vipua.
Ajovalojen kantaman
säätö
Ajovalojen kantaman säätö käsin
Sovita ajovalojen kantama auton
kuormitukseen, jotta vastaantuleva
liikenne ei häikäisty.
Käännä säätöpyörä valitsemaasi
asentoon:
0=Etuistuimella on matkustaja4=Suurin sallittu kuormitusAjovalot ajettaessa
ulkomailla
Epäsymmetriset ajovalot valaisevat tien oikeaa reunaa kauemmaksi kuin
vasenta.
Maissa, joissa on vasemmanpuolei‐ nen liikenne, ajovalot on säädettävä
vastaantulevan liikenteen häikäisty‐
misen estämiseksi.
Suunnata ajovalot korjaamolla.
Päiväajovalot
Päiväajovalot parantavat auton näky‐
vyyttä päivänvalossa.
Valot syttyvät automaattisesti, kun sy‐
tytysvirta kytketään.
Jos auto on varustettu automaatti‐
sella valojen ohjauksella, järjestelmä
vaihtaa päiväajovalojen ja ajovalojen välillä automaattisesti valaistusolo‐suhteiden mukaan. Valoautomatiikka
3 88.

90ValaistusMukautuvat ajovalot
Kaarrevalo
Ohjauskulmasta, ajonopeudesta ja
valitusta vaihteesta riippuen kaartee‐
seen ajettaessa syttyy lisävalo, joka
valaisee tiessä olevaa kaarretta.
Varoitusvilkut
Käyttö painikkeella ¨.
Voimakkaassa jarrutuksessa varoi‐
tusvilkut voivat kytkeytyä automaatti‐
sesti päälle. Kytke pois päältä paina‐
malla ¨ -painiketta.
Suunta- ja
kaistanvaihtovilkutsiirrä vipua
ylöspäin=oikea suuntavilkkusiirrä vipua
alaspäin=vasen suunta‐
vilkku
Kun ohjauspyörä käännetään takai‐
sin, vipu palaa automaattisesti alku‐
peräiseen asentoonsa ja suuntavil‐
kun toiminta katkeaa. Pienten ohjaus‐ liikkeiden, kuten kaistanvaihdon, yh‐
teydessä näin ei tapahdu.
Kaistaa vaihdettaessa vipu on siirret‐
tävä ensimmäiseen vasteeseen asti.
Vapautettuna vipu ponnahtaa takai‐
sin.
Jos vipu siirretään ensimmäisen vas‐
teen ohi, suuntavilkku kytkeytyy kes‐
totoimintaan. Sammuta suuntavilkku
käsin siirtämällä vipu alkuperäiseen
asentoonsa.
Etusumuvalot
Käännä sisempi kytkin asentoon > ja
vapauta.

Valaistus91
Etusumuvalot toimivat vain sytytysvir‐ran ja ajovalojen ollessa kytkettyinä
päälle.
Takasumuvalot
Käännä sisempi kytkin asentoon r ja
vapauta.
Takasumuvalot toimivat vain sytytys‐
virran ja ajovalojen ollessa kytkettyinä
päälle.
Peruutusvalot
Peruutusvalot palavat, kun on kyt‐
ketty sytytysvirta ja valittu peruutus‐
vaihde.
Huurtuneet lamppujen
suojukset Lamppujen suojusten sisäpinta voi
huurtua lyhyeksi ajaksi epäsuotui‐
sessa kylmänkosteassa säässä, ko‐
valla sateella ja auton pesun jälkeen.
Kosteus haihtuu hetken päästä itses‐
tään. Voit auttaa haihtumista kytke‐
mällä valot päälle.Sisävalot
Kun käyttökytkin on keskiasennossa,
valo toimii ovivalon tapaan ja syttyy,
kun etuovet avataan.
Kun etuovet suljetaan, ovivalo sam‐
muu viiveellä.
Etumainen sisävalo
Käyttö painikkeella c.
Ovivalo sammuu heti, kun sytytysvirta kytketään.

92Valaistus
Takasisävalot
Bussi
Takamatkustamossa on sisävalot
sekä matalalla tasolla että katossa.
Käytä kojelaudassa olevaa keinukyt‐
kintä:
Paina c=päällePaina OFF=pois
Tavaratilan valaistus
Tavaratilan valaistus voidaan asettaa
syttymään, kun sivu- ja takaovet ava‐ taan, tai palamaan jatkuvasti.
Käytetään painamalla käyttökytkintä:
■ Palaa jatkuvasti
■ Toimii sisävalon mukaan
■ Jatkuvasti pois päältä
Kun ovet suljetaan, valo sammuu vii‐
veen jälkeen tai heti sytytysvirran kat‐
kaisemisen jälkeen.
Lukuvalot
Lukuvalo edessä
Käyttö painikkeella l.
Lukuvalo voidaan suunnata haluttuun kohtaan.

Valaistus93
Lukuvalot takana
Bussi
Käytä kojelaudassa olevaa keinukyt‐
kintä:
paina l=päällepaina OFF=pois
Kutakin lukuvaloa voidaan sitten käyt‐
tää erikseen ja se voidaan suunnata
haluttuun kohtaan.
Valaistusominaisuudet
Poistumisvalot
Ajovalot syttyvät n. 1 minuutiksi auton pysäköinnin ja järjestelmän aktivoin‐
nin jälkeen.
Päällekytkentä 1. Katkaise sytytysvirta.2. Poista virta-avain lukosta.
3. Vedä suuntavilkkuvipua ohjaus‐ pyörää kohti.

94Valaistus
Tämä toimenpide voidaan toistaa
enintään neljä kertaa, jotta kokonais‐
aika on enintään 4 minuuttia.
Valot sammuvat heti, kun valokytkin
käännetään mihin tahansa asentoon
ja palautetaan asentoon 7.

Ilmastointi95IlmastointiIlmastointijärjestelmät..................95
Tuuletussuulakkeet ....................105
Ylläpito ....................................... 106Ilmastointijärjestelmät
Lämmitys- ja
tuuletusjärjestelmä
Säätimet seuraaville: ■ Lämpötila
■ Puhaltimen nopeus
■ Ilman suuntaus
■ Kuivaus ja sulatus
Takalasin lämmitys Ü 3 33, Istuin‐
lämmitys ß 3 40.
LämpötilaPunainen=lämmintäSininen=kylmää
Lämmitysteho on täysin käytettävissä
vasta moottorin ollessa normaalissa
käyntilämpötilassaan.
Puhaltimen nopeus Säädä ilman virtausta kytkemällä pu‐
hallin haluamallesi nopeudelle.
Ilman suuntaus
M=pään korkeudelleL=pään korkeudelle ja jalkatilaanK=jalkatilaanJ=tuulilasiin, etusivuikkunoihin ja
jalkatilaanV=tuulilasiin ja etusivuikkunoihin
Väliasentoja on mahdollista käyttää.
Ikkunoiden kuivaus ja sulatus ■ Aseta lämpötila korkeimmilleen.
■ Aseta puhallin suurimmalle nopeu‐ delle.
■ Aseta ilmansuuntauksen käyttö‐ säädin asentoon V.

96Ilmastointi
■Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
■ Jalkatilan lämmittämiseksi saman‐ aikaisesti aseta ilmansuuntauksen
käyttösäädin asentoon J.
Ilmastointilaite
Lämmitys- ja tuuletusjärjestelmän li‐
säksi ilmastointilaitteessa on sääti‐
met seuraavia toimintoja varten:
AC=Jäähdytysu=SisäkiertoTakalasin lämmitys Ü 3 33, Istuin‐
lämmitys ß 3 40.
Jäähdytys (AC) Käytetään painikkeella AC ja on toi‐
minnassa vain moottorin käydessä ja
puhaltimen ollessa toiminnassa.
Ilmastointilaite jäähdyttää ja kuivaa il‐
maa, kun ulkolämpötila on hieman jäätymispisteen yläpuolella. Siksi il‐
masta saattaa tiivistyä kondenssi‐ vettä, joka vuotaa auton alle.
Kun jäähdytystä tai kuivausta ei ha‐ luta, jäähdytys on kytkettävä pois
polttoaineen säästämiseksi.
Huomautus
Jos ilmastointi asetetaan maksimi‐
jäähdytykselle ulkolämpötilan ol‐ lessa korkea, Autostop-toiminto voi‐
daan estää kunnes matkustamoon
on saatu haluttu lämpötila.
Jos ilmastointi asetetaan maksimi‐
jäähdytykselle moottorin ollessa Au‐ tostop-tilassa, moottori voi käynnis‐
tyä uudelleen automaattisesti.
Stop-start-järjestelmä 3 110.Sisäkierto
Käyttö painikkeella u.9 Varoitus
Sisäkiertojärjestelmä vähentää
päälle kytkettynä ilman pääsyä au‐ toon. Kun jäähdytystä ei käytetä,
ilman kosteus kasvaa ja ikkunat
voivat huurtua. Sisäilman laatu
heikkenee ajan myötä, mikä voi ai‐ heuttaa väsymystä matkustajille.
Tehokkain jäähdytys
Avaa ikkunat lyhyeksi ajaksi, jotta
kuuma ilma pääsee poistumaan no‐
peasti.
■ Kytke jäähdytys AC.
■ Sisäkierto u päällä.
■ Aseta ilmansuuntauksen käyttö‐ säädin asentoon M.
■ Aseta lämpötila alimmilleen.
■ Aseta puhallin suurimmalle nopeu‐ delle.
■ Avaa kaikki tuuletussuulakkeet.

Ilmastointi97
Ikkunoiden kuivaus ja sulatus■ Kytke jäähdytys n päälle.
■ Aseta lämpötila korkeimmilleen.
■ Aseta puhallin suurimmalle nopeu‐ delle.
■ Aseta ilmansuuntauksen käyttö‐ säädin asentoon V.
■ Kytke takalasin lämmitin Ü toimin‐
taan.
■ Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
■ Jalkatilan lämmittämiseksi saman‐ aikaisesti aseta ilmansuuntauksen
käyttösäädin asentoon J.
Huomautus
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin käydessä, Autostop-toiminto
on estettynä kunnes V-painiketta
painetaan uudelleen.
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin ollessa Autostop-tilassa, moot‐
tori käynnistyy uudelleen automaat‐
tisesti.Elektroninen ilmastointiau‐
tomatiikka
Säätimet seuraaville: ■ Lämpötila
■ Ilman suuntaus ja valikkovalinnat
■ Puhaltimen nopeus
AUTO=Automaattitoimintau=SisäkiertoV=Kuivaus ja sulatus
Takalasin lämmitys Ü 3 33, Istuin‐
lämmitys ß 3 40.
Esivalittu lämpötila pidetään vakiona.
Automaattitoiminnassa puhaltimen
nopeus ja ilman suuntaus säätelevät
automaattisesti ilman virtausta.
Järjestelmää voidaan mukauttaa kä‐
sin käyttämällä ilman suuntauksen ja
virtauksen käyttösäätimiä.
Elektroninen ilmastointiautomatiikka
on toimintavalmiina vain moottorin käydessä.
Jotta järjestelmä toimii oikein, älä
peitä kojelaudan anturia.
Automaattitoiminta Perussäätö parhaimman mukavuu‐
den saamiseksi:
■ Paina painiketta AUTO.
■ Avaa kaikki tuuletussuulakkeet.
■ AC päällä.
■ Aseta haluamasi lämpötila.
Lämpötilan esivalinta Lämpötilat voidaan asettaa haluttuun
arvoon.
Muuta lämpötilaa mukavuussyistä
vain vähän kerrallaan.

98Ilmastointi
Punainen=lämmintäSininen=kylmää
Lämmitysteho on täysin käytettävissä
vasta moottorin ollessa normaalissa
käyntilämpötilassaan.
Jos vähimmäislämpötilaksi sääde‐
tään 15 ℃, elektroninen ilmastoin‐
tiautomatiikka käy täydellä jäähdytys‐ teholla.
Jos enimmäislämpötilaksi säädetään
27 ℃, elektroninen ilmastointiauto‐
matiikka käy täydellä lämmityste‐
holla.
Huomautus
Jos lämpötilaa alennetaan muka‐
vuussyistä, Autostop voi olla estet‐
tynä tai moottori voi käynnistyä uu‐
delleen automaattisesti, kun jäähdy‐
tys kytketään päälle.
Stop-start-järjestelmä 3 110.
Puhaltimen nopeus
Valittu puhaltimen nopeus ilmoitetaan näytössä merkinnällä x.
Jos puhallin kytketään pois toimin‐ nasta, myös ilmastointilaitteen toi‐
minta katkaistaan.
Palaaminen automaattitoimintaan:
Paina painiketta AUTO.
Ikkunoiden kuivaus ja sulatus
Paina V-painiketta.
Lämpötila ja ilman suuntaus säätyvät
automaattisesti ja puhallin toimii suu‐
rella nopeudella.
Paluu automaattitoimintaan: paina
painiketta V tai AUTO .
Huomautus
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin käydessä, Autostop-toiminto
on estettynä kunnes V-painiketta
painetaan uudelleen.
Jos V-painiketta painetaan moot‐
torin ollessa Autostop-tilassa, moot‐
tori käynnistyy uudelleen automaat‐
tisesti.
Ilman suuntaus Paina toistuvasti s tai K.
Näytön nuolet osoittavat ilman suun‐
tausasetukset.Jäähdytys
Ilmastointilaite jäähdyttää ilmaa japoistaa siitä kosteutta tietystä ulko‐
lämpötilasta alkaen. Siksi ilmasta
saattaa tiivistyä kondenssivettä, joka
vuotaa auton alle.
Kun jäähdytystä tai kuivausta ei ha‐
luta, jäähdytys on kytkettävä pois
polttoaineen säästämiseksi paina‐
malla AC OFF .
Käsivalintainen ilman sisäkierto
Käyttö painikkeella u.9 Varoitus
Sisäkiertojärjestelmä vähentää
päälle kytkettynä ilman pääsyä au‐ toon. Kun jäähdytystä ei käytetä,
ilman kosteus kasvaa ja ikkunat
voivat huurtua. Sisäilman laatu
heikkenee ajan myötä, mikä voi ai‐ heuttaa väsymystä matkustajille.