OPEL MOVANO_B 2015 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила179
Налягане на гумите 3 223. Винаги
напомпвайте гумите до
наляганията, посочени върху
етикете на рамката на
шофьорската врата.
Налягането на гумите се отнася за
студени гуми. То важи както за
летни, така и за зимни гуми.
Винаги напомпвайте резервната
гума до налягането за пълно
натоварване.
Неподходящото налягане на
гумите застрашава безопасността,
влошава управлението на
автомобила, комфорта при
пътуване и нарушава икономията
на гориво, както и увеличава
износването на гумите.
Наляганията на гумите се
различават в зависимост от
различните опции. За правилна стойност на налягането на гумите,
следвайте долната процедура:1. Определете идентифициращия код на двигателя. Данни на
двигателя 3 209.
2. Идентифицирайте съответната гума.
Таблицата с налягания на гумите
показва всички възможни
комбинации от гуми 3 223.
За конкретните гуми, одобрени за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Водачът носи отговорност за
правилното регулиране на
налягането на гумите.9 Предупреждение
Ако налягането е много ниско,
това може да доведе до
значително загряване на гумата и вътрешни повреди, водещи доразкъсване на протектора и
дори до спукване на гумата при
висока скорост.
Задно задвижване с двойни
задни колела
При напомпване на външно колело
маркуча на помпата трябва да се
прокара между двете колела.
Система за следене на налягането в гумите
Системата за следене на
налягането на гумите (TPMS)
използва радио и сензорна
технология за проверка на нивото
на налягането на гумите.Внимание
Система за следене на
налягането в гумите
предупреждава само за
състояние на ниско налягане в
гумите и не заменя редовната
поддръжка на гумите от водача.
И на четирите колела трябва да
има сензори за налягане и гумите
трябва да са напомпани до
предписаното налягане.

180Грижи за автомобила
Съобщение
В държавите, в които по закон се
изисква наличието на система за
следене на налягането в гумите,
използването на колела без
сензори за налягане ще доведе до
отмяна на одобрението за
използване на този тип
автомобил.
Сензорите на TPMS следят
въздушното налягане в гумите на
автомобила и предават
отчитанията от налягането на
гумите към приемник, разположен
в автомобила.
Всяка гума, включително
резервната, трябва да се
проверява месечно, когато е
студена и напомпана до
препоръчителното налягане,
посочено върху етикета на гумата.
Налягане на гумите надисплея Текущото налягане на гумите можеда се покаже в центъра за
информация на водача 3 95.
При неподвижен автомобил,
натиснете бутона в края на
лостчето за чистачките няколко
пъти, докато се изведе менюто с
налягане на гумите.
Състояние на ниско налягане
на гумите
Установеното състояние на ниско
налягане на гумите се обозначава чрез светване на контролния
индикатор w 3 93 и извеждане на
съобщение в Центъра за
информация на водача.
Ако w светне, спрете при първа
възможност и напомпайте гумите
според препоръките 3 223.
След напомпване, може да се
изисква известно време на
шофиране, за да се актуализират
стойностите на налягането в

Грижи за автомобила181
гумите в Центъра за информация
на водача. През това време може
да светне w.
Ако w светне при ниски
температури и изгасне след
изминаване на известно
разстояние, това може да е
индикатор за спадане на
налягането. Проверете налягането в гумите.
Ако налягането на гумите трябва
да се намали или увеличи,
изключете запалването.
Монтирайте само колела със
сензори за налягане, в противен
случай налягането на гумите няма
да се извежда на дисплея и w ще
мига в продължение на няколко
секунди, след това започва да
свети постоянно с поява на
контролен индикатор A 3 90 и
съобщение в Центъра за
информация на водача.
Резервното колело или
временното резервно колело не са оборудвани със сензор заналягане. TPMS не функционира
за тези колела. За останалите три
колела TPMS работи.
Контролният индикатор w и
съобщение на дисплея се появяват
при всеки цикъл на запалване,
докато гумите не бъдат напомпани до правилното налягане.
Център за информация на водача
3 95.
Предупредителни съобщения 3 96.
Пробив
Пробив или силно спаднала гума се обозначават чрез светване на
контролния индикатор w заедно с
C 3 91 и извеждане на съобщение
в Центъра за информация на
водача.
Налягане на гумите 3 223,
Комплект за ремонт на гуми 3 185,
Резервно колело 3 190, Смяна на
колело 3 188.Зависимост от температурата
Налягането на гумите зависи от
температурата на гумите. По
време на шофиране,
температурата и налягането се
увеличават. Затова е важно да се
проверява налягането на гумите,
когато те са студени.
Функция за повторно
обучение
След смяна на колелата, TPMS
трябва да се преизчисли.
При неподвижен автомобил,
изберете менюто за налягане на
гумите в Центъра за информация

182Грижи за автомобила
на водача чрез натискане на
бутона на края на лостчето за
чистачките. Натиснете и задръжте
бутона за около 3 секунди, за да
инициализирате преизчисление.
Съответно съобщение се извежда
в центъра за информация на
водача.
Може да са необходими няколко
минути шофиране, преди да се
изпълни докрай процесът на
повторно обучение.
Ако по време на процеса
самоучител възникнат проблеми, в
центъра за информация на водача
се показва предупредително
съобщение.
Център за информация на водача
3 95.
Предупредителни съобщения 3 96.
Обща информация
Употребата на разпространените в търговската мрежа комплекти за
ремонт на гуми с течност могат да
нарушат работата на системата.Фабрично одобрени комплекти за
ремонт на гуми могат да бъдат
използвани.
Комплект за ремонт на гуми 3 185.
Външно радиооборудване с висока мощност може да разстрои TPMS.
При всяка смяна на гумите, TPMS
сензорите трябва да се
демонтират и да преминат
сервизно обслужване.
Неизправност
TPMS няма да функционира
правилно, ако един или повече от
сензорите липсват или не работят. Когато системата засече
неизправност, w мига няколко
секунди и след това остава да
свети. Освен това съответно
съобщение се появява на Центъра
за информация на водача.
Контролният индикатор w и
съответното съобщение се
появяват при всеки цикъл на
запалване до разрешаване на
проблема.Някои условия, които могат да
причинят това, са:
■ Една от гумите е сменена с резервна гума, която няма TPMS
сензор.
■ Процесът за повторно обучение на TPMS сензора може да не е
завършил успешно. Контролният
индикатор w и съответното
съобщение трябва да изгаснат
след успешно приключване на процеса за повторно обучение на
сензора.
■ Един или повече TPMS сензори липсват или са повредени.
Контролният индикатор w и
съответното съобщение трябва да изгаснат, когато TPMS
сензорите са инсталирани, а
процесът за повторно обучение
на сензора е завършил успешно. Консултирайте се със сервиз.
■ Сменните гуми или джанти не съответстват на гумите или
джантите от оригиналното
оборудване. Гуми или джанти
различни от препоръчваните

Грижи за автомобила183
могат да възпрепятстват
правилното функциониране на
TPMS.
■ Използването на електронни устройства или близостта до
съоръжения, използващи
радиочестоти, подобни на TPMS,
може да доведе до неизправност
на сензорите на TPMS.
Ако TPMS не работи правилно, тя
не може да засече или да
сигнализира за състояние на
ниско налягане на гума.
Консултирайте се със сервиз, ако
контролният индикатор w
светва, а съответно съобщение
се появява на Центъра за
информация на водача.
Дълбочина на шарката
на протектора Проверявайте редовно
дълбочината на шарките на
протектора.От съображения за безопасност
гумите трябва да се заменят,
когато дълбочината на шарките на протектора спадне до 2-3 мм (зазимни гуми - до 4 мм).
От съображения за сигурност се
препоръчва дълбочината на
шарката на протектора на гумите
върху една ос да не се различава с повече от 2 мм.
Законно допустимата минимална
дълбочина на шарките на
протектора (1,6 мм) е достигната,
когато износването стигне до един
от индикаторите за износване на
шарките на протектора (TWI).
Тяхното разположение е
обозначено с маркировка върху
борда на гумата.
Ако износването на предните гуми
е по-голямо от това на задните,
периодично сменяйте местата им.
Уверете се, че посоката на въртене
на колелата е същата както преди.
Гумите стареят, дори и ако не се
използват. Препоръчваме ви
смяна на гумите веднъж на
6 години.
Промяна на размера на
джантите и гумите Ако използвате гуми с различен
размер от този на монтираните в
завода, може да се наложи да се
препрограмира скоростомерът и номиналното налягане на гумите,
както и да се извършат и други
модификации по автомобила.
След като преминете на гуми с друг размер, сменете в сервиз етикета с
налягането на гумите.

184Грижи за автомобила9Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и джанти може да доведе
до инциденти и да направи
невалидно разрешението за
ползването на автомобила.
Декоративни тасове
Трябва да се използват
декоративни тасове и гуми, които
са фабрично одобрени за дадения
автомобил и отговарят на всички
съответни изисквания за
комбинация между джанти и гуми.
Ако използвате декоративни
тасове и гуми, които не са
фабрично одобрени, гумите не
трябва да са с профилиран ръб.
Декоративните тасове не бива да
пречат на охлаждането на
спирачките.
9 Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и декоративни тасове може да доведе до внезапна загуба
на налягане и в резултат на това
- до катастрофа.
Вериги за сняг
Веригите за сняг са позволени
само за водещите колела.
При автомобили с двойни задни
колела веригите за сняг са
позволени само за външните
колела.
Винаги използвайте вериги с фини
звена, които не прибавят повече от
15 мм към протектора и
вътрешната страна на гумата
(включително закопчалката на
веригата).9 Предупреждение
Повредите могат да доведат до
спукване на гумата.
Тасовете на стоманените джанти
могат да се допрат до части от
веригата. В такива случаи свалете
тасовете на колелата.
Веригите за сняг могат да се
използват само при максимална
скорост от 50 км/ч, а при движение
по почистени от сняг пътища
трябва да се използват само за
кратък период от време, тъй като
на твърд път бързо се износват и
могат да се счупят.
Използването на вериги за сняг не
е разрешено за временните
резервни колела.

Грижи за автомобила185Комплект за ремонт на
гуми Малки дефекти по протектора на
гумата могат да се ремонтират с
комплекта за ремонт на гуми.
Не изваждайте чуждите тела от
гумата.
Повреди по-големи от 4 мм и
такива близки до ръба на джантите
не могат да се поправят чрез
комплекта за ремонт на гуми.9 Предупреждение
Не шофирайте с повече от
80 км/ч.
Да не се използва за дълго
време.
Кормилното управление и
шофирането могат да се
влошат.
При спаднала гума:
Натегнете ръчната спирачка и
включете на първа или задна
предавка.
Комплектът за ремонт на гуми се
намира под предната седалка.
Плъзнете седалката докрай
напред и сгънете облегалката за да получите достъп до комплекта.
1. Извадете комплекта за ремонт на гуми под предната седалка.
2. Извадете компресора.
3. Извадете електроахранващия кабел и въздуховода от
отделението в долната част на
компресора.
4. Завийте въздуховода на компресора към бутилката с
уплътнителен материал.
5. Поставете бутилката с уплътнителен материал в
леглото на компресора.
Поставете компресора близо
гумата така, че бутилката с
уплътнителен материал да е
изправена.
6. Развийте капачката на вентила на дефектната гума.
7.Завийте маркуча за пълнене на
уплътнител към вентила на
гумата.

186Грижи за автомобила
8. Двупозиционниятпревключвател на компресора
трябва да бъде поставен в
положение O.
9. Свържете червения <
захранващ кабел на
компресора към клемата за
помощно стартиране 3 193.
10. Свържете черния ] захранващ
кабел към някоя точка на
заземяване на автомобила,
напр. блока на двигателя или
болтовата връзка на окачването на двигателя.
Съобщение
В зависимост от комплекта за
ремонт на гуми, може да се
наложи да свържете единичен светодиод за захранването към
изхода за мощност или гнездото
на запалката.
За този тип, червеният < и
черният ] захранващ кабел няма
да са представени.
За да избегнете изтощаване наакумулатора, ви препоръчваме
двигателят да работи.
11. Поставете двупозиционния превключвател на компресора
в положение I. Гумата бива
напълнена с уплътнителен материал.
12. Манометърът на компресора за
кратко показва до 6 бара. След
това налягането започва да
спада.
13. Всичкият уплътнителен материал се вкарва в гумата.
След това гумата бива
напомпана.14. Предписаното налягане на гумата трябва да се достигне в
рамките на 10 минути. Налягане на гумите 3 223. Когато се
достигне необходимото налягане, изключете
компресора, като поставите
двупозиционния
превключвател в положение O.
Ако предписаното налягане не
се достигне в рамките на
10 минути, откачете комплекта
за ремонт на гуми. Придвижете
се с автомобила така, че гумата да направи един оборот (около
2 метра). Свържете отново

Грижи за автомобила187
комплекта за ремонт на гуми и
продължете процедурата по
напомпването в продължение
на около 10 минути. Ако
предписаното налягане все
още не може да се достигне,
това означава, че дефектът на
гумата е голям. Потърсете
помощта на сервиз.
Изпуснете излишното налягане
в гумата с помощта на бутона
до индикатора за налягането.
Не оставяйте компресорът да
работи повече от 10 минути.
15. Откачете комплекта за ремонт на гуми. Завийте маркуча за
пълнене с уплътнител към
свободната връзка на флакона
с уплътнител. Това
предотвратява изпускането на
уплътнителен материал от
бутилката. Приберете
комплекта за ремонт на гуми
под предната седалка.
16. Избършете с кърпа излишния уплътнителен материал.17. Свалете от комплекта за ремонт на гуми етикета,
показващ максималната позволена скорост и го
закрепете в зрителното поле на
шофьора.
18. Потеглете веднага, за да може уплътнителният материал да серазпредели равномерно вгумата. След като изминете
около 10 км (но за не повече от
10 минути), спрете и проверете
налягането в гумата с помощта
на компресора. Направете това
като завиете маркуча на
компресора директно върху
вентила на гумата.
19. Ако налягането е по-голямо от 3,1 бара, коригирайте го до
предписаното. Повторете
процедурата докато вече няма
никаква загуба на налягане.
Ако налягането е паднало под
3,1 бара, автомобилът не бива
да се кара. Потърсете помощта
на сервиз.
20. Приберете комплекта за ремонт на гуми под предната
седалка.
Съобщение
Тъй като ремонтираната гума губи значително от качествата си, тя
трябва да бъде сменена.
При необичаен шум или
загряване на компресора трябва
да го изключите за поне
30 минути.
Вграденият предпазен вентил на
компресора се отваря при 7 бара
налягане.

188Грижи за автомобила
Обърнете внимание на срока на
годност на комплекта. След тази
дата неговите уплътнителни
качества не са повече
гарантирани. Обърнете внимание
на начина на съхранение
отбелязан върху бутилката.
Заменете използваната бутилка с
уплътнителен материал.
Изхвърляйте ползваните бутилки
според съответните законови
разпоредби.
Компресорът и бутилката могат да се използват до температура
от около -30 °С.
Приложените адаптери могат да
се използват за напомпване на
други предмети, напр. футболни
топки, надуваеми дюшеци, гумени лодки и др. Те се намират в
долната част на компресора. За
да ги извадите, завийте маркуча
на компресора и издърпайте
адаптерите.Смяна на колело
Някои автомобили са екипирани с
комплект за ремонт на гуми вместо
с резервно колело 3 185.
Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
■ Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са в
изправено положение.
■ Натегнете ръчната спирачка и включете на първа или задна
предавка.
■ Изключете системата на въздушно окачване 3 129.
■ Извадете резервното колело 3 190.
■ Никога не сменяйте повече от едно колело наведнъж.
■ Използвайте крика само за смяна
в случай на спукана гума, но не и
за сезонна смяна на зимни или
летни гуми.■ Крикът не се нуждае от обслужване.
■ Ако теренът, върху който е паркиран автомобилът е мек, подкрика трябва да се подложи
здрава дъска (дебела макс. 1 см ).
■ При повдигането на автомобила на крик в него не бива да има
хора или животни.
■ Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
■ Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат на
крик.
■ Почистете болтовете/гайките и резбата им преди да монтирате
колелото.9 Предупреждение
Не гресирайте болтовете,
гайките и конусите на колелата.
1. Свалете декоративния тас с
помощта на приложената кука.
Инструменти на автомобила 3 177.